張金發(fā)
【摘要】通過對中國﹒越南(深圳-海防)經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)中,自建區(qū)部分的園區(qū)規(guī)劃及辦公、會議、廠房等單體的設計理念進行介紹,闡述在國家引領的“一帶一路”政策下,建筑師是如何打造現(xiàn)代化的復合型生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
【關鍵詞】國際化;復合型;生態(tài)型;產(chǎn)業(yè)園
1、項目概況
本項目用地位于越南東北部的海防市安陽縣,總規(guī)劃用地面積為196.1ha,本次規(guī)劃設計為經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)的一期,簡稱(自建區(qū)),包含產(chǎn)業(yè)服務中心和生產(chǎn)加工區(qū)兩個地塊。(見圖1)
產(chǎn)業(yè)服務中心主要經(jīng)濟技術指標
用地面積:51467.9㎡;總建筑面積:96440.89㎡;容積率:1.87;
建筑高度:≤54米;綠化率:30%;建筑覆蓋率:34.25%;機動車車位:102輛
生產(chǎn)加工區(qū)主要經(jīng)濟技術指標(見圖2)
用地面積:129581.09㎡;總建筑面積:90326.52㎡;容積率:0.7;建筑高度:≤24米;綠化率:20%;建筑覆蓋率:14.20%;機動車車位:169輛;摩托車車位:1998輛。(見圖2)
2、規(guī)劃設計目標
合理高效的場地布局,打造國際化、清新現(xiàn)代、整體統(tǒng)一的園區(qū)界面,營造輕松活潑、綠意盎然的園區(qū)體驗,創(chuàng)造綠色環(huán)保、生態(tài)可持續(xù)的新型園區(qū)。
3、規(guī)劃設計原則
合理安排辦公樓和廠房的功能布局,強調建筑與環(huán)境的協(xié)調統(tǒng)一。合理組織貨運交通流線,使合作區(qū)交通線路方便、快捷,減少重復、迂回,降低運輸成本。
4、區(qū)位特征
項目用地位于海防市安陽縣,東鄰河連河,南接10號國道,西鄰208公路。海防市擁有越南北方最大的港口,與中國??谡拷艉O嗤?,相距約380KM,與深圳香港相距約800KM。
合作區(qū)緊鄰野村工業(yè)區(qū)、長裔工業(yè)區(qū),三個工業(yè)區(qū)緊密呼應,成群式發(fā)展;周邊延遇村、黃樓村等村莊密集,為合作區(qū)未來產(chǎn)業(yè)帶來大量的勞動力;合作區(qū)周邊河流密布,自然景觀資源優(yōu)越。
5、規(guī)劃布局
1)規(guī)劃結構:“一心、一區(qū)、多廊道”的功能結構。
一心:產(chǎn)業(yè)服務中心,位于合作區(qū)東南方向,作為形象展示的重要區(qū)域。主要為合作區(qū)籌建運營、日常業(yè)務管理以及設計生產(chǎn)、銷售等行政服務中心機構的管理服務用房。并且在產(chǎn)業(yè)服務中心區(qū)域,形成以A區(qū)(一期辦公樓)為發(fā)展核心,引領帶動B、C、D區(qū)域的發(fā)展的宏觀規(guī)劃結構模式。
一區(qū):生產(chǎn)加工區(qū),主要建筑類型為一層、二層和四層廠房,建筑規(guī)整排列,高度呈規(guī)律上升。
多廊道:構件多條綠化廊道:生產(chǎn)加工區(qū)形成以摩托車棚為景觀節(jié)點的線性綠化設計,產(chǎn)業(yè)服務中心則以一期景觀為核心、各個分區(qū)形成獨立的集中式景觀布置模式。
2)空間布局:注重建筑周邊的環(huán)境設計,從使用者的視覺、感覺、心理角度出發(fā),營造一個綠色環(huán)保、生態(tài)的可持續(xù)新型園區(qū)。
3)根據(jù)規(guī)劃設計原則進行規(guī)劃、組織交通,創(chuàng)造良好的園區(qū)秩序,形成和諧統(tǒng)一的合作區(qū)環(huán)境。生產(chǎn)加工區(qū)每棟廠房均集中布置摩托車位與自行車位,方便員工能就近停車;產(chǎn)業(yè)服務中心區(qū)則設置集中的地面停車位。
6、建筑平面
6.1辦公部分
一期為一棟4層辦公樓,建筑面積為6087.96平方米,首層層高6.0米,2-4層層高均為3.9米,包含辦公、展示、會務、培訓、招商、ATM、郵政、便利店等功能。
商業(yè)、展示、會議及公共配套用房設置在一樓。展示區(qū)域為相對獨立的單層建筑,主入口設置大片前廣場,具有較好的視覺形象。同時,配置獨立的可容納200人的會議廳。(見圖3)
6.2廠房部分
廠房設計總建筑面積約30696.14平方米,包含單層、二層、四層三種建筑形式,以滿足不同企業(yè)的需求。其中,單層廠房總建筑面積為3521.47平方米,建筑層高為11.1米;二層廠房總建筑面積6678.79平方米,建筑層高為15.6米(首層11.1米,二層4.5米);四層廠房總建筑面積9931.47平方米,建筑層高為19.5米(首層6米,二-四層均為4.5米)。
單層和二層廠房主要采用9M x 9M 的柱網(wǎng)尺寸,四層廠房主要采用8M x 8M的柱網(wǎng)尺寸,有統(tǒng)一的柱網(wǎng)的經(jīng)濟性建筑模數(shù),方便施工,跨度越大,其使用功能的靈活性大。
6.3其他
公共空間:規(guī)劃設計了不同層次的公共空間系統(tǒng),將建筑與城市,建筑與環(huán)境,建筑與人有機的結合在一起。
停車棚:采用8M x 9M的柱跨尺寸,采用混凝土結構形式。設計運用折線造型,以白色涂料為主,并在車棚頂部及側向斜構建的外側覆綠,使摩托車與自行車棚既實用、美觀、生態(tài),又兼顧經(jīng)濟性。
變電所:生產(chǎn)加工區(qū)設置兩間單層變電所,每棟建筑面積約為336㎡。造型簡潔,以白色涂料為主,與整個園區(qū)建筑風格相協(xié)調
7、建筑造型
7.1辦公部分
采用白色鋁板和淺藍灰色的玻璃,用富有現(xiàn)代感的材料和構圖,營造簡潔大方的現(xiàn)代高端園區(qū);展示區(qū)域通過木色吊頂與舒展的屋頂構件相結合,營造出高端的氛圍;會議廳外形像鉆石,造型充滿張力和時尚動感,建筑立面輪廓呈現(xiàn)出令人印象深刻的形象。同時,三個不同功能空間之間,通過連廊的聯(lián)系,創(chuàng)造更多灰空間,提升建筑的趣味性。(見圖4)
7.2廠房部分
采用前衛(wèi)的設計手法,充分展示企業(yè)的形象面。而在生產(chǎn)區(qū)域,則采用簡潔的立面手法,并且前后兩部分的銜接過渡自然,整體性強。園區(qū)內(nèi)廠房整體色調采用以白色為主的基調,給人以清新、爽朗的感覺。多層廠房辦公區(qū)域采用白色鋁單板為主(除單層廠房局部為棕色鋁單板外),與藍色玻璃相間的形式,廠房的生產(chǎn)區(qū)域則以白色涂料為主,灰色涂料點綴。(圖5)
8、景觀設計
在綠化設計過程中,充分考慮當?shù)氐臍夂?,運用層次豐富的植物配置手法;通過采用屋頂花園(辦公樓)和環(huán)繞每棟廠房單體的綠化設計以及廠房之間摩托車棚花棚式的設計手法,營造一個被綠色環(huán)抱的生態(tài)園區(qū)。(圖6)
參考文獻:
[1]曾雅,黃于穗,葉國.廣州:筑建“國際人才港”[J].國際人才交流.2011(05)
[2]鄭力璇.試述中國開發(fā)區(qū)的轉型與發(fā)展[J].經(jīng)濟問題.2011(09)
[3]郭晶.低碳目標下城市產(chǎn)業(yè)結構調整與空間結構優(yōu)化的協(xié)調——以杭州為例[J].城市發(fā)展研究. 2010(07)
[4]楊宇振.巴黎的神話:作為當代中國城市鏡像——讀大衛(wèi)·哈維的《巴黎:現(xiàn)代性之都》[J].國際城市規(guī)劃.2011(02)