2017年12月30日,北京第一條現(xiàn)代有軌電車——“西郊線”亮相京城。西郊線全程8864米,采用100%低地板有軌電車,車長32米,單車定員280人,可實現(xiàn)兩列車聯(lián)掛,單向最大運力高達(dá)1萬人次/小時。
2018年3月24日,北京市第30屆桃花節(jié)在北京植物園拉開帷幕。為做好桃花節(jié)期間的交通保障工作,西郊線的運營單位——北京公交有軌電車有限公司(隸屬于北京公交集團(tuán))在公交集團(tuán)的指導(dǎo)下,與相關(guān)單位協(xié)同探討制定客運組織方案,公交、地鐵接駁方案及大客流疏解方案。公司多次召開方案研討會,并通過實地考察和數(shù)據(jù)分析,結(jié)合前期客流預(yù)判和調(diào)研情況,根據(jù)各站的實際情況,形成了針對各站特點的大客流組織方案。
桃花節(jié)期間,西郊線采用新編運行圖,在客流密集時段,車輛運行間隔由10分鐘縮短至5分鐘,上線車輛從7列調(diào)整至13列,并熱備2列。在4月14日、15日、29日和30日客流高峰時期,全日實際開行突破350列次。
公司與公交線路所屬單位形成了路面公交支援方案;與車站屬地派出所和街道研究了站臺秩序保障方案,與地鐵公司制定了巴溝站客流引導(dǎo)方案。各方協(xié)同發(fā)力,確保西郊線運營秩序及行車安全。
為做好植物園桃花節(jié)運輸保障工作,公司在桃花節(jié)前夕組織了大客流應(yīng)急演練。
經(jīng)過不懈努力,有軌電車西郊線圓滿完成了桃花節(jié)的運營保障工作,39天桃花節(jié)期間,線路各站進(jìn)出站量合計為1626371人次,西郊線共發(fā)行列次9772次,安全行駛90180公里。桃花節(jié)是西郊線正式運營以來的第一次大客流挑戰(zhàn),在完成運營保障過程中,有軌電車公司積累了大量運營管理經(jīng)驗,可為今后重大活動的運營保障提供借鑒和支持。