◆陳 斌
現(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用分析
◆陳 斌
(云南大學(xué)旅游文化學(xué)院信息學(xué)院 云南 674199)
在進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,物流運輸行業(yè)在不斷發(fā)展,滿足了人們?nèi)找姘l(fā)展的需求。人們需求的增加帶給了物流行業(yè)更大的壓力,在物流行業(yè)中一個非常關(guān)鍵的內(nèi)容就是倉儲管理。在倉儲管理過程中,物件種類和數(shù)量在不斷增加,依靠單純的人工工作難度是非常大的,需要對其進(jìn)行一定程度的創(chuàng)新,引進(jìn)一些先進(jìn)的智能管理系統(tǒng),減少在倉儲管理中出現(xiàn)錯誤的情況。本文主要針對現(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用進(jìn)行分析。
現(xiàn)代物流;倉儲智能系統(tǒng);設(shè)計及應(yīng)用
在對物流倉儲智能系統(tǒng)設(shè)計過程中,要充分考慮到市場的情況,根據(jù)實際情況進(jìn)行分析,考慮到需要管理物件的大小、重量、運送地區(qū),加入自動化辦公的程序,減少人工工作,而且加入智能系統(tǒng)能夠有效減少物流倉儲過程中出現(xiàn)問題,提高工作質(zhì)量。在智能系統(tǒng)的應(yīng)用中,要考慮到系統(tǒng)和人工的適應(yīng)性,避免在工作過程中出現(xiàn)摩擦,還要考慮到工程系統(tǒng)的實用性,讓其可以充分發(fā)揮作用。
在進(jìn)行現(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)設(shè)計過程中,很難兼顧到所有的方面。因此在設(shè)計過程中可以化整為零,將整體分散為幾個部分,這樣會大大降低設(shè)計難度,接下來進(jìn)行具體的分析。
隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,帶動了網(wǎng)購的發(fā)展,網(wǎng)購已經(jīng)成為了一種很普遍的現(xiàn)象,人們從網(wǎng)上下單,然后賣家發(fā)貨,保證在一定時間內(nèi)可以到買家手中。網(wǎng)購平臺一般都會有自身獨特的倉庫進(jìn)行貨物的管理。在物流行業(yè)中,會遇到很多種類的物件,不同種類的物件管理起來也是有一定難度的。在現(xiàn)代物流倉智能系統(tǒng)設(shè)計中,可以加入物件識別的功能,在進(jìn)行倉儲管理過程中,可以讓系統(tǒng)對物件進(jìn)行自動識別,然后進(jìn)行相關(guān)的處理,在這個過程中可以大大減少人工工作量,而且提高了物件分類效率,減少了物流過程中出現(xiàn)的錯誤。
網(wǎng)購大大方便了人們的生活,無論是在哪個地區(qū),只要動動手指就可以讓自己購買的貨物送到家里。物流的行業(yè)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)形成了較為成熟的運行體系,將全國各地聯(lián)系到一起,縮進(jìn)了各地之間的距離。在進(jìn)行物流倉儲的管理過程中就要對物件進(jìn)行打包分類,不同地區(qū)進(jìn)行分別運輸??梢栽诂F(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)中加入地區(qū)識別的功能,通過智能化系統(tǒng),對物件進(jìn)行分類。在倉儲管理系統(tǒng)中加入地區(qū)識別這種技術(shù),在一些公司已經(jīng)研發(fā)成功并正式投入市場,開始產(chǎn)生價值。
在進(jìn)行倉儲管理過程中,涉及到很多物件,因此需要對每個物件進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)識,方便進(jìn)行處理?,F(xiàn)在的很多物流公司在進(jìn)行物件標(biāo)識的過程中還是將物件的詳細(xì)信息記錄在物件外面,不僅標(biāo)注時間很長,而且還會浪費一些資源。二維碼在人們的生活中是很常見的,人們只需要簡單的掃描二維碼就可以得到很多信息。在對物件進(jìn)行管理的過程中也可以利用二維碼對物件信息進(jìn)行標(biāo)注。在對物件的打包過程中,給物件外層貼上一個錄入物件信息的二維碼,在進(jìn)行管理的過程中運用智能系統(tǒng)掃描二維碼,就可以顯示出物件的具體信息,自動進(jìn)行分類,這樣不僅簡化了倉儲管理的程序,還節(jié)省了一些資源。
在各行各業(yè)中智能系統(tǒng)無處不在,科技是第一生產(chǎn)力,智能系統(tǒng)運用自身獨特的優(yōu)勢,改變了以往陳舊的生產(chǎn)方式,大大提高了行業(yè)運行的效率?,F(xiàn)代物流倉儲管理工作信息復(fù)雜,工作量大,運用智能系統(tǒng)可以大大節(jié)省工序,提高工作效率。在對智能程序進(jìn)行設(shè)計之后,在實際工作中對其進(jìn)行運用,讓其充分發(fā)揮作用,接下來對其實際運用進(jìn)行分析。
現(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在物件的信息錄入、包裹分揀、最終入庫等待運送、運送過程實施監(jiān)控等。
在進(jìn)行物件的處理中,首先對物件進(jìn)行打包,其次是在物件的外面貼上相關(guān)的信息,然后進(jìn)行一系列處理。物件的信息處理是一件很重要的工作,主要是記錄物件類型、大小、重量、運送地、收貨者信息等,需要錄入的信息比較多,可以在電腦上進(jìn)行處理,將這些信息生成為一個二維碼,然后將二維碼貼到物件表面,方便對物件進(jìn)行處理。在對物件進(jìn)行處理的過程中,智能信息掃描物件表面的二維碼,對貨物進(jìn)行處理。而且二維碼相對于原來的紙質(zhì)信息來說保存起來是更加方便的,如果物件信息出現(xiàn)變動,例如收貨地址發(fā)生改變等都可以通過電腦端進(jìn)行更改,是更加方便的。
物件的數(shù)量一般是很多的,分揀是一件很大的工程。但是如果加入智能管理系統(tǒng),將會大大減少人工的工作量。倉儲智能系統(tǒng),通過掃描二維碼明確物件信息,然后對物件進(jìn)行分類,通過傳送帶將物件運送到其他地方,層層遞進(jìn),最后對物件進(jìn)行明確分工。有的物流公司還會利用機(jī)器人對物件包裹進(jìn)行分揀,這些機(jī)器人的活動范圍是固定的,只是在物件分揀車間中,智能系統(tǒng)通過掃描二維碼得知物件具體信息,再將這些信息發(fā)送到機(jī)器人的指令中,機(jī)器人就可以將包裹運送到指定的區(qū)域中,而且機(jī)器人在工作過程中,嚴(yán)格遵守系統(tǒng)指令,保證物件分揀正確,避免在工作過程中出現(xiàn)錯誤。這種機(jī)器人分揀技術(shù),在物流市場中只是極少數(shù)的公司研發(fā)成功,例如阿里巴巴,它讓人們看到了倉儲智能系統(tǒng)的重要性。因此,在進(jìn)行現(xiàn)代化物流倉儲智能化系統(tǒng)的應(yīng)用中可以對這些成功的例子進(jìn)行參考。
現(xiàn)代化物流倉儲智能系統(tǒng)是工作不止結(jié)束在將物件送出倉庫,還要考慮到物件的運輸問題,可以對運輸過程進(jìn)行監(jiān)控,實時了解物件的具體位置,如果出現(xiàn)意外情況及時補(bǔ)救。在物件運輸過程中并不是萬無一失的,還有可能會出現(xiàn)一些意外情況,在運送過程中可能會將物件行程搞錯,導(dǎo)致不能正常送到,也有可能“葬身火?!钡?。因此在智能系統(tǒng)的應(yīng)用中一定要加入對物件運輸?shù)母櫛O(jiān)控,確保物件可以正常運輸?shù)侥康牡兀谶\送過程中一旦出現(xiàn)錯誤,可以及時發(fā)現(xiàn),及時做出調(diào)整,避免出現(xiàn)更大的錯誤。在進(jìn)行運輸?shù)倪^程中,物流智能管理系統(tǒng)的作用不可忽視,在應(yīng)用的過程中一定要充分考慮到這一點。
現(xiàn)代物流倉儲智能系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)在不斷發(fā)展,在智能系統(tǒng)設(shè)計過程中一定要考慮到物流市場的實際情況,進(jìn)行最適合的設(shè)計。在智能系統(tǒng)的應(yīng)用中,一定要突出其實用性,讓其可以真真正正地發(fā)揮出作用,使得物流倉儲工作變得更加科學(xué)條理,促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。
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