基于物流行業(yè)標準的高職物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建

胡　勇?。ò不战煌殬I(yè)技術(shù)學院，安徽 合肥 230051）

HU Yong　(Anhui Communications Vocational and Technical College,Hefei 230051,China)

隨著國家對職業(yè)教育的關(guān)注日益加強，教育質(zhì)量提升已成為高等職業(yè)教育發(fā)展的重要主題。自2004年以來，國家相繼出臺了《教育部等七部委關(guān)于進一步加強職業(yè)教育工作的若干意見》、《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》、《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》、《高等職業(yè)教育發(fā)展五年規(guī)劃（2011～2015年）》、《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018年）》等相關(guān)政策文件，并在這些政策文件中強調(diào)職業(yè)院校中的課程組成要素要與職業(yè)標準進行溝通與銜接。

隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，特別是最近幾年，新技術(shù)、新業(yè)務、新崗位在物流行業(yè)的應用與出現(xiàn)，使得社會和物流行業(yè)對人才的需求從數(shù)量上、規(guī)格上和質(zhì)量上都發(fā)生了明顯的變化。正是在此背景下，國家發(fā)改委于2016年2月1日正式發(fā)布實施“中華人民共和國物流行業(yè)標準”。如何實現(xiàn)高職院校物流管理專業(yè)課程體系與物流行業(yè)標準有效銜接，培養(yǎng)出適合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的物流人才就顯得尤為重要[1]。

1　物流行業(yè)標準分析

中華人民共和國物流行業(yè)標準為系列標準，共分為“倉儲、配送作業(yè)與作業(yè)管理”、“運輸、運輸代理作業(yè)與作業(yè)管理”、“綜合作業(yè)與作業(yè)管理”、“物流管理”和“物流戰(zhàn)略與規(guī)劃”等5部分。在各部分，除界定了具體適用范圍、規(guī)范性引用文件和術(shù)語定義之外，還特別詳細描述了物流從業(yè)人員職業(yè)能力要求和對應知識點。

如第4部分物流管理，將物流管理的職業(yè)功能劃分為采購管理、倉儲與配送管理、庫存管理、運輸管理、生產(chǎn)物流管理、國際物流管理、供應鏈流程和網(wǎng)絡(luò)管理、物流裝備與信息管理和物流成本管理等9個方面。每一職業(yè)功能又包含若干個工作內(nèi)容，具體工作內(nèi)容又包含若干個技能要求，技能要求又對應具體知識點。

又如運輸作業(yè)與作業(yè)管理的職業(yè)能力，對應的職業(yè)功能分為運輸、運輸代理作業(yè)和運輸代理作業(yè)管理兩個部分。而運輸、運輸代理作業(yè)的工作內(nèi)容包括貨運代理作業(yè)、承運人代理作業(yè)、貨物受理、貨物運送、貨物交付及反饋、運輸費用處理和運輸保險與理賠處理等7個方面；運輸、運輸代理作業(yè)管理包含當事人業(yè)務管理、運輸風險管理和作業(yè)計劃管理等3個方面。針對每一工作內(nèi)容，同樣詳細描述了與之對應的技能要求和相關(guān)知識點[2]。

為培養(yǎng)符合行業(yè)需求的物流專業(yè)人才，縮短行業(yè)標準與教學內(nèi)容間的差距，通過分析物流行業(yè)標準，明確物流從業(yè)人員關(guān)鍵職業(yè)能力要求，結(jié)合高職教育定位，提煉高職物流管理專業(yè)學生應具備的能力、知識目標要求，進而構(gòu)建一套完整的專業(yè)課程體系就顯得非常迫切。

2　基于物流行業(yè)標準的高職物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建

2.1明確高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標。為適應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展對物流管理專業(yè)人才的需求，安徽交通職業(yè)技術(shù)學院堅持德育為先，著力培養(yǎng)學生“誠信、敬業(yè)、守紀、實干、創(chuàng)優(yōu)”的人格品質(zhì)和職業(yè)風格，具有從事運輸組織、倉儲管理、采購管理、國際貨運代理等能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

2.2課程體系構(gòu)建思路。專業(yè)課程體系的構(gòu)建是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的基礎(chǔ)和依托，其設(shè)置科學合理與否，直接關(guān)系到培養(yǎng)目標和培養(yǎng)特色的實現(xiàn)。本著以市場需求為導向，以培養(yǎng)學生職業(yè)能力為根本，通過教、學、做合一來實現(xiàn)專業(yè)課程體系的構(gòu)建。其基本思路為：首先在企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，明確與高職物流管理專業(yè)對應的職業(yè)崗位群，對照物流行業(yè)職業(yè)標準，分析不同崗位職業(yè)功能及對應工作內(nèi)容。再圍繞工作內(nèi)容，結(jié)合物流行業(yè)職業(yè)標準及調(diào)研結(jié)果，分析與工作內(nèi)容匹配的技能要求和相關(guān)知識要求。最后針對技能要求和相關(guān)知識點，設(shè)置相關(guān)專業(yè)課程，并制定專業(yè)課程標準，最終完成物流管理專業(yè)課程體系的構(gòu)建[3]。

2.3基于物流行業(yè)職業(yè)標準的物流管理專業(yè)課程體系構(gòu)建?；谝陨纤悸罚瑢W院物流管理專業(yè)課程體系由理論及實踐課程組成，其中理論課時占比49.3%，實踐課程占比50.7%。具體課程體系如圖1所示。

圖1　物流管理專業(yè)課程體系

在以上課程體系中，大多數(shù)課程均為理實一體化課程。其中，基本素質(zhì)能力平臺占總學時的30%，專業(yè)基本能力平臺占總學時的25%，專業(yè)核心能力平臺占總學時的28%，專業(yè)拓展能力平臺占總學時的17%。

3　結(jié)束語

根據(jù)最新的物流行業(yè)職業(yè)標準的課程體系雖已構(gòu)建完成，但要實現(xiàn)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)目標，在教學實施過程中，還將需要從以下幾個方面落實到位并做進一步修改完善。

3.1加強師資隊伍建設(shè)。教師是教學活動的組織與設(shè)計者，是教學質(zhì)量的重要保證。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，“雙師”型教師隊伍建設(shè)刻不容緩。物流管理專業(yè)的教學，不僅需要具備扎實理論知識的專業(yè)教師，同時還需要具有豐富實踐經(jīng)驗的行家里手。唯有不斷加強師資隊伍建設(shè)，打造一支“雙師”型的師資隊伍，方能適應物流專業(yè)課程體系改革的需要。

3.2深化校企合作。建立校企間長期穩(wěn)定的聯(lián)系機制，充分發(fā)揮校、企在專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的各自優(yōu)勢。通過深化校企合作，一方面有利于專業(yè)學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，另一方面有利于學生就業(yè)競爭能力的提升，拓寬專業(yè)人才的就業(yè)渠道。

3.3加強課程資源建設(shè)。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展和現(xiàn)代年輕學子接受信息方式、渠道的改變，專業(yè)課程資源的建設(shè)顯得尤為重要。只有當課程資源建設(shè)達到一定程度水平，再借助現(xiàn)代化的教學手段，才能有效保證課程質(zhì)量水平。

3.4改變考核評價機制。人才培養(yǎng)質(zhì)量水平的高低通常是通過對學生知識能力等方面來進行考核與評價。結(jié)合課

程自身性質(zhì)特點，需要改變傳統(tǒng)的單一的結(jié)果性考核、教師評價方式，靈活采用合適的學生評價機制，如增加過程性考核比例；增加學生自評、同學互評等維度。通過改革對學生考核與評價機制，真正檢驗學生綜合能力水平，保證課程質(zhì)量和課程目標的實現(xiàn)。

參考文獻：

[1] 王丹亞.高職院校物流管理專業(yè)推行現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].遼寧經(jīng)濟管理干部學院學報，2016（6）:89-91.

[2] 何柳.新形勢高職物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)的思考[J].遼寧行政學院學報，2016(11):77-81.

[3] 王秀梅.完全學分制下物流管理專業(yè)課程體系的構(gòu)建[J].物流科技，2016(4):131-133.