汪本武,1997年畢業(yè),長期從事海洋石油采油生產技術及管理工作,提出并組織實施了多項節(jié)能減排項目,累計實現(xiàn)節(jié)能量約22萬噸標準煤,折合減排約35萬噸二氧化碳,取得了卓有成效的節(jié)能減排成果。
2014年,汪本武根據渤南作業(yè)公司各海上油田地理位置、船舶調撥關系等,大力推進海洋采油平臺守護船“集約化”管理,不斷提升船舶利用效率,通過調整,2014~2016累計節(jié)約柴油消耗1.2萬噸(2016年單船油耗僅為2013年的55.2%),實現(xiàn)節(jié)能量1.75萬噸標準煤,折合減排3.7萬噸二氧化碳。
2015年隨著墾利油田群、渤中28/34綜合調整項目陸續(xù)投產,各油田在保證自身用氣需求外,都存在不同程度的放空氣。汪本武提出依托兩條燃料氣輸送海管,利用臨時流程及備用壓縮機實施了火炬放空氣快速回收。2015~2016年,合計回收火炬放空氣1.3億方,實現(xiàn)節(jié)能量17.3萬噸標準煤,折合減排28.1萬噸二氧化碳。
墾利油田群投產后,汪本武發(fā)現(xiàn)墾利3-2至東營原油終端海管仍有約5000方/天的輸送余量。2016年統(tǒng)籌利用已建平臺、海底管道等設施,經適應性改造實現(xiàn)將渤中28-2南區(qū)域原油輸送至東營原油終端,即解脫海洋石油102。2016年10月~2017年6月,合計減少天然氣消耗1600萬方,實現(xiàn)節(jié)能量2.1萬噸標準煤,折合減排3.5萬噸二氧化碳。
2012~2015年,在渤南龍口天然氣終端廠實施了不凝氣氣回收、余熱利用等節(jié)能項目,實現(xiàn)節(jié)能量2956噸標準煤;2013年,在渤中13-1平臺與海洋石油102推動節(jié)能燈具改造,實現(xiàn)節(jié)能量49噸標準煤;2013年,在渤中34-1油田推動以地熱水代替柴油洗井作業(yè),實現(xiàn)節(jié)能量88噸標準煤;2015年,在墾利3-2油田實施墾利10-1油田海管來油直接越站外輸,實現(xiàn)節(jié)能量1941噸標準煤;2016年,在渤中34-1油田海水淡化裝置上馬后可實現(xiàn)節(jié)水6000噸;2016年,東營原油終端光伏發(fā)電項目,實現(xiàn)節(jié)能量5噸標準煤。
渤中34-9油田預計2019年1月投產,汪本武提議自渤中35-2CEPA新鋪設一條海底管道,將墾利油田群及渤中34-9油田增量天然氣外輸進入主干天然氣管網,該項目已經正式獲批,總投資約6400萬元,預計新海管可于2018年底前投運,項目經濟年限內可回收約6.7億方天然氣,節(jié)能減排和經濟效益十分可觀。
綜上所述,十二五以來汪本武在海洋采油平臺節(jié)能減排方面做出了突出成績。