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      飛機(jī)交互式電子技術(shù)手冊標(biāo)準(zhǔn)研究及驗(yàn)證方法探討

      2018-06-06 05:28蘇明任侃
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年15期
      關(guān)鍵詞:驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)

      蘇明 任侃

      摘 要:通過對國內(nèi)外軍民用裝備交互式電子技術(shù)手冊(IETM)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究,分析了國內(nèi)外IETM相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀和特點(diǎn),并針對飛機(jī)IETM驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行了探討,提出了后續(xù)工程應(yīng)用過程中應(yīng)注意的問題和研究的方向。

      關(guān)鍵詞:交互式電子技術(shù)手冊;IETM;S1000D;標(biāo)準(zhǔn);驗(yàn)證

      中圖分類號:V243 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)15-0013-03

      Abstract: Based on the research on the related standards of the Interactive Electronic Technical Manual (IETM) for military and civilian equipment at home and abroad, this paper analyzes the present situation and characteristics of the relevant standards of IETM at home and abroad, and discusses the verification standards and methods of aircraft IETM. The problems that should be paid attention to and the direction of research in the process of application of subsequent engineering are put forward.

      Keywords: Interactive Electronic Technical Manual; IETM; S1000D; standard; verification

      自20世紀(jì)90年代以來,美國和歐洲許多發(fā)達(dá)國家將交互式電子技術(shù)手冊(IETM)作為持續(xù)采辦和全壽命保障(CALS)戰(zhàn)略中的重要組成部分,IETM已在軍用裝備和民用航空領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。2000年以后,隨著信息技術(shù)的發(fā)展和國外先進(jìn)成熟的IETM編制軟件開始進(jìn)入我國,我國在航空、船舶、兵器等領(lǐng)域也相繼開展了對IETM技術(shù)的研究和應(yīng)用工作。

      1 國外IETM標(biāo)準(zhǔn)

      1.1 美國IETM軍用標(biāo)準(zhǔn)

      美國是最早提出武器裝備技術(shù)資料采用IETM技術(shù)的國家。自1992年開始,美國國防部陸續(xù)制定和頒布了一系列有關(guān)IETM的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對數(shù)字化技術(shù)手冊的內(nèi)容、格式、用戶交互要求、顯示風(fēng)格、圖標(biāo)圖示、數(shù)據(jù)庫及體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了要求,有力地推動了IETM的研究與發(fā)展。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如表1所示。

      1.2 S1000D國際規(guī)范

      ASD/AIA/ATA S1000D《基于公共源數(shù)據(jù)庫的技術(shù)出版物國際規(guī)范》是由歐洲航空航天和防務(wù)工業(yè)協(xié)會(ASD)、美國航空航天工業(yè)協(xié)會(AIA)和美國航空運(yùn)輸協(xié)會(ATA)共同發(fā)布的技術(shù)出版物國際標(biāo)準(zhǔn)。該規(guī)范是一個適用于所有武器裝備、民用交通工具和設(shè)備的IETM規(guī)范,其內(nèi)容涵蓋了IETM的全部過程,從數(shù)字化技術(shù)信息的生成、交換和在“公共源數(shù)據(jù)庫(CSDB)”中的管理到交互式電子技術(shù)出版物的生成、更新和版本管理過程都在S1000D規(guī)范的范圍之內(nèi)。

      S1000D區(qū)別于其他技術(shù)資料的標(biāo)準(zhǔn)之處是引入了數(shù)據(jù)模塊(DM)的概念,數(shù)據(jù)模塊使用數(shù)據(jù)模塊代碼(DMC)標(biāo)識,可以利用此代碼管理整個產(chǎn)品的所有數(shù)據(jù)模塊,其最大的優(yōu)點(diǎn)就是提供了數(shù)據(jù)重用的功能。

      1.3 國際民用航空器技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)

      ATA Spec 100《航空產(chǎn)品技術(shù)資料編寫規(guī)范》是美國航空運(yùn)輸協(xié)會(ATA)于1956年會同世界上各飛機(jī)和發(fā)動機(jī)制造商、機(jī)載設(shè)備制造商和航空公司共同制定的,用以統(tǒng)一各民用航空器及航空產(chǎn)品廠商所出版的各種技術(shù)資料。ATA Spec 100已被美國聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲民用航空局(JAA)和很多其他國家所采用。

      1994年6月,ATA Spec 100規(guī)范中有關(guān)數(shù)字化資料的內(nèi)容被剝離出來,形成了新的ATA Spec 2100《飛機(jī)保障數(shù)字化資料標(biāo)準(zhǔn)》。2000年3月,ATA將最新的ATA Spec 2100和ATA Spec 100組合成了一個新的規(guī)范——ATA iSpec 2200《航空維修資料標(biāo)準(zhǔn)》,已被國際主流航空公司和飛機(jī)制造商所普遍采用,已成為民用航空器技術(shù)出版物制作的國際通用規(guī)范[1]。

      2 國內(nèi)IETM標(biāo)準(zhǔn)

      2000年以后,隨著我國對IETM技術(shù)研究工作的不斷深入,為了更好的研究、應(yīng)用和推廣IETM,也相繼出臺了相關(guān)的國標(biāo)和國軍標(biāo)。

      裝甲兵工程學(xué)院和中國標(biāo)準(zhǔn)化研究所合作制定了我國的IETM標(biāo)準(zhǔn),其中,GB/T24463 IETM系列國家標(biāo)準(zhǔn)于 009年底出版并實(shí)施,包括:GB/T 24463.1-2009《交互式電子技術(shù)手冊 第1部分:互操作性體系結(jié)構(gòu)》、GB/T 24463.2-2009《交互式電子技術(shù)手冊 第2部分:用戶界面與功能要求》、GB/T 24463.3-2009《交互式電子技術(shù)手冊 第3部分:公共源數(shù)據(jù)庫要求》。該標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定了IETM的互操作性體系結(jié)構(gòu)的要求、用戶界面顯示格式、數(shù)據(jù)模塊和出版物模塊等相關(guān)定義與要求等[2-4]。

      總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標(biāo)準(zhǔn)化研究中心編制了IETM國家軍用標(biāo)準(zhǔn),其中,GJB6600 IETM系列國家軍用標(biāo)準(zhǔn),共包含4部分:GJB6600.1-2008《裝備交互式電子技術(shù)手冊 第1部分:總則》、GJB6600.2-2009《裝備交互式電子技術(shù)手冊第2部分:數(shù)據(jù)模塊編碼和信息控制編碼》、GJB6600.3-2009《裝備交互式電子技術(shù)手冊 第3部分:模式》、GJB6600.4-2009《裝備交互式電子技術(shù)手冊 第4部分:數(shù)據(jù)字典》。該標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了對IETM功能和內(nèi)容的要求;對數(shù)據(jù)模塊編碼和信息控制碼的要求、各項(xiàng)數(shù)據(jù)元素的內(nèi)涵和格式屬性等要求[5]。GJB7687-2012《裝備交互式電子技術(shù)手冊驗(yàn)收要求》中規(guī)定了IETM驗(yàn)收條件、驗(yàn)收依據(jù)、驗(yàn)收程序、驗(yàn)收內(nèi)容和方式等內(nèi)容,明確了IETM驗(yàn)收工作的規(guī)范[6]。

      3 國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析

      從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)支持組織和國家的范圍、標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)體制、標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展計(jì)劃等方面來看,S1000D具有明顯的優(yōu)勢,此外,S1000D標(biāo)準(zhǔn)全面關(guān)注了源數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、用戶交互機(jī)制、運(yùn)行格式和用戶體驗(yàn),可以說,S1000D綜合了現(xiàn)有IETM各方標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)。目前,ASD、AIA和ATA三大組織正在積極地推進(jìn)S1000D規(guī)范的發(fā)展,擬將S1000D規(guī)范發(fā)展為一個適用于全部軍用裝備、民用航空、航海、陸地交通工具和設(shè)備的技術(shù)資料數(shù)字化通用規(guī)范,改變歐美目前軍、民用飛機(jī)技術(shù)資料IETM規(guī)范不一致的現(xiàn)狀。

      我國IETM標(biāo)準(zhǔn)的制定也是以S1000D為基礎(chǔ)的,雖然頒布了一系列國標(biāo)和國軍標(biāo),取得了一定的成績,但是,我國技術(shù)資料建設(shè)的基礎(chǔ)相對薄弱,技術(shù)資料的內(nèi)容和格式遠(yuǎn)未統(tǒng)一,基于S1000D發(fā)展起來的國家標(biāo)準(zhǔn)和軍用標(biāo)準(zhǔn)如何適應(yīng)我國技術(shù)資料發(fā)展的需要,仍是一個需要研究的課題。

      4 IETM驗(yàn)證方法探討

      4.1 IETM驗(yàn)證總體思路

      隨著我國對IETM技術(shù)研究的發(fā)展,IETM技術(shù)已進(jìn)入工程應(yīng)用階段,多個型號已在研制初期就明確了IETM研制的相關(guān)要求,并開展了研制工作。雖然國內(nèi)已頒布了IETM設(shè)計(jì)和驗(yàn)收的國家標(biāo)準(zhǔn)和軍用標(biāo)準(zhǔn),但是在具體的驗(yàn)證方案和實(shí)施細(xì)則方面仍缺乏有效依據(jù)和參考,目前還處于探索階段。

      IETM驗(yàn)證應(yīng)當(dāng)以型號研制總要求和有關(guān)國軍標(biāo)為基本依據(jù),同時可借鑒民機(jī)適航審查有關(guān)條款和方法,以滿足裝備使用、維修保障實(shí)際需要為目標(biāo),按照對應(yīng)的技術(shù)要求,開展驗(yàn)證工作。IETM驗(yàn)證可從數(shù)據(jù)模塊、軟件產(chǎn)品和技術(shù)內(nèi)容等三個方面開展。

      4.2 IETM驗(yàn)證內(nèi)容和方法

      4.2.1 數(shù)據(jù)模塊驗(yàn)證

      數(shù)據(jù)模塊驗(yàn)證主要是驗(yàn)證數(shù)據(jù)模塊(DM)的數(shù)量完整性、結(jié)構(gòu)完整性、標(biāo)準(zhǔn)符合性。通過對IETM數(shù)據(jù)模塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)符合性和內(nèi)容完整性評估,保證交付的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)和型號頂層文件要求相符,可作為后期紙型手冊、交互式手冊出版的數(shù)據(jù)源?;掘?yàn)證方法如下:

      依據(jù)S1000D4.0.1標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和頂層文件的規(guī)定,對IETM XML數(shù)據(jù)包進(jìn)行驗(yàn)證和評估。

      (1)使用第三方軟件,如XMLSpy等,對所有DM、PM的XML數(shù)據(jù)包進(jìn)行校驗(yàn)評估,應(yīng)滿足S1000D4.0.1 Schema相關(guān)要求。

      (2)使用工具驗(yàn)證評估XML數(shù)據(jù)包中的編碼信息、版本信息、元素/屬性間的交叉引用是否符合要求;校驗(yàn)技術(shù)插圖和多媒體數(shù)據(jù)是否符合要求,如像素、分辨率、圖幅、表現(xiàn)細(xì)節(jié)等。

      (3)人工驗(yàn)證數(shù)據(jù)模塊、出版物模塊中內(nèi)容組成結(jié)構(gòu)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

      4.2.2 軟件產(chǎn)品驗(yàn)證

      軟件產(chǎn)品驗(yàn)證主要是驗(yàn)證IETM軟件產(chǎn)品的功能、性能以及安全性。可通過以下方法進(jìn)行:

      (1)軟件測評。按照GJB/Z 141-2004《軍用軟件測試指南》、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和頂層文件的規(guī)定,構(gòu)建符合有關(guān)型號質(zhì)量管理要求的軟硬件環(huán)境,對IETM產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證和測試,測試級別為系統(tǒng)級。

      (2)使用驗(yàn)證。在科研試飛階段和部隊(duì)試驗(yàn)階段,依據(jù)IETM功能,由用戶使用,并填寫使用意見表,包括功能的完備性、使用是否便捷、響應(yīng)是否快速、查詢是否準(zhǔn)確等。

      4.2.3 技術(shù)內(nèi)容驗(yàn)證

      技術(shù)內(nèi)容驗(yàn)證主要是驗(yàn)證技術(shù)內(nèi)容的完整性、正確性。具體方法如下:

      (1)內(nèi)容審查。通過查閱、詢問等方式對編制的技術(shù)資料技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行審查。通過審查驗(yàn)證技術(shù)資料內(nèi)容構(gòu)成以及具體單元內(nèi)容的完整性;結(jié)合審閱必要的分析報告、符合性說明報告,階段驗(yàn)證內(nèi)容的正確性。

      (2)使用驗(yàn)證。在裝備實(shí)際使用和維修保障工作開展中,通過實(shí)際使用/操作、對相關(guān)內(nèi)容的查閱以及使用可靠性評估等,經(jīng)對比分析,對技術(shù)內(nèi)容的正確性做出判斷、驗(yàn)證。

      5 結(jié)束語

      由于我國對IETM技術(shù)的研究和應(yīng)用起步相對較晚,雖然在學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)化國外先進(jìn)技術(shù)成果和標(biāo)準(zhǔn)等方面取得了一定的成績,也制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,但是在工程應(yīng)用中還面臨一系列問題,有待進(jìn)一步研究和完善。近年來,隨著多個領(lǐng)域和軍民用裝備對IETM技術(shù)和產(chǎn)品重視程度的不斷提高,相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)也在陸續(xù)編制過程中,相信隨著研究的深入和技術(shù)的發(fā)展,IETM技術(shù)在今后的裝備發(fā)展領(lǐng)域一定會得到更為廣泛的應(yīng)用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]朱興動.武器裝備交互式電子技術(shù)手冊[M].北京:國防工業(yè)出版社,2009:37-48.

      [2]GB/T24463.1-2009.交互式電子技術(shù)手冊第1部分:互操作性體系結(jié)構(gòu)[S].

      [3]GB/T24463.2-2009.交互式電子技術(shù)手冊第2部分:用戶界面與功能要求[S].

      [4]GB/T24463.3-2009.交互式電子技術(shù)手冊第3部分:公共源數(shù)據(jù)庫要求[S].

      [5]GJB6600.1-2008.裝備交互式電子技術(shù)手冊第1部分:總則[S].

      [6]GJB7687-2012.裝備交互式電子技術(shù)手冊驗(yàn)收要求[S].

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