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      2017年 國外通信衛(wèi)星發(fā)展綜述

      2018-03-03 03:25:20張巍李博張曉鶴趙琪中國空間技術研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部北京空間科技信息研究所
      國際太空 2018年2期
      關鍵詞:通信衛(wèi)星星座頻段

      張巍 李博 張曉鶴 趙琪 ( 中國空間技術研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部 北京空間科技信息研究所)

      2017年,全球通信衛(wèi)星部署數(shù)量刷新了歷史記錄,比2016年大幅增長,主要原因是4批次共計40顆“下一代銥星”(lridium NEXT)衛(wèi)星的成功發(fā)射入軌。從國家維度來看,美國和歐洲部署的通信衛(wèi)星數(shù)量占比接近80%,俄羅斯部署1顆軍用通信衛(wèi)星,日本和印度分別部署2顆和3顆通信衛(wèi)星,其他國家合計部署7顆通信衛(wèi)星。從用途維度來看,民商用通信衛(wèi)星占比超過91%。從軌道分布來看,低地球軌道(LEO)共計部署43顆通信衛(wèi)星,其余通信衛(wèi)星均定軌于地球靜止軌道(GEO)。

      1 概述

      2017年,國外通信衛(wèi)星領域在穩(wěn)步發(fā)展的同時,醞釀著深刻的格局調整和態(tài)勢變革。軍用通信衛(wèi)星領域,正處于升級換代的重要過渡階段,各國繼續(xù)推進既有系統(tǒng)發(fā)展并深化研究和論證下一代體系建設思路,滿足新的作戰(zhàn)需求衛(wèi)星呼之欲出。民商用通信衛(wèi)星領域,從衛(wèi)星制造到運營服務都涌現(xiàn)出諸多顛覆性的潮流與特點,吸引產業(yè)內外資本力量紛紛加大關注與投入力度,將對傳統(tǒng)發(fā)展模式形成巨大挑戰(zhàn)。

      2 各國發(fā)展態(tài)勢

      美國

      近8年國外通信衛(wèi)星成功發(fā)射數(shù)量統(tǒng)計

      2017年,美國共發(fā)射51顆通信衛(wèi)星,其中軍用2顆,民商用49顆。在軍用通信衛(wèi)星方面,美軍成功發(fā)射五國合資共建的寬帶全球衛(wèi)星通信-9(WGS-9)衛(wèi)星,在衛(wèi)星容量性能實現(xiàn)跨越的同時,積極打造了以盟國為核心的在軌利益同盟,從戰(zhàn)略維度增強了其寬帶系統(tǒng)的安全性;移動用戶目標系統(tǒng)-5(MUOS-5)衛(wèi)星在進入新軌位后成功完成特高頻(UHF)載荷測試工作,并正式交付海軍,標志著空間段全運行能力的啟動。此外,美國國家偵察局還部署了新一代中繼系統(tǒng)第二顆衛(wèi)星“衛(wèi)星數(shù)據(jù)系統(tǒng)”(SDS-4-2)。民商用通信衛(wèi)星方面,美國國家航空航天局(NASA)部署了1顆跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星-M(TDRS-M);國際通信衛(wèi)星公司(INTELSAT)順利部署3顆“史詩”(Epic)衛(wèi)星,穩(wěn)步推進高通量衛(wèi)星系統(tǒng)建設;回聲星公司(ECHOSTAR)與碟網公司(Dish Network)也部署了3顆“回聲星”(Echostar)衛(wèi)星,用于電視直播、移動通信服務等;衛(wèi)訊公司(VIASAT)發(fā)射的新一代衛(wèi)訊-2(ViaSat-2)衛(wèi)星,刷新了全球在軌衛(wèi)星的單星容量記錄。

      (1)進一步擴充現(xiàn)役系統(tǒng)能力,謀劃構建分級式防護衛(wèi)星通信體系

      2017年,美軍WGS-9成功發(fā)射入軌,意味著新一代寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)建設已接近完成,僅余1顆衛(wèi)星尚未部署。從2019年起,美軍在軌專用軍用寬帶衛(wèi)星通信能力將進入平穩(wěn)衰退期,直至再次更新?lián)Q代。在此背景下,美軍著力增強現(xiàn)役衛(wèi)星性能。事實上,從WGS-8開始,無論是單星可用波束數(shù)量、下行信號發(fā)射功率,還是衛(wèi)星可用帶寬方面都得到了提升,而且星上載荷的核心—數(shù)字信道化器也通過采用新一代集成電路技術,大幅提升了處理性能。因此,相比前7顆衛(wèi)星,WGS-9的可用帶寬增長了45%,則容量提升到原來的2倍以上,將在一定程度上彌補美軍近年來不斷拉大的容量需求缺口。窄帶系統(tǒng)方面,MUOS系統(tǒng)目前已有5顆衛(wèi)星在軌運行。2016年遭遇發(fā)射部署問題的MUOS-5經過后續(xù)軌道抬升處理,已于2017年4月開始在軌測試,成功地利用其星上的UHF頻段載荷向美軍的傳統(tǒng)戰(zhàn)術終端提供通信服務;11月,MUOS-5的主承包商洛馬公司(LM)正式完成了向海軍衛(wèi)星操作中心(NAVSOC)的在軌交付工作,標志著MUOS星座空間段正式完成部署,且至少已經具備了UHF頻段的全運行能力。

      2017年,美軍著眼下一代軍用通信衛(wèi)星體系的建設,發(fā)布多輪招標合同開展深化研究,其構建防護戰(zhàn)略與防護戰(zhàn)術分層式的體系構想也日趨明確。在防護戰(zhàn)略通信系統(tǒng)方面,將基于現(xiàn)役“先進極高頻”(AEHF)系統(tǒng),發(fā)展專用的防護戰(zhàn)略通信衛(wèi)星,為65°(S)~65°(N)的用戶提供正常環(huán)境26Mbit/s和核環(huán)境0.4Mbit/s的傳輸速率,對極地65°以上區(qū)域的用戶,則分別提供1Mbit/s和0.1Mbit/s的數(shù)據(jù)服務能力。在部署初期,該系統(tǒng)將通過星間微波鏈路與AEHF系統(tǒng)互聯(lián)組成混合星座,提供連續(xù)和增強服務。系統(tǒng)計劃于2029年一季度正式啟動交付,支持2030年以遠的戰(zhàn)略通信需求。在防護戰(zhàn)術通信系統(tǒng)方面,繼續(xù)以“防護戰(zhàn)術波形”(PTW)為核心構建抗干擾衛(wèi)星通信能力,主要由WGS衛(wèi)星、租用的商業(yè)衛(wèi)星以及新型專用防護戰(zhàn)術衛(wèi)星(PTS)三類系統(tǒng)組成。其中,防護戰(zhàn)術衛(wèi)星包括兩種實現(xiàn)方式,一種是專用衛(wèi)星星座,由3顆GEO衛(wèi)星和3顆“凍土”(Tundra)軌道衛(wèi)星組成,具備星上信號處理能力,通過地面關口站實現(xiàn)互聯(lián)互通;另一種則通過在商業(yè)衛(wèi)星上搭載有效載荷實現(xiàn),具體包括5種備選方案,分別實現(xiàn)區(qū)域性EHF頻段覆蓋、區(qū)域性Ka頻段覆蓋、點波束EHF頻段覆蓋、點波束Ka頻段覆蓋,以及自跟蹤型Ka頻段覆蓋等。

      (2)傳統(tǒng)低軌系統(tǒng)快速更新?lián)Q代,新興星座計劃引領全球態(tài)勢變遷

      美國作為最早也是唯一一個建設并運行商業(yè)低軌通信系統(tǒng)的國家,2017年在該領域取得了新的重大突破和進展。一方面,目前全球最大的低軌通信星座“銥”(Iridium)衛(wèi)星在2017年成功完成4批次新一代衛(wèi)星的發(fā)射部署,順利推進整個系統(tǒng)的更新?lián)Q代和服務解決方案的性能升級。“下一代銥星”(IridiumNEXT)星座由81顆衛(wèi)星組成,包括66顆在軌工作星、9顆在軌備份星以及6顆地面?zhèn)浞菪牵瑢⒅С职êJ?、航空、陸地移動、機器對機器(M2M),以及政府服務等多個應用領域,并通過一個名為Iridium Certus(Certus為拉丁語,意為“確定”)新型多功能服務平臺,提供從上行/下行22kbit/s,到上行512kbit/s和下行1.4Mbit/s等不同速率組合的數(shù)據(jù)服務,服務性能相比上一代系統(tǒng)有了大幅提升。值得一提的是,Iridium NEXT系統(tǒng)還是全球首個在所有空間段衛(wèi)星都設計有搭載有效載荷空間的商業(yè)星座,搭載了艾瑞恩公司(Aireon)的天基“廣播式自動相關監(jiān)視系統(tǒng)”(ADS-B)有效載荷,可接收每一架商業(yè)飛機發(fā)出的ADS-B信號,幫助空中導航服務提供商(ANSP)實現(xiàn)完整覆蓋全球空域的近實時、高頻率、高精度的飛機位置監(jiān)視服務。

      利用lridium NEXT系統(tǒng)提供天基ADS-B服務架構圖

      另一方面,以一網公司(ONEWEB)和太空探索技術公司(SpaceX)為代表的新興低軌通信星座計劃在2017年加快推進融資、準入?yún)f(xié)調、系統(tǒng)建設和服務預售合作等各項任務,使得星座從概念構想迅速邁向實操階段。具體而言,6月,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)通過投票正式批準了OneWeb星座在美國開展寬帶互聯(lián)網業(yè)務的經營申請,使其成為第一家獲得FCC準入許可的低軌項目,對其提早開拓營銷渠道、布局推廣應用大有益處。在系統(tǒng)建設方面,其與空客防務與航天公司(ADS)在美國佛羅里達州合資建設的衛(wèi)星工廠已于2017年3月動工,在法國圖盧茲的ADS公司的衛(wèi)星工廠已開始首批10顆衛(wèi)星的研制工作,將在完成端到端的驗證、測試和集成工作后,于2018年上半年交付發(fā)射部署;10月,一網公司還與沙特政府簽署了諒解備忘錄,將為該國農村與偏遠地區(qū)人口提供廉價、高速寬帶互聯(lián)網接入服務。雖然整體進度滯后于一網公司,SpaceX公司星座計劃2017年也取得一定進展。3月,SpaceX公司公布了由7518顆V頻段衛(wèi)星組成的新星座計劃;10月開始,SpaceX公司已經開始利用在西雅圖搭建的測試系統(tǒng),測試其星座計劃的通信鏈路以及遙測、跟蹤和控制系統(tǒng)。總體而言,美國的兩大新興星座系統(tǒng)競爭格局逐步明顯,吸引了產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的重要宇航企業(yè)加入其中,極大地帶動了全球低軌通信領域的整體態(tài)勢演變。

      (3)全球單星容量紀錄再度刷新,高通量系統(tǒng)向新應用領域拓展

      2017年,高通量衛(wèi)星在美國發(fā)射的GEO通信衛(wèi)星中占比繼續(xù)增大,國際通信衛(wèi)星公司和衛(wèi)訊公司穩(wěn)步推進各自系統(tǒng)部署和升級工作,在繼續(xù)提升服務性價比的同時,也將行業(yè)競爭推向新高點。此外,以機載WIFI等為代表的新興應用成為高通量衛(wèi)星系統(tǒng)的重要切入點,引領運營商深度布局該領域業(yè)務。

      6月,衛(wèi)訊公司成功發(fā)射了其第二代高通量衛(wèi)星ViaSat-2,該衛(wèi)星最大容量達300Gbit/s,成為迄今運行的單星容量最大的衛(wèi)星系統(tǒng)。該公司正在發(fā)展新一代超高容量GEO衛(wèi)星星座ViaSat-3,將由3顆容量超過1Tbit/s的衛(wèi)星組成,前2顆已于2017年9月通過了關鍵設計評審(CDR),預計2020年前后發(fā)射,主要為美洲、歐洲、中東和非洲提供通信服務,第3顆衛(wèi)星計劃為亞太地區(qū)提供服務。值得一提的是,為了應對近幾年多個中低軌高通量衛(wèi)星星座的快速發(fā)展和競爭,衛(wèi)訊公司還于2017年向FCC提出申請,發(fā)展1個由24顆衛(wèi)星組成的中地球軌道(MEO)星座,衛(wèi)星運行在3個軌道面,工作在Ka和V頻段,軌道傾角87°,能夠與ViaSat-3星座互為補充服務,并實現(xiàn)對全球極地地區(qū)的無縫覆蓋。

      ViaSat-2衛(wèi)星在軌示意圖

      在積極發(fā)展高通量系統(tǒng)的同時,運營商也不斷向機載寬帶等新興業(yè)務領域拓展。業(yè)界目前對該市場的發(fā)展前景普遍看好,根據(jù)歐洲咨詢公司(Euroconsult)的預測,到2026年將有25000架客機和35000架公務/私人飛機具備聯(lián)網功能,總需求容量將超過330Gbit/s,衛(wèi)星運營商總體收入可達13億美元,而機載聯(lián)網服務商收入可達65億美元。衛(wèi)訊公司在機載聯(lián)網領域布局明顯,其在商業(yè)航空市場提供Exede服務,可為乘客提供12Mbit/s的網絡接入服務,在通用航空市場打造Yonder品牌網絡服務。2017年,衛(wèi)訊公司推出了新一代空中網絡設備(Gen-2),可以為航空公司提供質量更優(yōu)、速度更快的機載網絡服務。Gen-2設備兼容衛(wèi)訊公司所有的Ka頻段衛(wèi)星,包括第一代衛(wèi)星[(ViaSat-1、狂藍-2(WildBlue-2)、阿尼克-F2(Anik-F2)]、第二代衛(wèi)星(ViaSat-2)及第三代衛(wèi)星(ViaSat-3)。4月,衛(wèi)訊公司還與澳大利亞國家寬帶網絡公司(NBN)共同啟動了一項全程免費的機載聯(lián)網試驗,將為澳大利亞的航空公司建設機載網絡系統(tǒng)。

      歐洲

      2017年,歐洲共發(fā)射9顆通信衛(wèi)星,全部為民商用通信衛(wèi)星。軍用通信衛(wèi)星方面,各國繼續(xù)開展下一代系統(tǒng)論證與建設工作。民商用通信衛(wèi)星方面,歐洲新一代“小型地球靜止軌道”(SmallGEO)衛(wèi)星平臺首發(fā)星成功發(fā)射,進一步加劇全球GEO衛(wèi)星市場競爭;由空客防務與航天公司研制的全電推進衛(wèi)星—歐洲通信衛(wèi)星-172B(Eutelsat-172B)順利部署,歐洲星-3000電推進軌道抬升(Eurostar-3000EOR)平臺能力得到驗證;歐洲航天局(ESA)聯(lián)合產業(yè)界積極把握第五代移動通信(5G)發(fā)展熱潮,開展衛(wèi)星5G的融合研究工作。

      (1)推進下一代軍用系統(tǒng)規(guī)劃發(fā)展,積極考慮多元化能力建設途徑

      2017年,歐洲各國在原有能力基礎上,繼續(xù)穩(wěn)步推進下一代系統(tǒng)的規(guī)劃和發(fā)展。

      英國方面,英國國防部天網-6(Skynet-6)星座方案仍在論證之中,計劃2021年左右完成招標,之后2~3年內實現(xiàn)首星Skynet-6A的發(fā)射,隨后逐步實現(xiàn)Skynet-5到Skynet-6的過渡,并持續(xù)服務到2040年。英國未來整個軍用通信衛(wèi)星體系包括UHF、X等多種頻段通信能力,也有可能借助商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng)的產品和服務,加入“動中通”、在軌服務/延壽、高通量、搭載載荷、快速響應發(fā)射等技術和概念,最終實現(xiàn)為全球部署的英國軍隊提供制信息權。

      德國方面,德國國防部通過與政府民用部門合作發(fā)展下一代通信衛(wèi)星,一方面驗證軍用通信技術,另一方面利用星上Ku和Ka頻段容量支持軍事作戰(zhàn)。

      法國方面,已啟動下一代星座研制,同時推進地面段的全面升級,其下一代星座包括2顆GEO衛(wèi)星,工作于X、Ka頻段,對整個歐洲及部分熱點地區(qū)形成常態(tài)覆蓋,計劃2021-2022年部署。

      意大利方面,目前正在評估發(fā)展錫克拉-3(Sicral-3)系統(tǒng),以替代Sciral-1B衛(wèi)星的需求。預計Sicral-3系統(tǒng)將包括2顆小型的GEO衛(wèi)星,采用全電推進平臺,單星發(fā)射質量小于2t,容量約為22Gbit/s。

      “西班牙星下一代”(Spainsat NG)也已完成初步方案研究,將包括2~3顆衛(wèi)星,星上計劃增加抗核加固和抗干擾能力,目前正處于開發(fā)階段,近期啟動衛(wèi)星研制工作,預計2020年左右開始服役。

      除了傳統(tǒng)大國之外,盧森堡通過公私合營的方式,與歐洲衛(wèi)星公司(SES)聯(lián)合成立了政府衛(wèi)星公司(GovSat),專門發(fā)展和運營盧森堡軍用通信衛(wèi)星,首顆衛(wèi)星GovSat-1計劃于2018年發(fā)射,預計服役至2033年以后。GovSat-1工作在X和Ka頻段,首先滿足盧森堡國防部的需求,剩余容量進行商業(yè)銷售,供其他國家政府和軍方使用。

      (2)新型通信衛(wèi)星平臺首發(fā)成功,加劇小型GEO衛(wèi)星制造市場競爭

      歐洲通信衛(wèi)星制造領域年度最大的進展,來自于歷經10余年、通過設立專項計劃、自主研發(fā)的SmallGEO平臺正式啟用。2017年1月28日,西班牙衛(wèi)星公司(HISPASAT)的西班牙衛(wèi)星-36W-1(Hispasat-36W-1)從庫魯航天中心發(fā)射成功,成為首顆采用SmallGEO平臺的商業(yè)通信衛(wèi)星。SmallGEO平臺由德國不萊梅軌道高技術公司(OHB)研制,主要目標領域為GEO通信衛(wèi)星,但模塊化設計也保證了其無需對平臺進行大調整,即可根據(jù)用戶需求靈活改裝為對地觀測、氣象等不同任務的衛(wèi)星。2017年發(fā)射的SmallGEO平臺版本支持衛(wèi)星發(fā)射質量最高達3500kg,采用混合式的推進系統(tǒng),載荷質量最高450kg,每個太陽電池翼由3塊帆板拼接而成,載荷供電功率5kW,可搭載多達32臺轉發(fā)器,支持工作頻段從L到Ka頻段,設計壽命15年。

      Hispasat-36W-1衛(wèi)星在軌示意圖

      事實上,在發(fā)展SmallGEO平臺之前,歐洲制造商在中大型與超大型平臺均有成熟型號產品或發(fā)展規(guī)劃,Eurostar-3000與空間客車-4000(Spacebus-4000)系列均面向3~6t的中大型GEO衛(wèi)星市場,而“阿爾法平臺”(Alphabus)項目則側重于6t以上的超大型通信衛(wèi)星,3t以下市場屬于型譜規(guī)劃中的盲區(qū)。因而,SmallGEO平臺的啟用將使歐洲通信衛(wèi)星研制能力的布局完整化。

      另一方面,SmallGEO平臺的正式投入使用,勢必改變小型GEO通信衛(wèi)星制造市場的競爭格局。該市場整體規(guī)模雖然不大,但已成為具備一定研制實力的航天國家進軍GEO領域的突破口。目前的參與者不僅包括美國、歐洲、俄羅斯、印度、日本等主要航天國家,以色列、阿根廷等新興國家也已相繼研制成功相應系統(tǒng),競爭態(tài)勢激烈。除了SmallGEO平臺外,英國薩瑞衛(wèi)星技術公司(SSTL)也將于2019年發(fā)射歐洲通信衛(wèi)星公司的“量子”(Quantum)衛(wèi)星上正式啟用其“地球靜止小型衛(wèi)星平臺”(GMPT),同樣面向小型GEO通信衛(wèi)星??梢钥闯?,歐洲在該領域發(fā)展即將進入快車道,進一步縮小與美國的能力差距。

      (3)運營商松綁與地面C頻段競爭,產業(yè)界聯(lián)合推進5G星地融合

      隨著5G技術研究、標準制定的加速推進,歐洲通信衛(wèi)星產業(yè)界也已認識到其廣闊發(fā)展前景及潛在衛(wèi)星應用契機,運營商原本堅定的C頻段頻譜爭奪態(tài)度略有松動。2017年11月,全球最大的通信衛(wèi)星運營商SES公司發(fā)表聲明指出,其可以接受國際通信衛(wèi)星公司和英特爾公司(Intel)提出的將更多C頻段資源向5G網絡開放的方案,但前提是不能劃走整個C頻段,需要適當?shù)慕洕a償,且不能中斷該公司向客戶提供服務的能力。此番聲明,在一定程度上可視作歐洲衛(wèi)星通信產業(yè)界對地面5G網絡發(fā)展引發(fā)的頻譜占用和競爭問題的立場松動。

      泛歐層面,以歐盟委員會(EC)、歐洲電信標準協(xié)會(ESTI)為代表的政府組織,都積極推動衛(wèi)星業(yè)界參與5G標準制定與協(xié)同發(fā)展。ESA作為歐盟委員會與地面通信行業(yè)聯(lián)合成立的5G公私合營(5G-PPP)組織的重要成員,也通過“通信系統(tǒng)預先研究”(ARTES)計劃,聯(lián)合產業(yè)界開展了多項衛(wèi)星與5G系統(tǒng)融合的技術方案研究嘗試。2017年6月,ESA通信部主管和來自包括空客防務與航天公司、泰雷茲-阿萊尼亞航天公司(TAS)、SES公司、歐洲通信衛(wèi)星公司、國際移動衛(wèi)星公司(INMARSAT)等在內的16家衛(wèi)星運營商、服務商及制造商的代表簽署了“衛(wèi)星5G”(Satellite for 5G)聯(lián)合聲明,旨在通過一系列的研究、開發(fā)和實驗等工作,在30個月內摸索出衛(wèi)星通信和5G無縫集成的最佳方案,并在歐洲進行試用,重點工作包括:①5G服務試驗,包括衛(wèi)星能力試驗,重點關注5G應用領域,如交通、媒體娛樂以及公共安全;②在應用程序開發(fā)、標準化、資源管理、互操作性演示等方面的橫向研究及相關支持技術研發(fā)。

      俄羅斯

      2017年,俄羅斯僅發(fā)射1顆通信衛(wèi)星,主要用于軍事目的。截止2017年底,俄羅斯共計在軌運行76顆通信衛(wèi)星。

      (1)持續(xù)更新在軌軍事系統(tǒng)能力,啟動“鐘鳴”系列衛(wèi)星部署工作

      近2年,俄羅斯在軍用通信衛(wèi)星領域的活躍度不高,2017年僅發(fā)射了1顆衛(wèi)星。目前在軌軍用通信衛(wèi)星都混編在“宇宙”(Cosmos)系列中,主要分低地球軌道(LEO)、大橢圓軌道(HEO)和GEO軌道進行發(fā)展,為俄羅斯武裝力量提供戰(zhàn)略和戰(zhàn)術層面的通信和指揮控制服務。其中,HEO軌道的“子午線”(Meridian)衛(wèi)星目前正在尋求更新?lián)Q代。2017年11月7日,信息衛(wèi)星系統(tǒng)-列舍特涅夫公司(ISS Reshetnev)宣布獲得4顆Meridian-M衛(wèi)星訂單,Meridian-M衛(wèi)星是Meridian衛(wèi)星的升級版,將沿用原有技術解決方案,同時更換新硬件。該公司計劃于2018年底建造首顆Meridian-M衛(wèi)星,具體發(fā)射時間將根據(jù)用戶要求而定,后續(xù)3顆衛(wèi)星將分別于2019年、2020年和2022年建造。

      由于俄羅斯軍事系統(tǒng)的保密原因,2017年新發(fā)射的鐘鳴-1(Blagovest-1)衛(wèi)星目前獲得的信息很少,根據(jù)俄羅斯媒體的報道,該衛(wèi)星主承包商為信息衛(wèi)星系統(tǒng)-列舍特涅夫公司,基于其快訊-2000(Express-2000)平臺研制,載荷由信息衛(wèi)星系統(tǒng)-列舍特涅夫公司與歐洲泰雷茲-阿萊尼亞航天公司共同研制,工作于Ka和C頻段,星上約載有36臺轉發(fā)器,可以支持寬帶互聯(lián)網接入、電視和音頻信號廣播以及話音通信等多種服務?!扮婙Q”系列將共包括4顆衛(wèi)星,2017年發(fā)射的首顆衛(wèi)星在9月16日正式進入了45°(E)的軌道位置。

      (2)拓展“快訊”系列衛(wèi)星服務范圍,落實后續(xù)衛(wèi)星研制建造工作

      近年來,受信息服務需求增長影響及相關有利政策的推動,俄羅斯部署多顆“快訊”(Express)系列高性能通信衛(wèi)星,為其本土及周邊區(qū)域提供電視廣播、寬帶接入、移動通信等服務。2017年,俄羅斯衛(wèi)星通信公司(RSCC)分別與中東地區(qū)的衛(wèi)星服務提供商地平線衛(wèi)星公司(HorizonSat)、歐洲計時衛(wèi)星公司(Chronosat GmbH)以及德國羅曼蒂斯衛(wèi)星通信公司(Romantis)等簽署了合作協(xié)議,允許后者使用快訊-AM6、AM7和AM22等衛(wèi)星為中東、中亞、南亞等地區(qū)提供通信服務,有效拓展了亞洲市場。

      “快訊”系列后續(xù)2顆衛(wèi)星快訊-80和103目前正由信息衛(wèi)星系統(tǒng)-列舍特涅夫公司和泰雷茲-阿萊尼亞航天公司聯(lián)合建造,前者負責研制快訊-1000衛(wèi)星平臺,后者負責多頻段有效載荷的研制和衛(wèi)星總裝、測試與集成。根據(jù)目前公布的進度情況來看,2顆衛(wèi)星將于2019年第三季度發(fā)射,2020年第一季度開始投入使用??煊?80將運行于80°(E)軌位,載有16臺C頻段和20臺Ku頻段轉發(fā)器,用于俄羅斯國內覆蓋,還將載有2臺L頻段轉發(fā)器,用于服務國際市場;快訊-103將運行于103°(E)軌位,載有16臺C頻段和20臺Ku頻段轉發(fā)器用于覆蓋俄羅斯和東南亞市場,1臺L頻段轉發(fā)器,用于覆蓋國際市場。2顆衛(wèi)星均采用電推進方式,有效載荷功率達6.3kW。

      日本

      2017年,日本共發(fā)射2顆通信衛(wèi)星。軍用通信衛(wèi)星方面取得重大突破,1月,煌-2[Kirameki-2,又稱防衛(wèi)通信衛(wèi)星-2(DSN-2)]衛(wèi)星在種子島太空中心成功發(fā)射,這是日本第一顆專用軍用通信衛(wèi)星,由防衛(wèi)通信衛(wèi)星公司(DSN)負責運行。該公司是由日本防衛(wèi)省支持、經內閣府批準,于2012年12月注冊成立的民營合資公司,主要任務為完善升級日本的新一代X頻段軍用衛(wèi)星通信網絡,并負責網絡維護和運營工作。2013年1月,日本防衛(wèi)省向防衛(wèi)通信衛(wèi)星公司授予價值1221億日元(約合11億美元)的合同,內容包括DSN-1和2兩顆衛(wèi)星的研制、發(fā)射與服務等。DSN-2衛(wèi)星基于三菱電機公司(Melco)DS-2000平臺研制,設計壽命15年。根據(jù)有限線索得知,該衛(wèi)星將具備高容量、高速率、可移動點波束等能力,最終定點于印度洋上空,可以覆蓋聯(lián)合國駐南蘇丹維和部隊,并為索馬里海盜打擊行動提供支持。

      值得一提的是,原定于2016年7月利用阿里安-5(Ariane-5)火箭發(fā)射的DSN-1衛(wèi)星在運往發(fā)射場的途中受損,不得不將發(fā)射計劃推遲至2018年。而在2015年底,日本防衛(wèi)省與防衛(wèi)通信衛(wèi)星公司還追簽了一份總額超過600億日元(約合5.4億美元)的合同,要求該公司再研制一顆設計壽命為15年的X頻段通信衛(wèi)星(即DSN-3),并于2020年發(fā)射入軌,實現(xiàn)三星組網。

      民商用通信衛(wèi)星方面,日本廣播衛(wèi)星系統(tǒng)公司(BSAT)成功發(fā)射了1顆商用通信衛(wèi)星廣播衛(wèi)星-4a(BSat-4a),該衛(wèi)星由勞拉空間系統(tǒng)公司(SS/L)采用SSL-1300衛(wèi)星平臺設計研制,質量3520kg,設計壽命15年,載有24臺Ku頻段轉發(fā)器,可提供4K/8K的超高清電視服務。

      4月,日本最大的衛(wèi)星制造商三菱電機公司還宣布將投資約110億日元,在該公司的鐮倉工廠建造用來生產衛(wèi)星的新型生產設施,計劃將研制能力從目前同時建造10顆衛(wèi)星提升至18顆,以滿足日本政府及全球范圍商業(yè)通信衛(wèi)星日益增長的需求。新設施將縮短生產周期、降低成本并提高產品質量,增強國際市場的競爭力。該公司計劃到2021年使空間領域收入達到1500億日元。

      印度

      2017年,印度共計發(fā)射3顆通信衛(wèi)星。軍用系統(tǒng)方面未有新部署動作,民商用系統(tǒng)方面,本年度部署的3顆均為民用衛(wèi)星。

      5月,地球靜止衛(wèi)星-9(GSat-9)發(fā)射成功。2014年印度現(xiàn)任總理莫迪當選后在“南亞區(qū)域協(xié)作聯(lián)盟”(SAARC)高峰論壇上提出要建造“南盟衛(wèi)星”的計劃,該衛(wèi)星由印度獨自出資建造,供尼泊爾、不丹、孟加拉國、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫等南亞六國免費使用。衛(wèi)星基于I-2000平臺研制,采用三軸穩(wěn)定方式,質量2195kg,設計壽命12年,載有12臺高功率Ku頻段轉發(fā)器,并配備有1個覆蓋印度的波束和2臺信標發(fā)射機,衛(wèi)星還配備了一個電推進系統(tǒng)用于進行測試。GSat-9衛(wèi)星覆蓋南亞地區(qū),可為上述南亞六國提供遠程教育、遠程醫(yī)療、政府網絡通信、災難緊急通信和數(shù)字高清電視直播服務。

      6月,GSat-19衛(wèi)星發(fā)射成功,該衛(wèi)星由印度衛(wèi)星公司(INSAT)負責運營,基于I-3000平臺研制,采用三軸穩(wěn)定方式,發(fā)射質量3136kg,設計壽命15年,載有4臺Ku/Ka頻段轉發(fā)器,用戶鏈路工作于Ku頻段,饋電鏈路工作于Ka頻段。該衛(wèi)星還載有Ku和Ka頻段的信標機,衛(wèi)星總數(shù)據(jù)容量為4Gbit/s,旨在提供寬帶服務。同樣在6月,GSat-17衛(wèi)星發(fā)射成功,該衛(wèi)星基于I-3000平臺研制,發(fā)射質量3425kg,功率6kW,載有24臺C頻段、2臺下擴展C頻段、12臺上擴展C頻段、前向2臺/返向2臺移動衛(wèi)星業(yè)務(MSS)轉發(fā)器。GSat-17衛(wèi)星主要用于印度電視、電信、數(shù)字衛(wèi)星新聞采集(DSNG)和甚小口徑終端(VSAT)服務。

      其他國家

      2017年,其他有6個國家合計發(fā)射了7顆通信衛(wèi)星。這些國家的衛(wèi)星均通過向國外制造商采購方式獲得,除了韓國發(fā)射2顆通信衛(wèi)星之外,印度尼西亞、巴西、保加利亞、阿爾及利亞、安哥拉均發(fā)射1顆。阿爾及利亞通信衛(wèi)星-1(Alcomsat-1)是該國首顆通信衛(wèi)星,由中國航天科技集團有限公司承擔衛(wèi)星設計、建造、總裝、測試和發(fā)射任務。這里對其中具備代表性的衛(wèi)星情況進行介紹。

      巴西成功發(fā)射了一顆“地球靜止軌道國防和戰(zhàn)略通信衛(wèi)星”(SGDC),該衛(wèi)星基于泰雷茲-阿萊尼亞航天公司的Spacebus-4000平臺研制,采用三軸穩(wěn)定工作方式,發(fā)射質量5735kg,設計壽命18年,采用化學推進方式,最終定點于70°(W)軌位。載荷方面,采用高通量衛(wèi)星技術,星上載有50臺Ka頻段和7臺X頻段轉發(fā)器,將分別用于在巴西全國范圍提供高速互聯(lián)網接入服務,以及為巴西政府提供加密安全通信服務,衛(wèi)星的總容量將達到57Gbit/s。

      “地球靜止軌道國防和戰(zhàn)略通信衛(wèi)星”在軌示意圖

      安哥拉首顆通信衛(wèi)星—安哥拉衛(wèi)星-1(AngoSat-1)于2017年12月發(fā)射,在發(fā)射部署過程中經過短暫失聯(lián)后恢復了通信連接。該衛(wèi)星基于俄羅斯能源火箭航天集團(RKK Energia)的通用衛(wèi)星平臺(USP)研制,載荷由空客防務與航天公司研制,發(fā)射質量1647kg,功率7kW,設計壽命15~18年,星上配備電推進系統(tǒng)用于在軌維持,衛(wèi)星最終定點于14°(E)。載荷方面,星上載有16臺C頻段和6臺Ku頻段轉發(fā)器,總可用帶寬為2160MHz,可向安哥拉、非洲以及歐洲部分地區(qū)提供電視直播、網絡接入等服務。

      此外,11月,加拿大電信衛(wèi)星公司(Telesat)正式獲得FCC市場準入許可,成為第二家獲批在美國運營LEO寬帶星座的公司。按照計劃,該公司將在2018年選定衛(wèi)星制造商,2020年開始大規(guī)模部署工作,2021年衛(wèi)星星座正式投入運營。

      3 總結

      在政府、商業(yè)資本的推動下,全球通信衛(wèi)星領域目前正處于蓬勃發(fā)展之中,衛(wèi)星技術持續(xù)創(chuàng)新、衛(wèi)星系統(tǒng)快速更迭、應用服務不斷深化、普及范圍大大拓展,將與地面通信技術領域的換代升級相聯(lián)合,引領一場信息基礎設施的巨大變革,深遠地影響人類溝通、交流的方式,對軍事、政治、社會、經濟等諸多方面產生巨大沖擊。

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