宮建格

（贊皇金隅水泥有限公司）

0 引言

輥壓機(jī)長(zhǎng)期處于高溫、多粉塵等惡劣環(huán)境下，經(jīng)常出現(xiàn)各類跳停事故，從而影響到水泥磨的正常運(yùn)行，最終影響到水泥磨機(jī)臺(tái)時(shí)與電耗。因此針對(duì)輥壓機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行系統(tǒng)分析與解決具有重要意義。

1 輥壓機(jī)系統(tǒng)中存在的跳停問題分析

輥壓機(jī)系統(tǒng)跳停問題產(chǎn)生因素有很多，結(jié)合多年水泥企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)要分析輥壓機(jī)系統(tǒng)跳停外在顯示主要為以下兩種：輥壓機(jī)電流差、定輥電流高跳停；高速軸溫度高跳停、壓力差跳停。由于設(shè)備工況不同，不同企業(yè)輥壓機(jī)跳停問題可能存在差異，不再一一敘述，僅對(duì)易發(fā)型問題進(jìn)行分析。

2 有效解決輥壓機(jī)系統(tǒng)跳停問題的幾種措施

2.1 輥壓機(jī)電流差、定輥電流高跳停

輥壓機(jī)電流差、定輥電流高跳停的主要原因有以下幾種：喂料不合格、工作壓力較高、電機(jī)軸承磨損、進(jìn)料系統(tǒng)偏離或物料離析、磨輥磨損、輥壓機(jī)電機(jī)功率因數(shù)低等。

輥壓機(jī)正常喂料粒度應(yīng)保持95%≦45Fmax≦80，最大喂料濕度≦1.5%，物料粒度過小會(huì)導(dǎo)致輥壓機(jī)做功較少，無(wú)法形成料餅，物料粒度過大會(huì)導(dǎo)致輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)波動(dòng)較大，輥壓機(jī)電機(jī)電流波動(dòng)，發(fā)生輥壓機(jī)電流差跳停問題。在生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)原材料控制，保證入輥壓機(jī)物料合格，降低輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)波動(dòng)與電流波動(dòng)。當(dāng)原材料內(nèi)物料粒度無(wú)法控制，大塊較多時(shí)可考慮配料皮帶加清掃裝置，將大塊清掃出輥壓機(jī)系統(tǒng)。

輥壓機(jī)正常工作壓力設(shè)置為8.5MPa，輥面磨損時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況適量增加，最大值不超過11MPa，正常生產(chǎn)過程中輥壓機(jī)主電機(jī)運(yùn)行電流過大接近跳停值時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整輥壓機(jī)工作壓力。當(dāng)輥壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部有大塊或鐵塊時(shí)會(huì)使工作壓力突然變化導(dǎo)致輥壓機(jī)跳停，輥壓機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)初期配料皮帶應(yīng)設(shè)置除鐵器、金屬探測(cè)器，此種設(shè)計(jì)可有效避免原材料內(nèi)部鐵類物質(zhì)進(jìn)入輥壓機(jī)系統(tǒng)，但是輥壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的鐵類雜質(zhì)無(wú)法排除，可在出循環(huán)提升機(jī)斜槽內(nèi)部安裝管道除鐵器，將輥壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部鐵類雜質(zhì)排出，減少輥壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部鐵含量，減少輥壓機(jī)壓力波動(dòng)。

輥壓機(jī)電機(jī)軸承磨損外在表現(xiàn)為輥壓機(jī)開啟后某一軸承溫度迅速提升，在確定軸承油量正常情況下可拆除聯(lián)軸器單機(jī)試車，對(duì)軸承振動(dòng)值進(jìn)行檢測(cè)，正常輥壓機(jī)電機(jī)振動(dòng)值應(yīng)小于2.8，超過震動(dòng)值應(yīng)對(duì)電機(jī)找平，確定找平無(wú)誤后可確定為軸承磨損，應(yīng)立即更換。

進(jìn)料系統(tǒng)偏離是由于進(jìn)料裝置與輥縫偏差較大，可通過實(shí)際觀察閥板開度與輥縫偏差變化對(duì)進(jìn)料閥開度進(jìn)行控制，物料分離產(chǎn)生的主要原因是物料進(jìn)入恒重倉(cāng)前溜子較長(zhǎng)，物料發(fā)生離析，可將入恒重倉(cāng)溜子改造為之字形溜子，節(jié)點(diǎn)設(shè)緩沖倉(cāng)，減少物料沖擊，入輥壓機(jī)溜子底部加打散板均勻布料。

磨輥磨損在生產(chǎn)過程中是不可避免的，可通過進(jìn)料粒度控制延緩磨輥磨損周期，以CLF170100輥壓機(jī)為例，磨輥中心直徑為1715mm兩側(cè)直徑為1708mm左右，可通過輥壓機(jī)自身配戴測(cè)量工具或通過測(cè)量磨輥周長(zhǎng)磨損對(duì)磨輥磨損情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)輥面磨損影響工作效率的可以調(diào)節(jié)輥壓機(jī)輥縫以減少電機(jī)電流波動(dòng)。輥面磨損嚴(yán)重時(shí)對(duì)應(yīng)磨損程度可進(jìn)行堆焊處理或更換磨輥。

輥壓機(jī)電機(jī)功率因數(shù)在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中是變化的，其變化大小與負(fù)載大小有關(guān)，正常運(yùn)行過程中通過調(diào)節(jié)進(jìn)料閥開度控制輥壓機(jī)電流，輥壓機(jī)電流差跳停值為20A，當(dāng)正常喂料過程中電機(jī)電流較高時(shí)可通過進(jìn)料閥開度進(jìn)行微調(diào)，必要時(shí)可增加進(jìn)項(xiàng)器提高功率因數(shù)降低輥壓機(jī)電機(jī)運(yùn)行電流以便增加輥壓機(jī)循環(huán)負(fù)荷。

2.2 高速軸溫度高跳停、壓力差跳停

高速軸溫度高跳停、壓力差跳停的主要原因是由于減速機(jī)油站冷卻性能差或高速軸磨損、液壓油站系統(tǒng)存在故障。

輥壓機(jī)以減速機(jī)為儲(chǔ)油裝置，外設(shè)齒輪泵與8m2冷卻器進(jìn)行冷卻，冷卻效果不佳，高速軸溫度一般在83℃左右，可采用油站式潤(rùn)滑，以油箱為儲(chǔ)油裝置，外設(shè)18m2冷卻器進(jìn)行冷卻，降低高速軸溫度。排除冷卻效果原因可對(duì)高速軸溫度變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確定高速軸升溫異?？刹痖_減速機(jī)高速軸端蓋進(jìn)行檢查，條件不允許可通過檢測(cè)高速軸震動(dòng)進(jìn)行判斷，確認(rèn)為高速軸故障可更換備件。

液壓系統(tǒng)故障類型很多，主要有保壓閥不保壓導(dǎo)致內(nèi)泄露、加壓閥不動(dòng)作、換向閥堵塞、外在因素污染等?？赏ㄟ^監(jiān)測(cè)液壓閥塊內(nèi)部有無(wú)泄漏情況檢查保壓閥問題，確定存在內(nèi)泄漏的可更換閥芯或閥塊。換向閥可通過壓力變化進(jìn)行確定，多次按動(dòng)電磁閥簡(jiǎn)單處理，頻繁發(fā)生需更換換向閥。外在因素污染主要是由于現(xiàn)場(chǎng)粉塵較大，油液潔凈度較低導(dǎo)致，可測(cè)量輥壓機(jī)下料口至循環(huán)斗提入口距離，如角度在8°至12°之間可對(duì)循環(huán)皮帶進(jìn)行改造，改為800mm斜槽形式，選用15KW離心風(fēng)機(jī)提供高壓，通過密閉輸送減少現(xiàn)場(chǎng)粉塵，條件不允許者可將油站進(jìn)行封閉，避免大面積粉塵污染。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，關(guān)于輥壓機(jī)的跳停問題往往是多種原因綜合導(dǎo)致的，但是根據(jù)不同的外在表現(xiàn)形式，可以通過層層分解找出根本原因，通過設(shè)備改造、中控操作、內(nèi)部管理，有效避免輥壓機(jī)系統(tǒng)跳停，進(jìn)而提高水泥磨機(jī)臺(tái)時(shí)，降低粉磨電耗。