杜海濤

（四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司， 成都 610000）

公路橋梁鉆孔灌是一項(xiàng)隱性工程，在公路橋梁施工過(guò)程中十分重要并且工序復(fù)雜復(fù)雜，由于工作地點(diǎn)主要在地下和水下，因此被環(huán)境的影響較大，同時(shí)，由于地下水會(huì)出現(xiàn)很多意外的突發(fā)問(wèn)題，使得工程質(zhì)量受到的影響因素很多。如果在施工的過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量嚴(yán)格控制，不但會(huì)導(dǎo)致其后期工程的順利開(kāi)展加大施工成本，而且還無(wú)法其施工的工程質(zhì)量。所以，在實(shí)際的操作當(dāng)中，必須對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都加以嚴(yán)格的質(zhì)量控制，減少工作中所產(chǎn)生的誤差，并且要隨時(shí)對(duì)施工中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)，做好預(yù)案和及時(shí)解決，保證公路橋梁工程的最終質(zhì)量。

1 公路橋梁鉆孔灌注樁施工的準(zhǔn)備工作

1.1 嚴(yán)格勘察工作地點(diǎn)的地質(zhì)情況

在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工之前，施工方的技術(shù)人員必須詳細(xì)勘察分析施工地點(diǎn)的水文情況和地質(zhì)情況，尤其是地下水和建筑物的情況，要重點(diǎn)研究和剖析。在勘察結(jié)束后，將所得到的數(shù)據(jù)、情況進(jìn)行分析和整理，并整理成文獻(xiàn)形式，方便施工過(guò)程中能施工人員可以及時(shí)查閱；根據(jù)勘察的結(jié)果，對(duì)工作進(jìn)行計(jì)劃，準(zhǔn)備施工設(shè)備、安排相關(guān)人員。

1.2 樁位放樣工作

施工人員必須通過(guò)儀器進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，得到施工地點(diǎn)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并且遵守從整體到局部的原則，執(zhí)行樁位放樣工作。為了控制樁位工作放樣，保證樁位放樣的準(zhǔn)確性，施工現(xiàn)場(chǎng)通常要準(zhǔn)備專(zhuān)門(mén)的鋼護(hù)筒，找到鋼護(hù)筒的圓心位置，在鋼護(hù)筒的中信和樁位中心線重合時(shí)，通過(guò)儀器測(cè)量樁位的相關(guān)數(shù)據(jù)，減少豎直誤差，從而達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

1.3 護(hù)壁制造

鉆孔灌注樁的施工中，后期工作開(kāi)展的流暢程度和后期工作的質(zhì)量是建立在孔洞的鉆設(shè)質(zhì)量基礎(chǔ)上。為了防止鉆孔之后出現(xiàn)孔洞坍塌，施工人員通常選擇用膨潤(rùn)土制成的水泥漿施工，從而在空洞內(nèi)部制造護(hù)壁。這樣的工作，可以充分利用水下的水壓，提高孔洞的穩(wěn)定性。在實(shí)際工作中，工人需要嚴(yán)格控制水泥砂漿的比例，不能過(guò)小也不能過(guò)大。比例過(guò)小很容易引起形成的護(hù)壁無(wú)法有效防止孔洞坍塌，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致泵機(jī)堵塞，為后期的成樁施工增加困難。在實(shí)際工作中，比例控制并不是固定的，施工人員需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)配合適的水泥砂漿比例，保證能夠?qū)锥催M(jìn)行保護(hù)，并且不影響到后續(xù)工作的進(jìn)行。

2 鉆孔施工中的要求

2.1 工作人員需要在鉆孔工作開(kāi)始前，詳細(xì)檢查即將使用的相關(guān)儀器，尤其是鉆頭，要檢查其磨損情況，如果磨損直徑過(guò)大，不能進(jìn)行鉆孔工作，工作人員要及時(shí)更換。

2.2 工作人員要詳了解每一個(gè)灌注樁的相關(guān)參數(shù)，以保證在施工時(shí)工作與參數(shù)相符，在鉆孔施工過(guò)程中，施工單位要有相關(guān)專(zhuān)業(yè)工作人員在一旁進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，并繪制地質(zhì)剖面圖，制定相應(yīng)的文件供施工人員參考來(lái)確保鉆設(shè)的質(zhì)量。

2.3 一個(gè)階段的鉆孔工作完成后，在《鉆孔記錄表》上登記參與到這次作業(yè)的相關(guān)人員，記錄土層取樣結(jié)果。如果發(fā)現(xiàn)土層取樣結(jié)果與設(shè)計(jì)的預(yù)測(cè)不符，要及時(shí)告知施工人員，根據(jù)情況，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行更改，以避免因此降低工程的整體質(zhì)量，和造成施工損失。

2.4 施工人員要檢查鉆出孔洞的孔深、孔徑、垂直程度等數(shù)據(jù)，檢查孔洞是否符合設(shè)計(jì)要求，如果有不合格的情況出現(xiàn)，施工人員要采取相應(yīng)解決措施保證孔洞合格，再進(jìn)行灌注工作。

3 鋼筋骨架的制作和安裝、灌注水下砼

3.1 制作鋼筋籠前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并核對(duì)相關(guān)的保證資料，檢查核對(duì)合格后，根據(jù)設(shè)計(jì)和施工制度要求，檢查鋼筋的直徑、長(zhǎng)度和制作質(zhì)量。對(duì)鋼筋吊放過(guò)程中的焊接質(zhì)量，要一層一層的進(jìn)行檢測(cè)，重新焊接不合格的部位。鋼筋下方過(guò)程中，要注意是否碰到孔壁，發(fā)生下方受阻的情況，要暫停下方工作，以免塌孔、鋼筋變形的情況出現(xiàn)。

3.2 第一次清孔到孔口返漿比重保持在規(guī)定值以下，并且可以檢測(cè)到孔底沉渣厚度的較小，才可以進(jìn)行吊放鋼筋籠和陳放導(dǎo)管的工作。陳放導(dǎo)管時(shí)要檢查導(dǎo)管的牢固程度是否符合要求，保證接下來(lái)灌注時(shí)不會(huì)出現(xiàn)漏氣漏漿的問(wèn)題。在鋼筋籠和陳放導(dǎo)管時(shí)，很有可能造成先前處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到灌注樁孔底部，沉渣不會(huì)和混泥土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，無(wú)法形成永久沉渣，最終降低工程質(zhì)量，發(fā)生此種情況時(shí)，需要在進(jìn)行混凝土灌注之前再次進(jìn)行孔洞清理工作，使沉渣的比例達(dá)到施工制度規(guī)定要求，在繼續(xù)接下來(lái)的灌注工作。

3.3 鋼導(dǎo)管的直徑在200～350mm，具體的直徑大小由樁徑大小確定，通常應(yīng)用在水下砼的灌注工作中。投入使用之前，要嚴(yán)格檢查倒短的水密承壓能力和接頭抗壓能力，在灌注的過(guò)程中，要避免離析、泌水等現(xiàn)象出現(xiàn)，保證灌注時(shí)的流動(dòng)性，坍塌落度控制在200～350mm。

3.4 剛開(kāi)始進(jìn)行灌注砼時(shí)的數(shù)量要能夠滿足第一次進(jìn)行埋置的深度為(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要。砼攪和物在運(yùn)輸送至施工灌注地點(diǎn)時(shí)，要對(duì)其均勻性和坍塌落度等數(shù)據(jù)進(jìn)行充分檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)與灌注制度要求不符，就要重新進(jìn)行攪和，第二次攪和后的情況若仍然不符合要求，則這批砼攪和物就不能繼續(xù)使用。第一次進(jìn)行攪和物下落后，進(jìn)行連續(xù)性灌注。在灌注過(guò)程中，其導(dǎo)管埋置深度保持在2——6m，并不時(shí)對(duì)孔內(nèi)砼面位置進(jìn)行檢測(cè)，從而保證有問(wèn)題發(fā)生時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)在工作中進(jìn)行調(diào)整。在灌注的砼頂面及鋼筋骨架底部相差1m左右時(shí)，為了防止鋼筋上浮，要適當(dāng)降低砼的灌注速度。若砼攪和物上升到骨架底處于4m時(shí)，要提升導(dǎo)管高度，保證其底口高于骨架底部2m以上，然后再恢復(fù)到正常的灌注速度。

4 認(rèn)真記錄好地質(zhì)信息

根據(jù)相應(yīng)的地質(zhì)鉆機(jī)相關(guān)記錄列表的地質(zhì)記錄,《鉆孔記錄表》及時(shí)填寫(xiě)，主要內(nèi)容是：填寫(xiě)的項(xiàng)目，工作的鉆孔深度，鉆孔速度和鉆孔底標(biāo)高；《鉆孔記錄表》要對(duì)交辦時(shí)的情況詳細(xì)如實(shí)的記錄，詳細(xì)記錄旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)速度和周?chē)寥赖淖兓?huà)出地質(zhì)剖面圖，每根樁必須土壤地質(zhì)樣品盒，在盒中指示采樣樁位置和時(shí)間各種樣品；旋轉(zhuǎn)鉆孔樁圖與設(shè)計(jì)不符地質(zhì)剖面圖的時(shí)候要請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，如果設(shè)計(jì)變更由設(shè)計(jì)單位確定；鉆孔時(shí)應(yīng)合理清除雜物，以免影響其使用，并會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。當(dāng)鉆孔上升到設(shè)定深度時(shí)，鉆桿應(yīng)合理提高，并仔細(xì)測(cè)量鉆孔深度。

總而言之，民生安全問(wèn)題隨著社會(huì)的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越被人們所關(guān)注。作為直接影響到公路橋梁安全性的鉆孔灌注樁施工工作，施工人員的責(zé)任心，嚴(yán)謹(jǐn)度和細(xì)心是必須具備的。在具備這些個(gè)人自身職業(yè)道德品質(zhì)后，施工人員在工作中還必須對(duì)每一道施工流程進(jìn)行嚴(yán)格控制、檢測(cè)和遵守相關(guān)的施工規(guī)章制度。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的全面分析，施工承辦方需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的其情況，選擇合適的工藝和技術(shù)，應(yīng)對(duì)實(shí)際要求和能力選擇施工設(shè)備。在施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行更為嚴(yán)格的管理，減少由于操作失誤而造成的鉆孔灌注樁的使用問(wèn)題，防止施工質(zhì)量下降，通過(guò)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的提升，為整個(gè)工程的質(zhì)量提供基礎(chǔ)，讓人們安全的享受工程帶來(lái)的便利。