周六在家工作,中午12點(diǎn)肚子餓了,于是點(diǎn)了一份外賣,APP顯示預(yù)計(jì)在下午1點(diǎn)10分前送到。結(jié)果等到下午1點(diǎn)的時(shí)候,電話響起了?!?/p>
“您的訂單因?yàn)榕渌蛦栴},被取消….” 電話那頭傳來(lái)的一段冰冷的機(jī)器人聲音,似乎意味著,這份外賣不會(huì)送來(lái)了,無(wú)奈只能換一家品牌店重新下單,吃上的時(shí)候已經(jīng)快下午2點(diǎn)了。
春節(jié)將至,無(wú)論你在哪,無(wú)論你在做什么,這個(gè)時(shí)候『歸家』都將會(huì)成為一個(gè)中國(guó)人的首要任務(wù)。
然而,那些日日夜夜為我們提供吃、運(yùn)、行的外賣小哥、快遞小哥、網(wǎng)約車師傅,也都將會(huì)加入『歸家大軍』。
1.
今天,外賣無(wú)人配送?
相信幾天許多朋友都遭遇了跟大濕兄同樣的情況,外賣因配送而導(dǎo)致訂單被無(wú)情取消,最后只能重新下單,或者自己動(dòng)手、出門覓食。
美團(tuán)外賣數(shù)據(jù)顯示,近幾年春節(jié)期間的訂餐比例呈上升趨勢(shì),外賣需求旺盛。此前,美團(tuán)外賣與餓了么兩大平臺(tái)表示,2018年春節(jié)期間外賣不打樣,平臺(tái)將保持正常運(yùn)營(yíng)。
那么,這就意味著,大批外賣配送員在春節(jié)期間需要堅(jiān)守在第一線。
對(duì)于北上廣來(lái)說(shuō),大批外來(lái)員工陸陸續(xù)續(xù)將加入『返鄉(xiāng)大軍』,『用工荒』也隨之而來(lái)。
為了緩解春節(jié)期間的『用工荒』,各大平臺(tái)紛紛加大補(bǔ)貼力度、招兵買馬。但是,那些眾包配送人員(兼職)是沒有春節(jié)補(bǔ)貼的,而且他們的收益本身就低于外賣平臺(tái)專送人員。所以,相當(dāng)大一部分眾包配送人員仍會(huì)選擇返鄉(xiāng)過(guò)年。
其次,餐廳歇業(yè)也是不可避免的問題。
美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,此前就表示,他們會(huì)根據(jù)商戶狀態(tài)、用戶購(gòu)買狀態(tài)以及騎手狀態(tài)進(jìn)行整體調(diào)整。言外之意,在商戶歇業(yè)較多的白領(lǐng)區(qū)域、校園區(qū)域減少人員布置。對(duì)于春節(jié)期間正常營(yíng)業(yè)的餐廳集中區(qū)域、居住區(qū)域增派人手,保證運(yùn)力。
外賣也許會(huì)慢,但不會(huì)無(wú)人配送。
前兩天,有一位外賣員在送餐途中遭遇車禍,導(dǎo)致臉頰、下巴手上,血流不止。然而,他為了不耽誤送餐時(shí)間,擦了擦臉上的鮮血,扶起電動(dòng)車,就繼續(xù)趕路了。
然而,這樣的事情可能每天都在發(fā)生,你可能永遠(yuǎn)也不知道,你的外賣經(jīng)過(guò)多少的艱辛才送到你手中。所以,在各大外賣公司炫耀業(yè)績(jī)的時(shí)候,請(qǐng)不要忘記每一個(gè)前線配送員付出的血與汗。
在接到外賣時(shí)不妨對(duì)他們說(shuō)一聲『謝謝』!
2.
明天,快遞無(wú)人收發(fā)?
“春節(jié)前快遞都放假了!我什么時(shí)候放假?。 ?是最近網(wǎng)上熱議的話題。
在經(jīng)歷了雙11、雙12的電商狂歡之后,快遞小哥們春節(jié)是不是也要放假休息呢?
雖然有不少網(wǎng)友表示,一些網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)停止收件,但是各大快遞公司的回應(yīng)是:不打烊。
快遞也許會(huì)慢,但不會(huì)無(wú)人收發(fā)。
EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè),將會(huì)采取不同的輪班、調(diào)休、獎(jiǎng)勵(lì)方式,來(lái)留住快遞員,確保春節(jié)期間的運(yùn)力。
這就意味著,有一部分快遞小哥將會(huì)放棄和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),堅(jiān)守在一線。為的就是,將快件送到那些春節(jié)也不休息的剁手黨們手里。
收到快遞的時(shí)候不妨跟快遞小哥說(shuō)聲『謝謝』!
3.
后天,叫車無(wú)人應(yīng)答?
某科技公司工作的張?jiān)略缫蚜?xí)慣了網(wǎng)約車,對(duì)于打車需要搶時(shí)間,她毫無(wú)防備。晚上11點(diǎn),張?jiān)麓蜷_了手機(jī),訂單發(fā)送出去一分鐘、兩分鐘、三分鐘……她看著時(shí)間一分一秒地流逝,幾十分鐘過(guò)去了,終于有人接單了。
這只是漫長(zhǎng)等待的開始。半個(gè)小時(shí)后,接單司機(jī)的電話打來(lái)了,并不是什么好消息。“您要不直接取消訂單吧?!睆?jiān)乱宦牸绷?,連續(xù)幾天的打車經(jīng)驗(yàn)告訴她,取消這個(gè),下一個(gè)怕是要等要天亮了。她連忙開口,拉了拉衣服,頂著寒風(fēng)按照地圖上的位置找到了司機(jī)。
去年春節(jié)期間,滴滴就遭遇了一次『滴滴一下,無(wú)人應(yīng)答。滴滴兩下,馬上加價(jià)』的問題。那么今年呢?
滴滴出行預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2月8日至2月21日(正月初六),全國(guó)平均打車成功率將下滑20%。為此一家獨(dú)大的滴滴出行投入10億資金,用于獎(jiǎng)勵(lì)堅(jiān)守崗位的司機(jī),并推出三項(xiàng)措施。
1.全國(guó)快車、優(yōu)享、優(yōu)步暫時(shí)下線動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià),全面上線排隊(duì)功能。(注意,專車并未在列,最高加價(jià)倍數(shù)0.5倍,最高金額59元)
2.在140個(gè)城市推出『春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)』,最低1元、最高5元。同時(shí),滴滴每單額外獎(jiǎng)勵(lì)1倍服務(wù)費(fèi)給司機(jī)。
3.在9個(gè)城市開啟出租車、快車、優(yōu)享『同時(shí)呼叫』功能。
根據(jù)滴滴給出的價(jià)目表,除了廣東部分城市有5元的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)外,其他城市的獎(jiǎng)勵(lì)均在0-3元不等,當(dāng)然,不排除會(huì)有其他補(bǔ)貼方式。但是要說(shuō)服司機(jī)們留下來(lái)繼續(xù)接客,還真不是花點(diǎn)錢就能辦妥的事。
『畢竟大過(guò)年的,有多少司機(jī)會(huì)為這幾塊錢的獎(jiǎng)勵(lì),放棄一家團(tuán)聚的機(jī)會(huì)跑去拉活呢?』
在滴滴出行年會(huì)上,總裁柳青在演講全文中,曾經(jīng)7次提到司機(jī)二字。但是從演講稿上看,她并沒有說(shuō)感謝平臺(tái)上這2100萬(wàn)司機(jī)和車主之類的話語(yǔ),更多的則是談到滴滴出行的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。
在打車到達(dá)目的地的時(shí)候不妨跟司機(jī)說(shuō)一聲『謝謝』!
當(dāng)然,不回家的人,還有很多
他們
為使命 而堅(jiān)守
為幸福 而奮斗
他們陪許多人走過(guò)許多路,日行千里,卻從未迷失方向。一批批踏上春運(yùn)的游子,在他們的護(hù)送下平安返鄉(xiāng)。幸福生活的康莊大道,他們一直在路上。
風(fēng)里雨里,方寸不亂。他們?yōu)槁仿窌惩ㄘ暙I(xiàn)力量。雖然不茍言笑,但是卻是每個(gè)迷路的人最暖心的導(dǎo)航。
分分鐘化身飛人,穿梭在各個(gè)社會(huì)焦點(diǎn)的第一現(xiàn)場(chǎng)。他們?yōu)槭聦?shí)代言,傳遞權(quán)威的洞見,反饋百姓的心聲。多虧了他們,我們跟上時(shí)事的節(jié)奏。
一把手術(shù)刀,妙手仁心腸。總是 有數(shù)不完的深夜,總是有連軸轉(zhuǎn)的手術(shù)等待挑戰(zhàn)。有他們?cè)?,生命就有希望?/p>
為人民揮汗,是他們最滾燙的勛章。日日夜夜,他們無(wú)數(shù)次在哨崗眺望家的方向,用濃烈的思鄉(xiāng)成全我們安居的夢(mèng)想。
致敬
在每個(gè)崗位努力奮斗的人!
請(qǐng)對(duì)他們說(shuō)一聲,謝謝!endprint