張道彬,肖飛
(中交第二航務(wù)工程局有限公司)
在智慧地球背景下,智慧城市理念逐漸深入。為進一步促進智慧城市的建設(shè)和發(fā)展,智慧交通的發(fā)展是智慧城市建設(shè)和發(fā)展的重要組成部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)移動技術(shù)的發(fā)展,可穿戴技術(shù)對于創(chuàng)造并豐富城市生活起到重要的作用。可穿戴技術(shù)是一種新的模式,其不僅能進一步拓展公共空間,還能夠?qū)崿F(xiàn)智慧移動和信息共享,進而滿足時代的需求和社會生活的需求[1]。
可穿戴技術(shù),簡稱WT,其是一種創(chuàng)新技術(shù),也是一種新的服務(wù)模式??纱┐骷夹g(shù)是在20世紀60年代提出來的一種技術(shù),其能夠?qū)鞲衅?、無線通信以及多媒體等技術(shù)裝在人們的衣物中,同時還能夠?qū)崿F(xiàn)多種交互方式,如手勢,如眼動操作等等[2]。可穿戴技術(shù)具有的優(yōu)勢主要體現(xiàn)為較低的負荷、使用簡便、操作的可移動以及能夠支持連續(xù)工作等等。
可穿戴技術(shù)是一種介于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的一種技術(shù)。目前,在物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷進步的背景下,可穿戴技術(shù)在發(fā)展過程中,其是具有一定的理論基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)的?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了信息傳輸和資源共享為信息傳播和資源共享打開了新的格局。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是對互聯(lián)網(wǎng)的擴展和延伸。與此同時,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將信息拓展到了任何物品與物品的聯(lián)系上。這些技術(shù)的發(fā)展和完善,為可穿戴技術(shù)的完善和應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。不僅如此,更為可穿戴技術(shù)的應(yīng)用提供了先進的技術(shù)支撐。
在智慧交通背景下,為促進其真正實現(xiàn)智慧,應(yīng)注重可穿戴技術(shù)的應(yīng)用。這主要是由于可穿戴技術(shù)在應(yīng)用過程中,其有利于增強乘客的感知??纱┐骷夹g(shù)在應(yīng)用過程中,其是與無線網(wǎng)絡(luò)進行有機結(jié)合的一種方式,這在很大程度上為城市地鐵交通智能服務(wù)提供了十分便利的條件。現(xiàn)階段,我國城市地鐵在發(fā)展過程中,其已經(jīng)建立了專門的城市地鐵APP,其作用在于能夠滿足程度對城市地鐵路線以及運行時間的查詢需求。與此同時,可穿戴技術(shù)的應(yīng)用,其還能夠豐富并提高乘客的體驗,從而降低在出行過程中的迷失感覺和封閉感覺。另外,可穿戴技術(shù)的應(yīng)用,其還能夠為乘客創(chuàng)造良好的環(huán)境感知??傊瑢⒖纱┐骷夹g(shù)應(yīng)用于城市地鐵服務(wù)中,其能夠增強乘客的感知,進而提升服務(wù)質(zhì)量和水平的作用。因此,在城市地鐵交通智能服務(wù)過程中,應(yīng)用可穿戴技術(shù)是十分必要的。
隨著智慧城市、智慧交通理念的不斷深入和推進,傳統(tǒng)的城市地鐵服務(wù)模式已經(jīng)難以滿足時代的需求和社會的需求??纱┐骷夹g(shù)作為一種新的技術(shù)和服務(wù)模式,在轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)服務(wù)模式方面也具有十分重要的作用。傳統(tǒng)的城市地鐵在對乘客進行服務(wù)時,采用的服務(wù)方式是以人工服務(wù)為主。這種服務(wù)方式,其對于服務(wù)的效率以及質(zhì)量等均有很大的影響。而可穿戴技術(shù)的應(yīng)用,能夠在很大成都上提升服務(wù)的效率,縮短服務(wù)時間,進而能夠提高服務(wù)質(zhì)量和水平??纱┐骷夹g(shù)的應(yīng)用,促使城市地鐵交通的服務(wù)模式有人工模式轉(zhuǎn)為自動化模式。乘客通過體驗這種服務(wù),能夠滿足乘客多樣化的需求,進而實現(xiàn)智能服務(wù)。因此,在城市地鐵交通智能服務(wù)中,將可穿戴技術(shù)應(yīng)用其中,最大的作用就是實現(xiàn)自動化。智能化,所以其是十分必要的。
在經(jīng)濟與社會大力發(fā)展的背景下,尤其是城市化進程的加速,我國交通擁堵以及環(huán)境污染等問題也日益嚴重。在這種背景下,為進一步解決交通擁堵問題,以改善交通質(zhì)量,提高生活質(zhì)量,將可穿戴技術(shù)應(yīng)用城市地鐵交通中,是具有重要的意義的。為促使可穿戴技術(shù)更好地應(yīng)用于城市地鐵交通智能服務(wù)中,應(yīng)注重軟件服務(wù)和硬件服務(wù)的有機結(jié)合。這主要是由于隨著城市地鐵交通硬件的不斷完善和發(fā)展,其已經(jīng)成為人們出行的首選交通工具。與此同時,隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,城市地鐵交通軟件的開發(fā)和應(yīng)用也是十分必要的。然而,目前我國城市地鐵交通運行中,存在高峰期乘客擁堵以及信息獲取不準(zhǔn)確等諸多問題。因此,應(yīng)注重軟件和硬件的建設(shè)和完善。從硬件方面來說,在地鐵建設(shè)過程中,注重綜合整體規(guī)劃,在指示牌建設(shè)和完善方面應(yīng)注重加強。從軟件方面來說,應(yīng)注重提高智能化的水平,并豐富軟件的內(nèi)容。除此之外,還應(yīng)將軟件的內(nèi)容與硬件進行有效的結(jié)合,進而促使軟件提供的路線和運行時間等等進行完善。
在智慧交通理念下,可穿戴技術(shù)的應(yīng)用是必要且重要的。為此可通過創(chuàng)建智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的方式,提高乘客的滿意度。例如,在應(yīng)用過程中,可深度挖掘可穿戴技術(shù),并注重用戶行為信息數(shù)據(jù)的管理和釋放。與此同時,還應(yīng)樹立先進為思維方式,如乘客參與信息管理思維。在先進思維的指導(dǎo)下,發(fā)現(xiàn)服務(wù)接觸點的主要需求。在以上的基礎(chǔ)上,將其與智能服務(wù)進行關(guān)聯(lián),以實現(xiàn)智能化服務(wù)的作用和目的。智能化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在構(gòu)建過程中,應(yīng)包括對數(shù)據(jù)的是是采集,還應(yīng)包括對數(shù)據(jù)反饋信息的總結(jié)。通過數(shù)據(jù)信息為乘客提供有效的服務(wù),包括資源的合理配置,計劃的選擇等等。除此之外,還應(yīng)注重整合地鐵線路,將其與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,進而形成智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以提升乘客的服務(wù)滿意度,并增強服務(wù)的質(zhì)量和水平。
可穿戴技術(shù)的應(yīng)用,能夠增強乘客的感知,豐富乘客的體驗??纱┐骷夹g(shù)和設(shè)備的開發(fā)和應(yīng)用,能夠?qū)Τ鞘械罔F的實時動態(tài)進行精準(zhǔn)的掌握,并對其道路的運行狀況等進行掌握和了解,因而在應(yīng)用中具有很大的服務(wù)優(yōu)勢。智能手環(huán)的應(yīng)用就是重要的體現(xiàn)之一。智能手環(huán)是與交通運輸管理局的交通運輸信息同步的,能夠提供準(zhǔn)確的服務(wù)。為進一步滿足乘客的信息服務(wù)需求,還應(yīng)注重定位功能的實現(xiàn),如在應(yīng)用過程中,可將其與生物傳感器等進行關(guān)聯(lián),進而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時交換和更新,并將數(shù)據(jù)信息匯集的相應(yīng)的信息平臺中,以滿足乘客對信息的需求。另外,還可將信息數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)進行結(jié)合,并導(dǎo)入空間影像,從而增強服務(wù)的體驗,提高服務(wù)滿意度。
在智慧城市理念的推動下,城市地鐵交通智能化是必然的趨勢。為此,應(yīng)對可穿戴技術(shù)有充分且全面的認識和了解,并將其應(yīng)用城市地鐵交通服務(wù)中,進而實現(xiàn)創(chuàng)新服務(wù)模式的目的??纱┐骷夹g(shù)的應(yīng)用,其能夠有利于增強乘客感知,還有利于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的城市地鐵服務(wù)模式,對于轉(zhuǎn)變創(chuàng)傳統(tǒng)的城市地鐵交通服務(wù)模式具有重要的意義。
[1]王成燕.可穿戴技術(shù)在城市地鐵交通智能服務(wù)中的應(yīng)用研究[J].智能建筑與智慧城市 ,2017(10):82-83.
[2]誼南,Keith Mwanalushi.可穿戴設(shè)備:駕馭不可阻擋的趨勢[J].空運商務(wù) ,2016,21(12):38-39.