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      穩(wěn)中求進

      2018-07-05 11:06:40Lingxing
      焦點 2018年6期
      關(guān)鍵詞:大疆云臺航拍

      Lingxing

      無人機作為航拍利器,人們常常把目光聚焦在它的飛行和攝影參數(shù)上,殊不知云臺是保證畫面穩(wěn)定流暢的最大功臣。

      今年春節(jié)前,電影導(dǎo)演陳可辛發(fā)布的短片作品《三分鐘》,講述了一個關(guān)于團圓的故事。短片故事結(jié)構(gòu)完整,在舉家團圓之際推出,刷爆了朋友圈,而這部片子更大的噱頭在于全程都由iPhone X拍攝。但仔細看拍攝花絮,你會發(fā)現(xiàn)自己與電影級別的作品之間差的遠不止是一臺拍攝設(shè)備,還有各種攝影輔助工具。

      很重要的一種輔助就是防抖,平穩(wěn)流暢是大片的基本要求,普通人手持手機拍攝,最難克服的就是心跳、呼吸、路面震動等對拍攝造成的抖動,云臺就是突破這種生理局限的一種解決方案,該片的幕后花絮也多次出現(xiàn)的大疆云臺產(chǎn)品。

      給有要求的用戶

      “我們要讓大眾有拍電影的體會?!贝蠼缬跋盗性婆_的研發(fā)工程師這么解釋為什么會有如影Ronin-S這款產(chǎn)品。

      如影是大疆面向?qū)I(yè)電影人的云臺系列,已經(jīng)在影視圈被廣泛使用。但在2018年1月的CES上,如影系列推出了一款針對單反和微單用戶的云臺產(chǎn)品,并在5月底正式發(fā)售。

      在產(chǎn)品團隊的定義里,這不僅僅是一款手持云臺,而是可以適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)環(huán)境的拍攝工具,3.6 kg的載重,適用于多種設(shè)備,可以車載、用于電動滑軌等多種場景。

      這款云臺很獨特的一點就是非正交云臺設(shè)計,這一結(jié)構(gòu)可以在使用時不遮擋相機屏幕,可以實現(xiàn)高低機位的自由切換,同時也給更大型的相機和鏡頭預(yù)留了足夠的裝配和調(diào)平空間。

      “這不僅僅是結(jié)構(gòu)件的變化,運動控制也會更復(fù)雜。”為了保證和正交云臺一樣的增穩(wěn)效果和精準度,需要在控制算法上進一步的研究,解決更多控制上出現(xiàn)的耦合問題,使其成為一款真正好用的非正交云臺。

      工業(yè)設(shè)計上大受好評的是如影S的手柄,電池手柄充分考慮了人體工程學(xué),用粘膠增加握持摩擦力,形狀接近網(wǎng)球拍弧度,單手持握不會太吃力。

      有了前幾代產(chǎn)品的經(jīng)驗,如影S的跟隨手感更加貼近攝影師的真正需求,跟隨速度可預(yù)設(shè)三組并保存,并可以通過手柄M按鍵一鍵切換,可以為拍攝創(chuàng)造更豐富的動態(tài)效果,使鏡頭設(shè)計更為自由。

      “這將會是一種全新的鏡頭語言”,研發(fā)工程師演示了如影S的360旋轉(zhuǎn)模式。從能拍電影到拍好電影,如影提升的不止是增穩(wěn)性能,孜孜以求的是更加豐富的拍攝手法和更流暢的拍攝畫面。

      2013年10月推出的精靈Phantom 2 Vision。

      2016年11月發(fā)布的Mavic Pro上掛載的云臺相機是當(dāng)時量產(chǎn)消費產(chǎn)品中最小的3軸機械云臺(寬度36.5mm)。

      從無到有

      如影S是大疆最新的一款云臺產(chǎn)品,回顧大疆做云臺的歷史可以回溯到2009年,工程師突發(fā)奇想,沒有機械結(jié)構(gòu)帶來的間隙,可以用無刷電機直驅(qū)的方式來做云臺。但當(dāng)時,電機直驅(qū)的概念才剛開始在工業(yè)界傳遞,因為這項技術(shù)減少了減速機的細分,電機本身控制的粒度要求瞬間就提升了兩個數(shù)量級,工業(yè)界認為用電機直驅(qū)來做云臺基本不太可能。

      事實也是如此,直到2012年,大疆才在電機直驅(qū)的三軸穩(wěn)定器上有了突破,在德國紐倫堡Toy Fair展會上正式發(fā)布了禪思Z15云臺。這是世界首款無刷直驅(qū)陀螺穩(wěn)定增穩(wěn)云臺,更是全球首個民用高精度云臺。

      2014年4月,大疆推出首款手持云臺如影Ronin。也正是從這時開始,大疆將自身在天空端的技術(shù)優(yōu)勢移植到地面,以更大的電機去承載專業(yè)相機的重量和攝影師對平滑畫面的要求。

      在做如影的同時,新的無人機機載云臺也在開發(fā),在推出精靈Phantom 2 Vision系列一體機后,大疆繼續(xù)在機載云臺的技術(shù)突破上深挖。

      在后續(xù)推出的精靈Phantom 2 Vision+、Phantom3等產(chǎn)品,克服了小型云臺技術(shù)瓶頸的機器,使得云臺技術(shù)在航拍市場得到開發(fā)和普及。從某種意義上來說,是云臺讓無人機真正成為了航拍利器。

      變小增穩(wěn)的努力

      借助一體云臺相機小巧便攜的特點,大疆在2015年推出靈眸Osmo系列產(chǎn)品,這也是全球第一款一體化手持云臺相機,基本奠定了后來市場上所有手持云臺的基本形態(tài)和工作原理。

      至此,大疆在手持云臺領(lǐng)域,已經(jīng)具備了針對不同使用人群的兩個系列產(chǎn)品,即面向?qū)I(yè)級攝影的如影系列及面向大眾消費人群的靈眸Osmo系列。

      隨著短視頻,Vlog的興起,2016年9月,大疆誕生了第一款手機穩(wěn)定器靈眸手機云臺。

      時間到了2016年,大疆再次刷新了機載云臺的新記錄:“御”MavicPro上掛載的云臺相機是當(dāng)時量產(chǎn)消費產(chǎn)品中最小的3軸機械云臺(寬度36.5 mm)。把云臺做小并不是一件容易的事情,變小之后云臺對摩擦更敏感,慣性更小,裝配工藝難度增加,空間小了散熱也更困難。

      2017年4月,大疆在專業(yè)攝影機穩(wěn)定器由如影升級為如影2,有了更多電影行業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗,以更大的負載能力、更強的動力系統(tǒng)和穩(wěn)定性承載專業(yè)攝影師的嚴苛要求和更多創(chuàng)意。

      2018年1月初,和如影S一同發(fā)布的還有靈眸手機云臺的升級版靈眸手機云臺2。跟第一代相比,靈眸手機云臺2采用了全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計,工業(yè)設(shè)計上將原本的鎂合金機身換成了高強度復(fù)合材料,更輕便也更便宜。

      最新款無人機“御”Mavic Air的云臺同樣選用了復(fù)合材料,嵌入飛機,提高了云臺這種精密光學(xué)儀器的抗摔性能。變小的同時也在增穩(wěn)這一次云臺抖動控制在了0.005度,它指的是“在視頻拍攝過程中能給人抖動感的頻率范圍內(nèi)的抖動角度”,也就是說人眼可以感受的頻段內(nèi),抖動小于半個像素。

      可以看到,無論是手持影像還是無人機的機載云臺,從無到有進步顯而易見。沒有銀色子彈,技術(shù)的進步從來都是一步一個腳印的自我挑戰(zhàn)。

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