被稱為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一的共享單車，發(fā)端于“大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”的風(fēng)口。自2015年第一輛無(wú)樁共享單車首次出現(xiàn)在北大校園起，便得到各路投資資本的瘋狂追逐，各種共享單車公司也應(yīng)運(yùn)而生，很快演變成一股共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)暴席卷中國(guó)。短短2年多時(shí)間，共享單車在中國(guó)各大城市集中投放量超過(guò)2000萬(wàn)輛，在許多大城市里的鬧市區(qū)，共享單車已車多為患，城市管理部門也從一開(kāi)始的鼓勵(lì)態(tài)度轉(zhuǎn)為投放封頂及對(duì)無(wú)序停放進(jìn)行清理的強(qiáng)制管理，導(dǎo)致全國(guó)多地出現(xiàn)了共享單車“墳場(chǎng)”的奇觀。