謝 李
(楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 陜西 咸陽 712100)
隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及,經(jīng)濟發(fā)展打破了以往的空間局限性和時間局限性,實現(xiàn)了跨地域的全天候的購物模式,大大便捷了人們的生活,自然加深著各個產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系,但這一切實現(xiàn)的基礎(chǔ)在于道路交通事業(yè)的支撐,如果沒有道路交通事業(yè)的支持,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)很難實現(xiàn)發(fā)展和突破,但在現(xiàn)實環(huán)境中,道路橋梁以及其他道路工程在長期使用的過程中容易出現(xiàn)裂縫、塌陷等問題,影響了道路橋梁等建筑物的質(zhì)量的功能使用,因此有必要加強道路橋梁中裂縫的處理研究。本文以道路橋梁交通工程質(zhì)量為研究點,首先闡述道路橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫問題的原因,進(jìn)而提出相對應(yīng)的建議和措施,提升我國道路橋梁工程的質(zhì)量,施工過程中為國家經(jīng)濟的繁榮穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)和保障。
在道路橋梁具體的施工過程中,由于工期緊張以及工程施工人員技術(shù)素養(yǎng)等各方面的原因,導(dǎo)致道路橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫問題時,施工人員首先想到的并不是如何處理并進(jìn)行質(zhì)量再檢驗,而是試圖進(jìn)行掩蓋,有時甚至出現(xiàn)施工人員不懂得如何處理裂縫問題的情況產(chǎn)生,或在處理裂縫問題的過程中難以根據(jù)實際條件采取最佳措施和方法,這無疑給道路橋梁工程的質(zhì)量和安全性埋下了隱患。
在當(dāng)前道路橋梁工程施工過程中存在許多質(zhì)量隱患,這些質(zhì)量隱患不僅僅體現(xiàn)在施工工藝過程中,還體現(xiàn)在工程原材料等各個方面[1],具體問題如下:一是現(xiàn)有的道路橋梁建設(shè)工程中專業(yè)化的工程人員較少,難以滿足大量的橋梁道路需求,因此在橋梁工程施工隊伍中難免會有個別甚至一定數(shù)量的不懂橋梁施工技術(shù)的施工人員,給道路橋梁工程建設(shè)埋下了安全隱患;二是由于道路橋梁工程的重心放在建設(shè)當(dāng)中,對于原材料的把控不言,導(dǎo)致采購回來的原材料價格過高或者質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),給橋梁工程的順利施工帶來了阻礙。
道路橋梁工程在施工過程中出現(xiàn)裂縫問題,除了重重的客觀因素之外,施工人員的主觀因素也占據(jù)了一部分原因,這是因為由于道路橋梁工程施工人員安全意識與責(zé)任意識不足,在施工過程中難免會出現(xiàn)懈怠情緒,這種懈怠情緒反映在工程實際中便體現(xiàn)為出現(xiàn)裂縫等橋梁質(zhì)量問題,既影響了工程的質(zhì)量,又因為后期的返修耽誤了工期。
道路橋梁施工中裂縫處理時,最常規(guī)的方法是內(nèi)部灌漿修補,此類方法適用于各種類型的裂縫中,修復(fù)效果好[2]。道路橋梁中細(xì)小、密集的裂縫,很難采用內(nèi)部灌漿的方法完成修復(fù),細(xì)小裂縫對道路橋梁的危害不大,針對此類情況施工管理時應(yīng)該先處理道路橋梁的表面,直接在表面上安排混凝土貼補,隔斷細(xì)小裂縫與外界空氣、水分的接觸,混凝土起到了防水阻隔的作用,一來修復(fù)道路橋梁的裂縫,二來防止裂縫繼續(xù)擴大,保護好道路橋梁的結(jié)構(gòu)。
要避免或有效解決施工過程中出現(xiàn)的裂縫問題,需要加強道路橋梁工程施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督,為此需要從以下兩個方面入手;一是加強施工工藝監(jiān)督,對橋梁建筑施工過程中需要采用的各項工藝進(jìn)行監(jiān)督,指出其中的問題并及時糾正,確保橋梁建筑工程建設(shè)的質(zhì)量;二是要加強施工原材料的質(zhì)量監(jiān)督,對于不符合施工要求的材料拒絕使用,并在市場采購過程中派遣懂材料的施工人員進(jìn)行全程的監(jiān)督和輔助,以最合理的價格采購到最合適的材料,在確保工程質(zhì)量的同時又有效提升工程的盈利性。
提升道路橋梁工程施工人員的安全意識是避免施工過程中橋梁出現(xiàn)裂縫問題以及出現(xiàn)裂縫問題后能及時處理和妥善解決的保障[3],因為唯有施工人員的質(zhì)量意識以及責(zé)任意識提升了,在整個施工過程中才能保持全身心的專注,避免因為主觀失誤而導(dǎo)致的錯誤,產(chǎn)生橋梁裂縫問題。此外,唯有工程人員的質(zhì)量意識擁有了,才能更好的樹立終身學(xué)習(xí)的意識,不斷提升自身的技術(shù)素養(yǎng)和工作能力,從而為道路橋梁工程建設(shè)貢獻(xiàn)更多的力量。
總而言之,加強道路橋梁施工過程中裂縫處理問題的研究,是現(xiàn)階段加強道路橋梁工程質(zhì)量,建設(shè)出符合時代要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的道路工程的必然舉措,有助于為我國經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)和保障,因此需要從提高道路橋梁工程施工人員裂縫處理技術(shù)、加強道路橋梁工程施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督、提升道路橋梁工程施工人員安全與責(zé)任意識三個方面進(jìn)行努力和加強,最終為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而略盡綿薄之力。由于本人時間以及工作經(jīng)驗所限,本文并未過多涉及道路橋梁工程施工的具體實踐環(huán)節(jié),在研究內(nèi)容上存在一定的局限性,因此仍需要更多道路橋梁工程領(lǐng)域的專業(yè)人士進(jìn)行深入研究和挖掘,本文僅作拋磚引玉之用。