文/李貴平

在這個異國城市的行走中，我從歷史的縫隙撬出一段斑駁往事，這讓我有種難言的疏離感。我悄然轉(zhuǎn)身，讓陽光曬干臉上的淚痕……

馬來半島和蘇門答臘島像兩只巨大的手掌，一左一右捧護著馬六甲海峽這塊長條形翡翠。位于右手掌西側(cè)的馬六甲城，是其生命線的起點。這是一座令中國人特別青睞的城市——純凈的海灘、奇特的海島、原始的熱帶叢林、歷史悠久的文化遺跡，尤其是鄭和下西洋和三保山華人的悲壯故事，磁鐵般吸引了我和許多國內(nèi)游客參觀瞻仰。

馬六甲的春天交響曲

孟春時節(jié)，漫步在馬六甲城，無不感受到大自然之手在這里涂抹下特別絢爛的色彩。春陽將它的每一絲光波都融入彩云的脈絡(luò)，也讓大地亮堂生輝。街頭，琳瑯滿目的椰子、榴蓮、芒果、菠蘿蜜等水果鮮艷欲滴，在海風中飄蕩著誘人的果香。一排排椰子樹、檳榔樹組成的行道樹，像列隊的士兵挺拔端莊，連落下的影子也那么迷人。

馬六甲河橋東岸，有個整潔的廣場，廣場上有座紅色的鐘塔和維多利亞時代建的噴水池。周圍是荷蘭式紅色建筑物，建于17世紀，是東南亞地區(qū)現(xiàn)存最古老的荷蘭式建筑物。三百多年來它是當?shù)卣畽C關(guān)所在地，直至1980年改為馬六甲博物館。

這座彌漫著懷舊氣息的城市，街道古老而繁華，既有當年葡萄牙、荷蘭、英國殖民期留下的歐式建筑，又有豐富的街頭藝術(shù)和小清新樓閣。人力三輪車是當?shù)氐囊淮筇厣?。街頭，那些長得五大三粗的男人，為了招攬顧客，將愛車裝飾了很多鮮花。他們黝黑的面龐和五彩鮮花形成強烈對比，招攬客人時笑得比鮮花還燦爛。

穿過馬六甲河，來到格勒邦海灘。這里水清沙潔，椰林樹影，藍天白云。許多女性，驚艷窈窕，海灘成了她們彰顯魅力的金色舞臺：有的穿著比基尼跑步，有的躺在沙灘上讀書，有的坐著看手提電腦，有的帶孩子沖浪，有的踩過柔曼的海沙輕巧地躍入海水中……

鄭和和漢麗寶公主

六百多年前，鄭和指揮著船隊，碾過重重怒濤駛向東南亞。對一個強大的帝國來說，鄭和下西洋，儼然是一個開拓海外貿(mào)易的時代春天，只不過這個春天對大明王朝有點曇花一現(xiàn)的意味。

馬六甲城南有座著名的三保山。三保山也被稱為“中國山”，是馬來西亞人為紀念中國航海家鄭和修建的。

導游冉隆安是個四十多歲的華裔。他告訴我們，馬六甲是馬來西亞華人居住最多的城市，由于特殊的地理位置，早在六百多年前，馬六甲就成為中國鄭和船隊的一個前哨基地，今天，馬六甲城的居民大多都知道這個中國古人。

15世紀中葉，馬六甲的統(tǒng)治者是年輕聰慧的國王蘇丹。一天，鄭和船隊在呼嘯海風的推送下一路南下，首次駛抵馬六甲時，船內(nèi)插滿了金針。鄭和給蘇丹送去一封信，信上說：“每一根金針代表我的一個船員，要是你能數(shù)得清有多少根，你就會知道我的船隊有多大?！碧K丹很快送去回信，并在船上裝了好幾袋谷米。蘇丹寫道：“要是你能數(shù)得清這艘船上的谷米，就能猜出我有多少臣民，也就會知道我有多大的權(quán)力?！?/p>

據(jù)說明成祖聽鄭和講了這事后，很欣賞蘇丹的聰穎，決定把女兒漢麗寶嫁給他為王后。漢麗寶公主一行漂洋過海來到馬六甲。蘇丹心情大悅，命人在一塊65公頃的山地上為漢麗寶公主修建了宮殿，并把這座山命名為“中國山”。蘇丹還在三保山挖了一口井，內(nèi)有清冽淡水，算是送給這位中國皇家女子的見面禮。

史書記載，漢麗寶公主婚后和蘇丹過了一段琴瑟和鳴的幸福日子。幾年后，蘇丹宮廷禍起蕭墻，漢麗寶公主不幸死于血腥政變中。

當年鄭和的一些隨從留在了馬六甲，他們與馬來人通婚，成為最早在南洋定居的華人。

一座墓地和一段抗爭史

太陽漸漸西沉，古老的馬六甲被鍍上一層金黃色光暈。三保山上，密密麻麻到處是墳?zāi)?，是中國境外世界上最大的華人公墓。據(jù)說，至少有15400名華人長眠在此。

冉隆安用略帶沙啞的聲音講道，當年，他的祖父就是從中國廣東偷渡到馬六甲的，一路苦不堪言。

駐足在三保山下，仰望著蒼茫遼遠的海域，我想象著數(shù)百年前，三四百萬華裔先民是如何艱難下南洋的。僅以冉隆安祖父為例，上世紀20年代末，一個月明星稀的晚上，他的祖父和同村幾個小伙子離粵偷渡出海。茫茫大海上，簡陋的帆船隨時有傾覆的危險，幾十人被鎖在又悶又熱的底艙，缺少食物和淡水，還飽受“豬仔頭”的勒索毒打……在海上顛簸五十多天后，一個同鄉(xiāng)因重感冒不?？人?，竟被船主活活推進了海里。勉強活下來的華工，兩眼一抹黑踏上異國土地，他們在馬來西亞最先落腳的地方，就是三保山。

三保山西側(cè)，矗立著一座建于1948年的“馬六甲華人抗日殉難義士紀念碑”，碑柱上刻有蔣介石所題“忠貞足式”四字。連同三保山上那些墳塋，深葬著另一些華人的悲壯故事。

1939年，在新加坡華人領(lǐng)袖陳嘉庚的號召下，馬來西亞華人抽調(diào)大量機工前往滇緬公路，共運輸45萬多噸物資前往抗戰(zhàn)后方。那幾條隨時被日軍炮火炸得坑坑洼洼的公路上，約有上千名馬來西亞和新加坡的華人機工，不是被炸死，就是開車時因路況險惡跌入萬丈懸崖。到1945年9月日軍投降時，共有30多萬馬來西亞華人在馬國遇難，最慘的是那些落入日本人之手后，被成批捆綁手腳推入海中淹死或活埋的。三保山上的墳塋，大多是這些華人的亡靈棲息地。

大海有聲，大山無言。這個春天，在這個異國城市的行走中，我從歷史的縫隙撬出一段斑駁往事，這讓我有種難言的疏離感。我悄然轉(zhuǎn)身，讓陽光曬干臉上的淚痕……