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      關(guān)于城市道路園林景觀設(shè)計(jì)與施工的相關(guān)探討

      2018-05-14 14:58:28余秋麗
      關(guān)鍵詞:城市道路園林景觀施工

      【摘要】近幾年來(lái),隨著時(shí)代的日益進(jìn)步,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越迅速,城市化的步伐也在不斷的加快,而對(duì)于城市化所帶來(lái)的東西也是雙面的,其中包含的社會(huì)文明進(jìn)步以及社會(huì)負(fù)擔(dān)壓力等等。對(duì)于城市道路園林景觀設(shè)計(jì),也隨著城市化同步進(jìn)行著,不過(guò)對(duì)其的要求也在一步步的提高,要求的不僅僅是對(duì)于道路交通通暢性,更多的還是其綠化。本文針對(duì)于道路景觀的構(gòu)成,綠化城市道路的結(jié)合以及城市道路園林景觀的施工進(jìn)行一定程度的探討。

      【關(guān)鍵詞】城市道路;園林景觀;設(shè)計(jì);施工;相關(guān)探討

      在關(guān)于城市道路園林景觀設(shè)計(jì)以及施工中,每個(gè)城市都應(yīng)該結(jié)合實(shí)例考慮,針對(duì)于自身城市的經(jīng)濟(jì)能力、文化、地域、氣候環(huán)境等等因素多方面的考慮,盡量的科學(xué)合理杜絕浪費(fèi),且對(duì)于二十一世紀(jì)的今天,對(duì)于城市道路園林景觀的需求也上升到了各個(gè)精神上的需求,在城市道路行駛時(shí),人們很多考慮的還是道路以及周邊綠化結(jié)合后的大體感覺(jué),而且作為一個(gè)城市形象的主要體現(xiàn)點(diǎn),城市道路綠化一定要有規(guī)劃。

      1、道路景觀的構(gòu)成

      通常來(lái)說(shuō),道路景觀由字面意思就很好理解,其就是由地形、植被、建筑裝飾物等等組成的外在形象。城市道路是一個(gè)城市的關(guān)鍵,它連接著整個(gè)城市,是城市園林景觀的窗口。且隨著人們生活水平的提高,對(duì)于物質(zhì)的需求以及精神生活的需求都是很為需要,而這些的需求都要求我們對(duì)于城市道路園林景觀的設(shè)計(jì)更加與時(shí)俱進(jìn)。對(duì)于道路景觀的影響因素可以分為兩個(gè)方面。

      1.1 內(nèi)在因素

      道路景觀的內(nèi)在因素就是對(duì)于道路紅線范圍內(nèi)的東西,用其功能性分類可以劃分為三大類。一是實(shí)用性,比如路障、路燈、公交站臺(tái)、垃圾桶等等這些都是有實(shí)用性的;二是審美性,這類主要是一個(gè)外部觀感的作用,比如雕塑、樹(shù)木、噴泉等等藝術(shù)設(shè)計(jì);三是視覺(jué)傳達(dá)性,這類主要是通過(guò)標(biāo)示標(biāo)線來(lái)傳達(dá)一些信息。比如交通指示牌傳遞交通的規(guī)范要求,廣告牌傳遞廣告信息等等。

      1.2 外在因素

      道路景觀的外在因素指的就是背景的建筑,背景建筑是一個(gè)道路空間最為主要的環(huán)節(jié),其道路兩邊的建筑形式、功能、觀感效果等等都決定了這個(gè)道路的空間特點(diǎn)。且兩邊道路的建筑分類一定要有規(guī)劃,要做好功能的分類,格局化。

      2、道路景觀小品在城市道路園林景觀設(shè)計(jì)中的作用

      道路景觀的小品設(shè)計(jì),其主要的作用是用來(lái)渲染以及傳播城市的歷史文化,所以對(duì)于小品的選擇可以從自身城市的人文特色和歷史文化等進(jìn)行小品設(shè)計(jì),這樣可以起到一個(gè)很好的傳播作用,并且很貼合大眾更加的親切容易接受。

      道路景觀小品對(duì)于城市的道路園林起到了一個(gè)很好的點(diǎn)綴作用,其把一個(gè)單調(diào)的道路景觀改變成一個(gè)內(nèi)涵藝術(shù)的作品。道路景觀小品也可以分為三類:其一是建筑小品,其包括石膏雕塑、亭臺(tái)閣樓、壁畫(huà)等;其二是生活設(shè)施小品,這類都是有關(guān)實(shí)用的郵箱、公用電話亭、休憩設(shè)施等類型;其三是道路實(shí)施小品,這類主要包括道路的標(biāo)示、車站站牌、路燈等等。在我國(guó)對(duì)于道路景觀小品的設(shè)計(jì)關(guān)注度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,雖然各個(gè)城市都有相關(guān)的設(shè)置,但是這些的設(shè)置對(duì)于精神方面的關(guān)注是忽視的狀態(tài),造成了所設(shè)計(jì)的道路景觀小品都是失去靈魂的作品,缺乏觀賞性,因此對(duì)于道路景觀小品一定要用心去設(shè)計(jì),通過(guò)細(xì)節(jié)把自身城市特點(diǎn)獨(dú)特的藝術(shù)文化表現(xiàn)出來(lái)。

      3、以植物為主的城市道路景觀的價(jià)值與潛力

      道路園林景觀可以說(shuō)是一個(gè)城市的窗口,在流量大的交通路線,其表現(xiàn)作用是非常巨大的,也是最直觀的。隨著城市化發(fā)展的不斷進(jìn)行,綠色植物也成為了城市道路綠化景觀最為重要的組成部分。比如在遙遠(yuǎn)美國(guó)的聯(lián)邦大道,那就是以繁茂的植物景觀而出名的。植物景觀也不僅僅只有綠化城市的作用,而是在有限的空間中,通過(guò)科學(xué)的排序方式以及各種植被之間的相互搭配,也可以讓空間充滿藝術(shù)氣息。通過(guò)結(jié)合周圍的環(huán)境以及道路的情況,進(jìn)行植物景觀的設(shè)計(jì),提升城市綠化的覆蓋率,同時(shí)也提升城市道路綠化景觀整體形象。

      在我國(guó),實(shí)際情況是大多數(shù)城市高樓聳立,道路占比很大,而隨著人們生活水平的不斷提高,各家各戶也幾乎都擁有了私家車,對(duì)于城市來(lái)說(shuō),巨量私家車已經(jīng)影響到整個(gè)城市的交通運(yùn)輸,盡管有些城市已經(jīng)出臺(tái)了相應(yīng)的限行措施,但效果甚微,且隨著汽車的橫行,也會(huì)造成諸多的問(wèn)題,如城市噪音污染以及空氣污染等等。在外國(guó)的發(fā)達(dá)國(guó)家中,很多的已經(jīng)意識(shí)到了這些問(wèn)題,并且做出了相應(yīng)有效的對(duì)策,如擴(kuò)大開(kāi)放式的公園,造人造湖泊等等,這些對(duì)于調(diào)節(jié)城市氣候,控制城市環(huán)境還是很有幫助的。而針對(duì)我國(guó),個(gè)別的發(fā)達(dá)城市,其城市化很早,無(wú)法做出這類的改變,因此我們可以因地制宜,根據(jù)城市的實(shí)際情況對(duì)城市道路的園林景觀綠化進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整,通過(guò)這樣來(lái)改變調(diào)整城市的生態(tài)環(huán)境。

      4、道路景觀綠化施工設(shè)計(jì)的主要方式

      道路景觀的綠化施工是一個(gè)很為復(fù)雜的工程,其設(shè)計(jì)時(shí)為了考慮后期的科學(xué)合理性以及很好的觀感性,需要根據(jù)城市的地理環(huán)境以及交通功能進(jìn)行設(shè)計(jì),根據(jù)不同的地理環(huán)境來(lái)設(shè)計(jì)不同的植被組合,以保證其合理性。

      4.1 道路景觀施工設(shè)計(jì)在不同區(qū)段應(yīng)有不同的特色

      針對(duì)于道路景觀施工設(shè)計(jì),在不同的地區(qū)段都應(yīng)根據(jù)地區(qū)段的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整,然后把道路兩邊進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)。比如城市綠蔭走廊,其在人行道以及非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)計(jì)長(zhǎng)綠的高大的行道樹(shù),這樣既能夠遮陰又美觀而且還能放松心情調(diào)整心態(tài)。

      4.2道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)

      對(duì)于道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)計(jì),在我國(guó)通常采用的都是以喬木為主的排列方式,然后結(jié)合灌木系列的植被進(jìn)行組合設(shè)計(jì),這樣可以更好的突出綠色的主題,然后結(jié)合周圍建筑的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣可以更好的體現(xiàn)空間的層次感,從而形成自然的道路景觀。

      4.3 護(hù)坡綠化

      對(duì)于護(hù)坡的綠化由位置的劃分可以分為上護(hù)坡綠化以及下護(hù)坡綠化。上護(hù)坡綠化是開(kāi)挖后的土方在路面以上部分的綠化,這類綠化為了減少土方的使用,通常都會(huì)提高坡度,目前上坡綠化所采用的是草坪覆蓋。而下坡綠化恰好相反,其是在地面之下的兩邊坡面,其通常采用的綠化是爬墻虎類型。

      5、道路景觀設(shè)計(jì)中植物選擇的要點(diǎn)

      對(duì)于道路景觀的設(shè)計(jì)選擇,其與別的城市綠化不同,道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境的協(xié)調(diào)搭配尤為重要,特別是對(duì)于植物的選擇。比如喬木的選擇,喬木作為街道綠化的重點(diǎn),對(duì)于其的選擇就得考慮夏季的遮陰以及整體的協(xié)調(diào)美觀和四季的變化情況。而對(duì)于草坪的選擇則是得優(yōu)先考慮其的抗惡劣環(huán)境的能力等等。

      結(jié)語(yǔ):

      關(guān)于城市道路園林景觀的設(shè)計(jì)以及施工,其是一個(gè)很尤為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,道路是一個(gè)城市交通的基礎(chǔ),我們不能只通過(guò)交通的功能來(lái)定義它。在設(shè)計(jì)施工時(shí),需要把其當(dāng)作一個(gè)景觀來(lái)完成。只有這樣才能把一個(gè)復(fù)雜擁擠的城市通過(guò)道路園林建設(shè)改變成一個(gè)充滿生機(jī),并且擁有自身文化藝術(shù)的魅力城市之都。

      參考文獻(xiàn):

      [1]曾容,肖冰雪.園林景觀設(shè)計(jì)與施工探討[J].草業(yè)與畜牧,2010(8):26-26.

      [2]廖育紅.現(xiàn)代城市道路園林景觀設(shè)計(jì)及植物配置分析探討[J].中外建筑,2011(3):77-79.

      [3]步紅麗.城市園林景觀工程的設(shè)計(jì)與施工探討[J].中國(guó)科技縱橫,2011(2):166-166.

      作者簡(jiǎn)介:

      余秋麗,衢州市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限責(zé)任公司。

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