●索馬里颶風
說起坦克兵,大家可能會覺得這是一個十分悠閑的兵種。平時在戰(zhàn)場上開車不用看紅綠燈,也沒有限速,想怎么開就怎么開,還常常在步兵面前扮演救世主的角色,多享受哇!然而事實卻并非如此,當一名坦克兵可跟“悠閑”兩字扯不上關系,當一名坦克兵其實特別難。
拿小軍迷們都很熟悉的59式坦克舉例,這款2.7米高的坦克看似高大威猛,事實上坦克內(nèi)部留給坦克兵的活動空間相當狹小。一方面,坦克兵要熟練地爬上這個龐然大物,然后快速進入戰(zhàn)斗位置。另一方面,還要在內(nèi)部如此狹小的空間內(nèi)長期保持一個固定的姿勢,這對體力是一個巨大的考驗。
一般來說,坦克的駕駛員是整個坦克車組里面體力最好的人。例如59式坦克這樣的老式坦克,它們一般都沒有方向盤。駕駛員需要通過搬動兩根操縱桿來調(diào)整履帶差速,從而操縱坦克轉(zhuǎn)彎。沒有加裝液壓輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱桿重量高達十幾千克。如果連續(xù)駕駛幾個小時,體能不夠的駕駛員可能連爬出艙門的力氣都沒有了呢。
炮彈無疑是坦克兵最喜歡同時也是最痛恨的東西。坦克兵不僅要負責炮彈的日常搬運,在實戰(zhàn)中裝填手還要琢磨:怎樣能在狹小的空間里,將分量很重的炮彈快速地塞進炮膛。不同口徑的坦克炮彈重量不同:T-54坦克的100毫米D-10坦克炮穿甲彈每枚約重15.6千克,而T-64P坦克的2A46-2型125毫米坦克炮整裝穿甲彈每枚重達20千克,高爆彈更是達到了每枚30千克以上??上攵?,裝填這些炮彈對體力會是一個多么大的考驗。
T-54坦克的駕駛艙,駕駛員在里面要半躺著駕駛,十分難受
T-54坦克的100毫米D-10坦克炮穿甲彈
土辦法清理坦克炮筒
KV-2重型坦克
除了作戰(zhàn)之外,坦克兵還要負責車輛裝備的日常維護。特別是坦克炮,需要經(jīng)常清洗和涂抹潤滑油,除此之外,履帶的拆裝和維護也都是重體力活。這些工作都得坦克兵自己來干,可沒有什么坦克4S店來幫忙喲!
在坦克內(nèi)待著,最大的敵人就是悶熱。盡管現(xiàn)代坦克為了保證里面的電子元器件正常運轉(zhuǎn),一般都裝了空調(diào)。但是有了空調(diào)的坦克,作戰(zhàn)環(huán)境就很舒服嗎?當然不可能!除了悶熱,坦克兵的“環(huán)境敵人”還有很多,首先震動和顛簸就是無法避免的。即使在現(xiàn)代,長距離的越野突襲,依然會對身體造成極大負擔。劇烈的震動還會對腰部產(chǎn)生巨大壓力,腰椎間盤突出成了坦克兵的職業(yè)病。
科學研究表明,超過80分貝的噪聲就會影響人的情緒。而120分貝以上的噪聲可以引起耳鳴,甚至影響到視覺功能。以59式坦克為例,坦克在正常行駛中,內(nèi)部噪聲大約有120分貝;行進間射擊時,內(nèi)部噪聲能達到180分貝。這會令坦克兵產(chǎn)生頭痛、失眠、注意力渙散、反應遲緩等癥狀。
盡管各國的坦克帽都有耳罩的設計,但是噪聲依然無法被很好地隔絕
炮管上這些凸起就是坦克炮的抽煙機
長期的負重和顛簸,對裝填手的腰部是個巨大考驗
另外,雖然說抽煙機已經(jīng)是坦克炮的標配,但是在連續(xù)作戰(zhàn)時,有害氣體還是會聚集在坦克內(nèi)部。炮膛里的一氧化碳、燃油揮發(fā)產(chǎn)生的有害氣體,這些都會影響坦克兵的健康。長時間處于這種環(huán)境中,容易造成乘員呼吸困難,嚴重時還會產(chǎn)生中毒、暈厥等癥狀……
總的來說,什么是坦克兵的關鍵詞?干活累,環(huán)境苦,作戰(zhàn)難度大!盡管如此,百年來依然有無數(shù)的裝甲勇士,為了戰(zhàn)爭最終的勝利奮力作戰(zhàn),一往無前!在此,讓我們一起向全世界的坦克兵致敬!