馬曉軍，單永華

（河北國(guó)華定州發(fā)電有限責(zé)任公司，河北 保定 073000）

0 引 言

神華河北國(guó)華定州發(fā)電有限責(zé)任公司一、二期送風(fēng)機(jī)配備一臺(tái)液壓潤(rùn)滑油站供風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)整及軸承箱軸承潤(rùn)滑冷卻，一次風(fēng)機(jī)配備一臺(tái)電機(jī)潤(rùn)滑油站供電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑冷卻，引風(fēng)機(jī)配備一臺(tái)集電機(jī)潤(rùn)滑和液壓控制一體的液壓潤(rùn)滑油站供電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑冷卻、動(dòng)葉調(diào)整和軸承箱軸承潤(rùn)滑冷卻。

定電公司所有送風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站均為上海依庫(kù)公司生產(chǎn)的型號(hào)為FXYZ-25B稀油站，所有一次風(fēng)機(jī)電機(jī)潤(rùn)滑油站為上海依庫(kù)公司生產(chǎn)的型號(hào)為FXYZ-B16稀油站，一期1、2號(hào)爐一次風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站為TLT公司液壓油站，二期3、4號(hào)爐一次風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站為上海依庫(kù)公司生產(chǎn)的型號(hào)為FXYZ-25B稀油站，1、2、4號(hào)爐引風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站為伊頓公司生產(chǎn)的液壓潤(rùn)滑油站，3號(hào)爐引風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站為川潤(rùn)公司生產(chǎn)的型號(hào)為GDYZ-160稀油站。

因運(yùn)行期間多次發(fā)生電機(jī)油站定期切換過程中備用泵啟動(dòng)后壓力不變化、油壓波動(dòng)、濾網(wǎng)差壓大報(bào)警等異?，F(xiàn)象，造成風(fēng)機(jī)油站油站跳閘，甚至單側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)退出運(yùn)行，嚴(yán)重影響機(jī)組負(fù)荷和安全可靠運(yùn)行。

1 風(fēng)機(jī)油站故障原因分析

圖1 風(fēng)機(jī)各類故障數(shù)量趨勢(shì)圖

圖2 2015—2017年不同風(fēng)機(jī)各類故障數(shù)量趨勢(shì)圖

1.1 故障次數(shù)統(tǒng)計(jì)

2015—2017年三年時(shí)間，定州電廠各類風(fēng)機(jī)共計(jì)發(fā)生151次風(fēng)機(jī)油站故障。其中，濾網(wǎng)差壓大報(bào)警109次，占比72.19%；其他原因占比28.81%。具體原因及次數(shù)如圖1和圖2所示。

1.2 故障原因分析及采取的措施

1.2.1 濾網(wǎng)差壓大報(bào)警

一次風(fēng)機(jī)電機(jī)潤(rùn)滑油站回油雜質(zhì)為電機(jī)軸與軸瓦運(yùn)行中摩擦產(chǎn)生的鎢金粉末；一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油站回油雜質(zhì)為滾動(dòng)軸承滾珠、保持架（銅）和滾道摩擦產(chǎn)生的粉末，多為保持架的銅粉；引風(fēng)機(jī)目前為二合一油站承擔(dān)電機(jī)潤(rùn)滑及液壓控制、軸承箱潤(rùn)滑作用，雜質(zhì)包含鎢金粉末和銅粉。濾網(wǎng)的作用即在運(yùn)行中清除此類粉末以保證油質(zhì)潔凈度，且各油站濾網(wǎng)均為一備一用。單個(gè)濾網(wǎng)差壓大報(bào)警是運(yùn)行中的正?，F(xiàn)象，切換濾網(wǎng)運(yùn)行，更換即可。

措施：為保證油站油質(zhì)潔凈，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)機(jī)油站濾油的定期工作，并由工作負(fù)責(zé)人、專業(yè)點(diǎn)檢驗(yàn)收、生技部主管抽檢，保證定期工作高效執(zhí)行。

1.2.2 電機(jī)油站定期切換過程中備用泵啟動(dòng)后壓力不變化

電機(jī)油站此前經(jīng)常發(fā)生備用泵啟動(dòng)后系統(tǒng)壓力無變化的現(xiàn)象。與兄弟單位研究發(fā)現(xiàn)，原因?yàn)閭溆帽脙?nèi)積存空氣。

措施：在泵出口管彎頭處打1個(gè)1 mm排氣孔，既不影響泵出力，又能在泵啟動(dòng)時(shí)將泵內(nèi)空氣排出。自2017年4月份實(shí)施此項(xiàng)措施后，風(fēng)機(jī)油站在定期切換過程中未發(fā)生系統(tǒng)壓力不變化的現(xiàn)象。

1.2.3 加熱器不工作

油站加熱器啟動(dòng)停運(yùn)條件為：油箱油溫低于35 ℃啟動(dòng)加熱器，高于45 ℃停運(yùn)加熱器。損壞的加熱器為非接觸式套管加熱器，加熱棒在長(zhǎng)期工作后易斷裂，導(dǎo)致加熱器不能正常工作。

措施：加熱器備件由原來機(jī)務(wù)專業(yè)采購(gòu)、驗(yàn)收移交至電氣專業(yè)，由電氣專業(yè)負(fù)責(zé)制定該備件的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、定檢周期和檢修及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

1.2.4 油壓波動(dòng)

31引風(fēng)機(jī)油站在投運(yùn)后，液壓油油壓運(yùn)行中出現(xiàn)波動(dòng)。原因?yàn)橐簤河拖迚洪y（液壓潤(rùn)滑油站限壓閥安裝在液壓油濾網(wǎng)切換裝置上方，調(diào)整系統(tǒng)總油壓）閥芯卡澀，多為定期切換時(shí)2臺(tái)泵運(yùn)行將閥芯頂起。停運(yùn)1臺(tái)泵后，閥芯無法正常調(diào)整，致使油壓擺動(dòng)。措施：需調(diào)整平衡管閥門。

22引風(fēng)機(jī)油站每臺(tái)油泵出口均安裝一個(gè)限壓閥，以降低限壓閥故障對(duì)系統(tǒng)的整體影響，同時(shí)1個(gè)限壓閥故障啟動(dòng)備用油泵。近期，22引風(fēng)機(jī)連續(xù)發(fā)生液壓油油壓擺動(dòng)導(dǎo)致備用泵聯(lián)啟，初步分析原因?yàn)椋海?）現(xiàn)裝的限壓閥裝在油泵出口濾網(wǎng)后未經(jīng)過濾，由于油站為軸承箱潤(rùn)滑、液壓缸和軸瓦潤(rùn)滑的三合一，而潤(rùn)滑油含有細(xì)微雜質(zhì)，雜質(zhì)積存于限壓閥閥芯與筒壁之間，導(dǎo)致限壓閥調(diào)節(jié)過程中出現(xiàn)卡頓情況，從而引起液壓油的泄油不穩(wěn)定；（2）對(duì)新增油站常見故障缺乏了解，定期工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足該類型油站的實(shí)際需要。雖然油站說明書要求潤(rùn)滑油清潔等級(jí)NAS10級(jí)，但執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為NAS8級(jí)，不能滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。通過與相關(guān)廠家和其他電廠專家溝通交流，確定該類型油站要求潤(rùn)滑油清潔等級(jí)NAS4-6級(jí)才能滿足生產(chǎn)需要。

2 后續(xù)措施

（1）備用泵啟動(dòng)油壓無變化。今后的機(jī)組檢修中要每次檢查排氣孔是否堵塞，并清洗出口單向閥閥體閥芯。

（2）濾網(wǎng)差壓大報(bào)警。加強(qiáng)風(fēng)機(jī)油站定期濾油工作的執(zhí)行及驗(yàn)收，做到有執(zhí)行、有驗(yàn)收。

（3）油壓擺動(dòng)。由廠家針對(duì)設(shè)計(jì)缺陷出具改造方案，經(jīng)論證后實(shí)施。針對(duì)引風(fēng)機(jī)油站油液清潔等級(jí)不滿足的情況，把VG46潤(rùn)滑油濾油機(jī)濾芯精度由10 μm調(diào)整為1 μm，以檢驗(yàn)油液潔凈度對(duì)油壓擺動(dòng)的影響。

3 結(jié) 論

通過對(duì)風(fēng)機(jī)油站故障原因的分析和研究，提出了防范措施和針對(duì)性解決方法，有效降低了風(fēng)機(jī)油站故障的次數(shù)，提升了設(shè)備的運(yùn)行可靠性。