摘 要：近幾年來(lái)，我國(guó)的物流發(fā)展相較于其他行業(yè)，發(fā)展的更加迅速，其消耗的能源也越來(lái)越多，在這個(gè)提倡低碳環(huán)保的社會(huì)中，實(shí)現(xiàn)低碳物流更加重要。本文就遼寧果蔬類農(nóng)產(chǎn)品低碳物流存在的問(wèn)題，向如何正確的應(yīng)對(duì)遼寧省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品低碳物流發(fā)展展開(kāi)研究。

關(guān)鍵詞：遼寧；果蔬；農(nóng)產(chǎn)品；低碳物流

隨著世界性能源危機(jī)和生態(tài)環(huán)境的惡化，世界各國(guó)越來(lái)越重視環(huán)境保護(hù)，全球掀起了低碳革命。然而果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流消耗大量的石油和大量的柴油等，所以本文在計(jì)算遼寧省物流業(yè)碳排放量的基礎(chǔ)上，提出遼寧省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品低碳物流發(fā)展的方向。

一、遼寧省物流行業(yè)碳排放量分析

目前國(guó)內(nèi)普遍采用徐國(guó)良提出的碳排放量分解模型計(jì)算碳排放量，基本計(jì)算公式為：，遼寧省物流行業(yè)消耗的碳排放量和物流行業(yè)碳排放量占整個(gè)行業(yè)總能源消耗碳排放量的比重，具體結(jié)算結(jié)果如下：

圖表為遼寧省2014年-2016年物流行業(yè)能源消耗碳排放量和全行業(yè)能源排放量，單位是萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。從上述表格中可以看出，遼寧省這幾年物流行業(yè)碳排放量并未呈現(xiàn)明顯下降趨勢(shì)，但是全國(guó)物流行業(yè)的碳排放量卻總體下降。這主要是由于近幾年來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，而遼寧省物流行業(yè)在能源消耗結(jié)構(gòu)方面基本沒(méi)有變化，煤炭石油等高碳能源的消耗卻一直增加，是整個(gè)物流行業(yè)的主要能源。想要發(fā)展低碳物流，遼寧省必須產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、消費(fèi)升級(jí)，并大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

二、遼寧果蔬類農(nóng)產(chǎn)品低碳物流存在的問(wèn)題

通過(guò)調(diào)查可以得知遼寧省的蔬菜播種面積將近636萬(wàn)畝，獲得蔬菜的總產(chǎn)量將近4000萬(wàn)噸，水果的種植面積36萬(wàn)公頃，總產(chǎn)量將近600萬(wàn)噸。由此可見(jiàn)，遼寧省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模小，但是數(shù)量多，存在如下問(wèn)題：他們主要的銷售方式是通過(guò)店面、菜市場(chǎng)等，這種經(jīng)營(yíng)方式十分的分散，而且經(jīng)營(yíng)者專業(yè)知識(shí)少，只將經(jīng)濟(jì)放在第一位，忽略了環(huán)境問(wèn)題；遼寧省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)備與低碳物流設(shè)備相比，差距甚遠(yuǎn)，從而導(dǎo)致環(huán)境依舊被污染的很厲害。可見(jiàn)，遼寧省雖然已經(jīng)意識(shí)到了低碳物流的重要性，卻未將低碳物流實(shí)施到真正的實(shí)踐中。

三、遼寧省果蔬類產(chǎn)品低碳物流發(fā)展應(yīng)對(duì)措施

1.提高人們低碳物流的意識(shí)

低碳物流的理念正處于被推廣的時(shí)期，很多人們對(duì)低碳物流的意識(shí)很淺薄，所以為了使我國(guó)遼寧省果蔬類產(chǎn)品實(shí)行低碳物流發(fā)展，我們首先要強(qiáng)化人們對(duì)于低碳物流的意識(shí)。主要可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)起，第一，提高物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的低碳環(huán)保意識(shí)，并且要求其周期性地對(duì)工作人員進(jìn)行低碳宣傳，環(huán)保宣傳；第二，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要周期性地對(duì)工作人員進(jìn)行低碳知識(shí)的培訓(xùn)，并且通過(guò)考試來(lái)檢驗(yàn)是否工作人員已經(jīng)掌握了低碳知識(shí)；第三，專家的演講往往可以強(qiáng)化人們對(duì)低碳的印象，所以政府可以組織一些專家的低碳物流知識(shí)講座，在企業(yè)中進(jìn)行講解，加深人們對(duì)低碳物流的印象；第四，遼寧省有成千上百萬(wàn)的物流企業(yè)，所以各個(gè)企業(yè)的低碳物流工作要經(jīng)常通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)相互加強(qiáng)，所以政府可以每個(gè)月評(píng)出相對(duì)更加低碳的物流企業(yè)，給予表彰和獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)，從而加強(qiáng)對(duì)低碳物流的宣傳。

2.完善低碳物流體制

俗話說(shuō)的好，“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”。所以為了實(shí)現(xiàn)遼寧省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)吞嘉锪骰?，需要完善低碳物流的體制。因?yàn)榈吞嘉锪魉婕暗降闹T多利益相關(guān)者，既包括政府管理體制，又包括各個(gè)海關(guān)部門(mén)，交通部門(mén)，航空部門(mén)的這些部門(mén)，所以我國(guó)政府要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品物流這一行業(yè)的特殊性實(shí)施相對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼，稅收優(yōu)惠等。

3.改變單一的運(yùn)輸方式

單一的運(yùn)輸方式是遼寧省果蔬類農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸無(wú)法實(shí)現(xiàn)低碳物流的重要原因，所以為了實(shí)現(xiàn)遼寧省果樹(shù)類產(chǎn)品低碳物流，我們一定要改變單一的運(yùn)輸方式，根據(jù)路段的不同，采用不同的運(yùn)輸方式。將公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)雀鞣N各樣的運(yùn)輸方式根據(jù)地段時(shí)間、地點(diǎn)的不同，有機(jī)的聯(lián)系在一起，融合在一起，相互合作，分工合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成利益最大化，低碳最大化的運(yùn)輸，根據(jù)其不同的優(yōu)勢(shì)，形成一個(gè)高效率，高環(huán)保的低碳運(yùn)輸系統(tǒng)，這樣不僅提高了運(yùn)輸效率，也很大程度上減少了各種有害氣體的排放以及大量的煤、油的燃燒。

4.加大對(duì)低碳物流設(shè)備技術(shù)的資金投入

低碳物流的實(shí)現(xiàn)無(wú)法離開(kāi)政府對(duì)其資金的投入，只有資金到位，才可以使低碳物流跟上科技發(fā)展。首先，國(guó)家科研機(jī)構(gòu)、科研學(xué)校的需要不斷對(duì)低碳物流設(shè)備的技術(shù)探索，通過(guò)各種各樣的實(shí)驗(yàn)技術(shù)測(cè)試，開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的低碳物流技術(shù)。其次，政府和物流企業(yè)需要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，在物流的配送、運(yùn)輸、包裝方面，采用先進(jìn)的RFID技術(shù)和EDI技術(shù)。除此之外，果蔬類農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中很有可能會(huì)出現(xiàn)安全事故，從而導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品的丟失浪費(fèi)等，所以在運(yùn)輸過(guò)程中還要保障其安全。

5.保證物流運(yùn)輸過(guò)程的安全

低碳物流運(yùn)輸也十分注重物流運(yùn)輸過(guò)程是否安全，因?yàn)檫\(yùn)輸過(guò)程如果出現(xiàn)問(wèn)題，則會(huì)導(dǎo)致大量的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi)。如果是汽車、卡車運(yùn)輸這些果蔬類農(nóng)產(chǎn)品，會(huì)阻礙交通運(yùn)輸，如果是水路運(yùn)輸這些果蔬類農(nóng)產(chǎn)品，則會(huì)全部進(jìn)入海水中，很大程度上污染了水，所以首先要提高駕駛者的安全意識(shí)，在進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程中要將安全問(wèn)題放在第一位，切勿飲酒駕車，俗話說(shuō)得好，喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒，一定要注重安全。其次，在運(yùn)輸工具上安裝GPS導(dǎo)航，防止出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)無(wú)法及時(shí)救援。

四、結(jié)束語(yǔ)

所以通過(guò)以上簡(jiǎn)單討論可以得知，低碳社會(huì)不僅是在生活中的低碳更是在農(nóng)產(chǎn)品類的物流發(fā)展上，因?yàn)榈吞嘉锪麟x不開(kāi)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，由于我國(guó)東北地區(qū)的特殊性，對(duì)于果蔬類農(nóng)場(chǎng)品的需求量大，所以低碳物流在此看來(lái)十分重要。

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作者簡(jiǎn)介：楊麗麗（1983.02- ），女，漢族，籍貫：遼寧鐵嶺，學(xué)歷：碩士研究生，職稱：講師，研究方向：物流管理