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      城市軌道交通之智慧消防

      2018-06-11 09:31劉洋
      科學(xué)與財富 2018年11期
      關(guān)鍵詞:智慧消防城市軌道交通

      劉洋

      摘 要:隨著社會發(fā)展,交通擁堵已經(jīng)蔓延到三四線城市。興建城市軌道交通(地鐵、快軌、有軌電車)是未來城市交通發(fā)展的趨勢。消防安全是現(xiàn)代社會公共安全的首要任務(wù),城市軌道交通作為聚集眾多人群的公共場所,消防安全必不可少。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的概念和體系結(jié)構(gòu),建立了基于物聯(lián)網(wǎng)的軌道交通消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu),從監(jiān)控指揮中心的角度,分析了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能,并主要論述了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。

      關(guān)鍵詞:城市軌道交通;火災(zāi)自動報警;智慧消防

      引言:

      本文從地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)與消防系統(tǒng)的工作原理出發(fā),設(shè)計了結(jié)構(gòu),并對消防電系統(tǒng)的現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行分析,形成智慧消防理念,提高消防安全工作人員的工作效率,為減少人員傷亡、降低財產(chǎn)損失作出了重大貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)降低人工成本。“智慧消防”就是立足滿足火災(zāi)防控“自動化”、滅火救援指揮“智能化”、的實(shí)際需求,大力借助數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)信息等新一代技術(shù),創(chuàng)新消防管理模式,實(shí)施智慧防控、智慧管理。消防監(jiān)控就是依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對地鐵中的各個系統(tǒng)進(jìn)行有效的消防監(jiān)控,在消防預(yù)報方面,消防安全的快速預(yù)警機(jī)制是依靠先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,具體來講以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的消防安全監(jiān)控系統(tǒng)就是依靠有線、無線網(wǎng)絡(luò)對整個車站的消防狀況進(jìn)行監(jiān)控并傳輸有效信息。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,消防監(jiān)控中心能夠及時的接到火災(zāi)發(fā)生地的具體信息,為消防人員贏得寶貴的反應(yīng)時間。

      1.智慧消防

      地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成消防各電系統(tǒng)形成智慧消防,實(shí)現(xiàn)消防安全管理工作的自動化,大幅降低消防監(jiān)管工作壓力,提升消防監(jiān)管能力,為用戶提供一站式消防監(jiān)管服務(wù),火災(zāi)火情的實(shí)時監(jiān)控,控制火災(zāi)于萌芽時期,同時為滅火救援和事故調(diào)查提供數(shù)據(jù)支持,增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。利用RFID、無線網(wǎng)絡(luò)、有線網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等,依托有線、無線等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),整合已有大數(shù)據(jù),擴(kuò)大監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視范圍,完善系統(tǒng)聯(lián)動報警、設(shè)備巡檢、設(shè)備管理、報警管理等功能打造軌道交通智慧消防監(jiān)控系統(tǒng)。在傳統(tǒng)地鐵綜合監(jiān)控、火災(zāi)自動警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)大范圍,將火災(zāi)自動報警系統(tǒng)拓展至火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、極早期煙霧探測系統(tǒng)、圖像火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、熱點(diǎn)探測感溫電纜系統(tǒng)、氣體滅火壓力監(jiān)測系統(tǒng)、智能疏散系統(tǒng)、電氣火災(zāi)系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)相結(jié)合的消防電系統(tǒng),形成智慧消防監(jiān)控系統(tǒng)。

      2.智慧消防系統(tǒng)的主要功能

      所有實(shí)時監(jiān)控的系統(tǒng)都集中在車控室一個綜合監(jiān)控平臺上,運(yùn)營管理人員可以實(shí)現(xiàn)對整個車站設(shè)備的監(jiān)控或遠(yuǎn)程操作,實(shí)時監(jiān)測各個系統(tǒng)的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)。

      2.1智慧報警功能

      智慧消防系統(tǒng)監(jiān)控終端PC與各報警系統(tǒng)主機(jī)之間采用網(wǎng)絡(luò)通訊方式形成報警功能的冗余網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)軌道交通中心級與車站級的報警實(shí)時監(jiān)測,完成報警,并實(shí)時進(jìn)行數(shù)據(jù)保存。使工作人員迅速、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確的確認(rèn)火情和處理。

      2.2設(shè)備信息查詢

      設(shè)備查詢及定位,消防設(shè)備的狀態(tài)查詢,單個設(shè)備的歷史信息記錄查詢。智慧消防系統(tǒng)監(jiān)控終端PC可顯示各車站所有報警信息實(shí)時位置,如遇火警監(jiān)控系統(tǒng)會有具體位置圖元進(jìn)行閃爍報警推圖顯示,并進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時存儲。能夠?qū)⑾到y(tǒng)運(yùn)行情況和用戶的任何操作自動生成記錄,方便維護(hù)管理和用戶行為的事后審計。能夠記錄所有的事件信息:包括查詢、配置、故障、基礎(chǔ)維護(hù)等信息。 支持對日志的分級、分類查詢管理。所有日志能夠?qū)С?,具有日志?shù)據(jù)保護(hù)功能,設(shè)定禁止修改功能,保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

      2.3巡檢巡查

      消防設(shè)備的巡檢巡查,實(shí)時監(jiān)控每個設(shè)備的實(shí)時狀態(tài)。

      2.4安全管理

      當(dāng)前及歷史記錄查詢,報表功能數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)將各類消防電氣報警設(shè)備連接,監(jiān)控中心管理值班人員通過計算機(jī)PC終端平臺對消防電氣設(shè)備進(jìn)行自動化遠(yuǎn)程實(shí)時控制與管理,有效的確保車站內(nèi)消防電氣設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行,及時發(fā)現(xiàn)和處理各類電氣設(shè)備的火災(zāi)隱患,有效避免電氣火災(zāi)的事故發(fā)生,為平穩(wěn)運(yùn)行提供可靠的保障。

      3.傳統(tǒng)消防與智慧消防的對比

      傳統(tǒng):

      消防設(shè)施的完好性:現(xiàn)場、分散、非實(shí)時。

      防火監(jiān)督:日常檢查、專項(xiàng)檢查。

      數(shù)據(jù)記錄:人工收集、紙質(zhì)資料、完善度與真實(shí)性偏差較大。

      智慧消防:

      消防設(shè)施的完好性:遠(yuǎn)程、集中、實(shí)時監(jiān)測。

      防火監(jiān)督:遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控。

      數(shù)據(jù)記錄:系統(tǒng)自動生成報表,且具備信息的真實(shí)性,對數(shù)據(jù)存儲進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。

      4.實(shí)施存在的問題

      4.1設(shè)備故障

      消防設(shè)備主機(jī)故障,不能正常運(yùn)行,導(dǎo)致所帶設(shè)備的全部離線。

      4.2施工遺留

      系統(tǒng)設(shè)備驗(yàn)收前,遺留下線路的短路、接地、防堵等問題,如為按要求全部維修,為后期的設(shè)備系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行存在很大的隱患。

      4.3調(diào)試問題

      消防設(shè)備聯(lián)動需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬎季S,如若前期調(diào)試過程中調(diào)試人員疏忽、錯寫、漏寫邏輯關(guān)系,會導(dǎo)致后續(xù)消防聯(lián)動過程中錯動、勿動或不動作。

      4.4維修維護(hù)保養(yǎng)

      設(shè)備的正常運(yùn)行少不了日常使用過程中,對系統(tǒng)硬件、軟件的維護(hù)與維修,如發(fā)現(xiàn)問題不及時進(jìn)行處理,累計越來越多,系統(tǒng)將會形成擺設(shè)。

      4.5管理問題

      按照自身崗位責(zé)任制,進(jìn)行日常安全巡查計劃派發(fā)、執(zhí)行、隱患上傳、隱患整改,通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析主體責(zé)任執(zhí)行情況,明確單位責(zé)任主體職責(zé),改變了單位傳統(tǒng)的安全巡查不到位、檢查記錄不真實(shí)的現(xiàn)狀。同時,系統(tǒng)提供消防重點(diǎn)部位以及消防設(shè)施的檢查標(biāo)準(zhǔn),解決了單位巡檢人員“不會查”、“不愿查”的問題。

      5.結(jié)束語

      探索了一種利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)消防系統(tǒng)管理智慧化的可行方法。實(shí)現(xiàn)對消防設(shè)備信息感知、傳輸、處理信息化管理等,一方面輔助裝備管理人員進(jìn)行消防裝備日常維護(hù)管理; 另一方面提高滅火救援裝備的調(diào)度能力,保障應(yīng)急救援響應(yīng)及時和處警工作迅速有效開展,最大限度減少和降低事故發(fā)生時所造成的人身傷害和財產(chǎn)損失。

      參考文獻(xiàn):

      [1]付明月. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品[J]. 基于物聯(lián)網(wǎng)的消防智能化裝備管理系統(tǒng)設(shè)計, 2017,13 :19-20.

      [2]陸軍,沈亞飛等.淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防領(lǐng)域中的全新應(yīng)用[J],消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2011,8:25-28.

      [3]張輝,陳古典等.基于物聯(lián)網(wǎng)的城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)[J],信息化研究,2010,36(10):55-56

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