仁深高速最長隧道雙線貫通

潘俊才+陳志佳

9月21日，位于在新豐老區(qū)縣的廣東省境內在建的最長公路隧道—仁深高速公路新豐至博羅段九連山隧道完成最后一次爆破，實現了雙線貫通。

據該項目負責人介紹，九連山隧道是仁深高速新豐至博羅段的全線控制性工程，左線長5450米、右線長5510米，按雙向六車道標準建設。由于隧道較長，地質結構復雜，施工難度大、風險高。自項目開工以來，工程施工人員不斷完善工藝工法，克服重重困難，歷時近兩年終于使隧道如期順利貫通。這是仁深高速公路建設的重要跨越。

據了解，途經新豐老區(qū)縣的仁深高速公路仁化至博羅段全長約108千米，基本與京港澳高速公路平行，是韶關市仁化老區(qū)縣連接深圳市的又一條交通大動脈，預計2018年全線建成通車。這將使正在創(chuàng)建“韶關主動融入珠三角加快發(fā)發(fā)展先行區(qū)”的新豐老區(qū)縣與惠州、東莞、深圳等珠三角地區(qū)的時間和空間距離進一步縮短，這對新豐老區(qū)縣乃至韶關老區(qū)市實施“融珠先行”戰(zhàn)略，加快老區(qū)經濟社會發(fā)展起到重要的推動作用。endprint