羅 加
(廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司, 廣東 廣州 510000)
高速公路瀝青路面管理工作中非常重要的一部分工作就是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,高速公路瀝青路面管理工作會受到很多因素的影響,這就要求相關(guān)的工作人員能夠意識到這項工作的重要性,并能夠在實際的工作當(dāng)中實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的管理,對于不同的影響因素要找到合理的解決對策,保障預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的良好進(jìn)行,這樣才能夠促進(jìn)我國高速公路工程建設(shè)的發(fā)展。
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指的是一種對告訴公路進(jìn)行周期性和強(qiáng)制性的一種養(yǎng)護(hù)措施,這種養(yǎng)護(hù)措施的核心就是通過運用較低的成本實現(xiàn)對告訴公路病害的預(yù)防以及護(hù)理,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)著重強(qiáng)調(diào)了在實際管理過程中的計劃性,在實際進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中是先通過運用先進(jìn)的檢測技術(shù)以及檢測儀器來發(fā)現(xiàn)高速公路中存在的隱性的病害,從而實現(xiàn)對高速公路隱性病害的養(yǎng)護(hù)[1],避免更為嚴(yán)重的病害的出現(xiàn),從而來保持高速公路的路面功能的良好狀況,保障其能夠通暢運行。
隨著我國經(jīng)濟(jì)以及科技的不斷發(fā)展進(jìn)步,我國的高速公路工程建設(shè)方面也有了很大的發(fā)展,人們也意識到了做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)這項工作的重要意義,高速公路建設(shè)的質(zhì)量影響著人們?nèi)粘I畹馁|(zhì)量,并且隨著高速公路的不斷運用,在加上高速公路投入使用的年限達(dá)到一定的時間之后,高速公路就會出現(xiàn)一些病害的現(xiàn)象,從而護(hù)影響人們的正常生活,不但如此,還會影響我國建筑行業(yè)的發(fā)展,所以為了保障人們能夠正常生活,保障我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,就要做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能夠減少高速公路瀝青路面病害的產(chǎn)生。
高速公路病害類型大致可以分為五大類,包括滲水以及路面松散和路面不平整等,不同的因素會導(dǎo)致高速公路產(chǎn)生不同的病害,路面裂縫這種高速公路病害類型是最常出現(xiàn)的病害類型,建設(shè)高速公路所使用的材料出現(xiàn)收縮或者瀝青受到溫度的影響出現(xiàn)沉降或者收縮等狀況都會導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)裂縫[2]。另外由于高速公路的長期使用還會導(dǎo)致出現(xiàn)車轍,這種病害類型會使高速公路的平整性受到非常嚴(yán)重的影響,導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)車轍最主要的原因就是高速公路的瀝青路面的基層施工不夠合理,路面的承重能力不強(qiáng),長久的超負(fù)荷使用導(dǎo)致車轍的出現(xiàn)。
微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)指的是通過運用全新的生產(chǎn)技術(shù),同時借助原位聚合法實現(xiàn)對MMF的加工,在運用微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)對高速公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時要充分的考慮到微膠囊具有彈塑性變形能力以及熱穩(wěn)定性和界面穩(wěn)定性這些特點[3],并能夠在運用具有這些特點的微膠囊實現(xiàn)對高速公路瀝青界面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
瀝青可以分為兩種,一種是固相瀝青,也可以稱之為瀝青質(zhì),另外一種是液相瀝青,也可以稱之為軟瀝青,軟瀝青經(jīng)過老化之后就會成為瀝青質(zhì),高速公路瀝青路面出現(xiàn)的裂縫就是軟瀝青老化以及氧化后的結(jié)果,這就會導(dǎo)致高速公路瀝青路面的脆度和硬度有很明顯的提高,影響高速公路瀝青路面的質(zhì)量,所以有必要運用微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)實現(xiàn)對高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),通過運用這一具體的方法讓軟瀝青和瀝青質(zhì)的比例呈現(xiàn)出原始的比例,保障高速公路瀝青路面的良好性能,使高速公路能夠保持順暢通行。
處于長期的超負(fù)荷運作狀態(tài)下的微膠囊就無法恢復(fù),呈現(xiàn)永久性的形變狀態(tài),但是隨著瀝青剛度的上升,會影響微膠囊表面的受力狀況受到影響,出現(xiàn)改變,因此我們能夠得出結(jié)論,微膠囊的破裂會受到超負(fù)荷的交通以及瀝青的老化的影響,一旦微膠囊出現(xiàn)破裂,在加載穩(wěn)定的狀況之下,就會形成永久的形變,但是在加載不斷增加的狀況之下,就能夠促使再生劑排出,軟化瀝青質(zhì),另外,在裂縫擴(kuò)張的狀況之下也能夠促使再生劑排出,達(dá)到修復(fù)高速公路瀝青路面的效果。
要想更好的做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,就要做好相關(guān)的調(diào)查和評估工作,要對高速公路路面的基本狀況進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查,另外,還要對日常的交通負(fù)荷進(jìn)行調(diào)查,可以在調(diào)查的過程當(dāng)中運用現(xiàn)代的高科技手段實現(xiàn)管理,運用高科技實現(xiàn)對高速公路使用情況的監(jiān)控[4],還要運用高新科技做好對高速公路的評估工作,不但如此,還要制定出對高速公路養(yǎng)護(hù)方面的規(guī)劃,更好的做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。
相關(guān)的工作人員要意識到對高速公路瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要意義,并能夠制定出合理的預(yù)防養(yǎng)護(hù)的年度規(guī)劃,結(jié)合高速公路的實際情況做好嚴(yán)格的審批,這樣不但能夠降低高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的成本,同時還能提高高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。
綜上所述,做好高速公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作十分重要,這項工作影響著我國高速公路工程建設(shè)的發(fā)展,同時也影響著我國人民的生活質(zhì)量,這項工作應(yīng)當(dāng)引起更多人的重視。
[1]格力巴,李春輝,董曉絢. 公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究[J]. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2015,25(02):1 -2.
[2]涂麗麗,吳明楠,張旭東. 公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究[J]. 交通世界(建養(yǎng)機(jī)械),2015,38(12):38 -39.
[3]陶莉,張俊,于志新. 高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土路面施工技術(shù)管理[J].江西建材,2014,15(20):147 -148.
[4]徐海虹,吳春穎,張麗麗. 江蘇省高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析與研究[J]. 公路交通技術(shù),2012,25(03):6 -8.