梅江濤

摘 要：物流已經(jīng)成為服務(wù)現(xiàn)代社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域最直接的紐帶與載體，扮演著愈來愈重的角色。物流園作為物流產(chǎn)業(yè)中的樞紐，在物流產(chǎn)業(yè)中具有不可替代的重要作用。物流園項(xiàng)目的投資建設(shè)，具有規(guī)模大、周期長、范圍廣、風(fēng)險(xiǎn)多等特點(diǎn)。物流園項(xiàng)目在投資建設(shè)過程中面臨著多種多樣的風(fēng)險(xiǎn)，這就要求項(xiàng)目的投資方做好投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和管理工作。對(duì)物流園項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，提出相關(guān)的管控建議。

關(guān)鍵詞：物流園；投資風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管控

文章編號(hào)：1004-7026（2018）18-0128-01 中國圖書分類號(hào)：F259.2；F284；F224 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

1 物流園項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性、客觀性、偶然性、必然性及可變性這五個(gè)特征。結(jié)合物流項(xiàng)目的實(shí)際情況和物流園項(xiàng)目的特點(diǎn)，將物流園項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，分為以下幾個(gè)方面。

1.1 外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是由物流園項(xiàng)目的外在環(huán)境變化而形成的，會(huì)導(dǎo)致物流園項(xiàng)目出現(xiàn)不確定性。該風(fēng)險(xiǎn)主要與物流園項(xiàng)目的市場(chǎng)、客戶、政策、自然及政治環(huán)境等多方面因素相關(guān)。若項(xiàng)目投資建設(shè)過程中忽略了外部環(huán)境的變化，就難以把握市場(chǎng)的脈搏。因此，項(xiàng)目管理者需要對(duì)外部環(huán)境作出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷，結(jié)合客戶的需求，針對(duì)具體情況，對(duì)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)模式作出相應(yīng)的改變。

1.2 內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)

內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)是在項(xiàng)目日常管理及運(yùn)作過程中形成的，包括決策風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部資源整合等方面的風(fēng)險(xiǎn)問題。項(xiàng)目的內(nèi)部管理的水平高低，不僅可以表現(xiàn)項(xiàng)目的內(nèi)在素質(zhì)，同時(shí)還對(duì)物流服務(wù)形象造成影響。因此項(xiàng)目的內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目自身運(yùn)轉(zhuǎn)十分重要。

1.3 操作風(fēng)險(xiǎn)

操作風(fēng)險(xiǎn)通常由不恰當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)操作流程或方法所造成，一般包含服務(wù)與溝通機(jī)制不健全等方面的風(fēng)險(xiǎn)。伴隨物流園項(xiàng)目的不斷發(fā)展，不僅需要健全的服務(wù)體系，同時(shí)也要結(jié)合不同客戶群體的特點(diǎn)，提供個(gè)性化的物流服務(wù)。

1.4 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是由項(xiàng)目財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)或融資不合理而引發(fā)的。由于物流園項(xiàng)目投資數(shù)額巨大，許多中小物流企業(yè)很難獨(dú)自承擔(dān)?；谶@種情況，往往采用與物流協(xié)作商共同經(jīng)營的方法，這也引發(fā)了項(xiàng)目收益分配及資金回收的風(fēng)險(xiǎn)上的問題。

2 物流園項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控研究

2.1 切實(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)防控的思想前提。要求項(xiàng)目管理者強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)全流程、全要素以及全員的風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)。

2.2 做好風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)工作

風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)工作需要對(duì)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行跟蹤，同時(shí)探索新生、潛在及未知的風(fēng)險(xiǎn)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃作出調(diào)整，同時(shí)采取風(fēng)險(xiǎn)管控相關(guān)措施，有效防控項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

物流園項(xiàng)目在投資建設(shè)過程中存在諸多的不確定性，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)也伴隨其中。但該過程通常存在一定的規(guī)律，有一個(gè)逐漸發(fā)展的過程。項(xiàng)目管理方對(duì)這個(gè)過程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，可以做到動(dòng)態(tài)掌握各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)及其變化情況。

2.3 完善項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)管理

完善項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)管理需要從以下三方面開展。其一，開發(fā)科學(xué)的管理系統(tǒng)，進(jìn)一步降低人員成本。項(xiàng)目管理人員需要根據(jù)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際情況，開發(fā)一套與項(xiàng)目特點(diǎn)適用的系統(tǒng)，進(jìn)一步提高工作的效率，降低人員需求量，并以此節(jié)約人力成本。其二，制定合理的供應(yīng)商考核機(jī)制，及時(shí)了解市場(chǎng)行情，制定完善供應(yīng)商考核機(jī)制，減少服務(wù)成本。其三，部門獨(dú)立核算，進(jìn)一步提高成本意識(shí)，提升部門管理者成本意識(shí)。

2.4 健全投資風(fēng)險(xiǎn)管理

健全投資風(fēng)險(xiǎn)管理需要從以下兩方面開展。其一，項(xiàng)目投資需要圍繞項(xiàng)目核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的提升進(jìn)行。資金有限，投資者要盡可能避免對(duì)未知領(lǐng)域的投資，與此同時(shí)注重對(duì)核心業(yè)務(wù)投資的開展，進(jìn)而提升核心業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。其二，加強(qiáng)科學(xué)投資的理念。項(xiàng)目管理人員要以投資特點(diǎn)為依據(jù)，對(duì)市場(chǎng)投資環(huán)境深入剖析研究，堅(jiān)決杜絕沒有調(diào)查的盲目投資，避免給項(xiàng)目帶來不可挽回的損失。

3 結(jié)束語

物流園投資建設(shè)周期長、涉及范圍廣，給物流園項(xiàng)目增添了許多不確定性。站在投資主體的視角來看，需要準(zhǔn)確識(shí)別相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做好防控工作。這不僅可以有效避免因投資決策造成的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)項(xiàng)目的開展也具有促進(jìn)作用。針對(duì)物流園項(xiàng)目投資建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究分析，具有十分重要的實(shí)際意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]葛亮.我國商貿(mào)物流行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與投資策略分析[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2016（20）：163-165.