中國空間站完成主要系統(tǒng)關鍵技術攻關 計劃實施13次飛行任務

2017年，隨著空間實驗室飛行任務的圓滿收官，中國載人航天工程的第三步任務——空間站工程全面展開，并計劃于2022年前后建成載人空間站?！爸袊臻g站目前已經(jīng)完成主要系統(tǒng)關鍵技術攻關，計劃實施13次飛行任務?！?月26日在載人航天工程應用成果情況介紹會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示。

根據(jù)飛行任務規(guī)劃，空間站工程分為關鍵技術驗證、建造和運營3個階段實施。其中，關鍵技術驗證階段安排了長征五號B運載火箭首飛、試驗核心艙發(fā)射等6次飛行任務；空間站建造階段安排了實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ發(fā)射等7次飛行任務。目前，空間站任務主要系統(tǒng)關鍵技術攻關已完成，空間站核心艙初樣階段研制接近尾聲，計劃年底前完成轉(zhuǎn)正樣階段評審工作；實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ正在進行初樣階段結構熱控艙總裝工作。

航天科技集團宣布商業(yè)航天發(fā)射計劃

中國航天科技集團有限公司近期透露了該集團公司商業(yè)航天發(fā)展情況。

在商業(yè)發(fā)射服務方面，航天科技集團微小型固體運載火箭“捷龍?zhí)枴睂⒃谀甑浊鞍l(fā)射，其700千米太陽同步軌道運載能力可達150千克，單發(fā)價格不超過2500萬元，如果采用“一箭多星”發(fā)射方式，單個載荷負擔的價格還將進一步降低。

此外，長征系列新一代運載火箭多種型號也在研制中，未來有望用于商業(yè)航天發(fā)射服務。

小型固體運載火箭長征十一號將在明年上半年實施首次海上發(fā)射。長征十一號是目前長征系列運載火箭中運載能力最小的火箭，具備發(fā)射準備周期短、發(fā)射模式更加靈活的特點，可填補我國低傾角航天發(fā)射能力的空白。

新一代中型液體運載火箭——長征六號甲、長征七號甲和長征八號將在2020年實現(xiàn)首飛。幾型火箭采用全新測發(fā)模式，將大幅降低發(fā)射成本，提高安全性，縮短發(fā)射周期。

航天科工集團：“五云一車”商業(yè)航天工程取得階段性成果

中國航天科工集團有限公司的“五云一車”商業(yè)航天工程正在有序開展，已經(jīng)取得多個階段性成果：截至目前，飛云工程完成了高空太陽能無人機研制，正在開展飛行試驗；快云工程完成了臨近空間浮空器樣機研制；行云工程和虹云工程各自完成了商業(yè)公司組建，開展了衛(wèi)星正樣產(chǎn)品研制，虹云工程技術驗證星計劃年內(nèi)發(fā)射，開展在軌試驗；騰云工程實現(xiàn)了組合發(fā)動機模態(tài)轉(zhuǎn)換國內(nèi)首次飛行驗證；飛行列車工程正在開展關鍵技術攻關；快舟火箭研制和發(fā)射服務工作穩(wěn)步推進，將執(zhí)行商業(yè)發(fā)射。

航天科工二院空間工程項目在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地落地簽約，該工程占地200畝，建筑面積近7萬方，將建設載荷及分系統(tǒng)裝配測試廠房、衛(wèi)星AIT廠房、微小衛(wèi)星制造廠房、推進系統(tǒng)裝備測試廠房等，主要產(chǎn)品有虹云工程、快響應小衛(wèi)星及微納衛(wèi)星、新型空間運輸飛行器等。

一句話新聞

國家航天局力推商業(yè)航天發(fā)展，欲降低研制及發(fā)射許可門檻

在第四屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上，中國國家航天局系統(tǒng)工程司副司長趙堅在致辭發(fā)言中指出，為加快推進商業(yè)航天發(fā)展，國家航天局將重點做好以下工作：

一、產(chǎn)業(yè)政策方面

加快制定商業(yè)航天發(fā)展指導意見、商業(yè)運載火箭管理指導意見，降低商業(yè)運載研制以及衛(wèi)星發(fā)射許可門檻，支持更多商業(yè)航天企業(yè)開展運載火箭、衛(wèi)星研制生產(chǎn)及應用服務。開發(fā)出臺國家衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)開放共享政策，加大政府采購服務力度，推動遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)開放共享，為行業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境。

二、發(fā)展模式方面

支持航天科研生產(chǎn)設施、國有航天發(fā)射、測控設施等基礎資源開放力度，吸納更多社會資本進入國家民用空間基礎設施研制生產(chǎn)，鼓勵民營企業(yè)參與航天測控、地面站等建設和運營，促進航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加大航天領域國際合作與開放力度，推動更多中國航天企業(yè)與世界航天企業(yè)開展深入交流與合作，實現(xiàn)互利共贏，共同發(fā)展。

三、金融扶持方面

加強與國家各類金融機構、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的溝通，為更多的商業(yè)航天企業(yè)提供金融優(yōu)惠和優(yōu)貸支持，鼓勵各種金融機構參與商業(yè)航天發(fā)展，建立和完善商業(yè)航天風險管理和保險機制，促進商業(yè)航天健康持續(xù)發(fā)展。

中國衛(wèi)通助力我國首個4K超高清頻道國慶開播

10月1日，中央廣播電視總臺4K（CCTV4K）超高清頻道通過中星6A衛(wèi)星和有線電視干線網(wǎng)向全國傳輸，標志著我國首個上星超高清頻道于國慶正式開播，北京、廣東、上海等首批13個省區(qū)市有線電視網(wǎng)用戶可以一飽眼福。中星6A衛(wèi)星由中國衛(wèi)通運營，中國衛(wèi)通不僅為4K節(jié)目上星提供衛(wèi)星傳輸服務，同時還參與了廣電總局、中央廣播電視總臺4K業(yè)務上星前期標準制定以及測試的整個過程，全力確保CCTV4K上星節(jié)目國慶節(jié)正式開播。

一句話新聞

1.76 萬億！中國科研經(jīng)費投入力度再創(chuàng)新高

1 0月9日，國家統(tǒng)計局、科學技術部和財政部聯(lián)合發(fā)布《2 0 1 7年全國科技經(jīng)費投入統(tǒng)計公報》，2 0 1 7年我國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費投入總量超1.7 6萬億元，同比增長1 2.3%；R&D經(jīng)費投入強度（R&D經(jīng)費與國民生產(chǎn)總值的比值）達到2.1 3%，再創(chuàng)歷史新高。

一、研發(fā)經(jīng)費投入提升，預示創(chuàng)新能力提升

2 0 1 7年，我國共投入研究與試驗發(fā)展經(jīng)費1 7 6 0 6.1億元，比上年增加1 9 2 9.4億元；R&D經(jīng)費投入強度為2.1 3%，比上年提高0.0 2個百分點。按R&D人員（全時工作量）計算的人均經(jīng)費為4 3.6萬元，比上年增加3.2萬元。

二、研發(fā)投入結構向好、基礎研究經(jīng)費增速為近5年最高

在研發(fā)投入不斷增長的同時，我國研發(fā)投入結構也持續(xù)向好，資源配置進一步優(yōu)化。

1、根基更牢固，基礎研究經(jīng)費占比進一步提升。2 0 1 7年，我國基礎研究經(jīng)費為9 7 5.5億元，比上年增長1 8.5%；基礎研究經(jīng)費占R&D經(jīng)費的比重為5.5%，較上年提高0.3個百分點。

2、主體更活躍，企業(yè)拉動作用依然強勁。

2 0 1 7年我國企業(yè)、政府屬研究機構和高等學校R&D經(jīng)費增速分別較上年提高0.9、2和1 0.7個百分點，對全社會R&D經(jīng)費增長的貢獻率分別為7 8.6%、9.1%和1 0%。

3、區(qū)域更協(xié)調(diào)，東部地區(qū)繼續(xù)保持領先。

2 0 1 7年，我國東部地區(qū)R&D經(jīng)費投入總量繼續(xù)保持優(yōu)勢地位，中部地區(qū)R&D經(jīng)費增速提高顯著。

4、新動能更強勁，行業(yè)集聚效應加強。

2 0 1 7年，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)以超過2 0 0 0億元的研發(fā)經(jīng)費，成為R&D經(jīng)費投入最高的行業(yè)；而鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，則以2.5 3%成為投入強度最高的行業(yè)。

三、政府投入力度加大，創(chuàng)新政策環(huán)境進一步改善2 0 1 7年國家財政科學技術支出8 3 8 3.6億元，比上年增加6 2 2.9億元，增長8%；財政科學技術支出占當年國家財政支出的比重為4.1 3%，保持了上年水平。

第四屆軍民融合展：176家單位現(xiàn)場簽約154個項目

第四屆軍民融合發(fā)展高技術裝備成果展覽暨論壇活動于10月8日至16日在北京舉辦。展覽以“協(xié)同推進戰(zhàn)略基礎性領域軍民融合創(chuàng)新發(fā)展，加快構建一體化國家戰(zhàn)略體系和能力”為主題，聚焦“先進材料”“先進制造”“新能源”和“自主可控”領域，共有302家單位、1349項展品參展。展覽期間，中央軍委裝備發(fā)展部和國防科工局13日在北京組織軍隊裝備采購部門等176家單位集中簽約了154個項目。其中，各軍兵種和武警部隊所屬單位17家、共54項，各軍工集團所屬單位47家、共79項，3個汽車集團單位5家、共15項，其他國企、民企單位6家，共6項，總金額超過20億元人民幣。

衛(wèi)星公司Orbcomm入駐中國展開合作

近日，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域成果卓著的美國機器對機器(M2M)和衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案提供商軌道通信公司（Orbcomm）在其官網(wǎng)宣布，將在中國提供衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務及解決方案，主要涉及重型設備、運輸和物流、以及海上運輸?shù)阮I域。軌道通信表示已經(jīng)獲得監(jiān)管部門批準，將在中國建立網(wǎng)關地面站，并選定亞太導航通信衛(wèi)星公司作為中國本地合作伙伴，參與提供衛(wèi)星服務、支持和分發(fā)。軌道通信還透露中國一家領先電信運營商已經(jīng)獲得使用該公司衛(wèi)星星座的授權，但未透漏該公司名稱。但據(jù)中國電信集團的控股子公司中衛(wèi)星空移動多媒體網(wǎng)絡有限公司的官網(wǎng)顯示，其早在2015年就開始籌劃Orbcomm衛(wèi)星數(shù)據(jù)通信業(yè)務，可以推測軌道通信所說的中國領先電信運營商很有可能是中國電信。

我國成功發(fā)射中法海洋衛(wèi)星

10月29日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭成功發(fā)射中法海洋衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星首次實現(xiàn)了海風和海浪的同步觀測，將有效提高對海況預報的精度與時效。中法海洋衛(wèi)星是兩國合作研制的首顆衛(wèi)星，中方負責提供衛(wèi)星平臺、海風觀測載荷以及發(fā)射測控，法方負責提供海浪觀測載荷。中法海洋衛(wèi)星裝載有兩臺新型微波雷達，其中由我國研制的新型微波散射計能夠?qū)Ｃ骘L速和風向進行高精度觀測，具有大尺度、全天時、全球觀測的特點，能夠?qū)Ｃ媾_風等海洋環(huán)境監(jiān)測發(fā)揮獨特的作用。

第二十屆中國衛(wèi)星應用大會及展覽會召開

2018中國衛(wèi)星應用大會于10月24-26日在北京召開，同期舉辦展覽會。今年衛(wèi)星大會主題為“邁向商業(yè)航天時代的衛(wèi)星應用之路”。中國衛(wèi)星應用大會是我國衛(wèi)星應用領域倍受國內(nèi)外業(yè)界關注的國際會議，大會集主題報告會、設備展覽會、衛(wèi)星技術講座、圓桌討論會于一體，是業(yè)界探討衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播、衛(wèi)星遙感與導航定位等應用發(fā)展方向的開放平臺。