翁忠杰
【摘 要】隨著我國(guó)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代悄然而至,行業(yè)與信息技術(shù)融合發(fā)展勢(shì)在必行,其中智能倉(cāng)儲(chǔ)管理效率若想得到有效提高,需靈活運(yùn)用IT技術(shù),推動(dòng)該管理系統(tǒng)朝著智能化、信息化方向發(fā)展。論文對(duì)基于云計(jì)算技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方略進(jìn)行了研究,以期為優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】云計(jì)算技術(shù);智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng);設(shè)計(jì)
【Keywords】 cloud computing technology; intelligent warehousing management system; design
【中圖分類號(hào)】TP311.52? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069(2018)12-0034-02
1 引言
云計(jì)算技術(shù)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,以虛擬化資源為基礎(chǔ),為用戶提供相關(guān)服務(wù),云計(jì)算具有極強(qiáng)的運(yùn)算能力,每秒可運(yùn)算十萬(wàn)億次,可以預(yù)測(cè)天氣、模擬核爆炸、預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),人們只需應(yīng)用手機(jī)、電腦等電子設(shè)備接入數(shù)據(jù)中心,依據(jù)需求運(yùn)算即可[1],因此,云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。為提高倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量,適應(yīng)新時(shí)期企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理新常態(tài),在設(shè)計(jì)該系統(tǒng)時(shí)需積極應(yīng)用云計(jì)算技術(shù),滿足該系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息處理、分析、整合、應(yīng)用綜合需求?;诖耍瑸樘岣邆}(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效性,推動(dòng)該系統(tǒng)朝著智能化方向發(fā)展,研究基于云計(jì)算技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方略顯得尤為重要。
2 整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
云計(jì)算具有動(dòng)態(tài)伸縮特性,可以依據(jù)運(yùn)算需求靈活汲取虛擬化資源,在互聯(lián)網(wǎng)體系內(nèi)進(jìn)行運(yùn)算,為用戶提供針對(duì)性服務(wù),凸顯該技術(shù)計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力,在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,需以云計(jì)算技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為該系統(tǒng)各個(gè)運(yùn)行模塊獲取充足計(jì)算資源奠定基礎(chǔ)?;诖?,在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中,物流管理、倉(cāng)庫(kù)管理、用戶管理、系統(tǒng)運(yùn)行需求管理等服務(wù),需運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)予以設(shè)計(jì),其中用戶管理主要為用戶提供權(quán)限判定、登錄等服務(wù),在云計(jì)算技術(shù)支持下,充分應(yīng)用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息資源,計(jì)算得出用戶當(dāng)前狀態(tài),針對(duì)用戶所在模塊權(quán)限進(jìn)行判斷,為用戶提供功能菜單,依據(jù)用戶級(jí)別提供個(gè)性化服務(wù),智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在SSH2框架基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而來(lái),為實(shí)現(xiàn)B/S架構(gòu)奠定基礎(chǔ),用戶通過(guò)瀏覽器能夠進(jìn)入該系統(tǒng)并獲取與自身權(quán)限相匹配的服務(wù)。
智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為三大方面,前臺(tái)頁(yè)面、邏輯業(yè)務(wù)層、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),在前臺(tái)頁(yè)面中設(shè)計(jì)物流管理界面、庫(kù)存管理界面、貨架管理界面、出入庫(kù)管理界面、系統(tǒng)登錄界面,同時(shí),可依據(jù)系統(tǒng)發(fā)展需求及用戶個(gè)性化需求予以擴(kuò)展,在邏輯業(yè)務(wù)層中設(shè)計(jì)用戶管理、出入庫(kù)管理、貨架管理、物流管理及庫(kù)存管理,為驅(qū)動(dòng)前臺(tái)頁(yè)面奠定基礎(chǔ),在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)計(jì)用戶數(shù)據(jù)庫(kù)、出入庫(kù)單據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)、貨架管理數(shù)據(jù)庫(kù)、庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)及其他數(shù)據(jù)庫(kù),為靈活運(yùn)用云計(jì)算技術(shù),提高該系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理綜合質(zhì)量提供依據(jù)[2]。
在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理時(shí),運(yùn)用GPS、RFID技術(shù),在這兩種技術(shù)支持下,及時(shí)上傳倉(cāng)儲(chǔ)信息,并將信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,確保該系統(tǒng)可以隨時(shí)應(yīng)用數(shù)據(jù)并為用戶提供計(jì)算服務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)信息整合過(guò)程中,RFID技術(shù)發(fā)揮信息采集、定位功能,通常情況下在倉(cāng)儲(chǔ)物資出入庫(kù)時(shí)便已啟動(dòng)相關(guān)功能,可以實(shí)時(shí)更新倉(cāng)儲(chǔ)物資動(dòng)態(tài)管理數(shù)據(jù)。為實(shí)時(shí)跟蹤物流信息需應(yīng)用GPS技術(shù),物流跟蹤數(shù)據(jù)經(jīng)由以太網(wǎng)、GPRS網(wǎng)絡(luò)傳入智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多方位、實(shí)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理目標(biāo)。
3 倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)計(jì)
3.1 展示貨架信息
在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)信息采集過(guò)程中運(yùn)用RFID技術(shù),為管理者提供全面、精準(zhǔn)、最新的倉(cāng)儲(chǔ)信息,將該技術(shù)應(yīng)用在展示貨架信息模塊,使該系統(tǒng)可以及時(shí)獲取倉(cāng)儲(chǔ)物資在貨架上的貨位,以坐標(biāo)形式顯示在相應(yīng)操作界面。在倉(cāng)庫(kù)中RFID電子標(biāo)簽與倉(cāng)儲(chǔ)物資一一對(duì)照,該標(biāo)簽附在物資外部,通過(guò)掃描錄入智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物資在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的流通過(guò)程,均會(huì)形成條碼數(shù)據(jù),為應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)奠定基礎(chǔ),同時(shí),在展示貨架上安裝RFID閱讀器,用以實(shí)時(shí)取讀RFID閱讀器輻射范圍內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物資條碼信息,該閱讀器與互聯(lián)網(wǎng)體系相連,將讀取結(jié)果傳入網(wǎng)絡(luò),匯集成物資動(dòng)態(tài)管理數(shù)據(jù),為智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)靈活調(diào)用物資,在云計(jì)算技術(shù)加持下落實(shí)動(dòng)態(tài)管理目標(biāo)提供數(shù)據(jù)支持,為保障信息與倉(cāng)儲(chǔ)物資管理實(shí)況相符,RFID技術(shù)還可整合、對(duì)比、更新數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)通信協(xié)議加持下科學(xué)分析數(shù)據(jù),將分析所得數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)表中。展示貨架信息模塊不僅可提供精準(zhǔn)、有效數(shù)據(jù),還可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖形可視化,用戶在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中輸入指令,便會(huì)幫助用戶鎖定特定倉(cāng)儲(chǔ)物資在倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)狀態(tài),并以數(shù)據(jù)、圖形方式顯示出來(lái)。
3.2 管理出入庫(kù)信息
倉(cāng)庫(kù)每日需要處理大量的出入庫(kù)單據(jù),傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方法效率較低,同時(shí)會(huì)出現(xiàn)單據(jù)丟失、整理不當(dāng)?shù)认麡O現(xiàn)象,基于此智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在云計(jì)算技術(shù)支持下,設(shè)計(jì)出入庫(kù)管理信息模塊,從單據(jù)調(diào)取、更正掃描數(shù)據(jù)、審核入庫(kù)物資、存儲(chǔ)管理信息等方面著手,建立完整的出入庫(kù)信息管理機(jī)制。物資在準(zhǔn)備入庫(kù)前,由管理人員推送入庫(kù)單,這些單據(jù)事先存儲(chǔ)在系統(tǒng)中,以便提高該系統(tǒng)管理效率。將RFID閱讀器置于倉(cāng)庫(kù)入口,將物資停留在該閱讀器附近,待物資條碼讀取完畢后便可入庫(kù),RFID閱讀器將數(shù)據(jù)傳入智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)并解析數(shù)據(jù),隨后將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至數(shù)據(jù)庫(kù)中,為該系統(tǒng)靈活運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)提供依據(jù)。入庫(kù)物資需與系統(tǒng)內(nèi)入庫(kù)信息進(jìn)行比對(duì),得出入庫(kù)物資審核結(jié)果,完成物資出入庫(kù)管理任務(wù)。
4 物流管理設(shè)計(jì)
4.1 物流跟蹤
智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為時(shí)刻掌握出庫(kù)物流車運(yùn)行狀態(tài),設(shè)計(jì)物流管理模塊,跟蹤、定位物流車,其中該系統(tǒng)跟蹤車在物資出庫(kù)時(shí)主要以出庫(kù)單為基礎(chǔ),通過(guò)查詢出庫(kù)單實(shí)現(xiàn)“跟蹤”目標(biāo),在跟蹤車輛時(shí)需借助定位技術(shù),得出物資車運(yùn)行經(jīng)緯度。為提高物流管理設(shè)計(jì)質(zhì)量,通常應(yīng)用以下兩種方案:
一是GPS模塊。GPS模塊是集成核心CUP、基帶芯片、RF射頻芯片的新型定位模塊,將其應(yīng)用在物流跟蹤環(huán)節(jié),可以為用戶快速提供物流車行駛狀態(tài),縮短定位時(shí)間,提高定位效率,提高總體靈敏度,同時(shí)該模塊價(jià)格與MSTAR、MTK相比性價(jià)比較高,值得在基于云計(jì)算技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。
二是通過(guò)移動(dòng)客戶端,獲取物流車運(yùn)行經(jīng)緯度信息。二者均以系統(tǒng)服務(wù)器為載體,倉(cāng)儲(chǔ)管理者僅需在終端操控智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)相應(yīng)界面或登錄客戶端,便可得到物流車經(jīng)緯度位置信息,提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理綜合效率,達(dá)到為用戶提供多樣化、時(shí)效性倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)的目的。
4.2 管理物流信息
在智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中,出庫(kù)單是物流信息管理主要單位,在物資接收后啟動(dòng)相關(guān)物資管理功能,實(shí)現(xiàn)物資管理目標(biāo),物資在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中流通較為復(fù)雜,傳統(tǒng)管理方式無(wú)法實(shí)時(shí)跟蹤、更新、整合物資信息,無(wú)法支持管理人員制定優(yōu)質(zhì)管理決策,基于此,智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在云計(jì)算技術(shù)支持下,從出庫(kù)單調(diào)取、物資接收確認(rèn)、收貨處理等方面著手,建立完備的物流管理信息體系,以便該系統(tǒng)可及時(shí)獲取物資入庫(kù)后應(yīng)用、存儲(chǔ)、數(shù)量、采購(gòu)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),為物資管理人員制定優(yōu)質(zhì)管理決策奠定基礎(chǔ)[3]。當(dāng)前智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中入庫(kù)信息管理、物資處理流程存在相似之處,主要源于該系統(tǒng)在持續(xù)優(yōu)化過(guò)程中,不斷簡(jiǎn)化操作系統(tǒng),繼而降低系統(tǒng)運(yùn)行能耗,凸顯云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用價(jià)值。物資在進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)后,工作人員需調(diào)取相應(yīng)出庫(kù)單,依據(jù)該單據(jù)對(duì)照物資入庫(kù)清單,待確認(rèn)無(wú)誤后將物資實(shí)際入庫(kù)數(shù)量錄入智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中,該系統(tǒng)在接收物資入庫(kù)“確認(rèn)”指令后,會(huì)通過(guò)云計(jì)算等技術(shù)自行判斷相關(guān)信息,向各個(gè)物資應(yīng)用環(huán)節(jié)下發(fā)物資到達(dá)信息,依據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)物資需求量制定物資調(diào)配計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理目標(biāo),同時(shí)該系統(tǒng)還會(huì)依據(jù)物資應(yīng)用需求計(jì)算得出物資庫(kù)存總量,一旦低于存儲(chǔ)限額,便通過(guò)該管理系統(tǒng)下達(dá)“物資采購(gòu)”指令,落實(shí)物資循環(huán)管理目標(biāo)。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在信息技術(shù)飛速發(fā)展新常態(tài)下,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與先進(jìn)IT技術(shù)的融合勢(shì)在必行,為此人們需在總結(jié)以往倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)同時(shí),靈活運(yùn)用云計(jì)算技術(shù),設(shè)計(jì)智能化、信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),達(dá)到提高倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量的目的。
【參考文獻(xiàn)】
【1】張秀菊,閆彥,楊建軍.基于云計(jì)算的港口綜合管理信息系統(tǒng)的研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2010(08):29-30.
【2】袁國(guó)駿.淺談云計(jì)算及其發(fā)展應(yīng)用[J].實(shí)驗(yàn)室科學(xué),2009(02):103-105.
【3】趙彤林,宗華.云計(jì)算技術(shù)在IDC系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)研究[J].通訊世界,2016,(07):76.