李 沖

(山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司，山西 運(yùn)城 044000)

0 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程的建設(shè)對(duì)于人們?nèi)粘Ｉ?、工作產(chǎn)生的影響也越來(lái)越重要。特別是近些年我國(guó)公路里程的迅速增加，不僅推動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，而且促進(jìn)了公路工程建設(shè)事業(yè)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步提升。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)作為一種全新的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，已經(jīng)被公路建設(shè)單位廣泛的應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)中。隨著預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，促進(jìn)了公路使用壽命的有效延長(zhǎng)，大幅度的減少了公路建設(shè)后期的成本建設(shè)。由于公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)涉及到的內(nèi)容繁多且專業(yè)廣泛，針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)效果的提升具有極為重要的意義。另外，養(yǎng)護(hù)工作人員在開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，必須及時(shí)的采集和整理公路運(yùn)行的實(shí)際情況，根據(jù)數(shù)據(jù)分析的階段判斷養(yǎng)護(hù)路段可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并以此為基礎(chǔ)制定具有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)措施，才能及時(shí)的消除公路運(yùn)行過(guò)程中存在的安全隱患。因此，公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施，對(duì)于公路使用性能的提升具有積極的促進(jìn)作用。

2 公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施

2.1 稀漿封層技術(shù)

就目前我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，瀝青稀漿封層技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，這種公路施工技術(shù)針對(duì)路面裂縫等各方面問(wèn)題具有顯著的效果。隨著稀漿封層技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅有助于公路表面抗磨損能力的有效提升，避免路面因?yàn)槌霈F(xiàn)積水的現(xiàn)象，而導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，而且降低了受損路面修復(fù)和整理的難度，促進(jìn)了路面養(yǎng)護(hù)工作效率的有效提升。在運(yùn)用稀漿封層技術(shù)實(shí)施公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，主要是利用機(jī)械設(shè)備按照規(guī)定的比例，將攪拌乳化瀝青和粗細(xì)集料，使用至公路表面上，使用這一技術(shù)進(jìn)行公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對(duì)于路面基層穩(wěn)定性的提升具有極為重要的意義。

2.2 瀝青碎石封層技術(shù)

同步瀝青封層技術(shù)作為瀝青公路施工中常用的施工技術(shù)，該技術(shù)最大的特點(diǎn)就是其經(jīng)濟(jì)性與施工效率高。在采用瀝青碎石封層技術(shù)時(shí)，主要是將瀝青膠改性瀝青和乳化瀝青等材料與一定直徑的石料，散布于公路路面上，然后使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，利用形成的瀝青碎石型路面，達(dá)到促進(jìn)路面抗磨損性有效提升的目的。由于這一施工技術(shù)具有路面網(wǎng)裂修復(fù)質(zhì)量高以及路面抗磨損性提升效果顯著的特點(diǎn)，所以其已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中。就目前而言，同步碎石封層技術(shù)主要應(yīng)用于高速公路、普通公路、城鄉(xiāng)道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中。另外，如果公路養(yǎng)護(hù)資金不足，也可將其作為低級(jí)公路路面的過(guò)渡性養(yǎng)護(hù)措施。但是由于這一施工技術(shù)在實(shí)際施工過(guò)程中，路面上層施工過(guò)多，如果施工人員不重視封層與磨損的話，那么就會(huì)導(dǎo)致不必要經(jīng)濟(jì)損失的發(fā)生。

2.3 微表處理技術(shù)

微表處理作為目前瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的常用施工技術(shù)之一，其對(duì)于出現(xiàn)輕微損壞或者不平整等各方面問(wèn)題的路面具有極為顯著的效果，而且采用這一技術(shù)也促進(jìn)了瀝青路面表面抗磨損性和防滑性能的全面提升。由于微表處理技術(shù)主要是通過(guò)將化學(xué)聚合物與乳化瀝青、填充材料、添加劑等科學(xué)的配比后，鋪墊至公路表面。這一技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中最大的優(yōu)點(diǎn)就是其對(duì)于溫度要求較低，在常溫下就可以實(shí)施，再加上這一技術(shù)可以將薄層中出現(xiàn)的空隙降至最低，因此其具有較強(qiáng)的防水滲透功效。

2.4 熱再生技術(shù)

熱再生技術(shù)作為一種瀝青路面常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，這一技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，根據(jù)技術(shù)類(lèi)型的不同主要分為地?zé)嵩偕蛷S拌熱再生等幾種形式，在這其中地?zé)嵩偕夹g(shù)，主要是采取定制熱再生設(shè)備的方式，針對(duì)路面出現(xiàn)的車(chē)轍和裂縫等各種病害問(wèn)題，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加熱和翻松，然后再重新添加材料、瀝青、路面再生材料等方式，經(jīng)過(guò)充分的攪拌、攤鋪、碾壓后，對(duì)瀝青路面進(jìn)行再生施工作業(yè)。

3 常見(jiàn)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

就目前而言，為了促進(jìn)公路施工壽命的有效提升，開(kāi)展的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，主要是以公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路排水系統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)等為主。

3.1 公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

常見(jiàn)的公路路面主要有瀝青路面和水泥路面等幾種。瀝青路面在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題，如果裂縫內(nèi)滲入雨水的話，那么就會(huì)因?yàn)楣仿坊艿絿?yán)重侵蝕，而出現(xiàn)不同程度的損壞。而針對(duì)瀝青路面出現(xiàn)的較小的裂縫則主要采取灌縫修補(bǔ)技術(shù)予以及時(shí)的修補(bǔ)。而針對(duì)水泥路面主要采取灌漿施工工藝預(yù)防地基出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。另外，在修復(fù)因?yàn)椴牧侠匣鴮?dǎo)致的水泥路面裂縫問(wèn)題時(shí)，主要應(yīng)采取重新鋪設(shè)部分水泥路面的方式予以有效的改善，才能促進(jìn)公路路基穩(wěn)定性的有效提升。

3.2 公路邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)中常用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)之一。這一技術(shù)的應(yīng)用主要是為了有效的防止因?yàn)檫吰掳l(fā)生塌陷事故，而導(dǎo)致公路路面受到損毀。就目前而言，公路邊坡養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中，主要是以種植植被和漿砌碎片等材料為主，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)定期的對(duì)公路邊坡進(jìn)行檢查，才能從根本上避免公路邊坡因?yàn)榘l(fā)生塌陷事故，而對(duì)公路運(yùn)行的安全性產(chǎn)生影響。

3.3 公路排水系統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路兩側(cè)的排水渠作為公路排水系統(tǒng)的重要組成部分，其主要的作用，是在雨水多發(fā)的季節(jié)，及時(shí)的將公路路面的積水排出。而針對(duì)公路排水系統(tǒng)進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，主要是在確保排水渠暢通的基礎(chǔ)上，根據(jù)排水速度和實(shí)際排水量，分析影響排水渠排水效果的各方面因素。比如，由于秋季產(chǎn)生的大量落葉，不可避免的會(huì)對(duì)排水渠的排水效果產(chǎn)生一定程度的影響。所以，為了最大限度的降低落葉對(duì)排水渠暢通產(chǎn)生的影響，可以采取清除路面落葉的方式予以解決。另外，在日常檢查的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)排水渠內(nèi)部鋪砌處出現(xiàn)破損或者斷裂現(xiàn)象的話，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行修葺與加固，以確保排水渠排水的暢通。

4 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)公路路面采取的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，不僅有助于發(fā)現(xiàn)公路施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，而且滿足了現(xiàn)階段我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展的要求，實(shí)現(xiàn)了有效控制公路路面損壞的目的。所以，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工的過(guò)程中，施工企業(yè)必須合理的運(yùn)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，才能在有效預(yù)防公路出現(xiàn)損壞的前提下，促進(jìn)公路使用壽命的進(jìn)一步延長(zhǎng)，為我國(guó)公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳大慧.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2017(16):249.

[2] 陳永鋒.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及其應(yīng)用實(shí)踐研究[J].建材與裝飾,2017(34):248-249.

[3] 楊忠厚.公路路面養(yǎng)護(hù)工程中的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)[J].價(jià)值工程,2017,34(1):83-84.