小A

時(shí)間： 14天

距離： 1200公里

難度： 中級(jí)，鋪裝路為主，中部山勢(shì)較多，有近300公里的起伏路段，是旅程中相對(duì)較難的部分。

關(guān)鍵詞： 地中海、熱帶森林、撒哈拉沙漠、古羅馬遺跡

適合時(shí)間： 春秋兩季最適宜，包括3～6月、9～12月。

突尼斯，非洲大陸最北端的阿拉伯國(guó)家，絕大多數(shù)人對(duì)它的認(rèn)知非常有限，甚至可以說(shuō)是貧乏。在我從未踏足這片土地之前，僅僅知道幾年前發(fā)生過(guò)茉莉花革命，改變了這個(gè)國(guó)家的命運(yùn)，并在阿拉伯世界引發(fā)了連鎖反應(yīng)。作為第一次在非洲大陸行走的旅者，的確在這趟旅途中感受到前所未有的，有別于亞、歐、美洲之外截然不同的視覺(jué)沖擊和人文氣息。

我們從北京搭乘國(guó)際航班，在法國(guó)巴黎轉(zhuǎn)機(jī)，飛行了20多個(gè)小時(shí)。突尼斯騎行的圓夢(mèng)之旅由首都突尼斯市向西出發(fā)，途經(jīng)北部的地中海城市比塞大以及度假勝地塔巴卡，再輾轉(zhuǎn)一路南下，穿越海拔較高、山路蜿蜒的亞熱帶雨林區(qū)，進(jìn)入干燥的戈壁地區(qū)，深入被喻為撒哈拉大門(mén)的綠洲城市托澤爾，稍作停留后向東轉(zhuǎn)向，穿過(guò)世界第三大鹽湖，同時(shí)又是世界上最大的沙漠鹽湖——杰瑞德鹽湖。最后沿東部海岸折返至起點(diǎn)突尼斯市。整個(gè)騎行過(guò)程幾乎從南到北縱貫突尼斯國(guó)境大部分的地區(qū)，穿越自然景觀差異明顯的幾個(gè)地帶。隨著旅途的推進(jìn)，產(chǎn)生微妙變化的，還有一路如放映機(jī)播放的風(fēng)景，從明顯世俗化的現(xiàn)代阿拉伯城鎮(zhèn)，來(lái)到了充滿(mǎn)荒漠風(fēng)情，古老而具神秘色彩的撒哈拉邊緣。另外嶄新的體驗(yàn)部分則是旅行方式的轉(zhuǎn)變。雖然仍是自行車(chē)旅行，卻不再是孤身上路了。同行的隊(duì)友多達(dá)15名，在路上留下整整齊齊的車(chē)轍，所經(jīng)過(guò)的地方，都成為旁人矚目的一道風(fēng)景。特別是亞洲面孔本來(lái)在突尼斯就很罕見(jiàn)，很多陌生人向我們投來(lái)好奇的目光。

對(duì)講機(jī)與間諜

此次旅行有一個(gè)糟糕的開(kāi)始，我甚至差點(diǎn)被當(dāng)作間諜抓起來(lái)，原因就出在馱包中的三臺(tái)對(duì)講機(jī)。人數(shù)較多的團(tuán)隊(duì)騎行，使用對(duì)講機(jī)溝通本是件很平常的事，一直以來(lái)，在其他國(guó)家，甚至去過(guò)比較保守的中東地區(qū)，攜帶對(duì)講機(jī)都不曾出過(guò)什么問(wèn)題。這次卻被海關(guān)人員懷疑別有意圖。那時(shí)我們已經(jīng)在突尼斯機(jī)場(chǎng)完成了入境手續(xù)，海關(guān)的安保人員對(duì)我的行李進(jìn)行搜查并把對(duì)講機(jī)找了出來(lái)。氣氛有些緊張，但我并沒(méi)意識(shí)到對(duì)講機(jī)能有什么問(wèn)題，或者構(gòu)成什么不合法的用途。但安保人員卻仔細(xì)檢查三臺(tái)對(duì)講機(jī)，我想示意他們?cè)鯓邮褂?，都被?duì)方架開(kāi)手，而且態(tài)度并不友好，言語(yǔ)間示意這是危險(xiǎn)品。

我只能無(wú)奈用英語(yǔ)表示這是通訊工具，這名安保人員一邊打電話(huà)聯(lián)絡(luò)著什么，說(shuō)著我聽(tīng)不懂的語(yǔ)言，一邊裝上了對(duì)講機(jī)的天線(xiàn)，接著，東西還給我便放行了。然而，一臉莫名其妙的我在離開(kāi)入境大廳前再度被攔下，此時(shí)我示意隊(duì)友們拿著行李先行快速離開(kāi)，我則被兩個(gè)海關(guān)人員請(qǐng)到一旁談話(huà)，奈何當(dāng)?shù)赝ㄓ梅ㄕZ(yǔ)溝通，我一臉茫然，最后，一個(gè)略懂英語(yǔ)的海關(guān)人員向我傳遞了大致的信息：攜帶幾臺(tái)對(duì)講機(jī)已構(gòu)成違法，要對(duì)我采取措施，在上級(jí)的決定沒(méi)下來(lái)前，要沒(méi)收對(duì)講機(jī)，登記我的資料并扣留護(hù)照。

之后事態(tài)更是急轉(zhuǎn)直下，他們給我開(kāi)出一紙文件，但上面都是法文和阿拉伯文字。再度不知所措之際，示意我要拿著這個(gè)文件完成某種任務(wù)，便被帶出辦公室來(lái)到了接機(jī)大堂。想著這可能是對(duì)講機(jī)被扣留的收據(jù)？但同行的海關(guān)人員卻始終沒(méi)有放我離開(kāi)，遠(yuǎn)看其他小伙伴都在出口等我，甚至預(yù)約來(lái)接機(jī)的司機(jī)們都到了，心生一念，不管后果就往司機(jī)們的方向奔跑，抓住了當(dāng)中一位能以英語(yǔ)溝通的司機(jī)大哥，跟他簡(jiǎn)單講述了我的處境。對(duì)方似乎也不知道我所犯何事，但愿意幫我向海關(guān)人員交涉，立即感到心里稍微踏實(shí)了一些，至少目前的情況是我得到了一位翻譯。

真相大白，原來(lái)突尼斯前政權(quán)倒臺(tái)后，雖然新聞和言論自由進(jìn)一步開(kāi)放。但同時(shí)，新的政府卻在穩(wěn)定政治局勢(shì)，并在針對(duì)潛在的反叛勢(shì)力進(jìn)行清除的情況下，對(duì)無(wú)線(xiàn)電通訊設(shè)備進(jìn)行了極度嚴(yán)格的管控。所有的民用電臺(tái)頻道都要得到申請(qǐng)并審批才能使用，而像對(duì)講機(jī)這種雙向移動(dòng)通信工具，平民不能隨便擁有，要合法使用更是關(guān)卡重重。所以我必須在離境前為單只價(jià)值168元的對(duì)講機(jī)付出高達(dá)5000元的違法罰單（人民幣價(jià)值），要么向當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)申請(qǐng)合法的私人頻道，保證登記使用的對(duì)講機(jī)不會(huì)對(duì)國(guó)家安全造成威脅。海關(guān)人員更威脅說(shuō)，無(wú)視罰單會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的罪行，我甚至可能被認(rèn)定為間諜，關(guān)進(jìn)牢房也不足為奇。

還沒(méi)開(kāi)始騎行，我只好開(kāi)始了突尼斯政府機(jī)構(gòu)之旅。古道熱腸的司機(jī)大哥出手相助，仗義為我跑腿，我倆第一天跑遍了突尼斯市的電信檢查中心、法律援助中心、電臺(tái)總局。先到電信研究和檢查中心報(bào)到，取得豁免書(shū)和安全證明，再到法律援助中心尋求法律援助的咨詢(xún)，打印要求撤消指控和罰款的素材表格。最后到電臺(tái)總局申請(qǐng)個(gè)人頻道時(shí)，卻遭到了拒絕，哪怕司機(jī)大哥一再幫我解釋。一天快結(jié)束了，心情糟糕透頂，司機(jī)大哥善意地請(qǐng)我喝可樂(lè)，并安慰我道：“既然你是第一次來(lái)到我們國(guó)家的客人，作為突尼斯人，我一定會(huì)幫你作證，盡力取回被沒(méi)收的對(duì)講機(jī)。”受到鼓舞的我，本著速戰(zhàn)速?zèng)Q的心情，帶著不完整的素材包回到機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地遞交資料。最終，成功解除了罰單，但由于申請(qǐng)個(gè)人頻道失敗，對(duì)講機(jī)不允許被取回，需要寄存在機(jī)場(chǎng)海關(guān)直到通訊頻道許可通過(guò)為止。無(wú)奈之下，我只得放棄它們，權(quán)當(dāng)把損失降到最低吧。

法棍與荒漠暴雨

正值冬季的突尼斯，早晚涼爽，白天的氣溫也非常適合騎行。唯一例外的是，將要抵達(dá)撒哈拉沙漠邊緣，來(lái)到綠州城市托澤爾之前，遇上強(qiáng)烈的季節(jié)性逆風(fēng)和冬季罕見(jiàn)的沙漠暴雨。當(dāng)時(shí)極目遠(yuǎn)眺，眼前是筆直的沙漠公路，視野盡頭處，有一排整齊的荒山左右排開(kāi)在道路的兩邊。逆風(fēng)就像川流匯聚到入海口一樣，洶涌而至，從看不見(jiàn)的道路終點(diǎn)逆襲過(guò)來(lái)，席卷大地。風(fēng)勢(shì)強(qiáng)勁之余，掀起的塵霧遮天蔽日。太陽(yáng)逐漸失去光影，溫度驟降，同行的隊(duì)友紛紛加衣?lián)躏L(fēng)御寒。團(tuán)隊(duì)騎行的好處在于領(lǐng)騎者可以替后面的人破風(fēng)開(kāi)路，跟騎者可以有效保存體力。然而，逆風(fēng)過(guò)于暴力，而且經(jīng)過(guò)連續(xù)幾天單日過(guò)百公里的騎行，大家的體能觸底，領(lǐng)騎者越來(lái)越慢，平路的時(shí)速都已經(jīng)掉到每小時(shí)六七公里的樣子。

禍不單行的是，風(fēng)云突變，天空居然飄落雨點(diǎn)。之前我才跟當(dāng)?shù)厝私涣鬟^(guò)，這一年突尼斯的氣候很反常，平均氣溫較往年偏低，而且號(hào)稱(chēng)長(zhǎng)年冬季不下雨的荒漠地區(qū)，最近也經(jīng)常出現(xiàn)驟雨。心想或許就是一場(chǎng)陣雨而已，但高空烏云密布，雨勢(shì)逐漸加劇，完全沒(méi)有消停的跡象。因?yàn)闆](méi)有攜帶雨衣，冒雨前行。本身自己右膝蓋有傷，低溫遇雨，導(dǎo)致了舊患復(fù)發(fā)，踩踏時(shí)非常難受，每次發(fā)力踩腳踏膝蓋都有如被烈火焚燒，疼痛異常。好幾次不得不停下來(lái)用止痛噴劑舒緩患處，但距離終點(diǎn)還有60公里，心情十分糟糕。大家都在雨中咬緊牙關(guān)安靜騎行，用意志堅(jiān)持繼續(xù)前進(jìn)。體能消耗過(guò)快而饑餓的我，隨手拿起了放在貨架上的法式長(zhǎng)棍面包，大口大口地咬，也不介意雨水裹著沙塵落在上面。啃著面包，感覺(jué)腿上的傷痛有些緩解？可能是心理作用，又或者是真的有轉(zhuǎn)移注意力的神效，反正胃口正好，于是一條緊接一條，一直在嚼著法棍面包。連旁邊的隊(duì)友看我吃得挺香，也來(lái)分一杯羹。直到咬肌都酸軟了，肚子方才滿(mǎn)足，整整吃了7條法棍。后來(lái)一路推進(jìn)，原本擋在正前方的連綿小山慢慢反退到右邊，風(fēng)勢(shì)也開(kāi)始減弱。經(jīng)過(guò)了接近兩個(gè)小時(shí)的大雨，兩邊的沙地也形成了大大小小的泥潭，在離休息點(diǎn)最后10公里左右，天空終于放晴了。

打破刻板印象

如果對(duì)阿拉伯國(guó)家的信息僅僅來(lái)自電視和互聯(lián)網(wǎng)，那么很容易形成刻板印象——那兒的人多少都有些頑固、保守、交流不易、難以接近。然而我們?cè)诼飞辖佑|到的突尼斯人民都很熱情友善，他們有些靦腆、害羞，但對(duì)于自己未曾接觸過(guò)的亞洲面孔會(huì)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的興趣。來(lái)自西方社會(huì)的文化沖擊，跟自身信仰價(jià)值的結(jié)合，使他們更愿意接納和嘗試結(jié)交異國(guó)的朋友?？v然言語(yǔ)不通，也努力地嘗試跟我們進(jìn)行交流，好奇我們的來(lái)歷和旅行目的。中國(guó)人的身份和團(tuán)隊(duì)騎行的實(shí)際情況，更為整個(gè)旅程帶來(lái)意想不到的后援保障。

從騎行第三天開(kāi)始，直至旅行結(jié)束，我們每天都會(huì)得到當(dāng)?shù)鼐鞜o(wú)條件地護(hù)送，他們一般會(huì)在騎行隊(duì)伍后面守護(hù)著我們，有時(shí)甚至?xí)謸尳鋫?。遇到特殊情況，例如穿越村莊或遇上有較多岔路口時(shí)，就會(huì)領(lǐng)在整個(gè)隊(duì)伍前面帶路，讓人無(wú)比心安。雖然偶爾他們會(huì)催促我們盡快上路，這讓小伙伴們感到一種被監(jiān)視和被為難的不悅，但在保證人身安全的角度上，這些警察的確是盡心盡責(zé)。按照行政區(qū)域的劃分，一天內(nèi)可能會(huì)有幾批不同片區(qū)的警察來(lái)交替護(hù)送。有時(shí)我很想婉拒他們的護(hù)送行為，感到畢竟自己正在給別人添麻煩，但他們還是再三強(qiáng)調(diào)要每天將我們安全護(hù)送至目的地。這些可敬的警察，的確是在盡責(zé)地完成任務(wù)。不止一次，我想邀請(qǐng)他們一起午餐，但總是被微笑著拒絕；卻偶爾在我們停車(chē)休息的時(shí)間，請(qǐng)我們喝當(dāng)?shù)乜Х鹊甑囊馐綕饪s咖啡。后來(lái)，甚至有隊(duì)員中途摔車(chē)受傷后，會(huì)義務(wù)為我們托運(yùn)受傷隊(duì)員的自行車(chē)和行李，并呼叫救護(hù)車(chē)前來(lái)協(xié)助。如此優(yōu)厚的待遇，我想，這與祖國(guó)的“一帶一路”倡議有很大關(guān)系，更多中國(guó)企業(yè)和資金來(lái)到突尼斯投資發(fā)展，加上突尼斯政府對(duì)重新振興旅游業(yè)的期盼，使得中國(guó)游客在這個(gè)北非國(guó)土的被重視程度大大增加。

“一半海水一半火焰”，是世人送給突尼斯的綽號(hào)，昔日強(qiáng)大的文明古國(guó)迦太基，就是今天的突尼斯。自行車(chē)輪上的慢時(shí)光，讓我逐漸沉浸在這個(gè)歷史悠久與多元文化的融和之地。

Tips

簽證

突尼斯對(duì)中國(guó)游客的簽證政策比較寬松，無(wú)論是個(gè)人還是團(tuán)體出行，只要在入境時(shí)能夠提供有效的往返機(jī)票證明和逗留期間的住宿預(yù)訂單，就可以得到逗留30天的簽證。到訪(fǎng)突尼斯的中國(guó)游客仍屬于少數(shù)，通過(guò)入境關(guān)卡時(shí)，海關(guān)人員對(duì)于中國(guó)護(hù)照能夠免簽放行，雖然通常會(huì)花些時(shí)間再三核實(shí)，不過(guò)終于會(huì)放行的，不必過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。

安全

突尼斯政治和國(guó)家體系穩(wěn)定，是非洲治安穩(wěn)定的地區(qū)（甚至像小偷這種小型罪案率，比意大利南部還要低），沒(méi)有恐怖主義的陰霾。幾年前雖發(fā)生過(guò)政權(quán)動(dòng)蕩期，并一度影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但如今大致已恢復(fù)正常，并致力于發(fā)展旅游業(yè)。對(duì)中國(guó)實(shí)行免簽后，對(duì)中國(guó)游客甚為重視，對(duì)旅行者的安全保障和緊急援助力度不斷加大。不過(guò)作為發(fā)展中地區(qū)，旅行期間還是應(yīng)盡量避免晚上外出，而且小心看管個(gè)人財(cái)物，穿著打扮不宜過(guò)于高調(diào)，可進(jìn)一步保障 人身安全。

宗教習(xí)慣

突尼斯人口的大多數(shù)（98%左右）都是穆斯林。國(guó)家憲法宣布伊斯蘭教為國(guó)教，但突尼斯人享受宗教自由的權(quán)利，憲法保護(hù)了人民的宗教信仰。而殖民地時(shí)期法國(guó)對(duì)于突尼斯的統(tǒng)治，世俗化的影響進(jìn)一步使突尼斯較其他阿拉伯國(guó)家有更大程度的開(kāi)放。在這里旅行，不會(huì)感受到宗教差異造成的壓迫感。值得注意的是，請(qǐng)確保不要侵犯當(dāng)?shù)氐男叛雠c文化，保持尊重和理解，不做出極端的挑釁行為，便不會(huì)構(gòu)成人身安全威脅。

建議車(chē)型

突尼斯擁有豐富的地形地貌。為了應(yīng)對(duì)這樣的騎行環(huán)境，Gravel車(chē)型最適合不過(guò)。耐力型幾何設(shè)計(jì)、支持更大的外胎的裝配、機(jī)械線(xiàn)碟的制動(dòng)方式等等，都能滿(mǎn)足旅程中各種冒險(xiǎn)探索。突尼斯的鋪裝路況普遍良好，如果有較長(zhǎng)的旅行計(jì)劃或者節(jié)奏較慢，配以長(zhǎng)途旅行車(chē)亦是不錯(cuò)的選擇。既能提供更大的載重性能，同時(shí)在長(zhǎng)途騎行的過(guò)程中保持舒適。

氣候

突尼斯位于非洲大陸北部，南北氣候差異明顯。國(guó)境北部背靠地中海，屬于典型的地中海氣候，夏季炎熱干燥、冬季溫和多雨。全年整體降雨偏低，相對(duì)干燥，較適合騎行。高溫時(shí)期降雨量少進(jìn)一步影響植被等自然景觀的分布，地貌以常綠硬葉林或干旱灌木為主。南部地區(qū)靠近赤道，遠(yuǎn)離海洋，與世界最大的撒哈拉沙漠相鄰，屬于亞熱帶干旱氣候。全年高熱干旱，并有季節(jié)性的強(qiáng)風(fēng)，如夏冬兩季期間在突尼斯南部騎行，經(jīng)常要面臨強(qiáng)逆風(fēng)的挑戰(zhàn)。

飲食

突尼斯曾經(jīng)受法國(guó)長(zhǎng)期殖民，不少飲食習(xí)慣自歐洲傳入并持續(xù)至今，但作為阿拉伯國(guó)家，穆斯林的信仰仍然有深遠(yuǎn)的影響力，導(dǎo)致突尼斯的飲食文化既有現(xiàn)代特色，同時(shí)別具風(fēng)情。突尼斯人的主食有面包、米飯和餅類(lèi)，餐食的口味相對(duì)清淡。其中法式長(zhǎng)棍面包（Baguette）隨處可見(jiàn)，大街小巷甚至雜貨店都有售賣(mài)，比谷類(lèi)作物更得到大眾的廣泛接受。肉類(lèi)以牛羊?yàn)橹?，雞肉較少，而豬肉幾乎沒(méi)有。臨海地區(qū)盛產(chǎn)海鮮，活魚(yú)以燒烤為主。突尼斯同時(shí)盛產(chǎn)橄欖、椰棗，是飯桌上，餐前餐后常見(jiàn)的開(kāi)胃菜或甜點(diǎn)。突尼斯近來(lái)莊園酒業(yè)蓬勃，盡管多個(gè)城市有禁酒令，但在旅游業(yè)為主的地區(qū)，能以低廉價(jià)格品嘗到品質(zhì)不輸法國(guó)出產(chǎn)的葡萄酒?？Х任幕瑫r(shí)常見(jiàn)于各個(gè)城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一杯意式濃縮的價(jià)格甚至只有歐洲的一半。