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      拖拉機(jī)行車(chē)速度降低的解決方案

      2018-07-05 08:54王磊王筱亮
      農(nóng)機(jī)使用與維修 2018年5期
      關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)

      王磊 王筱亮

      摘要:為解決部分地區(qū)特殊工況要求,需要拖拉機(jī)以極低的車(chē)速前進(jìn),滿(mǎn)足山藥等作物的機(jī)械化種植,以拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出軸為動(dòng)力,增加一個(gè)外置簡(jiǎn)易傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)速度的降低,滿(mǎn)足特殊地區(qū)的使用工況。

      關(guān)鍵詞:拖拉機(jī);降低速度;山藥種植

      中圖分類(lèi)號(hào):S219文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.007

      0引言

      目前,傳統(tǒng)拖拉機(jī)行車(chē)速度大約在1.5~35 km/h,正常工況基本上為牽引和后動(dòng)力輸出(即PTO),速度大約在7~12 km/h,在此速度范圍內(nèi),可以發(fā)揮拖拉機(jī)的最大牽引力和最大功率,此種工況占到拖拉機(jī)工況的95%以上。但是,部分地區(qū)由于種植不同的作物,需要的速度也不一樣,例如河南省的焦作、溫縣等地,以種植山藥為主,播種的時(shí)候,需要拖拉機(jī)以極低的速度行駛,市場(chǎng)上目前沒(méi)有拖拉機(jī)滿(mǎn)足此種工況,即使用帶爬行擋拖拉機(jī)的最低擋位,也滿(mǎn)足不了此種工況,所以,為了提高山藥的種植效率,減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度,特設(shè)計(jì)以下方案,解決拖拉機(jī)行走速度過(guò)快問(wèn)題。

      1主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

      河南焦作、溫縣等地種植山藥,山藥種植時(shí),需要將種子埋入地下100~120 cm。山藥種植機(jī)械為類(lèi)似旋耕機(jī)的一個(gè)旋轉(zhuǎn)裝置,旋鉆長(zhǎng)度110~140 cm,四個(gè)鉆頭。工作時(shí),山藥種植機(jī)輸入軸通過(guò)傳動(dòng)軸與拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸相連,使旋鉆緩慢深入泥土100~130 cm后,旋鉆繼續(xù)旋轉(zhuǎn),但不再繼續(xù)入土,此時(shí),拖拉機(jī)需緩慢前進(jìn),若前進(jìn)速度過(guò)快,會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)鉆頭變形掰斷,要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500 r/min的時(shí)候,行車(chē)速度保持在2 m/min最好,約合0176 km/h(發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速以2200 r/min計(jì)算),目前市場(chǎng)上拖拉機(jī)爬行擋最低速度都在04 km/h以上,我公司KAT1504-A爬行擋最低擋車(chē)速為044 km/h,也無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)?shù)毓r。但是,經(jīng)過(guò)實(shí)際考察后,我們認(rèn)為,當(dāng)?shù)毓r特殊,作業(yè)時(shí),拖拉機(jī)對(duì)牽引力要求很低,發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分功率都用在動(dòng)力輸出軸(PTO)上。所以,我們以拖拉機(jī)PTO為動(dòng)力,重新加裝一套傳動(dòng)系統(tǒng),使拖拉機(jī)速度降低到滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥褂霉r,具體原理如下:

      傳動(dòng)路線(xiàn)為:拖拉機(jī)動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸(PTO)上安裝鏈輪1,通過(guò)傳動(dòng)鏈條1與鏈輪2相連,鏈輪2帶動(dòng)軸,軸與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸另外一端連接鏈輪5,鏈輪5通過(guò)傳動(dòng)鏈條3與齒輪箱上的鏈輪6相連,齒輪箱內(nèi)經(jīng)過(guò)齒輪傳動(dòng),通過(guò)鏈輪4輸出動(dòng)力,鏈輪4通過(guò)傳動(dòng)鏈條2與拖拉機(jī)變速箱上的鏈輪3相連。這樣,動(dòng)力就從PTO傳到了拖拉機(jī)原來(lái)的行走系統(tǒng)上,實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)速度的降低。

      此套傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵為各支座及傳動(dòng)箱的固定,KAT1504-A為整體式車(chē)架,在車(chē)架上鉆孔安裝,或者焊接都特別方便,既可以保證各支座及傳動(dòng)箱的固定支架強(qiáng)度,又避免在原車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)變速箱上改裝。新增的這套傳動(dòng)系統(tǒng)不但降低了車(chē)速,還能根據(jù)不同土壤情況,通過(guò)更換動(dòng)力輸出軸上鏈輪1和傳動(dòng)鏈條1,得到不同的車(chē)速,提高拖拉機(jī)的作業(yè)效率。在使用此傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),拖拉機(jī)必須掛空擋,否則,兩套傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)同時(shí)工作,損壞拖拉機(jī)。拖拉機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,關(guān)閉PTO系統(tǒng),拆下鏈輪4,就可以保

      證拖拉機(jī)以正常速度行駛。拖拉機(jī)到達(dá)工作地點(diǎn)的時(shí)候,整機(jī)主變速箱和副變速箱都置于空擋,掛上前驅(qū)操作手柄,動(dòng)力就通過(guò)副變速箱從動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)到前后橋。這樣,既保證了拖拉機(jī)以較快的速度到達(dá)工作地點(diǎn),又可以通過(guò)安裝傳動(dòng)鏈輪后,滿(mǎn)足當(dāng)?shù)靥厥獾霓r(nóng)藝要求。

      2結(jié)語(yǔ)

      如果通過(guò)改變整車(chē)變速箱的齒輪降低車(chē)速,那么全車(chē)速度都要降低,影響其他工況的使用,而且齒輪制造周期長(zhǎng),再加上此種工況市場(chǎng)需求量很小,多數(shù)主機(jī)廠(chǎng)不愿意為了特殊地區(qū)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)變速箱。此套系統(tǒng)的傳動(dòng)箱、傳動(dòng)鏈輪及鏈條、軸承等都在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi),無(wú)需單獨(dú)制造,只需制造幾個(gè)支座,將部件固定在車(chē)架上即可,節(jié)約了成本。在不需種植山藥的時(shí)候,拆除此裝置,不影響拖拉機(jī)其余正常功能的使用。以最低的成本滿(mǎn)足用戶(hù)要求,拓展了拖拉機(jī)的特殊功能,減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,又增加了機(jī)手的收入。公司首批試裝了2臺(tái),經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,用戶(hù)對(duì)此裝置非常滿(mǎn)意。

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