孫立剛

【摘要】當前，我國在道路建設的過程中還存在一些問題，不能保證工作效果，難以對其進行全面的管理與控制。因此，在未來發(fā)展的過程中，需要制定完善的道路建設機制，樹立正確觀念，做好設計與規(guī)劃工作，保證原材料使用質量符合相關規(guī)定，逐漸提升道路建設水平。

【關鍵詞】道路建設；問題；應對策略

道路建設企業(yè)在實際發(fā)展中，需要制定完善的管控機制，對結構建設質量要求進行全面的統(tǒng)計與分析，做好平面設計工作、縱橫面施工工作，創(chuàng)新建設模式，完成當前的管理與控制任務。

1、道路建設問題分析

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設期間，經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，不能保證工作效果，難以提升工程建設水平。具體問題表現(xiàn)為以下幾點：

1.1缺乏合理的設計方案

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設期間，缺乏路網(wǎng)規(guī)劃方案，不能對其進行全面的規(guī)劃與設計，在工程建設之前，設計單位未能科學分析道路結構建設布局問題，經(jīng)常會出現(xiàn)“面子工程”的現(xiàn)象，不能保證工程的實用性。同時，在道路建設期間，不能保證工程使用安全性與可靠性，難以創(chuàng)建多元化的管理機制，嚴重影響其長遠發(fā)展與進步。

1.2缺乏科學的施工機制

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路工程建設初期，由于沒有制定完善的工程規(guī)劃設計方案，經(jīng)常會出現(xiàn)秩序混亂的現(xiàn)象，設計工作較為匆忙，施工工作缺乏規(guī)劃，且工程施工人員的專業(yè)素質較低，不能保證工程建設秩序與質量。同時，由于工程建設的周期很短，期間還會受到雷雨季節(jié)的影響，不能保證工程建設質量。例如：為了保證工程如期完成，一些施工企業(yè)在下雨之后，不能對道路工程結構的質量進行分析，難以采取有效的排水方式對其進行處理，導致工程建設質量降低，不能滿足實際發(fā)展需求。

1.3缺乏完善的交通規(guī)劃方案

相關部門在道路工程建設期間，還在使用粗獷管理模式對其進行處理，未能做好細節(jié)的設計與規(guī)劃工作，不能保證工程建設的科學性與合理性。在工程建設之前，設計人員沒有做好工程勘察工作，在缺乏工程建設現(xiàn)場了解的情況下，不能保證數(shù)據(jù)信息的準確性與可靠性。同時，在工作期間，沒有建立多元化的管理機制，難以結合軟件系統(tǒng)與計算機技術等開展設計活動，在缺乏資源規(guī)劃設計方案的情況下，經(jīng)常會出現(xiàn)資源浪費的現(xiàn)象，導致其長遠發(fā)展受到嚴重影響。另外，施工企業(yè)沒能對工程建設風險問題等進行全面的預測，導致工作受到嚴重威脅。

2、道路工程的實際建設措施分析

在道路工程建設過程中，施工企業(yè)應當做好平面設計工作，樹立正確的觀念，開展縱橫面的施工工作，在明確建設特點與要求的基礎上，對各類問題進行嚴格的分析與調查，逐漸提升工程建設質量，降低道路建設成本，維護施工企業(yè)的長遠發(fā)展與進步。具體措施為以下幾點：

2.1科學開展平面設計工作

道路建設企業(yè)在施工之前，需要做好平面設計工作，樹立正確觀念，保證自身設計工作效果。首先，設計者在平面設計期間，應當做好線型的規(guī)劃工作，將鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng)作為主要的規(guī)劃依據(jù)，對其中的線位要求進行合理分析，保證線型設計工作效果。其次，設計者需要對周圍的農戶分布情況等進行分析，及時發(fā)現(xiàn)建筑物限制問題，采取有效措施應對問題，保證道路建設效果。同時，還要對道路用地情況進行分析，充分落實相關管理制度，協(xié)調各方面管理工作之間的關系，以便于根據(jù)建筑特點與網(wǎng)絡狀況等開展相關管理工作[1]。

2.2開展縱橫面的施工管理工作

在道路建設的過程中，應當對縱橫面施工設計特點與要求進行全面分析，明確農戶道路的重要位置，對農村機動車車輛進行合理的規(guī)劃與設計，保證能夠減小車輛對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路使用質量的影響。同時，還要針對行車道路寬度進行規(guī)劃處理，保證能夠縮小寬度緩解其中存在的道路建設問題。

當前，我國部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路施工企業(yè)還沒有制定縱橫面的設計方案，不能全面改善工程結構的使用方式，難以對其進行合理的劃分與管理，導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路縱橫面的施工質量降低。因此，在未來發(fā)展的過程中，道路建設企業(yè)需要保證縱橫面的外觀美化程度與平整度，保證平整性。同時，還要滿足其實際使用需求，提升道路工程結構運行期間的安全性，保證設計工作成效[2]。

2.3綠化工作措施

隨著國家道路工程建設的發(fā)展，道路綠化成為較為重要的工作任務。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設期間，企業(yè)沒有樹立正確觀念，不能通過綠化方式對其進行改造，認為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的樹木植被等數(shù)量很多，沒有必要開展此類工作，導致道路建設與生態(tài)環(huán)境之間難以平衡。因此，在道路建設期間，相關企業(yè)要制定完善的綠化設計方案，針對沒有樹木的區(qū)域，補充種植相關樹木。同時，為了美化鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境，可以選擇喬木與灌木等開展栽培工作，以便于豐富綠化結構[3]。

2.4制定完善的施工管理方案

在工程建設期間，施工企業(yè)要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設工作，制定完善的施工管理方案，保證自身工作質量符合相關規(guī)定。

第一，在施工之前，需要對水泥原材料質量進行嚴格的分析，主要因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路工程建設中，多數(shù)使用的為水泥材料，很少利用瀝青材料，因此，企業(yè)要嚴格管理水泥材料的使用質量，對其水熱化特點等進行合理的分析，保證工程建設質量[4]。

第二，施工企業(yè)要建設高素質人才隊伍，聘用專業(yè)素質較高的優(yōu)秀人才，要求其具備豐富的施工經(jīng)驗，保證其能夠更好的開展施工活動。同時，要施工人員進行專業(yè)知識與先進技能的培訓，使其掌握工程建設技術，逐漸提升工程施工水平。

第三，需要制定完善的責任制度，明確工程建設各方面職責，及時發(fā)現(xiàn)責任區(qū)域內出現(xiàn)的安全或是質量問題，采取有效措施應對問題[5]。

結語：

道路工程建設企業(yè)在實際工作中，需要制定完善的管理方案，加大質量與安全性管理力度，合理采購水泥原材料，構建專門的施工管控方案，在責任制度與獎懲制度的聯(lián)系下，對其進行全面的管理與控制。

參考文獻：

[1]張彥玲.淺談城市道路建設中存在的問題[J].房地產導刊，2014（24）：134-134.

[2]高波.市政道路建設中存在的問題及解決措施[J].城市建設理論研究（電子版），2014（5）.

[3]鄭月.淺談市政道路建設存在的問題與解決思路[J].建筑工程技術與設計，2016（16）：1827.

[4]秦琦.城市道路建設存在的問題及解決辦法[J].城市建設理論研究（電子版），2014（16）：3040-3041.

[5]樂文舟.城市道路建設存在的問題及其解決辦法[J].城市建設理論研究（電子版），2014（36）：8647-8647.