特約撰稿人：中央儲備糧大連直屬庫動力設(shè)備科 田剛毅

黨的十九大會議勝利召開，學(xué)習(xí)十九大、感悟領(lǐng)會十九大精神是我們當(dāng)前的一項重要工作。十八大以來的5年，是黨和國家發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的5年，對大連直屬庫而言，過去的5年是砥礪奮進(jìn)的5年，我們經(jīng)歷了從當(dāng)初大連直屬庫整體搬遷到最終確定不再搬遷回歸遼寧分公司管理的歷程。由于整體搬遷，2013～2014年庫內(nèi)倉儲設(shè)施維修改造方面沒有任何投資，生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備方面的維修只是維持保障倉儲生產(chǎn)作業(yè)。致使庫內(nèi)整體倉房設(shè)施設(shè)備的安全性、可靠性都大為降低，倉儲生產(chǎn)效率較為低下，科學(xué)儲糧工作也沒有及時跟上總公司要求的節(jié)拍。

大連直屬庫2015～2017年投資改造費(fèi)用比例（萬元）

自2015年開始，在總分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，大連直屬庫新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子下決心在倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的維修改造方面加大投入，3年來秉承“安全第一”“設(shè)備就是生產(chǎn)力”的宗旨，共投入約7400萬元用于倉儲設(shè)施維修改造。通過精心管理、規(guī)范操作，所有維修改造項目完成投入使用后，直屬庫在生產(chǎn)及儲糧安全、作業(yè)效率、標(biāo)準(zhǔn)倉、示范庫建設(shè)及科技儲糧方面收效顯著，都有了長足的進(jìn)步。

把“安全第一”放在投資改造的首位

在每年投資計劃改造項目的提報、研討、審核過程中，大連庫各級領(lǐng)導(dǎo)和動力設(shè)備科項目組人員始終牢記“安全第一”“安全就是企業(yè)和員工效益的基石”的宗旨，真正把涉及安全的各項維修改造放在首位，優(yōu)先解決倉儲生產(chǎn)過程中設(shè)備設(shè)施的安全隱患問題，3年來安全方面共投資800萬元，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無重大事故的總目標(biāo)。

保護(hù)環(huán)境，降塵降噪。大連庫緊靠居民小區(qū)，噪聲和粉塵污染是老大難的問題。大連庫領(lǐng)導(dǎo)和維修人員勇于擔(dān)當(dāng)，不辱使命，先后進(jìn)行了風(fēng)機(jī)降噪改進(jìn)、筒倉除塵系統(tǒng)改造和增加真空清掃系統(tǒng)等創(chuàng)新改造工作。2016年在所有筒倉及淺圓倉作業(yè)區(qū)域安裝了3套真空清掃系統(tǒng)，實現(xiàn)了所有固定設(shè)備生產(chǎn)區(qū)域的真空清掃全覆蓋，提高了清掃作業(yè)效率，降低了工人勞動強(qiáng)度，清掃降塵效果明顯改善；新增了16臺除塵器并對所有老舊除塵器進(jìn)行布袋更換及系統(tǒng)維修，同時配套增加吸塵點(diǎn)及吸塵管路，解決了筒倉生產(chǎn)作業(yè)期間的設(shè)備粉塵外溢，不僅改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，降低了現(xiàn)場粉塵超標(biāo)的安全隱患，而且徹底改善了附近居民區(qū)的環(huán)境狀況，結(jié)合煤改電的電鍋爐改造項目拆掉了污染排放的大煙筒，得到了興華街道廣大居民的一致好評，先后接待街道組織的參觀團(tuán)達(dá)10余次，充分展示了央企的良好形象和社會擔(dān)當(dāng)。

庫區(qū)安全，多措并舉。為保障庫區(qū)安全生產(chǎn)，大連庫在安全投資改造方面全方位、多措并舉，先后完成了立筒倉固定爬梯制作安裝159個、站臺倉固定爬梯制作安裝22個、改造平房倉原有的爬梯40臺套，極大方便了作業(yè)人員進(jìn)出倉檢查糧情，提高了作業(yè)效率。完成了對地下老舊消防管線及供水管線的改造，共更換地下供水管線3000m，更換地下消防栓及閥門60個，保證了消防系統(tǒng)供水的可靠性。完成了筒倉門禁安裝改造29套，并在各配電室、控制室安裝煙感報警系統(tǒng)8套，確保了筒倉人員進(jìn)出規(guī)范，提高了無人值守期間的安全可靠性。

庫區(qū)風(fēng)貌

倉儲基礎(chǔ)設(shè)施改善與“標(biāo)準(zhǔn)倉規(guī)范庫”緊密結(jié)合

庫區(qū)風(fēng)貌

大連直屬庫在倉儲基礎(chǔ)設(shè)施投資改造方面與“標(biāo)準(zhǔn)倉規(guī)范庫”緊密結(jié)合，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科學(xué)儲糧、庫區(qū)環(huán)境等3個方面入手，共計完成了4300萬元的投資改造建設(shè)工作。

3年來，大連直屬庫在倉儲基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施方面總投資約2500萬元，重點(diǎn)完成了約700萬元的倉房密閉保溫改造，對所有PC倉內(nèi)部完成了保溫吊頂和所有鋼罩棚倉實現(xiàn)了墻板及屋面保溫，同時對老筒倉上罩棚進(jìn)行了屋面保溫，還對平房倉、72m跨、站臺倉等處增加保溫門、保溫窗，并對部分窗洞進(jìn)行封堵，使倉房的保溫性能大大提升，為糧食安全度夏提供了有力保證；完成了約150萬元的提升通風(fēng)作業(yè)性能方面的改造工作，在48筒、老筒、淺圓倉方面改造更新軸流風(fēng)機(jī)，并對倉上、倉下的通風(fēng)管道進(jìn)行保溫，從根本上解決了原來不能進(jìn)行軸流風(fēng)機(jī)通風(fēng)作業(yè)及通風(fēng)作業(yè)期間結(jié)露水嚴(yán)重的問題，同時購置了單管風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等，解決了大批量通風(fēng)作業(yè)時風(fēng)機(jī)短缺的問題；完成了約150萬元的測溫系統(tǒng)改造更換工作，將原有的北部庫區(qū)模擬測溫系統(tǒng)更新改造為數(shù)字測溫系統(tǒng)，以滿足智能測溫數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定可靠，并根據(jù)生產(chǎn)及維修實際需求，配備了一定的維修備件；完成了約100萬元的筒倉防爆配電箱及室外操作按鈕箱的改造及更換工作，同時新安裝了部分倉房電表箱，保證了現(xiàn)場各項作業(yè)時電源充足，并為包倉制核算單倉用電費(fèi)用提供了可靠保證；完成約750萬元的庫區(qū)部分倉房內(nèi)外地坪、房屋建筑、排水設(shè)施及屋面防水的維修改造工作，保證了倉房狀況良好，提升了安全儲糧的可靠性；完成約350萬元的倉房改造升級工作，先后進(jìn)行了站西3鋼筋墩改造，新建了設(shè)備、資材、生產(chǎn)用車鋼罩棚；完成了約300萬元的輔組設(shè)備設(shè)施改造購置工作，包括將燃煤鍋爐改造為電鍋爐，購置了生產(chǎn)用電瓶車、下倉吊籃、道路真空吸塵車等。

3年來共投資400萬元用于科技儲糧改造建設(shè)，購置了壓蓋材料、防蟲網(wǎng)、踏糧板等倉儲科技保糧材料。為降低維修改造成本，動力設(shè)備科維修人員還自主完成了24個平方倉225個內(nèi)環(huán)流管道、軟管、環(huán)流風(fēng)機(jī)及支架的安裝工作，改進(jìn)了內(nèi)環(huán)流系統(tǒng)的啟停選擇時間、倉房高低溫控制等細(xì)節(jié)，完全實現(xiàn)了倉房內(nèi)環(huán)流自動化操作，使大連直屬庫平房倉安全儲糧效果得到改善明顯，糧堆冷源可持續(xù)應(yīng)用至9月中旬，倉內(nèi)溫度保持在22℃，基本實現(xiàn)了準(zhǔn)低溫儲糧，保證了糧食安全度夏，提高了糧食保管品質(zhì)，節(jié)省了保管費(fèi)用。

3年來，在庫區(qū)環(huán)境建設(shè)方面完成了約1400萬元的倉房涂料粉刷、倉房及站臺倉鋼結(jié)構(gòu)防腐處理等維修改造，完成了庫區(qū)破損道路的維修，截至2017年底，已經(jīng)將完成所有倉房外墻的涂料粉刷，達(dá)到了總公司“標(biāo)準(zhǔn)倉規(guī)范庫”的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使得庫區(qū)的整體面貌煥然一新，為大連直屬庫實現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)倉規(guī)范庫”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

堅持“設(shè)備就是生產(chǎn)力”指導(dǎo)方針

大連直屬庫堅持“設(shè)備就是生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針，加大先進(jìn)高效的生產(chǎn)工藝、設(shè)備購置及改造方面的投資，3年來共投資1000萬元。

在40、56筒倉增加了進(jìn)出庫工藝設(shè)備，對老筒地坑刮板機(jī)進(jìn)行改造、更換成氣墊機(jī)，這2個項目的實施徹底解決了老筒倉倉下設(shè)備老化、設(shè)備故障率高、入庫能耗大、破碎率較高的問題。購置了專用集裝箱卸糧機(jī)、裝箱機(jī)、8臺移動清理篩、11臺大產(chǎn)量輸送機(jī)，提高了平房倉的出入庫效率及原糧清理效果，降低了工人勞動強(qiáng)度。

以大連庫火車卸車坑改造為汽車火車卸車坑為例，以前對于庫內(nèi)作業(yè)比較頻繁的汽車卸車，需要拆卸火車卸車坑罩棚和門窗并架設(shè)多條移動皮帶機(jī)才能將糧食卸入火車卸車坑，不僅需要多臺移動設(shè)備和多名勞務(wù)及維修人員共同參與，而且作業(yè)效率比較低，一般最少需要1個班人員30分鐘才能卸1輛車；2017年對大連庫現(xiàn)有2個火車卸車坑的兩端進(jìn)行硬覆蓋，改造卸車地坑的卸糧格柵，使大型散糧車輛能夠直接進(jìn)入火車卸糧格柵卸糧。2017年7月通過大批量汽車入庫作業(yè)檢驗，由原先1個班組3～5人卸1車30分鐘降為1人1車7分鐘，不僅不用再拆卸罩棚格柵門窗，而且還減少了3個以上移動設(shè)備的能源消耗，年可節(jié)電10萬元以上，減少勞務(wù)和維修用工人數(shù)，年可節(jié)省勞務(wù)費(fèi)用50萬元以上，同時降低了糧食的破碎，減少了拆卸罩棚門窗的人工費(fèi)和門窗破損，年可節(jié)約百萬元以上，提高卸車效率4倍，還能夠?qū)崿F(xiàn)全天候作業(yè)，且減少汽車反復(fù)掉頭的頻次，減少了粉塵污染、保障了安全、改善了作業(yè)環(huán)境。通過對大連庫2個卸車坑的改造，真正體現(xiàn)了“設(shè)備就是生產(chǎn)力”。

大連直屬庫領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，認(rèn)清新時代、適應(yīng)新時代、緊跟新時代，堅信“信息化管理的創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展必由之路”，堅持“設(shè)備就是生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針，“堅持新發(fā)展理念，發(fā)展是解決我國一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，發(fā)展必須是科學(xué)發(fā)展，必須堅定不移貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念?！蓖顿Y約1000萬元，建設(shè)了大連直屬庫智能運(yùn)營管理中心，通過倉儲一體化的信息平臺建設(shè)，改變了企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式，通過流程再造，改變了組織結(jié)構(gòu)臃腫、人員冗雜、信息閉塞、管理決策者與員工之間缺乏有效溝通、部門與部門之間合作不暢等難題；通過建立KPI考核體系，對大連庫所擁有的人、財、物、信息、時間和空間等綜合資源進(jìn)行綜合平衡和優(yōu)化管理，協(xié)調(diào)大連庫各部門持續(xù)改善倉儲安全生產(chǎn)活動，提高了大連直屬庫在倉儲、維修、管理、決策等方面的管理水平；倉儲一體化信息平臺試運(yùn)行1年來，使得大連庫的管理更加細(xì)致、更加有序，倉儲三級點(diǎn)檢、安全點(diǎn)檢、設(shè)備點(diǎn)檢、材料采購及庫存管理等規(guī)章制度得到進(jìn)一步落實，大大提高了大連庫的核心競爭力。