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      淺析高速公路養(yǎng)護(hù)措施的重要性

      2018-03-23 10:26:08
      山西建筑 2018年23期

      侯 凱 伊

      (山西交通控股集團(tuán)有限公司太原高速公路分公司,山西 太原 030000)

      0 引言

      隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,高速公路養(yǎng)護(hù)問題已經(jīng)成為人們越來越關(guān)注的問題。太古高速公路作為山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的太原區(qū)域的重要組成部分,也是山西省晉煤外運(yùn)的又一個重要通道。不僅如此其他高速公路的建設(shè)也同樣為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。然而,在現(xiàn)階段,我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平相對較低,致使公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量無法得到真正的保障,我國高速公路養(yǎng)護(hù)體制有待進(jìn)一步的提升。高速公路養(yǎng)護(hù)市場化不僅可以有效提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,還可以充分提高職工工作的積極性,提高其工作效率,因此,高速公路養(yǎng)護(hù)市場化是高速公路養(yǎng)護(hù)體制發(fā)展的必然趨勢。

      1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)

      1.1 實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)的強(qiáng)制性

      高速公路作為我國綜合運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ咧?,對整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可忽視的重要作用。所以相關(guān)管理部門必須針對高速公路后期養(yǎng)護(hù)問題加強(qiáng)認(rèn)識,這也決定了高速公路后期養(yǎng)護(hù)必須建立在一定的法律基礎(chǔ)之上,通過強(qiáng)制性的方式來加強(qiáng)對高速公路的養(yǎng)護(hù)。

      1.2 養(yǎng)護(hù)的廣泛性、全面性

      對于高速公路公路建設(shè)而言,整體養(yǎng)護(hù)工作主要是指高速公路在建設(shè)完成后使用過程中要針對不同路段、橋梁及周邊沿線設(shè)施進(jìn)行一定規(guī)格的養(yǎng)護(hù)作業(yè),養(yǎng)護(hù)是由工程建設(shè)施工所決定的,既要符合相關(guān)養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)又要全面廣泛,如此才能真正發(fā)揮養(yǎng)護(hù)的效用。

      1.3 養(yǎng)護(hù)的機(jī)動性與時(shí)效性

      與普通公路養(yǎng)護(hù)不同,高速公路養(yǎng)護(hù)要求必須具有一定的時(shí)效性,且從養(yǎng)護(hù)工藝、操作程序上都要比普通公路養(yǎng)護(hù)的要求較高,養(yǎng)護(hù)的作用是更好地及時(shí)有效的確保其正常使用,依據(jù)不同情況可以在一些特定的時(shí)段進(jìn)行養(yǎng)護(hù),設(shè)置交通安全管制。

      1.4 養(yǎng)護(hù)的專業(yè)性和復(fù)雜性

      高速公路養(yǎng)護(hù)不同于普通養(yǎng)護(hù),它對養(yǎng)護(hù)設(shè)備的機(jī)械化和專業(yè)化要求都比較高,尤其是在專業(yè)化上,要使用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備利用科學(xué)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。與此同時(shí),要求養(yǎng)護(hù)人員也要懂技術(shù)科技,而提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量。

      2 高速公路養(yǎng)護(hù)的重要性

      2.1 確保高速公路的通行順暢

      高速公路通常情況下承載的車輛比較多,為了高效順暢的保證高速公路的有效運(yùn)行,必須對高速公路進(jìn)行定期的維護(hù)。若后期養(yǎng)護(hù)得不到有效的、及時(shí)的處理,或是在養(yǎng)護(hù)工程中若不能保證其質(zhì)量,就會存在較大的安全隱患,最終發(fā)生事故時(shí)不僅會造成一定程度上的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,更加會危及人們的生命安全。按時(shí)定期進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)不僅可以延長高速公路的使用壽命,還會提升高速公路的使用效率,確保車流量的正常運(yùn)行,從這個角度來講,則會降低汽車燃料消耗和運(yùn)輸成本,運(yùn)輸?shù)耐〞惩瑯訒p少運(yùn)輸過程的損壞,側(cè)面也會提高經(jīng)濟(jì)效益。

      2.2 確保高速公路的運(yùn)輸環(huán)境

      作為高速公路的基層養(yǎng)護(hù)人員及單位,必須對所養(yǎng)護(hù)的路段進(jìn)行清晰地了解,養(yǎng)護(hù)作業(yè)的開展首先要對養(yǎng)護(hù)路段的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行客觀的了解,然后科學(xué)的提出養(yǎng)護(hù)的管理方法。養(yǎng)護(hù)作業(yè)并不是當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)才進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而是要定期的維護(hù),當(dāng)發(fā)現(xiàn)各種病害出現(xiàn)時(shí),要及時(shí)上報(bào)給有關(guān)部門,第一時(shí)間做出相應(yīng)的措施,盡可能將病害降到最低,盡最大可能延長高速公路的使用壽命,定期提高養(yǎng)護(hù)公路的措施,對可能造成損害的過往車輛進(jìn)行及時(shí)檢查,可以降低對高速公路的損害,尤其是要注重車禍后的現(xiàn)場處理、路面損害等現(xiàn)象,或是橋梁裂縫、冰雪路面病害。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)路段要設(shè)置明顯的施工路段牌及標(biāo)志,這樣在保障車輛正常行駛的情況下也能夠確保施工人員的安全,從而給高速公路創(chuàng)造一個暢通、整潔、舒適的行車環(huán)境。

      2.3 依靠科學(xué)技術(shù)建立現(xiàn)代化管理體系

      高速公路養(yǎng)護(hù)一定意義上來講,必須通過科學(xué)、先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)和儀器設(shè)備,建立完善的現(xiàn)代化管理體系,才能提高科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方式。作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ),高速公路的養(yǎng)護(hù)情況對抗自然災(zāi)害的能力,增強(qiáng)抗洪能力有很重要的影響,針對大工程高速公路養(yǎng)護(hù)及改善工程,要采取新的施工工藝和養(yǎng)護(hù)方法,針對存在的問題做出合理的科學(xué)判斷,使得高速公路正常的使用。

      3 橋梁養(yǎng)護(hù)

      橋梁是高速公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)建設(shè)之一,但從目前我國高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)作業(yè)情況來看,被動、突擊和單一的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)象比較明顯,這也是高速公路網(wǎng)路結(jié)構(gòu)建設(shè)不合理的重要因素,一部分原因是受資金的影響,但此外也與高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)相關(guān)。所以作為養(yǎng)護(hù)人員必須提高這方面的認(rèn)識。

      3.1 培養(yǎng)高素質(zhì)橋梁養(yǎng)護(hù)人員

      加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度,落實(shí)責(zé)任培訓(xùn)的目的主要是為了提高施工人員的安全生產(chǎn)素質(zhì),形成一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,進(jìn)一步規(guī)范員工安全工作行為。從目前的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍現(xiàn)狀來看,養(yǎng)護(hù)工人素質(zhì)參差不齊,很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護(hù)。這就要求各級公路部門高度重視,針對橋梁養(yǎng)護(hù)工作的需要,要逐步培養(yǎng)骨干,成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。橋梁專職養(yǎng)護(hù),努力做到專業(yè)人員、專門程序、專用方法,以保證橋梁工程師的工作部署落實(shí)到位,隨時(shí)掌握橋梁的使用狀況,處治各種危急突發(fā)事件,并使隊(duì)伍逐漸從日常養(yǎng)護(hù)過渡到具備進(jìn)行橋梁中、小修甚至大修的能力。

      3.2 改善橋梁養(yǎng)護(hù)的措施

      橋梁作業(yè)是高速公路建設(shè)的重要組成部分,依據(jù)高速公路的發(fā)展對其養(yǎng)護(hù)措施也越來越嚴(yán)。在一些高速公路管理養(yǎng)護(hù)中,基層組織及個人必須克服以往的思想傾向“重建設(shè)輕管理”。不僅加緊日常的養(yǎng)護(hù)維修,還要確保橋梁的使用壽命,延長使用。措施上可以通過借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)和方法,在經(jīng)費(fèi)一定的條件下,改善原有的橋梁養(yǎng)護(hù)措施,可設(shè)置專門的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,無論是橋梁出現(xiàn)任何大小問題都應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。

      3.3 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場安全管理

      所有的施工養(yǎng)護(hù)工程都必須在確?,F(xiàn)場安全的前提下進(jìn)行,尤其是對高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)而言更是如此。所以要求高速公路養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)必須依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行合理操作,同時(shí)還要穿戴安全服和安全帽。在進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)時(shí),要有專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工作人員在現(xiàn)場進(jìn)行安全事故的指揮,盡量使得養(yǎng)護(hù)作業(yè)避免車流量的高峰時(shí)段,此外要加強(qiáng)路面施工作業(yè)的分流和管制,按照時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制,要求路政、交警部門等密切配合,在施工作業(yè)養(yǎng)護(hù)的過程中如遇突發(fā)狀況,在現(xiàn)場要及時(shí)上報(bào)統(tǒng)籌做出合理判斷,設(shè)置安全欄。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后,要及時(shí)清理現(xiàn)場,避免施工作業(yè)影響高速公路的環(huán)境。

      4 結(jié)語

      高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理是一個非常龐大且復(fù)雜的工程,為提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平,我們必須從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度,研究高速公路養(yǎng)護(hù)管理對策,要不斷提高自身的素質(zhì)、強(qiáng)化專業(yè)管理水平,為保證高速公路能夠安全便捷、暢通無阻的正常運(yùn)營而不懈努力。

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