劉勝林

（曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司，唐山　063200）

我國科技水平逐漸提升，社會的發(fā)展對各行各業(yè)提出更高要求，工作人員在港口位置開展工作時，適當運用全新科技能夠提高港口系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提升人們在港口位置的生活體驗。近年來，BIM技術(shù)在多個行業(yè)中被廣泛運用，有關(guān)工作人員需要改變工作觀念，適當將BIM技術(shù)合理運用到相關(guān)系統(tǒng)中，提高相關(guān)設計工作人員的工作能力，為港口設計提供有利依據(jù)。合理運用相關(guān)技術(shù)展開設計工作是電氣行業(yè)未來發(fā)展趨勢。

1　運用BIM技術(shù)的重要性

在港口附近運用BIM技術(shù)完成系統(tǒng)設計，能夠提高工作人員的工作能力，加強工作人員對該技術(shù)的認識程度，提升工作人員實際運用能力。港口位置是我國海陸運輸?shù)慕煌~帶，港口位置臨近海邊，工作人員需要不斷優(yōu)化相應工作系統(tǒng)，提升系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度，進一步為港口經(jīng)濟的發(fā)展貢獻一份力量。在系統(tǒng)設計過程中工作人員逐漸更新工作方法，將全新技術(shù)水平逐漸運用到相應系統(tǒng)設計中，降低系統(tǒng)運行中的不穩(wěn)定性，提升系統(tǒng)運行速度，為港口供電系統(tǒng)提供強有力的系統(tǒng)支持。

2　BIM技術(shù)的應用

電氣系統(tǒng)是建筑物中必不可少的一部分，工作人員在工作中需要進一步提升自己對相關(guān)系統(tǒng)的了解程度，在實際工作中加強自身對港口環(huán)境的熟悉程度，將BIM技術(shù)合理運用到港口相關(guān)系統(tǒng)中能夠提高我國港口供電安全性，提升人們的用電體驗。

2.1　室外電氣設計

工作人員運用相應技術(shù)展開港口碼頭系統(tǒng)設計工作時，需要適當對室外進行系統(tǒng)設計。工作人員先觀察電氣系統(tǒng)的主要線路都有哪些，工作人員根據(jù)電路的布置展開設計工作。港口附近的線路主要分布在物品堆置區(qū)以及港口露臺等位置。工作人員運用相應技術(shù)對系統(tǒng)進行設計時詳細考慮系統(tǒng)的設備裝置以及線路走向，根據(jù)系統(tǒng)中工作設備的使用功能合理展開設計工作，運用相應的工作技術(shù)提升港口位置的供電穩(wěn)定性，使港口位置的照明以及電力裝置能夠維持正常運行狀態(tài)，將火災處理系統(tǒng)以及預警系統(tǒng)的運行系統(tǒng)與電力系統(tǒng)進行連接，運用相應的系統(tǒng)提高火災處理系統(tǒng)以及預警系統(tǒng)的配置，進一步提升供電系統(tǒng)的工作效率。

2.2　電氣設備布置

工作人員運用相應的技術(shù)展開工作，進一步提升系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率，提升系統(tǒng)的發(fā)電效率是現(xiàn)階段工作人員主要工作目標。工作人員對系統(tǒng)進行優(yōu)化處理工作時，適當將系統(tǒng)中的設備進行優(yōu)化處理，提升工作人員的工作能力。運用BIM技術(shù)對系統(tǒng)中的設備進行監(jiān)督工作，將系統(tǒng)設備重新擺放，改變不合理的設備擺放位置。進一步提升系統(tǒng)中使用設備的合理性，提升設備的工作效率，提高相關(guān)設備的使用頻率。

2.3　室外電氣埋管布置

管線和電纜井的布置同樣應該在平面視圖中實現(xiàn)。對于有坡度的場地，可通過設置管線的坡度，實現(xiàn)管線與場地坡度一致。室外地下管網(wǎng)系統(tǒng)繁多，布局復雜，常常出現(xiàn)管線之間或管線與結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間發(fā)生碰撞，給施工帶來麻煩，造成返工或浪費，甚至存在隱患。傳統(tǒng)的二維管線綜合設計僅對個專業(yè)的平面管線布置進行簡單的疊加無法有效檢測管線碰撞的問題。而三維管線設計，通過各專業(yè)之間的協(xié)同，邊建模邊避讓，極大減少了管線碰撞的問題。

2.4　專業(yè)間提資

中間資料交付屬于協(xié)同設計的重要環(huán)節(jié)，電氣專業(yè)既有資料交付也有接收。對于設計信息說明類的中間資料，一般不需要實體模型配合說明，以文檔方式附加到中心文件模型中進行專業(yè)間的傳遞即可；而對于埋件、土建任務等中間資料，需要實體模型示意說明，則需以新的方式進行傳遞。例如本項目中的變電所中間資料。

2.5　碰撞檢查

碰撞檢查是在建模的同時進行的，在設計過程中避免與其他專業(yè)發(fā)生碰撞，專業(yè)間不可避免的碰撞，則通過各專業(yè)設計人之間溝通協(xié)商解決。通過模型協(xié)同，設備之間的碰撞在設計階段已經(jīng)消除，電氣管線在布置的過程中，已經(jīng)避開了大部分的給排水管道與井，較大程度降低了發(fā)生碰撞的可能。利用碰撞檢查功能全面檢測設備、管線與結(jié)構(gòu)、建筑、工藝、給排水專業(yè)之間的碰撞問題，并及時反饋給個專業(yè)設計人員調(diào)整，可以全面消除所有的碰撞。

3　結(jié)束語

綜上所述，我國科技水平逐漸提升，BIM技術(shù)的出現(xiàn)給我國各行各特業(yè)帶來全新挑戰(zhàn)。工作人員在展開港口電氣設計工作時需要適當結(jié)合BIM技術(shù)，通過BIM技術(shù)的運用能夠提高工作人員工作能力，提升工作人員對BIM技術(shù)的了解程度。工作人員將電氣設計工作與BIM技術(shù)進行有效結(jié)合能夠提升工作效率，使港口電氣設計方案更加合理。有關(guān)工作部門需要對電氣設計工作人員進行系統(tǒng)培訓工作，提高工作人員運用BIM技術(shù)的能力，使BIM技術(shù)在港口電氣設計過程中發(fā)揮更大作用。

[1]魏娜.淺析港口電氣設計要點[J].四川水泥，2015（03）.

[2]柯喆.冷藏集裝箱港口碼頭電氣設計方案[J].河南科技，2012（22）.