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      FA36在民航空管中的應(yīng)用

      2018-04-09 11:22李明雙
      電子技術(shù)與軟件工程 2018年5期
      關(guān)鍵詞:組網(wǎng)雷達

      李明雙

      摘 要 目前國內(nèi)民航空管通迅中FA36設(shè)備作為最常用的綜合接入設(shè)備之一,其完善的系統(tǒng)及高安全性使得該系統(tǒng)在國內(nèi)民航空管通迅中有了更為廣泛高效的應(yīng)用。民航青海空管分局也將該設(shè)備用于西北地區(qū)綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸中,其型號為H3C MSR 30-60系列,支持傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)類型包括:雷達信號、ADS-B、VHF話音信號、轉(zhuǎn)報及監(jiān)控信號等,文中主要對青海分局綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上傳輸?shù)睦走_、轉(zhuǎn)報、VHF信號的引接應(yīng)用及配置進行簡要論述。

      【關(guān)鍵詞】FA36 組網(wǎng) 業(yè)務(wù)引接及配置 雷達 轉(zhuǎn)報 VHF

      為了更好的滿足民航空管通迅的需求,在各雷達站、遙控臺與區(qū)管中心、航管樓之間建立起一套完整的通信體系,考慮到空管的具體需求和組網(wǎng)情況,在H3C通用的路由器基礎(chǔ)上,研發(fā)出了適合民航空管使用的FA36系列空管專用綜合業(yè)務(wù)接入設(shè)備。

      西北綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)以西安區(qū)管作為網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點,下聯(lián)咸陽、蘭州、西寧、銀川、榆林、漢中、安康等多個機場航管樓節(jié)點,組成星型網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)。青海西寧機場節(jié)點下聯(lián)泮子山節(jié)點及格爾木機場節(jié)點,主要用于西安、蘭州和西寧之間雷達、轉(zhuǎn)報、甚高頻信號的互傳。

      1 FA36的組網(wǎng)方式

      以青??展芊志諪A36綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)為例,分局FA36設(shè)備位于航管樓,需要將泮子山雷達站和泮子山甚高頻臺站的雷達信號和VHF信號引接至航管樓,并傳至西安區(qū)管中心。各節(jié)點之間采用運營商的鏈路進行傳輸,為保障數(shù)據(jù)的可靠傳輸,用電信和移動雙鏈路作為主備傳輸鏈路,拓撲結(jié)構(gòu)如圖1。

      2 業(yè)務(wù)配置

      FA36的配置請參考H3C公司提供的配置指導(dǎo)及命令手冊。FA36設(shè)備的E1接口、雷達、轉(zhuǎn)報及VHF信號配置如下:

      2.1 FA36常規(guī)配置及E1接口的配置

      各個臺站節(jié)點之間的FA36設(shè)備連接用E1接口實現(xiàn)。

      (1)首先在FA36上開啟TELNET功能,并配置各路由器的用戶名、密碼、RouterID、Loopback地址。

      (2)其次配置2M專線的E1接口,將西安區(qū)管中心與西寧節(jié)點,西寧與泮子山雷達站和泮子山甚高頻站的節(jié)點連通。

      配置E1板卡的接口地址和成幀方式等、采用OSPF協(xié)議建立鄰居,共其他FA36設(shè)備自動學(xué)習(xí),建立路由表。注:將E1板卡的接口設(shè)置為非成幀方式,缺省情況下,E1接口工作在成幀方式。典型配置如下:

      interface Serial7/0(進入E1接口)

      fe1 unframed(設(shè)置為非成幀方式,即不分時隙,將E1口當(dāng)成一個2M來用)

      link-protocol ppp(配置鏈路層協(xié)議為PPP協(xié)議,此為默認,可不配)

      ip address ***.***.***.***(IP地址) **(掩碼)(配置E1口IP地址)

      description dianxiin(描述本接口)

      ospf 1

      area 0

      network ***.***.***.***(IP地址) ***.***.***.***(反掩碼)(需要公布loopback地址及所有E1接口地址)

      2.2 雷達信號配置

      雷達數(shù)據(jù)工作的鏈路層采用HDLC協(xié)議,雷達數(shù)據(jù)間的通訊主要采用同步傳輸方式,SAE接口板卡支持同異步傳輸,因此傳輸雷達數(shù)據(jù)使用SAE(2SAE\4SAE\8SAE)板卡并配置為同步方式進行傳輸。

      雷達數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)透傳的工作機制需要在SERVER端和CLIENT端之間建立繪畫連接,CLIENT端只接收SERVER端發(fā)送的數(shù)據(jù),不需要向SERVER端發(fā)送數(shù)據(jù)。在雷達信號的接入源信號的FA36上設(shè)置一個虛擬的SERVER端,雷達信號的接收端配置成CLIENT端,各個CLIENT通過RTA的SERVER進行數(shù)據(jù)同步,當(dāng)前雷達的應(yīng)用情況包括兩種情況:一點對一點和一點對多點。典型配置如下:

      Server端配置:

      system-view進入系統(tǒng)視圖

      rta server enable(啟動rta server,允許終端接入)

      rta relay enable(開啟監(jiān)聽功能,建立連接)

      rta server enable(啟動數(shù)據(jù)同步透傳)

      rta relay listen-port 10001(設(shè)置該雷達監(jiān)聽端口號為10001)

      rta relay buffer-size 10(配置RTA的相應(yīng)緩存,一般為10K)

      rta template RADER(創(chuàng)建雷達模板RADER )

      vty 0 rtc-server remote ***.***.***.*** 10001(雷達源的IP地址和端口號)

      auto-link 5(設(shè)置斷線后5秒自動重新連接)

      tcpkeepalive 300 3(設(shè)置TCP發(fā)送探測報文的時間間隔和發(fā)送次數(shù))

      quit

      interface Serial 1/0(進入接口)

      undo detect dcd(取消dcd信號檢測,DTE不需要此命令)

      undo detect dsr_dtr(取消dtr信號檢測)

      baudrate 9600(設(shè)置雷達速率)

      link-protocol hdlc(啟用HDLC雷達專用鏈路協(xié)議)

      rta terminal RADER 1(調(diào)用RADER模板,1為虛擬號碼,server端和client端要一致,同一臺FA36不能重復(fù))

      Client端配置與server端配置一致,不再贅述。配置完成后,用display rta all進行查看鏈路狀態(tài)是否為linked,是則表示配置正常,同時可以使用HCT-7000數(shù)據(jù)分析儀進行打環(huán)測試,檢查數(shù)據(jù)能否正常收發(fā)。

      2.3 轉(zhuǎn)報信號配置

      轉(zhuǎn)報信號與雷達信號的區(qū)別在于轉(zhuǎn)報信號使用異步傳輸,因此傳輸轉(zhuǎn)報數(shù)據(jù)使用SAE板卡并配置為異步方式進行傳輸。工作原理與雷達數(shù)據(jù)的傳輸類似,典型配置如下:

      Server端配置:

      system-view進入系統(tǒng)視圖

      rta server enable(啟動rta server,允許終端接入)

      rta relay enable(開啟監(jiān)聽功能,建立連接)

      rta server enable(啟動數(shù)據(jù)同步透傳)

      rta relay listen-port 20001(設(shè)置該雷達監(jiān)聽端口號為20001)

      rta relay buffer-size 10(配置RTA的相應(yīng)緩存,一般為10K)

      rta template ZHUANBAO(創(chuàng)建雷達模板ZHUANBAO)

      vty 0 rtc-server remote ***.***.***.*** 20001(源端的IP地址和端口號)

      auto-link 5(設(shè)置斷線后5秒自動重新連接)

      tcpkeepalive 300 3(設(shè)置TCP發(fā)送探測報文的時間間隔和發(fā)送次數(shù))

      quit

      interface Serial 2/0(進入接口)

      undo detect dcd(取消dcd信號檢測,DTE不需要此命令)

      undo detect dsr_dtr(取消dtr信號檢測)

      physical-mode async(啟用異步async協(xié)議)

      async mode flow(async協(xié)議流模式)

      rta terminal ZHUANBAO 2(調(diào)用ZHUANBAO 模板,2為虛擬號)

      user-interface tty 7(不一定為7,可用display user_int查看tty號)

      flow-control none(取消流控)

      speed 2400(設(shè)置速率,系統(tǒng)默認為9600)

      Client端配置與server端配置一致,檢測方法和測試雷達數(shù)據(jù)一樣,此處不再贅述。

      2.4 甚高頻信號配置

      甚高頻信號為帶PTT觸發(fā)信號的模擬語音,需要采用E線、M線控制線的4線制語音模擬傳輸方式,所以一般采用4E&M;板卡來進行VHF信號的傳輸。

      配置甚高頻(VHF)信號時,設(shè)備分為主叫端和被叫端,配置中需要注意的是,在主叫端需要配置VOIP實體,在被叫端配置POTS實體,假設(shè)主叫端的loopback地址為1.1.1.1,被叫端的loopback地址為2.2.2.2

      ·主叫端(1.1.1.1)配置如下:

      system-view進入系統(tǒng)視圖

      voice-setup(進入話音配置視圖)

      dial-program(進入撥號規(guī)則配置視圖)

      entity 101 voip(創(chuàng)建到被叫端的voip實體)

      match-template 321..(建立呼叫規(guī)則,對端號碼,呼叫以321打頭的號碼)

      address ip 2.2.2.2(被叫端LOOPBACK地址)

      default entity compression 1st-level g711alaw(配置語音編解碼方式)

      voice-setup(進入話音配置視圖)

      subscriber-line 4/0(進入語音接口)

      Private-line 32100(此接口直接呼叫被叫端甚高頻業(yè)務(wù)端口)

      open-trunk caller monitor 60(主叫端,使甚高頻業(yè)務(wù)端口保持長通)

      em-passthrough(透傳甚高頻業(yè)務(wù)信令)

      undo echo-canceller enable(減少甚高頻業(yè)務(wù)傳輸過程的損耗)

      ·被叫端(2.2.2.2)配置如下:

      system-view進入系統(tǒng)視圖

      voice-setup(進入話音配置視圖)

      dial-program(進入撥號規(guī)則配置視圖)

      entity 100 pots(創(chuàng)建到本端的pots實體)

      match-template 32100(本端甚高頻業(yè)務(wù)端口號碼,與主叫端的端口號碼一致)

      default entity compression 1st-level g711alaw(配置語音編解碼方式)

      voice-setup(進入話音配置視圖)

      subscriber-line 4/0(進入語音接口)

      open-trunk called(使甚高頻業(yè)務(wù)端口保持長通,本端為被叫端)

      em-passthrough(透傳甚高頻業(yè)務(wù)信令)

      undo echo-canceller enable(減少甚高頻業(yè)務(wù)傳輸過程的損耗)

      3 結(jié)束語

      本文主要針對青??展芊志值木C合業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng),詳細闡述了FA36組網(wǎng)中雷達、轉(zhuǎn)報及VHF數(shù)據(jù)的配置方法,該組網(wǎng)方案簡明易懂、安全可靠,在空管通信中能夠發(fā)揮重要的作用,為空中交通管理數(shù)據(jù)的傳輸提供強有力的技術(shù)保障。

      參考文獻

      [1]FA36產(chǎn)品培訓(xùn)教材ISSUE 1.0.

      [2]H3C MSR 系列路由器命令參考(V7),2016.

      [3]H3C MSR 系列路由器配置指導(dǎo)(V7),2016.

      [4]劉丹. FA36 在空管通信中的應(yīng)用[J].信息通信,2017.4,172:189-190.

      作者單位

      中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局 青海省西寧市 810000

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