韓 偉

(山西平榆高速公路有限責(zé)任公司，山西 太原 030006)

1 機電設(shè)備在高速公路收費站管理中存在的問題

1.1 維護管理人員技術(shù)水平不足

目前，我國高速公路收費站普遍存在機電設(shè)備維護管理專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)水平嚴重不足，不能良好掌握各項機電設(shè)備的基本性能，不能有針對性的對機電設(shè)備進行維護和管理。機電設(shè)備的維護與管理主要還是依靠生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員，不能及時對設(shè)備使用中出現(xiàn)的故障進行維修，降低了工作效率。同時，高速公路收費中的機電設(shè)備數(shù)量多，技術(shù)含量高，各機電設(shè)備主要通過信息網(wǎng)絡(luò)進行聯(lián)系，這對維護管理人員的業(yè)務(wù)能力也提出了更高的要求。

1.2 機電設(shè)備運行存在的問題

機電設(shè)備在使用過程中，暴露在外界環(huán)境中，會出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，縮短設(shè)備的使用壽命。當(dāng)機電設(shè)備出現(xiàn)故障時，如開關(guān)和插件的失靈，會不同程度導(dǎo)致高速公路收費站無法正常運行。高速公路收費站的機電設(shè)備損壞主要表現(xiàn)為電路的損壞，這主要是由于長期處于惡劣的環(huán)境中造成的。因此，需要維護與管理人員定期對機電設(shè)備進行檢查和更換，以保證機電設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。

1.3 機電設(shè)備產(chǎn)生故障的原因

1.3.1外界環(huán)境因素

目前，我國高速公路收費站的機電設(shè)備主要暴露在外，且受到汽車尾氣和粉塵的影響，會在機電設(shè)備上積存油垢。如果沒有及時對這些油垢進行清理，會對機電設(shè)備的部件造成影響，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。另外，外界環(huán)境的溫度、濕度、電磁場和振動等都會導(dǎo)致機電設(shè)備性能下降，出現(xiàn)各種故障。

1.3.2設(shè)備自身原因

高速公路收費站的機電設(shè)備包括很多高精尖設(shè)備，其涉及到機械、通信以及電子等多個領(lǐng)域。這些設(shè)備都具有一定的使用期限或技術(shù)壽命，必須在規(guī)定期限內(nèi)對其進行更換或維護。另外，機電設(shè)備在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，如果散熱效果不良，也會影響設(shè)備正常運行，長時間造成設(shè)備出現(xiàn)故障。

1.3.3專業(yè)設(shè)備管理人員的缺失

高速公路收費站機電設(shè)備是比較大的管理系統(tǒng)，必須進行系統(tǒng)的管理，定期對機電設(shè)備進行維護與管理。設(shè)備管理人員應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的功能、用途等指標(biāo)進行分類，以便于進行維護與管理。很多機電設(shè)備屬于高科技產(chǎn)品，需要設(shè)備管理人員具有較高的專業(yè)技術(shù)水平。而我國高速公路收費站設(shè)備管理人員普遍存在專業(yè)素質(zhì)能力差，對設(shè)備功能認識不足的現(xiàn)象，不能及時有效的對設(shè)備進行維護和管理，這是導(dǎo)致機電設(shè)備產(chǎn)生故障的重要原因。

2 高速公路收費站機電設(shè)備的維護與保養(yǎng)

2.1 機電設(shè)備工作環(huán)境的維護

目前，由于硬件配套不足，我國高速公路收費站機電設(shè)備的工作環(huán)境較差，長期受到車輛尾氣、粉塵、濕度、溫度、振動等因素的危害。這些外部因素都會降低機電設(shè)備的運行效率，縮短使用壽命。

1)嚴格控制機電設(shè)備所處的濕度環(huán)境，防止影響設(shè)備的絕緣性能，導(dǎo)致設(shè)備電路故障；

2)在機電設(shè)備的機房設(shè)置空調(diào)設(shè)備，將溫度控制在24 ℃上下，防止溫度過高影響設(shè)備運行的穩(wěn)定性；

3)及時清理機電設(shè)備內(nèi)部電子元件上積存的粉塵和油污，保證設(shè)備運行的穩(wěn)定性和安全性；

4)車道上的機電設(shè)備會受到振動沖擊的影響，產(chǎn)生接觸不良，可鋪設(shè)防振層，減輕設(shè)備的沖擊破壞；

5)保護機電設(shè)備的電纜線，防止老鼠啃咬，造成系統(tǒng)癱瘓。

2.2 電源環(huán)境維護

高速公路收費站機電設(shè)備運行需要一個穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)的電源環(huán)境，以保證設(shè)備的正常工作。設(shè)備管理人員應(yīng)定期對電源系統(tǒng)進行維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

1)自發(fā)電設(shè)備。

自發(fā)電設(shè)備的維護主要是進行日常檢查，包括檢查燃油、機油、蓄電池、防凍液等是否正常，并定期對濾清器進行更換，保證發(fā)電設(shè)備的正常運行。

2)電力變壓器。

電力變壓器的檢查重點是油溫與油面是否超標(biāo)，有無漏油現(xiàn)象，接線端有無松動、過熱現(xiàn)象等。另外，還要時刻觀察變壓器有無過載現(xiàn)象，保證電力變壓器正常運行。

3)供電線路。

檢查供電線路是否完好，有無損壞，有無鼠害現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)及時修理，保證供電線路處于良好的狀態(tài)。

4)配電柜和配電箱。

檢查配電柜和配電箱有無燒焦、碳化現(xiàn)象，空氣開關(guān)是否良好，保證設(shè)備安全運行。

3 加強高速公路收費站機電設(shè)備維護的策略

3.1 提高維護管理人員素質(zhì)

在高速公路收費站的機電設(shè)備維護管理中，普遍存在維護管理人員技術(shù)水平低，不能及時解決機電設(shè)備出現(xiàn)的故障，導(dǎo)致維護管理工作無法正常進行?，F(xiàn)階段，很多高速公路收費站主要依靠供應(yīng)商技術(shù)人員進行機電設(shè)備的維護保養(yǎng)，嚴重缺乏專業(yè)的管理人員。因此，必須注重對機電設(shè)備維護管理工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高工作人員的業(yè)務(wù)能力，保證機電設(shè)備維護管理工作的正常開展。并重點對高速公路收費站機電設(shè)備的分類管理、設(shè)備定期維護、日常檢查、設(shè)備故障檢測等方面業(yè)務(wù)能力進行培養(yǎng)，從總體上提高設(shè)備維護管理人員的業(yè)務(wù)能力，以保證高速公路收費站機電設(shè)備的正常運行。

3.2 完善高速公路機電設(shè)備的維護管理制度

機電設(shè)備日常管理中，必須建立科學(xué)合理的維護管理制度，提高維護管理的工作效率，有助于規(guī)范機電設(shè)備管理。高速公路收費站機電設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，可有效提高機電設(shè)備的運行效率，降低故障率。在維護管理制度建立時，應(yīng)結(jié)合機電設(shè)備的類型、組成結(jié)構(gòu)等進行，并細化到每一個具體的工作環(huán)節(jié)。維護管理制度應(yīng)明確機電設(shè)備管理的重點和難點，有針對性的進行維護保養(yǎng)。另外，維護管理還必須落實到人，建立激勵資質(zhì)，激發(fā)維護管理人員的工作積極性，與經(jīng)濟利益掛鉤，有利于實現(xiàn)全員參與，提高工作人員的主人翁意識。

3.3 加強機電設(shè)備的防護措施

高速公路收費站的機電設(shè)備工作環(huán)境較差，大多暴露于外部環(huán)境中，應(yīng)加強防護，提高機電設(shè)備的防護措施。由于高速公路收費站大多遠離市區(qū)，其外部環(huán)境較差。另外，機電設(shè)備暴露在外，容易受到外界環(huán)境溫度濕度的影響，易出現(xiàn)故障，縮短使用壽命。因此，必須加強對機電設(shè)備的防護，改善工作環(huán)境，為機電設(shè)備工作提供適宜的溫度和濕度，并定期對其進行維護保養(yǎng)，更換易損件，保證其處于良好的運行狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命。

4 結(jié)語

高速公路收費站是對車輛管理，保證車輛通行的基礎(chǔ)設(shè)施，而機電設(shè)備的運行狀態(tài)是保證收費站正常運行的的基本保障。由于沒有對高速公路收費站機電設(shè)備進行有效的維護管理，導(dǎo)致其在使用中出現(xiàn)故障，影響正常使用。找出機電設(shè)備產(chǎn)生故障的原因，有針對性的進行維護管理，提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)能力，改善機電設(shè)備的運行環(huán)境，建立健全維護管理制度，可有效降低機電設(shè)備的故障率，保證設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。通過在機電設(shè)備實際運行開展維護與管理，并采用了加強維護與管理的策略，有效提高了機電設(shè)備的運行效率，保證高速公路收費站的正常運行。

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