資源節(jié)約利用下市政道路工程的設計和管理

李 超 飛

(太原理工大學，山西 太原 030024)

近幾十年來，隨著經濟快速發(fā)展，城市化進程快速推進，大量人口涌入城市，汽車擁有量不斷增加，加劇了城市的交通擁堵，為了緩解城市的擁堵現(xiàn)象，提高城市交通環(huán)境，市政道路的規(guī)劃與建設就成了重中之重。

在當前我國經濟發(fā)展速度趨緩，轉變發(fā)展模式，追求高質量發(fā)展的情況下，基礎設施建設必須改變粗放式的建設模式，走精細化、可持續(xù)發(fā)展道路，減少對資源的浪費與污染，充分高效發(fā)揮其在國民經濟中的作用。作為一個系統(tǒng)性的建設工程，市政道路建設涉及到工程設計、施工、管理的各個方面，在市政道路工程的建設過程中，通過合理的工程設計，科學的施工管理來提高資源的利用率，控制工程造價，提高工程經濟效益和社會效益。

1 市政道路設計

1.1 合理選擇路線及等級

城市市政道路設計時，不僅是簡單的關注道路的等級和質量，還要合理規(guī)劃道路路線。要根據城市社會和經濟發(fā)展的需要、現(xiàn)有路網狀況和未來交通需求，綜合項目所在區(qū)域的地質、水文、生態(tài)、交通出行方式等的要求選擇合適的建設標準，確定適合的路線和斷面型式[1]，以確保道路交通的流暢。著眼于城市的整體交通規(guī)劃，科學合理的選擇道路路線及等級，考慮不同等級道路的通行能力及其在城市交通網絡中所發(fā)揮的作用，與城市其他交通線路相互配合，使設計的道路能適應未來城市經濟及交通發(fā)展的需求。

市政道路不僅要滿足城市車輛的通行需求，還要考慮行人和非機動車的通行需求。目前共享單車、電動車等城市非機動車大量增加，進行車道設計時要充分考慮城市的車輛交通流量大小、機動車和非機動車的比例，城市人口的分布狀況，使市政道路同時滿足車輛通行和行人出行的需求[2]。

在設計階段要采取有效的造價控制方法，充分發(fā)揮其投資效益,以最大限度體現(xiàn)其投資價值[3]。對各種市政道路建設方案進行比選，在滿足城市交通需求，科學合理設計的情況下，選出最經濟的設計方案，實現(xiàn)對資源的合理配置、有效利用。

隨著我國經濟步入新常態(tài)、發(fā)展速度變緩以及交通基礎設施的逐漸完善，未來很長一段時間內，對城市市政道路的維護、升級改造將代替大規(guī)模的建設成為主流，這就需要在道路的維護和升級改造中充分利用好舊路資源，通過對道路的維護和升級改造提高道路交通通行能力，減少土地占用以及資源的浪費。

1.2 與海綿城市建設相結合

為產生更好的經濟與社會效益，還可將市政道路建設與海綿城市建設等規(guī)劃充分結合，一地多用，充分發(fā)揮其在城市建設中的功能。

海綿城市是通過加強城市規(guī)劃建設管理，發(fā)揮建筑、道路和公園綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用。使城市在適應環(huán)境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的緩沖能力。建設海綿城市是解決城市內澇、水資源缺乏等大城市病問題，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段。

道路用地在城市建設用地中占有很大的比重，目前道路硬化面積約占城市建設用地面積的20%，降低了城市對雨水的蓄滲能力，致使超過70%的雨水短時間內快速排出，加劇了地表水污染，雨水資源也未得到充分利用[4]。提高城市道路的蓄滲能力是減少地表雨水徑流量，建設海綿城市的重要手段。在城市道路設計及建設過程中要結合海綿城市建設的理念，根據本區(qū)域當前和未來一段時期內的交通量以及降水量，在滿足城市交通發(fā)展對道路的需求時，充分考慮海綿城市建設對城市道路規(guī)劃建設的要求。在城市道路兩側人行道以及非機動車道使用透水鋪裝，透水瀝青，提高道路對雨水的下滲率，減少地表徑流及污染物的排放量[5]。

市政道路綠化帶是城市綠化的重要組成部分，在改善道路環(huán)境，豐富城市景觀、提升城市生態(tài)水平方面起著重要的作用。通過科學合理的規(guī)劃設計完善市政道路綠化，利用好市政道路綠化帶，將道路改造與市政道路綠化帶相結合，在海綿城市建設中能起到更好的作用。

將市政工程建設與海綿城市建設相結合，確保不浪費土地，使各碎片化區(qū)域土地都得到合理利用，不斷提高市政道路的服務功能，充分發(fā)揮其各種屬性的功能。提高土地的利用效率，實現(xiàn)社會效益與生態(tài)效益的統(tǒng)一。

2 科學安排工程管理

2.1 保證施工質量

市政道路工程建設是關系城市發(fā)展和人民群眾安全的重要基礎設施。在施工過程中要加強工程管理質量意識，嚴格按照工程技術標準施工，確保工程質量合格。在保證工程質量的前提下綜合考慮經濟、進度等問題[6]。

工程建設要按照施工順序和施工計劃進行，根據施工圖和施工規(guī)范嚴格要求各分項工程的技術標準，加強對各施工工序的質量控制。同時還要注意對建筑工人進行施工技術培訓，提高其注重工程質量的意識，遵循施工工藝流程，使各分項工程都達到質量要求。市政道路在城市交通運行中具有不可替代的作用，工程施工所使用的材料規(guī)格和質量，都要按照規(guī)范進行嚴格把關，對原材料以及各種配件的使用要進行嚴格的報驗，有效保證各工程材料順利投入使用。

2.2 控制工程進度

由于市政工程施工地點的特殊性，工程施工期間會對城市道路通行，周圍居民休息等正常工作生活產生干擾，為了降低工程施工過程中產生的不良影響，控制工程造價，在保證工程質量的同時要確定合適的施工進度，按時交付使用。在工程施工中影響工程進度的因素很多，這對工程施工進度管理提出了更高要求。

建立科學合理的工程進度管理計劃。在定額工期的基礎之上，結合工程項目實際情況，合理確定施工工期。根據施工工期制訂項目施工進度計劃，最后再將計劃逐一落實到各分項工程的施工作業(yè)中，達到控制進度的目標。在各項施工開始之前，要對施工技術、物資供應等做好充分準備。施工過程中，要及時掌握各分項工程的進度變化以及設計變更等引起的施工內容增減，及時采取相應的措施。

在施工計劃安排中，要抓好那些關鍵的分項工程，以便及時對施工進度計劃進行調整。各部門要根據計劃進行具體的工作安排。合理解決施工材料和設備調度以及勞動力等方面的問題，保證工程的順利進行。

由于工程項目工期長，受影響的因素多，施工進度不但受到施工現(xiàn)場環(huán)境條件、勞動力是否充足、資金狀況等的制約，還可能會受到施工條件，施工技術甚至可能發(fā)生的突發(fā)意外事故的影響。這些在編制施工計劃的時候都應考慮在內。施工過程中要提高施工管理水平，及時協(xié)調解決施工過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。

在工程施工過程中，進度、成本、質量是密切相關的，三者互相影響[7]。對進度、成本、質量之間的關系把握不準，便容易影響工程的經濟性。要兼顧進度、成本、質量，在保證施工質量而不增加實際施工成本的同時，適當控制施工進度，取得最優(yōu)的經濟效益。三者的有效控制和管理,將會極大提高工程項目綜合管理效果,進一步提高社會效益和交通便捷滿意度[8]。

2.3 做好施工材料防護

作為市政道路整個施工過程的物質基礎，工程施工質量與造價很大程度上取決于施工材料。在工程施工過程中，施工材料管理中主要存在兩方面的問題，一是工程材料質量不合格，二是工程材料儲存不規(guī)范[9]。

針對施工材料管理中存在的問題，在施工材料采購時，嚴格按照國家標準進行采購，對于要進場的工程材料，都要對材料質量和生產廠家的資質進行審核。按照道路工程線性施工的特殊性，對施工材料的采購時間和儲存情況要做出合理安排，以方便工程施工。各種建筑材料要按照施工組織計劃安排進場，合理堆放和存儲妥善，使之既能夠保證工程進度和質量，又能防止因保管不善影響工程材料質量，以及材料出現(xiàn)損害而帶來的造價升高。

3 結語

市政道路是城市基礎工程建設的重要組成部分，高效益、高質量的建設市政道路工程是未來發(fā)展的趨勢。從市政道路的設計和施工入手，在設計階段，合理設計道路，在解決城市交通擁堵的同時兼顧其他功能，與海綿城市建設和城市綠化相結合，多方面利用市政道路，發(fā)揮其在海綿城市建設中不可替代的作用。在施工階段，通過科學的工程管理，合理安排施工進度，保證質量，控制造價，降低成本。在目前城市土地資源稀缺的情況下，將兩種手段互相結合，提高市政工程建設的經濟效益與社會效益。促進資源集約利用，更好的服務于經濟發(fā)展與城市建設。