馬東 魏小威

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量新技術(shù)、新材料被廣泛地應(yīng)用到市政工程中。水泥穩(wěn)定碎石一種新型的道路路基材料，因其特有優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于市政道路建設(shè)中，其具有結(jié)實(shí)穩(wěn)固、承重能力強(qiáng)以及抗凍性等特點(diǎn)。不過(guò)這種技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，施工人員只有不斷提高施工技術(shù)水平，加強(qiáng)施工流程規(guī)范，才能將其功能充分發(fā)揮出來(lái)，保證市政道路的質(zhì)量，延長(zhǎng)道路的使用壽命，最終實(shí)現(xiàn)市政工程經(jīng)濟(jì)效益最大化。本文主要圍繞水泥穩(wěn)定碎石的原理，重點(diǎn)分析了水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)，以期能為有關(guān)方面的需要提供借鑒和參考

關(guān)鍵詞：市政道路；水泥穩(wěn)定碎石；施工技術(shù)

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人員涌入城市，致使城市的交通運(yùn)輸壓力越來(lái)越大，因而對(duì)市政道路的質(zhì)量以及使用壽命的要求就越來(lái)越高。在市政道路的施工過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石是現(xiàn)在比較常用的一種施工技術(shù)。但在初期及使用期間，水泥穩(wěn)定碎石極易出現(xiàn)干縮裂縫、溫縮裂縫等問(wèn)題。尤其是路面開(kāi)裂將導(dǎo)致滲水現(xiàn)象產(chǎn)生，進(jìn)而對(duì)瀝青路面使用性能造成極大影響。為此，控制水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫，可有效提升路面質(zhì)量。

一、水泥穩(wěn)定碎石的原理

水泥穩(wěn)定碎石是一種新型的路基材料，它因?yàn)榉€(wěn)定性強(qiáng)并且具備良好的力學(xué)性能和適應(yīng)環(huán)境的能力，原材料來(lái)源也比較廣，因而在市政道路的路面基層和底基的施工中被廣泛應(yīng)用。水泥穩(wěn)定碎石其實(shí)就是把級(jí)配碎石當(dāng)做骨料，然后按照嵌擠的原理把灰漿以及膠凝材料一起注入到骨料的孔隙當(dāng)中，同時(shí)將其攤鋪壓實(shí)。因?yàn)榛覞{可以有效的填充到骨料的孔隙當(dāng)中，同時(shí)按照碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理我們也可以了解到這樣施工的水泥穩(wěn)定碎石具有非常強(qiáng)的強(qiáng)度。在建設(shè)完成的初期，就能讓其有比較高的強(qiáng)度，并且時(shí)間越長(zhǎng)，其強(qiáng)度也會(huì)越強(qiáng)，直至形成強(qiáng)度很大的板體，并且在使用過(guò)程中能夠非常有效的阻止雨水的滲透。

二、施工前的準(zhǔn)備工作

為了保證后續(xù)的建設(shè)工作能夠順利的進(jìn)行，在施工之前我們需要做一些準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備相關(guān)材料，施工工的放樣工作以及對(duì)基層路肩的施工建設(shè)。首先，準(zhǔn)備材料的時(shí)候要注意其質(zhì)量要有所保障。其次，要求基層的時(shí)候要參考施工的標(biāo)準(zhǔn)，并確?；鶎拥膹?qiáng)度是可以承受較大的負(fù)重的。確?；鶎拥膹?qiáng)度是為了保證行駛車(chē)輛給路面基層帶來(lái)的荷重是在其承受范圍之內(nèi)的。而對(duì)土路肩施工的目的是給水泥穩(wěn)定碎石提供一個(gè)側(cè)限，并且代替邊模以保證標(biāo)高以及壓實(shí)度，這樣就能夠節(jié)省不少施工材料，減少建設(shè)投入的成本。

三、市政工程水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)

1、施工放樣

施工前期需做好施工測(cè)量及放樣工作，如導(dǎo)線、中線及復(fù)測(cè)高程等，要求將路基邊緣、坡腳、邊溝等位置準(zhǔn)確放出。選取木樁作為路中線、邊線控制樁，相隔50m在直線段進(jìn)行斷面樁設(shè)置，相隔20到30m在平曲線段進(jìn)行斷面樁設(shè)置，如特殊拐點(diǎn)位置斷面樁可相隔10m進(jìn)行設(shè)置。要求在施工范圍之外再進(jìn)行2個(gè)控制樁設(shè)置，為避免控制樁破損，可將斷面控制樁分別放置到結(jié)構(gòu)物兩側(cè)。除此之外，可將水泥里程樁相隔50m設(shè)置到路邊側(cè)面，以此將樁號(hào)標(biāo)出，為施工檢查提供便利。

2、材料的運(yùn)輸

在施工過(guò)程中對(duì)水泥穩(wěn)定碎石混合材料的運(yùn)輸主要是通過(guò)大噸位的自卸車(chē)來(lái)完成的，需要注意的是在裝材料時(shí)要不停的進(jìn)行位置的移動(dòng)，以免混合材料出現(xiàn)離析的情況。同時(shí)，天氣情況以及運(yùn)輸距離也會(huì)對(duì)混合材料的運(yùn)輸造成一定的影響，因此工作人員要注意按照天氣以及距離的長(zhǎng)短來(lái)決定是不是需要對(duì)材料進(jìn)行遮蓋。最后，把材料卸載下來(lái)的過(guò)程中，一定要有專業(yè)的技術(shù)人員在旁邊指揮工作，同時(shí)做好記錄工作。

3、進(jìn)行攤鋪工作

對(duì)水泥穩(wěn)定碎石混合材料進(jìn)行攤鋪的工作主要包括并注意以下幾個(gè)方面：

（1）確保攤鋪的結(jié)果是處于均勻的狀態(tài)，主要按照松鋪的厚度來(lái)進(jìn)行，如果在攤鋪的過(guò)程中出現(xiàn)了離析的情況就需要通過(guò)人工或者機(jī)器的途徑來(lái)進(jìn)行找補(bǔ)。

（2）保證攤鋪機(jī)是處于連續(xù)的工作狀態(tài)中，并且在攤鋪前十到三十厘米的位置前運(yùn)料車(chē)一定要停止，這樣做的目的是為了確保攤鋪的平整度是在要求之內(nèi)的。此外，在卸載材料的過(guò)程中，一定要注意不要讓運(yùn)料車(chē)撞到攤鋪機(jī)，可以使用掛空擋的方法依靠攤鋪機(jī)的力量來(lái)前進(jìn)。

（3）在這一道施工工序中，要確保攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)是勻速前進(jìn)的，并保證較薄設(shè)備的生產(chǎn)量和攤鋪機(jī)的速度是一致的，因此一般都要求每一臺(tái)攤鋪機(jī)前都要有三輛以上的運(yùn)料車(chē)輛在準(zhǔn)備卸載材料。

（4）把攤鋪的振搗頻率和振動(dòng)調(diào)節(jié)成同時(shí)的狀態(tài)，在不出現(xiàn)特殊情況下不允許對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（5）如果在施工過(guò)程中將攤鋪分為兩層來(lái)操作的話，就要注意在對(duì)上面一層進(jìn)行攤鋪之前，應(yīng)該先對(duì)下面一層的表面進(jìn)行灑水工作，以達(dá)到濕潤(rùn)的目的，隨后還需要對(duì)部分水泥進(jìn)行灑布，以保證其強(qiáng)度還有兩層板的粘結(jié)性在規(guī)定之內(nèi)。

4、穩(wěn)定碾壓工序

攤鋪工序完成之后一定要進(jìn)行穩(wěn)定碾壓的工作，這樣才能增強(qiáng)基層表面的密實(shí)度，并且給振動(dòng)碾壓的工作帶來(lái)有利條件。不過(guò)，壓路機(jī)的穩(wěn)定碾壓標(biāo)準(zhǔn)一般只需要十二噸的靜壓壓路機(jī)就可以了。在施工過(guò)程中，振動(dòng)壓路機(jī)通常都不需要開(kāi)振動(dòng)就能夠直接開(kāi)始碾壓工作了，只需一個(gè)來(lái)回就能讓路面基層達(dá)到規(guī)定的要求，注意要把速度控制在1.8km/h左右即可。壓實(shí)度能否達(dá)標(biāo)主要取決于振動(dòng)碾壓工作做得怎么樣，所以我們一定要選擇性能好而且碾壓效果顯著的振動(dòng)壓路機(jī)，同時(shí)將其速度控制在3km/h，還要注意配合精確的振動(dòng)參數(shù)。此外，因?yàn)檩喬ナ綁郝窓C(jī)的輪胎有很大的彈性，因而在施工過(guò)程中會(huì)對(duì)路面起到揉搓的效果，所以只需要碾壓一到兩遍就可以了。

水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)方式主要有穩(wěn)壓、收光、靜碾以及振壓幾種。對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行壓實(shí)工作時(shí)要注意選擇的壓路機(jī)的噸位不能太低或者太高，一般選擇在十二到十五噸的就可以了。另外，振壓工作在壓實(shí)施工中起著關(guān)鍵的作用，通常我們都使用十二到十八噸的振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)進(jìn)行碾壓工作；此外，低頻而且高幅振動(dòng)的壓路機(jī)對(duì)于加強(qiáng)基層深度的密實(shí)度有著明顯的效果，而靜壓則能夠讓路面基層的表層達(dá)到很好的密實(shí)度，以避免振壓對(duì)表面所帶來(lái)的不利影響。

5、道路養(yǎng)護(hù)工作

當(dāng)對(duì)某一段道路基層路面進(jìn)行碾壓結(jié)束同時(shí)還在壓實(shí)度檢測(cè)中達(dá)標(biāo)了之后，就可以對(duì)這一段道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作了。需要注意的是，養(yǎng)護(hù)工作不能少于一周，在這段時(shí)間里禁止車(chē)輛或行人通過(guò)。如果沒(méi)有辦法對(duì)道路進(jìn)行全面的封閉，就盡量禁止大型的車(chē)輛通過(guò)，而且不允許在該段道路上進(jìn)行車(chē)輛急剎車(chē)或者掉頭的操作。養(yǎng)護(hù)工作完成之后，需要使用乳化瀝青對(duì)其進(jìn)行封層并及時(shí)進(jìn)行噴灑工作，如果情況需要還可以覆蓋草簾或者麻袋等來(lái)養(yǎng)護(hù)道路。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路工程已經(jīng)成為我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中的一項(xiàng)重要建設(shè)項(xiàng)目，水泥穩(wěn)定碎石基層施工作為道路工程施工中的重要內(nèi)容，其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著工程的整體質(zhì)量。在水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，避免較長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間，如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致后期很難進(jìn)行調(diào)整糾正。所以，在水泥穩(wěn)定碎石施工過(guò)程中，一定要注意做足準(zhǔn)備工作，材料的運(yùn)輸以及在施工過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)，這樣才能保證市政道路的質(zhì)量。

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