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      包鋼U71MnG鋼軌焊接工藝參數(shù)計量分析

      2018-06-28 02:43:10高彥嵩劉豐收
      鐵道建筑 2018年6期
      關鍵詞:包鋼協(xié)整鋼軌

      高彥嵩,劉豐收

      (1.中國鐵路北京局集團有限公司,北京 100860;2.中國鐵道科學研究院 金屬及化學研究所,北京 100081)

      隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,對鋼軌焊接質量的要求也不斷提高。影響鋼軌焊接質量的因素眾多[1-3],其中,鋼軌頂鍛時的焊接電流、頂鍛壓力和頂鍛位移3個參數(shù)對焊接質量影響較大[4],但目前這3個參數(shù)之間的數(shù)量關系尚不明確。本文通過計量分析的方法,研究焊接電流、頂鍛壓力和頂鍛位移之間的關系,找出影響鋼軌焊接內在質量的關鍵因素,從而為優(yōu)化鋼軌焊接工藝提供參考。

      需要指出的是,本研究的前提基礎是其他焊接工藝參數(shù)不變(如焊接預熱次數(shù)、燒化時間、頂鍛時間等),即根據(jù)預先確定好的鋼軌焊接工藝(本文選用的為03#工藝),研究焊接過程中焊接電流、頂鍛壓力和頂鍛位移3個影響因素的關系。由于U71MnG鋼軌性能與U75V鋼軌性能[5]存在差異,相對于U75V鋼軌焊接[6],錳元素增加了U71MnG鋼軌焊接的復雜性,因此,深入研究錳軌焊接參數(shù)的數(shù)量關系意義更大。

      1 研究理論

      計量分析方法以數(shù)據(jù)為重要研究對象,是一種在經(jīng)濟學研究中應用較多的方法,從20世紀20年代出現(xiàn)以來,迅速成為經(jīng)濟學中的一個重要分支。隨著應用范圍的持續(xù)擴大,這種研究方法已經(jīng)被廣泛應用到電力數(shù)據(jù)、糧食數(shù)據(jù)等其他方面的研究中。

      本文運用計量分析方法,對長鋼軌焊接數(shù)據(jù)進行分析,以研究鋼軌焊接過程中焊接電流、頂鍛壓力和頂鍛位移之間的數(shù)量關系。下文中的電流、壓力、位移不做特殊說明時均指焊接電流、頂鍛壓力和頂鍛位移。具體的分析方法是:利用相關性研究分析數(shù)據(jù)間相關程度;利用ADF(Augmented Dickey-Fuller)檢驗方法檢驗電流、壓力、位移數(shù)據(jù)序列的平穩(wěn)性;利用協(xié)整檢驗方法考察電流、壓力、位移數(shù)據(jù)序列是否保持長期均衡關系(進行協(xié)整檢驗時采用Johansen檢驗法,在確定向量自回歸模型VAR(p)的最佳滯后期p時,選擇標準為使得LR(Likelihood Ratio),F(xiàn)PE(Final Prediction Error),AIC(Akaike Information Criterion),SC(Schwarz Information Criterion),HQ(Hannan-Quinn Information Criterion)均取得最佳值的滯后值,當不能滿足都取得最佳值時,按照使AIC取得最佳值為準);通過格蘭杰(Granger)因果檢驗方法來檢驗焊接過程中電流、壓力、位移數(shù)據(jù)之間的因果關系。

      1.1 向量自回歸理論

      向量自回歸(Vector Auto Regression,簡稱VAR)方法主要用于預測相互聯(lián)系的時間序列系統(tǒng),并用于分析隨機擾動對變量系統(tǒng)的動態(tài)影響。VAR方法通過把系統(tǒng)中每個內生變量作為系統(tǒng)中所有內生變量的滯后值的函數(shù)構造模型,由此回避結構化模型的需要。VAR(p)模型的數(shù)學表達式為

      yi=A1yi-1+…+Apyi-p+Bxi+εi

      i=1,2,…,t

      (1)

      式中:yi是一個k維的內生變量;xi是一個d維的外生變量;A1,…,Ap和B是待估計的系數(shù)矩陣;p是滯后階數(shù);t是樣本個數(shù);εi是擾動向量;yi-1及yi-p是滯后1階和p階的內生變量。

      內生變量相互之間可以同期相關,但不與自己的滯后值(等式右邊的變量)相關。

      1.2 協(xié)整理論

      在處理時間序列數(shù)據(jù)的時候,需要考慮序列的平穩(wěn)性。若一個時間序列的均值或自協(xié)方差函數(shù)跟隨時間而改變,則此序列是非平穩(wěn)的。對非平穩(wěn)數(shù)據(jù)采用傳統(tǒng)的估計方法,將會出現(xiàn)推斷錯誤,這種情況稱作偽回歸。如果非平穩(wěn)序列經(jīng)一階差分改變成為平穩(wěn)的序列,則此序列是一階單整序列。對一組非平穩(wěn)卻具有同階的序列來說,如果它們的線性組合序列是平穩(wěn)的,則認為此組合序列具有協(xié)整性。

      ADF檢驗有3種回歸形式:

      (2)

      (3)

      (4)

      定義將檢驗H0:γ=0,H1:γ<1(H0為原假設,H1為備選假設)。對ADF檢驗,檢驗統(tǒng)計量是檢驗回歸滯后因變量的t統(tǒng)計量,關于γ=0的統(tǒng)計檢驗是單邊檢驗,當計算得到的t統(tǒng)計量的值小于臨界值時拒絕原假設(單位根的檢驗規(guī)則)。

      如果一組變量是協(xié)整的,那么表明變量之間存在長期穩(wěn)定關系,而這種長期的穩(wěn)定關系是在短期動態(tài)過程的不斷調整下保持的。

      1.3 格蘭杰(Granger)因果檢驗

      格蘭杰(Granger)因果性檢驗是一種可以用來分析變量之間因果關系的檢驗方法。Granger因果性的定義是:使用過去某些時點上所有信息的最佳最小二乘所預測的數(shù)值方差。

      在時間序列中,將2個動態(tài)變量X,Y之間的Granger因果性定義為:在包含有變量X,Y過去信息的情況下,對變量Y的預測效果要優(yōu)于僅僅由Y的過去信息對Y進行預測的效果,即變量X對解釋變量Y的將來變化有作用,因此稱變量X是導致變量Y的Granger原因。

      Granger因果性檢驗的重要前提是時間序列應當具備平穩(wěn)性,否則可能會發(fā)生偽回歸問題。因此應當先對所有指標時間序列的平穩(wěn)性進行單位根檢驗(Unit Root Test),即應用增廣迪基·富勒檢驗分別對所有指標序列的平穩(wěn)性進行單位根檢驗,然后再進行Granger因果性檢驗。在檢驗因果關系時,用0.05作為判定是否顯著為0的依據(jù),如果<0.05認為是顯著為0,否則認為是不顯著為0。

      2 實證分析

      2.1 包鋼U71MnG鋼軌焊接數(shù)據(jù)說明

      本文采用的實證分析數(shù)據(jù)為2012年9月4日—9月21日間的包鋼U71MnG 鋼軌實際焊接生產(chǎn)過程中的電流、壓力和位移數(shù)據(jù),共 1 695 個接頭。以上數(shù)據(jù)由編號為30977的瑞士產(chǎn)GAAS80580鋼軌固定式電阻焊機[7]焊接作業(yè)所產(chǎn)生,在選取數(shù)據(jù)期間,根據(jù)鐵標要求進行了3次生產(chǎn)檢驗,全部項目均合格。

      3個重要參數(shù)中,電流單位為kA,壓力單位為kN,位移單位為mm,為了便于數(shù)據(jù)比較分析,數(shù)據(jù)單位均省略。另外,為消除數(shù)據(jù)異方差性,對數(shù)據(jù)進行了對數(shù)化處理。

      2.2 包鋼U71MnG鋼軌焊接數(shù)據(jù)的相關性

      2.2.1 相關系數(shù)計算

      對包鋼U71MnG鋼軌焊接時的電流和壓力、電流和位移、壓力和位移數(shù)據(jù)分別進行相關性檢驗,結果見表1。可知,電流和壓力的負相關度相對較大,位移與壓力正相關,位移與電流負相關。

      表1 鋼軌焊接時電流、壓力、位移數(shù)據(jù)相關系數(shù)

      2.2.2 數(shù)據(jù)曲線圖形

      繪制包鋼U71MnG鋼軌焊接時電流、壓力和位移數(shù)據(jù)趨勢圖。圖1為測試值趨勢;圖2為經(jīng)過對數(shù)化處理后的趨勢??梢钥闯?,3種參數(shù)數(shù)據(jù)趨勢基本相似。

      圖1 焊接時電流、位移、壓力數(shù)據(jù)測試值趨勢

      圖2 焊接時電流、位移、壓力數(shù)據(jù)對數(shù)化值趨勢

      2.3 包鋼U71MnG鋼軌焊接數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性

      進行平穩(wěn)性檢驗的目的是確定數(shù)據(jù)序列是否為平穩(wěn)或者一階平穩(wěn)序列,進而為是否能進行協(xié)整檢驗提供依據(jù)。對包鋼U71MnG鋼軌焊接時電流、壓力、位移數(shù)據(jù)進行ADF單位根檢驗,用LNDIANLIU,LNYALI,LNWEIYI表示電流、壓力、位移原始序列,檢驗結果見表2。

      表2 鋼軌焊接時電流、壓力、位移數(shù)據(jù)ADF檢驗結果

      從表2顯示的ADF檢驗結果可知,包鋼U71MnG鋼軌焊接時電流、壓力、位移數(shù)據(jù)為平穩(wěn)序列,服從單整過程,因此可以進行包鋼U71MnG鋼軌焊接時電流、壓力、位移數(shù)據(jù)的協(xié)整檢驗。

      2.4 包鋼U71MnG鋼軌焊接數(shù)據(jù)的協(xié)整性

      首先,根據(jù)AIC準則確定焊接時電流和壓力數(shù)據(jù)、電流和位移數(shù)據(jù)、壓力和位移數(shù)據(jù)的Johansen協(xié)整檢驗的最佳滯后期均為8(因計算過程繁雜在此省略)。之后,分別對電流和壓力、電流和位移、壓力和位移數(shù)據(jù)構成的VAR(8)模型進行Johansen協(xié)整檢驗,結果見表3。

      表3 包鋼U71MnG 鋼軌焊接數(shù)據(jù)的協(xié)整檢驗情況

      由表3可知,跡統(tǒng)計量大于顯著水平下的臨界值,因此電流和壓力數(shù)據(jù)、電流和位移數(shù)據(jù)、壓力和位移數(shù)據(jù)構成的VAR(8)模型都是協(xié)整的。這說明電流和壓力數(shù)據(jù)、電流和位移數(shù)據(jù)、壓力和位移數(shù)據(jù)之間具有長期的穩(wěn)定關系。

      2.5 包鋼U71MnG鋼軌焊接數(shù)據(jù)的Granger因果性

      由以上分析可知,鋼軌焊接時電流和壓力數(shù)據(jù)、電流和位移數(shù)據(jù)、壓力和位移數(shù)據(jù)之間存在協(xié)整性。進而,分別對電流和壓力數(shù)據(jù)、電流和位移數(shù)據(jù)、壓力和位移數(shù)據(jù)進行Grange檢驗。表4是在滯后期為8時對鋼軌焊接時電流和壓力數(shù)據(jù)、電流和位移數(shù)據(jù)、壓力和位移數(shù)據(jù)進行Granger檢驗的結果。

      表4 包鋼U71Mn G鋼軌焊接數(shù)據(jù)Grange檢驗情況

      由表4可知,“電流數(shù)據(jù)不是壓力數(shù)據(jù)的Granger原因”的原假設的概率為 0.000 91<0.05,因此拒絕“電流數(shù)據(jù)不是壓力數(shù)據(jù)的Granger原因”原假設;同時,“壓力數(shù)據(jù)不是電流數(shù)據(jù)的Granger原因”的概率為 0.275 21>0.05,因此接受“壓力數(shù)據(jù)不是電流數(shù)據(jù)的Granger原因”的原假設;結果說明電流數(shù)據(jù)是壓力數(shù)據(jù)的Granger原因,即電流數(shù)據(jù)對壓力數(shù)據(jù)具有引導作用。依據(jù)上述因果關系判定方法,可以得出電流和位移數(shù)據(jù)互相具有引導作用,壓力和位移數(shù)據(jù)互相具有引導作用。

      3 結論

      編號為30977的GAAS80580焊機采用03#工藝焊接包鋼U71MnG鋼軌時效果較好。數(shù)據(jù)計量分析顯示,焊接時電流對壓力數(shù)據(jù)具有影響作用,電流與位移、位移與壓力具有互相影響作用,此時形成3個參數(shù)的閉環(huán)影響,這種效果與電流、壓力和位移在機械物理上的相互影響恰好吻合。同時,根據(jù)生產(chǎn)檢驗全部合格的物理性驗證結果,充分表明本文所研究的既定的03#包鋼U71MnG鋼軌焊接工藝焊接效果較好。

      本文的研究過程為鋼軌焊接工藝改進提出了一個新思路,即可以采用由傳統(tǒng)方法確定的鋼軌焊接工藝進行焊接生產(chǎn),隨后,經(jīng)過對焊接生產(chǎn)大數(shù)據(jù)定量化分析加之物理性檢驗,反證焊接工藝的優(yōu)良性、穩(wěn)定性,從而確定較好的焊接工藝,為改進焊接工藝提供參考。

      [1]高文會,田利民.客運專線鋼軌焊接方案探討[J].中國鐵路,2005(2):27-28.

      [2]高文會.鋼軌閃光焊接頭平直度控制技術[J].鐵道建筑,2010,50(9):103-107.

      [3]王振強,戴虹,呂其兵,等.無縫線路鋼軌現(xiàn)場焊接質量研究[J].鐵道建筑,2005,45(8):76-80.

      [4]高彥嵩.淺析鋼軌廠內固定閃光焊接質量控制關鍵環(huán)節(jié)[J].金屬加工(熱加工),2011(16):39-40.

      [5]劉豐收,張銀花,陳朝陽,等.基于焊接的UIC900A及U75V鋼軌鋼的連續(xù)冷卻特性[J].中國鐵道科學,2005,26(6):63-68.

      [6]俞喆,張銀花,周清躍.U75V鋼軌移動閃光焊焊后熱處理工藝研究[J].鐵道建筑,2012,52(10):130-132.

      [7]劉偉,蘆建峰,董平禹,等.GAAS80/580焊機工藝參數(shù)對焊接過程的影響及選擇方法[M].北京:中國鐵道出版社,2011.

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