文/ 李程
從1992年正式立項(xiàng)到今天,中國(guó)獨(dú)立自主地實(shí)施了載人航天工程。20多年來(lái),中國(guó)相繼突破了載人航天飛行、航天員空間出艙、航天器空間交匯對(duì)接、航天員中期駐留等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并根據(jù)國(guó)情和需求開展了規(guī)模適度的空間科學(xué)試驗(yàn)。
隨著神舟十一號(hào)進(jìn)行的我國(guó)第6次載人航天飛行的圓滿成功,中國(guó)人的太空探索又站在了一個(gè)新起點(diǎn)上。不久的將來(lái),中國(guó)人自己建造的空間站就將在太空遨游。自信、自強(qiáng)、自立的中國(guó)人必將在更高、更廣闊的空間,創(chuàng)造中國(guó)載人航天事業(yè)的新輝煌;中國(guó)人也必將擁有更強(qiáng)的能力,去創(chuàng)造更美好的生活。
發(fā)射時(shí)間:1999年11月20日6時(shí)30分
這是載人航天工程第一次飛行試驗(yàn),全面考核了運(yùn)載火箭性能和可靠性,驗(yàn)證飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性,以及包括發(fā)射、測(cè)控通信、著陸回收等地面設(shè)施在內(nèi)的整個(gè)工程大系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性。1999年11月21日3時(shí)41分,當(dāng)神舟一號(hào)返回艙在內(nèi)蒙古草原著陸時(shí),中國(guó)人的載人航天時(shí)代開始了。
飛船搭載一些農(nóng)作物種子,包括各10克左右的青椒、甜瓜、番茄、西瓜、豇豆、蘿卜等品種以及甘草、板藍(lán)根等中藥材,此外,還搭載了有利于心腦血管疾病藥物開發(fā)的Monascus生物活性菌株。
發(fā)射時(shí)間:2001年1月10日1時(shí)0分
神舟二號(hào)是第一艘正樣無(wú)人飛船。神舟二號(hào)飛船的成功發(fā)射和返回,表明中國(guó)載人航天工程技術(shù)日臻成熟,為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)。比如開展植物、動(dòng)物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實(shí)驗(yàn)等,這是中國(guó)航天領(lǐng)域首次進(jìn)行多物種綜合性生物學(xué)研究。
發(fā)射時(shí)間:2002年3月25日22時(shí)15分
神舟三號(hào)飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。運(yùn)載火箭具備了故障檢測(cè)和逃逸功能,控制分系統(tǒng)采用了冗余技術(shù)。飛船具備待發(fā)段和上升段應(yīng)急救生功能,完善了備份傘子系統(tǒng)。飛船搭載了10項(xiàng)44臺(tái)有效載荷設(shè)備,安裝了形體假人及人體代謝模擬裝置、醫(yī)監(jiān)設(shè)備和艙內(nèi)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備等,并重點(diǎn)進(jìn)行了空間生命與空間材料科學(xué)領(lǐng)域的相關(guān)實(shí)驗(yàn)。首次搭載生物樣品,包括一種被稱為Monascus的生物菌株,果蠅、靈芝、烏龜?shù)男呐K細(xì)胞、大白鼠腿的脊髓神經(jīng)組織等20種生物樣品。這些研究成果對(duì)于獲取以至生產(chǎn)高純、高效的生物制品和進(jìn)行生物藥品研制具有重要意義。返回艙在2002年4月1日4時(shí)51分成功返回主著陸場(chǎng)。軌道艙在軌運(yùn)行167 天,各系統(tǒng)工作正常,運(yùn)行狀態(tài)良好,完成了預(yù)定的全部科學(xué)實(shí)驗(yàn)和探測(cè)任務(wù),取得了圓滿成功。
發(fā)射時(shí)間:2002年12月30日0時(shí)40分
長(zhǎng)征二號(hào)F火箭在零下29攝氏度的情況發(fā)射,突破了我國(guó)低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。
神舟四號(hào)飛船的系統(tǒng)配置、功能及技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)與載人飛船基本相同,并成功解決了在前三次發(fā)射中發(fā)現(xiàn)的有毒氣體超標(biāo)、太空輻射等問(wèn)題。神舟四號(hào)飛船的應(yīng)用系統(tǒng)共裝置了52件科研設(shè)備,開展了大規(guī)模的空間環(huán)境探測(cè)、多模態(tài)微波遙感(如圖)、空間生命科學(xué)以及微重力實(shí)驗(yàn)、航天育種等7項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。其中多模態(tài)微波遙感實(shí)驗(yàn)結(jié)束了中國(guó)沒(méi)有自己的航天微波遙感探測(cè)數(shù)據(jù)的歷史,此后多模態(tài)微波遙感技術(shù)廣泛用于海洋衛(wèi)星和氣象衛(wèi)星中。神舟四號(hào)首次將杜康酒曲及植物種苗紅豆杉的組胚試管苗帶上了天,在太空微重力條件下進(jìn)行的空間細(xì)胞電融合實(shí)驗(yàn)和空間生物大分子和細(xì)胞的空間分離純化實(shí)驗(yàn),可以為空間制藥和培育生物新品種探索新的方法。
發(fā)射時(shí)間:2003年10月15日9時(shí)0分
神舟五號(hào)飛船,圓了中國(guó)人千年的飛天夢(mèng)想。2003年10月16日7時(shí)左右,當(dāng)楊利偉從返回艙探出頭來(lái),微笑著向人群揮手致意時(shí),寒風(fēng)凜冽的內(nèi)蒙古草原,一下子沸騰起來(lái)。至此,中國(guó)成為世界上繼蘇(俄)、美之后,第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。在載人飛行之前,美國(guó)人試驗(yàn)了8次,蘇聯(lián)人試驗(yàn)了5次,中國(guó)人試驗(yàn)了4次。 神舟五號(hào)以載人為主要任務(wù),科學(xué)實(shí)驗(yàn)較少,搭載了來(lái)自祖國(guó)寶島臺(tái)灣的農(nóng)作物種子等。其軌道艙在軌運(yùn)行100余天,開展了空間環(huán)境監(jiān)測(cè)、空間定位等科學(xué)實(shí)驗(yàn),獲得了一大批有價(jià)值的科學(xué)數(shù)據(jù)。
發(fā)射時(shí)間:2005年10月12日9時(shí)0分
2005年10月17日,神舟六號(hào)飛船平安返回祖國(guó),航天員費(fèi)俊龍、聶海勝圓滿完成雙人多天太空飛行。在這次將近5天5夜的太空飛行中,兩名航天員進(jìn)行了穿越軌道艙與返回艙、工效學(xué)評(píng)價(jià)、醫(yī)學(xué)試驗(yàn)、軌道艙飛船設(shè)備操作等一系列空間科學(xué)試驗(yàn),標(biāo)志著中國(guó)具備了“多人多天”的太空飛行能力。 神舟六號(hào)搭載了生物菌種、植物組培苗和作物、植物、花卉種子,首次實(shí)現(xiàn)真正有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。同時(shí),還以航天員本身作為生理試驗(yàn)的對(duì)象,考驗(yàn)人體在太空環(huán)境中的新陳代謝情況,這是中國(guó)首次在自己的載人航天任務(wù)中進(jìn)行航天醫(yī)學(xué)空間實(shí)驗(yàn)研究,為將來(lái)在太空生存的航天醫(yī)學(xué)研究奠定了基礎(chǔ)。
發(fā)射時(shí)間:2008年9月25日21時(shí)10分
2008年9月25日,執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬,肩負(fù)著出艙使命踏上太空征程。在發(fā)射升空43個(gè)小時(shí)后,翟志剛開始了中國(guó)人第一次艙外活動(dòng)。持續(xù)19分35秒的艙外活動(dòng),使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。這次任務(wù)中,還釋放了伴飛小衛(wèi)星,進(jìn)行了固體潤(rùn)滑材料外太空暴露等多項(xiàng)技術(shù)試驗(yàn)。搭載物品包括微生物菌種和雜交水稻。其中微生物菌種包括靈芝等,雜交水稻包括“洲A”和“洲B”兩種。
發(fā)射時(shí)間:
天宮一號(hào),2011年9月29日21時(shí)16分
神舟八號(hào),2011年11月1日5時(shí)58分
交會(huì)對(duì)接作為載人航天工程中不可逾越的環(huán)節(jié),具有里程碑的意義。天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器,全長(zhǎng)10.4米,最大直徑3.35米,由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。天宮一號(hào)的主要任務(wù)是:作為交會(huì)對(duì)接的目標(biāo),與神舟八號(hào)配合完成空間交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn);保障航天員在軌短期駐留期間的生活和工作,保證航天員安全;開展空間應(yīng)用、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間站技術(shù)實(shí)驗(yàn);初步建立短期載人、長(zhǎng)期無(wú)人獨(dú)立可靠運(yùn)行的空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái),為建造空間站積累經(jīng)驗(yàn)。
神舟八號(hào)是一艘改進(jìn)型無(wú)人飛船,具備自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對(duì)接功能,同時(shí)驗(yàn)證組合體工作模式,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。2011年11月3日凌晨1時(shí)36分,神舟八號(hào)飛船和天宮一號(hào)成功實(shí)施第一次自動(dòng)交匯對(duì)接,形成組合體;11月14日,組合體首次分離后成功進(jìn)行第二次對(duì)接。11月17日,神舟八號(hào)飛船按計(jì)劃安全返回地面。
發(fā)射時(shí)間:2012年6月16日18時(shí)37分
載著景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員的神舟九號(hào)返回艙在2012年6月29日返回。飛船在軌運(yùn)行期間先后與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功進(jìn)行自動(dòng)和手控交會(huì)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的重大突破,標(biāo)志著中國(guó)人已具備了向在軌航天器進(jìn)行人員輸送和物資補(bǔ)給的能力。航天員承擔(dān)15項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)相關(guān)空間實(shí)驗(yàn)。其中包括航天飛行對(duì)前庭眼動(dòng)、心血管及腦高級(jí)功能影響研究,失重生理效應(yīng)防護(hù)的細(xì)胞學(xué)機(jī)制研究,空間骨丟失防護(hù)技術(shù)研究,在軌有害氣體采集與分析,航天員在軌質(zhì)量測(cè)量5項(xiàng)主要航天醫(yī)學(xué)相關(guān)空間實(shí)驗(yàn)。另外還有首次開展在軌微生物檢測(cè)、失重條件下?lián)錈嵯⑼吹乃幋鷦?dòng)力學(xué)研究、航天員睡眠清醒生物周期節(jié)律監(jiān)測(cè)等10項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)空間實(shí)驗(yàn)。
發(fā)射時(shí)間:2013年6月11日17時(shí)38分
神舟十號(hào)飛船入軌后,經(jīng)地面遠(yuǎn)距離導(dǎo)引和自主控制飛行,于2013年6月13日13時(shí)18分與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,16時(shí)17分,航天員順利進(jìn)駐天宮一號(hào)。6月20日10時(shí)04分至52分,航天員王亞平在聶海勝、張曉光的配合下,為全國(guó)6000多萬(wàn)中小學(xué)生進(jìn)行了太空授課,航天員們分別進(jìn)行了質(zhì)量測(cè)量、單擺運(yùn)動(dòng)、陀螺、水膜和水球等實(shí)驗(yàn),展示了失重環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)特性、液體表面張力特性等物理現(xiàn)象,并通過(guò)視頻通話形式與地面課堂師生進(jìn)行了互動(dòng)交流。6月23日8時(shí)26分,在張曉光和王亞平的密切配合下,指令長(zhǎng)聶海勝手動(dòng)控制神舟十號(hào)與天宮一號(hào)分離并撤離至天宮一號(hào)一定距離處,隨后,手動(dòng)控制神舟十號(hào)飛船于10時(shí)07分再次與天宮一號(hào)成功對(duì)接,航天員再次進(jìn)駐天宮一號(hào)。神舟十號(hào)飛船在軌飛行期間,按預(yù)定計(jì)劃開展了一系列的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),3名航天員在軌工作和生活正常。6月26日8時(shí)07分,神舟十號(hào)準(zhǔn)確降落在預(yù)定區(qū)域。
發(fā)射時(shí)間:天宮二號(hào),2016年9月15日22時(shí)04分神舟十一號(hào),2016年10月17日7時(shí)30分
天宮二號(hào)是中國(guó)第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室。天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),主要目的是進(jìn)一步考核載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能和性能,特別是空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);完成航天員中期駐留,考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)、在軌維修試驗(yàn)、空間站技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。神舟十一號(hào)飛行乘組由景海鵬和陳冬兩名男性航天員組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。飛船入軌后,經(jīng)過(guò)2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)交匯對(duì)接,形成組合體。神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡,為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。此次任務(wù)是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù),也是持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù),總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。2016年11月18日下午,神舟十一號(hào)載人飛船順利返回著陸。