德國航空航天中心(DLR)和美國國家航空航天局(NASA)將首次在德國聯(lián)合研究飛行,重點(diǎn)將放在替代燃料(例如生物燃料)的排放情況以及飛機(jī)凝結(jié)尾跡中的冰晶的表征上。
2014年在加利福尼亞州Palmdale進(jìn)行的第一次DLRNASA聯(lián)合飛行顯示,與使用純噴氣燃料相比,當(dāng)添加50%替代燃料用于巡航飛行時(shí),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的煙塵顆粒排放減少50%~70%。計(jì)劃中的研究飛行旨在確定顆粒物排放及其如何通過凝結(jié)尾跡影響云的形成,由此調(diào)查它們對氣候的影響。
從2018年1月14日起,NASA的DC-8研究飛機(jī)將訪問德國三周,并與DLR A320先進(jìn)技術(shù)研究飛機(jī)(ATRA)一起飛行。對于這項(xiàng)國際研究任務(wù),DLR A320 ATRA將使用各種混合燃料飛行,而NASA完全儀器化的DC-8“飛行實(shí)驗(yàn)室”將在安全的距離范圍跟隨其后,測量ATRA廢氣流中的煙塵顆粒、氣體排放和冰晶。