端木永麗

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)在不斷的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化發(fā)展，城市規(guī)劃與建設(shè)正如火如荼開(kāi)展，城市市政工程建設(shè)是核心內(nèi)容之一?，F(xiàn)階段，城市環(huán)境每況愈下，環(huán)境質(zhì)量污染嚴(yán)重，加強(qiáng)城市綠化工程成為必然選擇。市政道路的建設(shè)，核心任務(wù)是園林綠化，為了增強(qiáng)城市環(huán)境的和諧性，本文就市政工程中道路園林綠化要點(diǎn)進(jìn)行分析與探究。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路綠化；城市規(guī)劃

引言

現(xiàn)代化城市發(fā)展和建設(shè)的首要任務(wù)就是進(jìn)行園林綠化工程建設(shè)，這項(xiàng)工程對(duì)于城市環(huán)境和城市形象有積極的改善作用。綠化工程能夠?yàn)槌鞘协h(huán)境增添綠色色彩，打造出更為優(yōu)質(zhì)的人文環(huán)境，對(duì)于空氣有積極的凈化作用，提高城市環(huán)境的質(zhì)量，能夠讓人們過(guò)上高質(zhì)量的城市生活。為了讓城市居民生活的更加幸福，在進(jìn)行道路建設(shè)工程的同時(shí)，不能忽略了園林綠化工作，進(jìn)行相應(yīng)的園林綠化工作才能讓城市變得更具有魅力，讓城市生活更加的科學(xué)合理。城市的形象受到園林綠化工作的影響，城市的吸引力和發(fā)展的空間也會(huì)受到它的影響，所以現(xiàn)在園林綠化是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。

一、市政工程中道路園林綠化存在的問(wèn)題

（一）對(duì)施工環(huán)節(jié)認(rèn)識(shí)的不足

對(duì)道路園林綠化的施工環(huán)節(jié)的重視度足夠高，但是對(duì)施工前的方案設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)不夠到位，事實(shí)上，綠化工程的質(zhì)量高低取決于設(shè)計(jì)理念的先進(jìn)與否，所以，在施工前應(yīng)該制定合理的設(shè)計(jì)方案，然而大部分綠化工程只注重施工時(shí)的質(zhì)量，對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)的管理力度不夠，主要表現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)人員對(duì)道路情況沒(méi)有進(jìn)行充分的了解，缺少實(shí)質(zhì)性的內(nèi)涵，此外，對(duì)設(shè)計(jì)方案的重視度不高，設(shè)計(jì)方案粗放，設(shè)計(jì)意圖往往都很差強(qiáng)人意。最終導(dǎo)致綠化景觀整體效果不佳。對(duì)于道路景觀綠化的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在是否可以看出地域性特征，主要體現(xiàn)在認(rèn)同感上，真正能夠體現(xiàn)道路綠化成果的主要在于施工環(huán)節(jié)的品位與質(zhì)量。

（二）其他客觀原因造成的影響

首先由于道路填方或者管道施工，產(chǎn)生的垃圾沒(méi)有及時(shí)清理，會(huì)對(duì)綠化工程造成一定的污染，破壞土壤，使得植物生長(zhǎng)受到威脅。此外由于對(duì)園林綠化工程的管理體系不夠完善，部分不良企業(yè)為了牟取利益，會(huì)使得綠化的質(zhì)量遭到破壞，為了促進(jìn)園林工程的規(guī)范化，必須制定嚴(yán)格的管理體系，推動(dòng)相關(guān)園林企業(yè)的合法有序發(fā)展。由于施工技術(shù)與綠化養(yǎng)護(hù)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化程度，會(huì)使得整個(gè)綠化工程不能順利進(jìn)行，例如，在養(yǎng)護(hù)方面，灌溉與施肥技術(shù)不能真正達(dá)到要求，會(huì)影響植物對(duì)養(yǎng)分的吸收。

（三）對(duì)綠化的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)

為了美化城市，在道路綠化建設(shè)上單純的追求綠色植物的數(shù)量，并沒(méi)有真正理解綠化的正確含義，使得道路綠化變成了單純的展示植物，過(guò)分注重對(duì)植物景觀的觀賞效果，使得對(duì)綠化工程的認(rèn)識(shí)發(fā)生偏差。

二、市政工程中道路園林綠化建設(shè)的要點(diǎn)

（一）園林綠化的基本規(guī)劃

伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，城市的污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越常見(jiàn)，使用人數(shù)急劇增加，汽車(chē)尾氣污染問(wèn)題嚴(yán)重，霧霾天氣越來(lái)越多。為了讓這些問(wèn)題得到改善，并且加強(qiáng)城市的生態(tài)建設(shè)，我們需要規(guī)劃好城市的園林綠化建設(shè)，想要提高城市的道路園林綠化水平，首先需要規(guī)劃好園林綠化建設(shè)。分析好城市的建設(shè)規(guī)模、面積、格局、綠化建設(shè)和園林綠化的基本功能，這樣才能讓園林綠化工程有著手點(diǎn)和相應(yīng)的目標(biāo)，讓綠化規(guī)劃科學(xué)合理。對(duì)于城市道路的綠化，應(yīng)該合理配置好相應(yīng)的植物和景觀，讓綠化的生態(tài)效果和規(guī)劃價(jià)值發(fā)揮到極致。

（二）樹(shù)種的科學(xué)性配置

市政道路屬于城市發(fā)展的主干道，以維持城市居民的日常出行。為了彰顯主干道的重要價(jià)值，應(yīng)重視道路在園林綠化上的建設(shè)，做好綠化樹(shù)種科學(xué)性的選擇與配置。第一，在行道樹(shù)的外部形象方面。在選擇行道樹(shù)時(shí)，應(yīng)盡量選擇樹(shù)冠相對(duì)圓潤(rùn)、規(guī)整、冠幅較大、枝葉茂盛的樹(shù)種，要從行車(chē)安全角度出發(fā)，選擇形態(tài)規(guī)范、端正的大樹(shù)，同時(shí)還要保證在空氣質(zhì)量改善上具有優(yōu)勢(shì)。行道樹(shù)必須選擇抗旱、抗寒、抗病蟲(chóng)害、阻隔噪音能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、四季常青的樹(shù)木，以保證營(yíng)造良好的城市環(huán)境。第二，樹(shù)木配置方面。為了提高樹(shù)種的成活率，應(yīng)盡量選擇鄉(xiāng)土類(lèi)植物，根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥莱煞诌M(jìn)行相應(yīng)樹(shù)種的選擇，盡量不選外來(lái)樹(shù)種，既增加成本，且樹(shù)木的成活率也不高。鄉(xiāng)土類(lèi)植物對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、土壤環(huán)境等都具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，成活率高，還能彰顯城市的特色文化。

（三）道路綠化帶的設(shè)計(jì)

市政道路屬于城市的主干道，道路的使用效率高，為達(dá)到理想的空氣凈化效果，滿(mǎn)足人們的基本需求，應(yīng)強(qiáng)化對(duì)綠化帶的有效設(shè)計(jì)，做好綠化帶的合理化設(shè)計(jì)，保證道路運(yùn)行的通暢性與規(guī)范性，保證行人與行車(chē)的安全性。為了保證行車(chē)安全，避免綠化帶過(guò)高擋住駕駛員的視線，應(yīng)種植低矮灌木和綠色草坪，可緩解駕駛員的疲勞，拓寬視野。對(duì)綠化帶而言，為保證綠化效果的高效呈現(xiàn)，應(yīng)強(qiáng)化對(duì)市政道路園林綠化的養(yǎng)護(hù)工作，定期為綠化帶施入一定的肥料與水分，以保證植物的生長(zhǎng)。

（四）遵循安全生態(tài)的原則

在進(jìn)行城市道路園林的綠化工作時(shí)，應(yīng)該將安全問(wèn)題放在首要位置，道路綠化設(shè)計(jì)、建設(shè)工作應(yīng)該以不影響道路交通為前提，保證車(chē)輛的安全行駛，因此，道路綠化設(shè)計(jì)就應(yīng)該進(jìn)行合理的規(guī)劃，以保證不會(huì)影響行人的視線，好的道路綠化設(shè)計(jì)甚至可以對(duì)車(chē)輛有一定的引導(dǎo)指示作用，對(duì)于集中駕駛員的注意力有著很好的幫助作用，道路中央的綠色隔離帶在經(jīng)過(guò)合理的規(guī)劃后可以對(duì)車(chē)輛的燈光有一定的遮擋效果，對(duì)防止光污染有一定的作用，減少交通事故，道路兩側(cè)樹(shù)木可以為失控車(chē)輛提供緩沖，降低人員傷亡。道路綠化主要的目的并不是供行人觀賞，而是為了滿(mǎn)足交通的需要，盡可能的減低汽車(chē)尾氣的排放，以及來(lái)往車(chē)輛的噪音污染，所以把市政道路建設(shè)成生態(tài)道路，保護(hù)環(huán)境，協(xié)調(diào)生態(tài)平衡是主要的目的，在進(jìn)行道路綠化時(shí)應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的地理?xiàng)l件進(jìn)行規(guī)劃，形成良性的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。

結(jié)語(yǔ)

我國(guó)城市規(guī)模和數(shù)量不斷增加，為了推動(dòng)我國(guó)的城市化進(jìn)程不僅在經(jīng)濟(jì)方面提高重視也應(yīng)該對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行一定的改善，在市政道路綠化建設(shè)的過(guò)程中，應(yīng)該將設(shè)計(jì)與城市的文化底蘊(yùn)和知識(shí)內(nèi)涵進(jìn)行結(jié)合，從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)等各個(gè)角度進(jìn)行考慮，提高工程質(zhì)量，營(yíng)造與城市文化相協(xié)調(diào)的綠色走廊，創(chuàng)設(shè)符合地域文化特征、與生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)的市政道路綠化景觀。

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