郭瑋娜

摘 要：本文先介紹了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念與企業(yè)應(yīng)用情況，及長沙市小微電商企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀存在的問題。然后對“互聯(lián)網(wǎng)+物流”下的長沙市小微電商企業(yè)發(fā)展環(huán)境與趨勢做了SWOT分析。最后提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)推廣下的長沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對策。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+物流”；小微企業(yè)；電商

一、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念與應(yīng)用情況

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，就是將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合，以推動物流乃至中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。李克強總理在2016年國務(wù)院常務(wù)會議上還提出物聯(lián)網(wǎng)+物流可以和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新結(jié)合，催生出新模式、新業(yè)態(tài)，增強物流業(yè)競爭力。2017年，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”應(yīng)用成為國家重點規(guī)劃項目后，不僅在物流行業(yè)，同時也在電商企業(yè)領(lǐng)域得到了大力推廣應(yīng)用，“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”運營模式也成為其中一個新的發(fā)展以及轉(zhuǎn)型方向。大型電商企業(yè)及物流企業(yè)，紛紛投入巨資發(fā)展應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)，比如京東、菜鳥、順豐等在物流信息化技術(shù)及平臺建設(shè)方面取得了卓越的成效。

二、長沙市小微電商企業(yè)自身現(xiàn)狀及問題

長沙市小微電商企業(yè)比例占據(jù)90%以上，模式主要為B2B和B2C。他們因為資金、規(guī)模、技術(shù)、信息、管理等各方面的原因，發(fā)展受到制約。

1.小微電商企業(yè)的資金有限，人力資源、競爭規(guī)模都比較微弱，其生產(chǎn)發(fā)展幾乎都需要依托各大電商平臺和物流企業(yè)。物流服務(wù)實施效率不高，客戶體驗感較低。企業(yè)對物流最新動向的詳細(xì)數(shù)據(jù)、市場信息反饋分析難以掌握。

2.缺乏整合互利、長期規(guī)劃思維?，F(xiàn)在，小微電商企業(yè)無論是生產(chǎn)線自營還是外包，都基本采用小作坊式經(jīng)營，網(wǎng)點零亂、各自為政居多。他們根據(jù)自身需求，小范圍內(nèi)引入了一些ERP、MRP管理系統(tǒng)，購買及自建了一些小規(guī)模物流服務(wù)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)等，短期內(nèi)確實提高了自身企業(yè)的物流效率，但長期來看，是不利于長沙市經(jīng)濟整體發(fā)展需求、市場資源優(yōu)化整合導(dǎo)向的。

3.少數(shù)企業(yè)自營城市配送環(huán)節(jié)，但信息系統(tǒng)運用程度較低、物流設(shè)施設(shè)備落后。最新的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)，如無人機、無人車、物流智能化系統(tǒng)等，小微電商企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式基本還處于概念或初級接觸階段。此外，因企業(yè)規(guī)模限制，產(chǎn)品的單一化、業(yè)務(wù)量小、覆蓋區(qū)域窄等因素，總體導(dǎo)致小微電商企業(yè)的物流配送成本非常高，拉低了成本競爭優(yōu)勢。

4.專業(yè)人才稀缺。長沙地處中南，人才發(fā)展和市場與沿海發(fā)達(dá)城市存在差距。小微電商企業(yè)情況更嚴(yán)重，物流一線員工需求量持續(xù)增大，高學(xué)歷物流復(fù)合型人才對小微電商企業(yè)來說更為稀缺。現(xiàn)有從業(yè)人員的信息化操作能力、觀念意識落后等都制約了企業(yè)發(fā)展。

三、長沙市小微電商企業(yè)發(fā)展?fàn)顩rSWOT分析

根據(jù)上述調(diào)研結(jié)果，對長沙市小微電商企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r采用SWOT分析法得到結(jié)果如表。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)應(yīng)用下的長沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對策

根據(jù)以上SWOT分析結(jié)果，提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)應(yīng)用下的長沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對策。

1.小微電商企業(yè)可發(fā)掘利基市場。利用自身靈活、分布較廣等優(yōu)勢，對市場進行細(xì)化，對消費者進行特定化服務(wù)，利用自身優(yōu)勢充分發(fā)掘利基市場的資源。如業(yè)務(wù)范圍針對社區(qū)鋪開，這樣物流網(wǎng)絡(luò)和顧客群相對集中，利于降低成本、細(xì)化服務(wù)并提高顧客滿意度。

2.打破壁壘進行集群發(fā)展，并加快打造企業(yè)公共信息平臺。各企業(yè)因自身能力弱小，更應(yīng)打破各自為陣的局面，加強企業(yè)交流，建立企業(yè)聯(lián)盟抱團發(fā)展。共同建立高效、低成本的物流體系，打造公共信息平臺進行資源共享。這樣能減少資源浪費，避免物流設(shè)施設(shè)備重復(fù)使用。

3.完善物流管理模式。行業(yè)應(yīng)多組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)，推廣現(xiàn)代化物流管理手段和方法，改變傳統(tǒng)單一的物流模式、將最新知識技術(shù)運用到企業(yè)管理實踐中去。如引入ERP管理系統(tǒng)、物流外包、現(xiàn)代物流設(shè)施裝備等。

4.長沙市政府提供應(yīng)有力政策支持。長沙市政府可在人才引進、物流園區(qū)建設(shè)、企業(yè)公共平臺、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面出臺有利政策，為小微電商企業(yè)的整體發(fā)展保駕護航。

五、結(jié)束語

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)的推廣應(yīng)用，長沙市小微電商企業(yè)在物流運營、物流成本控制、物流人才引進等方面還有很大的發(fā)展空間和機遇，同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。小微電商企業(yè)這個龐大的群體在新環(huán)境下，正在積極尋求對策，以期推動長沙市整體經(jīng)濟的健康發(fā)展。

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