撰文_張瑋玲 供圖_Kanyapak Romkate
“這是她連續(xù)上班的第28天,夜色下的普吉機場機坪,左邊是大大的飛機,右邊是小小的背影和事無巨細的堅持。”
3月28日晚上,廈航曼谷辦事處機場站站長譚浩松在朋友圈發(fā)了這樣一條內(nèi)容,收獲了無數(shù)點贊。
這位泰國姑娘名字叫Kanyapak Romkate,她是廈航曼谷辦事處的航班保障業(yè)務員,沈貴珍是她的中國名字,她還有個別樣的昵稱,叫New。今年年初,開朗外向的New接下了一個極具挑戰(zhàn)性的工作——只身前往普吉保障三條新航線開航!
New騎著摩托車穿梭在住所和機場之間的小路上
New與帶教的實習生
2018年年初,廈航曼谷辦事處接到通知,公司將在3月25日增開三班普吉航線,開航籌備工作由曼谷辦事處負責。正值旺季期間,面對春運保障和普吉開航籌備的雙重壓力,曼谷辦事處決定選派一名泰籍員工前往普吉進行開航前期籌備工作。
同日首航3條航線,且廈航在普吉沒有辦公室更沒有當?shù)毓蛦T,一切都要從零開始,保障難度極大?!安簧偬﹪嗽谄渌髽I(yè)工作10年還只是一個基層員工,這么快就有機會學習做‘代理站長’,參與到開航重要工作中,為什么不呢?”雖然入職未滿三年,一向喜歡挑戰(zhàn)的New仍然躍躍欲試,主動向辦事處提出了申請,愿意前往普吉支援工作半年,她認為,只有充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境才能讓自己不斷保持進步。通過爭取,New最終獲得了普吉“代理站長”的職位。收拾好行囊和忐忑的心情,3月1日,New單槍匹馬奔赴普吉準備開航。
來到普吉,對New來說,一切事物就像她的昵稱一樣,全都是NEW。
顧不上休息和適應當?shù)厣睿琋ew馬上奔往普吉機場,想盡早熟悉機場保障環(huán)境。然而,一到機場,New犯了難。普吉機場保障資源十分緊張,業(yè)務保障都使用通訊軟件進行溝通,“找人”成了擺在New面前的第一大難題,而普吉機場的業(yè)務分工和曼谷的巨大差異對她來說無疑是雪上加霜。
面對難題,New沒有退卻,“會做的事要盡力做到最好,不會做的事勤快點問問人,也要把事情做好,再難,還有站長和曼谷的小伙伴做我的靠山呢!”New總隨身帶著一本厚厚的手冊,這是她在曼谷工作時制作的《機場保障檢查清單》,遇到難題,New就打開清單對照處理步驟,再因地制宜進行調(diào)整。憑借著事無巨細的堅持,New一點一滴地理順了各保障單位的業(yè)務流程,并順利協(xié)助河北航首航考察團完成普吉機場安??疾臁M瑫r,New還協(xié)助河北航與配餐公司代理PACCO開展面談,降低經(jīng)濟艙餐食成本9.68%,年節(jié)約成本約20萬元人民幣;協(xié)助廈航、河北航與機組酒店Mission Hills面談,降低住宿成本4.62%,年降低成本約13萬人民幣。
普吉島航班開航后,New在機場從早忙到晚
3月25日當?shù)貢r間18時11分,MF8679平穩(wěn)降落普吉,這是廈航飛機首次降落在普吉機場,當?shù)貦C場安排了隆重水門歡迎儀式。看著飛機緩緩穿過水簾,New激動不已,“之前的努力和辛苦都得到了回報,飛機穿過水門的照片就是這段時間工作最漂亮的成績單!”
大學期間,New主修英語,興趣驅(qū)使下又選修了中文,能流利使用中文進行溝通。畢業(yè)不久,New從學姐那得知廈航曼谷辦事處正在招收泰籍員工,恰好能發(fā)揮自己所學所長,“在航空公司工作,可以遇到不同的人,幫忙解決不同的問題,多有意思!”2015年6月1日,New成了廈航一名航班保障業(yè)務員。
在辦事處,泰籍員工入職后要經(jīng)過三個月的實習期,考試合格后才能放單,而New只用了一個月便順利通過考核單獨上崗了,每次的放單考核,筆試和實操都幾乎是滿分。雖然工作年份較淺,儼然已是一位業(yè)務“小能手”。
開航籌備期間,辦事處為New在普吉機場旁租賃了一間公寓,解決臨時住所問題。普吉沒有公共交通,出租車出行也非常昂貴,New便自掏腰包買了一輛摩托車,頂著普吉36攝氏度的高溫,一日多次往返于公寓和機場的小路上。從3月1日到達普吉,New連續(xù)28天沒有休息,25日開航后更是常常忙碌到凌晨兩三點,才得以回到住所休息,隔日一睜眼又馬不停蹄投入到新的保障工作中。
正如New在加入廈航不久參加的轉(zhuǎn)正考試中寫的,“盡管這是個平凡的崗位,但希望能通過自己的努力,給旅客留下好的廈航印象?!彼檬聼o巨細的堅持,續(xù)寫著廈航人在海外的奮斗故事。