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      論如何減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗

      2018-07-13 05:00:35于繼海
      農(nóng)民致富之友 2018年16期
      關(guān)鍵詞:底殼曲軸箱活塞環(huán)

      于繼海

      機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中不僅起到潤(rùn)滑作用,而且還起到清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中的機(jī)油消耗,正常標(biāo)準(zhǔn)是燃油消耗的2%~3%。如果機(jī)油消耗超過標(biāo)準(zhǔn)范圍,就說明有滲漏機(jī)油或燒機(jī)油的故障發(fā)生。下面將發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,如何減少機(jī)油消耗,保證機(jī)油消耗在正常范圍的措施敘述如下,供參考。

      1 使用干凈機(jī)油

      如果發(fā)動(dòng)機(jī)添加的機(jī)油不干凈、雜質(zhì)多,不僅加快機(jī)件的磨損,而且使機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)變質(zhì)報(bào)廢。使用中要保證機(jī)油干凈應(yīng)做到如下幾點(diǎn)。

      ① 機(jī)油一定要在清潔、干燥的地方保管。② 添加機(jī)油的容器和工具必須清洗后,才能使用。③加油口、油箱蓋清洗干凈后,才能添加機(jī)油。并注意添加的機(jī)油必須經(jīng)過過濾。④要定期放出油底殼中的沉淀油和水,并清洗油堵和油底殼。拆下油底殼清洗時(shí),應(yīng)先用木片刮除外部油污,用沾過洗油的棉紗擦凈內(nèi)腔和外部,然后用洗油由內(nèi)至外刷洗干凈,高壓空氣吹干或自干后裝車。⑤油底殼加油口不允許無(wú)蓋、無(wú)墊。⑥要在干凈的場(chǎng)地添加機(jī)油,嚴(yán)禁在風(fēng)沙、灰塵大的地方添加機(jī)油。

      2 正確選用機(jī)油

      選用機(jī)油時(shí),應(yīng)先確定機(jī)油的質(zhì)量等級(jí),然后選擇粘度牌號(hào)。選擇粘度牌號(hào)時(shí),一要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所處的最低環(huán)境溫度,選擇的機(jī)油牌號(hào)應(yīng)能保證在最低的環(huán)境溫度下發(fā)動(dòng)機(jī)能順利啟動(dòng)。二要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小及自身環(huán)境溫度,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,能夠始終保持適宜的油膜厚度,具有良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。冬季在不同地區(qū)要根據(jù)當(dāng)?shù)販囟冗x用不同的粘度級(jí)別的機(jī)油。在低溫下選用機(jī)油粘度過大時(shí)容易造成機(jī)油凝固,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油流動(dòng)性差,易造成軸瓦的干摩擦,導(dǎo)致燒瓦、抱軸。目前,市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油的不同可簡(jiǎn)單分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。二者最大差別在于:合成油使用的溫度范圍更廣,使用期限更長(zhǎng),但成本也更高。同樣的油膜要求,合成油可用較低的粘度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的粘度才可達(dá)到要求。因此,合成油肯定比礦物機(jī)油好,只是較貴。

      3 保持曲軸箱通氣孔與大氣相通

      發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱加油口蓋上有一小孔,這個(gè)通氣孔的作用是使曲軸箱與大氣相通。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞頂部的氣體通過氣缸與活塞、活塞環(huán)之間滲漏到曲軸箱,如果曲軸箱通氣孔與大氣相通不好,曲軸箱內(nèi)的氣體就不能排到大氣中,使曲軸箱內(nèi)的壓力上升,導(dǎo)致滲漏機(jī)油。

      4 保證氣缸和活塞裙部的正常間隙

      氣缸和活塞的正常間隙,在出廠說明書上有明確規(guī)定數(shù)值。間隙過大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,耗油增加,曲軸箱中的機(jī)油會(huì)通過活塞和氣缸過大的間隙進(jìn)入活塞頂部燃燒,即所謂“燒機(jī)油”?;钊?shù)娜加鸵矔?huì)沿間隙流入曲軸箱,沖稀機(jī)油。間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱,活塞膨脹,使活塞與氣缸壁卡死,即所謂“粘缸”。

      5 正確安裝活塞環(huán)

      ①鍍鉻的壓縮環(huán)要安在第一道活塞環(huán)槽中。②有扭力環(huán)的,其方向不要裝反。③活塞環(huán)開口不要對(duì)準(zhǔn)燃燒室,上下環(huán)的開口要錯(cuò)開。④活塞環(huán)要在環(huán)槽中試裝,否則會(huì)發(fā)生卡死現(xiàn)象。⑤正式安裝時(shí),活塞、氣缸壁、活塞環(huán)上要涂一薄層干凈的機(jī)油。

      6 氣缸阻水圈不要漏水

      缸套阻水圈如果漏水,會(huì)有大量的熱水流入油底殼,使阻水圈失去彈性,老化變質(zhì)。禁止使用有毛邊、氣孔、砂眼、裂紋等的阻水圈。安裝時(shí),阻水圈應(yīng)全部進(jìn)入槽中,不得扭曲、擠偏,位置要端正。

      7 廢氣不要竄入曲軸箱

      大量廢氣竄入曲軸箱,會(huì)造成曲軸箱中壓力增大,使機(jī)油滲漏嚴(yán)重,污染機(jī)油,所以工作中要使廢氣少竄入曲軸箱。因此,要做到如下幾點(diǎn):

      ①保證活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙。②保證氣門桿與氣門導(dǎo)管的正確間隙。

      ③經(jīng)常檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)等的磨損情況,超過極限時(shí)立即更換。

      8 機(jī)油壓力和溫度適當(dāng)

      機(jī)油壓力過高和過低,表明潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障,或曲柄連桿系磨損,或機(jī)油變稀、變稠、老化變質(zhì)等,所以在工作中要經(jīng)常檢查機(jī)油壓力是否正常。機(jī)油溫度過低,機(jī)油黏度加大,影響潤(rùn)滑;機(jī)油溫度過高,機(jī)油變稀,潤(rùn)滑性能下降,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度一定要在70~85℃之間。

      9 保養(yǎng)好機(jī)油濾清器

      保養(yǎng)好機(jī)油濾清器,可以保證機(jī)油清潔,使發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件得到良好的潤(rùn)滑。對(duì)它們的保養(yǎng)必須按時(shí)、按號(hào)、按操作規(guī)程進(jìn)行。

      10 按要求更換機(jī)油,清洗油道、油底殼

      機(jī)油的更換周期應(yīng)按出廠說明書規(guī)定執(zhí)行。更換機(jī)油時(shí)必須按規(guī)定清洗油道和油底殼。

      11 防止?jié)B漏

      油封損壞、管路破裂、接合處不密封等均會(huì)引起機(jī)油泄漏,使機(jī)油消耗量增多。此外,空氣壓縮機(jī)竄油也會(huì)使大量機(jī)油隨壓縮空氣排出,使油底殼內(nèi)機(jī)油量減少。機(jī)油滲漏不但使機(jī)油消耗增加,而且會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)臟污,應(yīng)該積極采取措施,防止機(jī)油滲漏。

      除采取上述措施外,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,還要注意避免轉(zhuǎn)速過高。轉(zhuǎn)速越高,曲柄和連桿的離心力就越大,甩到汽缸壁上的機(jī)油也將增多。這樣,油環(huán)就來(lái)不及將汽缸壁上的機(jī)油刮落,進(jìn)入燃燒室燒掉的機(jī)油就要增多。同時(shí),由于輸油量的增多,油底殼內(nèi)的機(jī)油溫度也會(huì)增高,機(jī)油變稀。另一方面,自曲軸箱通氣口被空氣帶出的霧化機(jī)油也增多,機(jī)油的消耗量就會(huì)增多。因此,一定要引起重視。

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