古巴老爺車(chē)

抵達(dá)哈瓦那的第一天，我們坐計(jì)程車(chē)，那輛車(chē)子只能用大、老、舊、破四個(gè)字來(lái)形容。開(kāi)動(dòng)時(shí)，噪音很大，車(chē)門(mén)搖搖欲墜，車(chē)窗處處有裂痕。我甚至擔(dān)心用力頓一頓腳，踏板便會(huì)應(yīng)聲落地。我忍不住問(wèn)司機(jī)：“你這車(chē)子用了幾年了？”沒(méi)想到他竟一臉得意地說(shuō)：“車(chē)子是1954年出廠的?！碧煅剑?chē)齡居然高達(dá)55 年！

古巴曾經(jīng)輝煌，哈瓦那曾經(jīng)風(fēng)光。在1959年革命之前，哈瓦那是一個(gè)風(fēng)姿綽約的城市，有“加勒比海小巴黎”的稱(chēng)號(hào)。當(dāng)時(shí)，街上美國(guó)生產(chǎn)的各種大型汽車(chē)川流不息。紳士坐在由司機(jī)駕駛的豪華汽車(chē)?yán)铮駳馐愕爻檠┣?；珠光寶氣的美女靠在寬敞的?chē)廂內(nèi)風(fēng)情萬(wàn)種，顧盼生姿。處處衣香鬢影，人們夜夜笙歌。

曾幾何時(shí)，一切俱成煙云。

政府實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，嚴(yán)格限制人們買(mǎi)車(chē)，再加上美國(guó)長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)制裁，古巴一直在貧窮線上掙扎。坦白說(shuō)吧，就算政府允許人民自由買(mǎi)車(chē)，月薪不足20元美金的一般民眾也絕對(duì)沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的能力。

特殊的國(guó)情造就了古巴獨(dú)一無(wú)二的街景。滿(mǎn)街滿(mǎn)巷都是可以送進(jìn)博物館展覽的老爺車(chē)。同一家人，一輛汽車(chē)用了幾代，還在使用。

老車(chē)多，行駛慢，在哈瓦那，交通事故少之又少。

對(duì)于古巴人來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)實(shí)生活中仍然發(fā)揮著實(shí)際用途的老爺車(chē)是具有多重意義的。一方面，它是過(guò)去光輝燦爛歷史的明證，也是老一輩人緬懷昔日奢華生活的依據(jù)。另一方面，老爺車(chē)也充分反映了目前古巴人認(rèn)命的心態(tài)，體現(xiàn)了他們樂(lè)觀的天性。無(wú)法買(mǎi)新車(chē)嗎？沒(méi)關(guān)系，就無(wú)限期地延長(zhǎng)老車(chē)的壽命吧，反正“窮則變，變則通”嘛！

這晚，到歌劇院去，在路旁截停了一輛計(jì)程車(chē)，是一部超大、超長(zhǎng)的老爺車(chē)。

坐進(jìn)這部“嘎吱嘎吱”地發(fā)著噪音的老爺車(chē)?yán)?，我好像墮入了古老的時(shí)光隧道中……

（摘自《一路驚喜：尤今環(huán)球游》四川人民出版社）