倪妮

2018. 7.2-7.8

7月9日上午，小米赴港上市首日即遭破發(fā)，開盤價16.6港元低于其17港元的招股價，隨后一度下跌近6%，收盤價16.8港元較發(fā)行價下跌1.18%。開盤前雷軍在社交網(wǎng)絡(luò)上呼吁人們“給小米一個信任”。

但小米的破發(fā)絲毫未影響其他公司進(jìn)入資本市場的雄心

母嬰電商蜜芽將于7月在港交所提交上市申請，并于年底前在香港上市，目標(biāo)市值為50億美元。蜜芽成立于2014年，獲得過真格基金、紅杉資本的投資，但也爆出過假貨丑聞?？紤]到小米、映客，以及同為母嬰電商的寶寶樹也在推進(jìn)赴港上市計劃，今年的港交所門口可以說是非常擁擠了。

上市傳聞發(fā)酵了一整年后，整合了QQ音樂、全民K歌和酷狗直播等人氣產(chǎn)品的騰訊音樂，離IPO也更近了。它已于7月6日向美國證監(jiān)會提交IPO申請文件，啟動上市流程。在2018年4月底針對騰訊音樂上市的討論中，公司的估值在250億美元左右。而根據(jù)高盛和摩根士丹利此次在融資材料中給出的價格區(qū)間，騰訊音樂的估值已經(jīng)達(dá)到了290億至310億美元，符合其對標(biāo)的Spotify目前的市場價位。作為一家在全球市場布局已久的公司，當(dāng)競爭對手還在版權(quán)泥沼中掙扎時，騰訊音樂想用上市再一次與它們拉開距離。

據(jù)《財經(jīng)》獨家報道，寶能地產(chǎn)于2017年開啟的上市計劃正在推進(jìn)中，并計劃在2022年前上市。A股將是其首選，但并不排除在香港上市的可能。報道稱，寶能地產(chǎn)的上市路線之一將是IPO，在完成戰(zhàn)略投資的引入之后，它將于2019年前向證監(jiān)會提交資料，而其海外主體公司寶能國際集團也計劃在2018年后于香港IPO或借殼上市。《財經(jīng)》稱，寶能制定的業(yè)績目標(biāo)是在2017年至2022年合計銷售9767億元，屆時它自認(rèn)會在市場份額上進(jìn)入行業(yè)前八。但在2017年，寶能地產(chǎn)實際銷售額為119億元，同比下降16%，這一業(yè)績在業(yè)內(nèi)可能排在百名開外。

就連已退市5年的戴爾也將重新上市。7月2日晚間，戴爾宣布將用一種新設(shè)立的C類普通股，以30%左右的溢價兌換公司控股80%的VMware此前設(shè)立的“追蹤股票”（DVMT），交易總規(guī)模約217億美元。該交易預(yù)計于今年第四季度完成，這批C類股票也將于紐交所掛牌。VMware的DVMT股票制度源自于2016年年初，戴爾資助其實現(xiàn)反向收購母公司EMC時的策略。2013年2月，戴爾完成價值約250億美元的私有化交易。而此后針對VMware及EMC的收購，都是戴爾在PC時代紅利消失殆盡后，面對云計算等新興技術(shù)服務(wù)的重要業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。針對此次重新上市，戴爾的獨立董事特別委員會表示，他們花了5個月的時間評估這一操作思路，最終認(rèn)為重新上市可以實現(xiàn)股東利益的最大化。

意圖擴大市場的新投資和合作也在推進(jìn)中

華人文化集團（CMC Inc.）于7月3日宣布完成約100億元A輪融資，投后估值約400億元。該輪融資由萬科、阿里巴巴和騰訊領(lǐng)投，其中萬科為新股東；招銀國際資本及其他國際知名金融集團參與跟投。華人文化是黎瑞剛在2015年創(chuàng)立的傳媒與娛樂產(chǎn)業(yè)集團，他同時擔(dān)任集團董事長及CEO。華人除了全資收購而來的“UME影院”，還投資了出品《瑯琊榜》《歡樂頌》等劇集的制作公司“正午陽光”，影視公司“引力影視”，以及資訊短視頻平臺“梨視頻”等。在公司體系之外，同樣由黎瑞剛擔(dān)任董事長的投資業(yè)務(wù)平臺CMC資本從2010年就開始從事PE股權(quán)投資，投資了燦星制作、IMAX中國、愛奇藝、快手、嗶哩嗶哩、SNH48、Formula E、趣頭條、快看漫畫等傳媒娛樂類公司，以及餓了么、猿題庫、英語流利說、一條、野獸派等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和消費類公 司。

7月5日，比亞迪與長安汽車于深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并將聯(lián)合成立以新能源動力電池生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù)的電池合資公司。根據(jù)雙方簽署的協(xié)議，比亞迪與長安汽車將整合各自在新能源、智能化、海外市場、共享出行等各方面的資源優(yōu)勢開展全方位合作。該合資公司在重慶兩江新區(qū)落地后，產(chǎn)能將按照1萬兆瓦時規(guī)劃并分階段實施，一期達(dá)成5000至6000兆瓦時，二期達(dá)成4000至5000兆瓦時。此外，長安汽車也將入股比亞迪的電池業(yè)務(wù)，未來將就新能源汽車整車、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、無人駕駛等細(xì)分領(lǐng)域展開深入的技術(shù)合作。

據(jù)騰訊《一線》報道稱，融創(chuàng)中國于近日的公告中稱該集團已經(jīng)在2018年6月底完成收購的13家萬達(dá)文旅城項目91%權(quán)益交易的全部交割。融創(chuàng)中國已支付438.44億元的全部對價，而萬達(dá)也足額繳納注冊資本金，共計325億元。該公告表示，13個萬達(dá)城91%權(quán)益對應(yīng)的凈資產(chǎn)公允價值約為670億元人民幣，即融創(chuàng)在此次交易中已獲利213.56億元。融創(chuàng)將于13座萬達(dá)城全部交割完成后，派代表出任每個項目公司的法定代表人并負(fù)責(zé)經(jīng)營管理及銷售物業(yè)等業(yè)務(wù)，萬達(dá)將負(fù)責(zé)持有物業(yè)（包括主題樂園、萬達(dá)茂、酒店、影視產(chǎn)業(yè)園等）的管理。此外，每年融創(chuàng)還需向萬達(dá)支付5000萬元的品牌許可使用費。

而Recode援引知情人士消息稱，美國團購網(wǎng)站Groupon正在尋求被收購，阿里巴巴為其潛在買家。Groupon成立于2008年，是最早成名的團購網(wǎng)站之一。2011年Groupon上市，市值一度高達(dá)160億美元，曾拒絕Google 60億美元的收購請求。然而在IPO過后的幾年中，Groupon經(jīng)營愈發(fā)慘淡，現(xiàn)在市值僅為24.62億美元，從去年開始，Groupon的業(yè)務(wù)重心開始從實體商品折扣向數(shù)字代金券轉(zhuǎn)移。阿里巴巴早在2016年就收購了Groupon 6%的股份。雖然Groupon早就不如當(dāng)年那樣輝煌，它仍是深入美國消費市場的一個不錯渠道。

深入海外市場并不容易

華為就正在竭力保住它的美國市場。據(jù)《華爾街日報》報道，7月5日，華為致函美國聯(lián)邦通信委員會（FCC），反駁FCC此前提出的計劃，即禁止農(nóng)村運營商購買中國的通訊設(shè)施。今年3月，F(xiàn)CC以國家信息安全威脅為由，阻止美國運營商使用聯(lián)邦資金購買華為的產(chǎn)品或服務(wù)。華為致函表明，若禁令實施，將影響到美國農(nóng)村地區(qū)及低收入消費人群，且會推高小型運營商的成本。華為說自己的產(chǎn)品和服務(wù)在2017年至2020年間能幫助美國電信消費者節(jié)省至少200億美元。華為3位輪值首席執(zhí)行官之一的胡厚崑隨后在接受采訪時表態(tài)，華為不會成為美國政府的制裁對象，華為也將繼續(xù)購買美國芯片。但中美之間日益升溫的貿(mào)易摩擦，加上之前中興受到的重罰，讓越來越多的人擔(dān)心華為也將在美國市場受打 擊。

在美國市場因為類似理由受阻的還有中國移動。據(jù)BBC報道，F(xiàn)CC將拒絕中國移動進(jìn)入美國電信市場的申請，理由同樣是中國移動運營商會危害美國國家安全。這份申請實際提交于2011年，但美國商務(wù)部下轄的電信和信息管理局（NTIA）近日發(fā)布回應(yīng)文件稱，中國移動的股權(quán)結(jié)構(gòu)存在“國家安全及執(zhí)法風(fēng)險”。美國商務(wù)部此前曾就此事與中國移動方面接洽，但無法消除上述擔(dān)憂。目前中國移動正處于拓展海外市場之際，但僅在巴基斯坦一國運營移動通信業(yè)務(wù)。

而當(dāng)?shù)貢r間7月3日，抖音海外版Tik Tok被印度尼西亞通信與信息技術(shù)部封禁，原因是平臺上存在大量不良內(nèi)容。印尼通信部對Tik Tok實施了為期一個月的監(jiān)控，共計收到數(shù)千份舉報，另有12.5萬人在網(wǎng)上簽名請愿，要求在印尼國內(nèi)封禁Tik Tok。印尼通信部稱，如果Tik Tok能盡快清理平臺，禁令可能會被取消。同時，抖音在國內(nèi)也遭遇了不順，7月3日，它的微信小程序“抖音好友”被微信下線，理由是涉嫌違反用戶數(shù)據(jù)使用規(guī)范，目前雙方仍在就該問題展開交涉。

而中美貿(mào)易摩擦也可能影響特斯拉在華市場。在特斯拉中國官網(wǎng)上，Model S和Model X已經(jīng)漲價。以Model X最低配的75D為例，售價由之前的77.56萬元，上漲至92.72萬元，漲幅達(dá)15.16萬元。此前，中國對美國生產(chǎn)的汽車征收40%的關(guān)稅，這使得包括特斯拉在內(nèi)的許多品牌的預(yù)訂車主爭相在關(guān)稅實施前提車?？梢灶A(yù)見，在關(guān)稅沒有改變前，這些車型在中國的銷量將大受影響。

不過中國仍然是很多公司不能忽視的市場。據(jù)《華爾街日報》報道，全球最大的對沖基金公司橋水已獲準(zhǔn)向中國機構(gòu)投資者和高凈值投資者出售投資產(chǎn)品。根據(jù)中國證券投資基金業(yè)協(xié)會網(wǎng)站消息，這家美國公司設(shè)在上海的子公司橋水（中國）投資管理有限公司已于6月29日獲得中國私募基金管理人牌照，正式成為境內(nèi)私募管理人。橋水（中國）于2016年3月就已經(jīng)設(shè)立，2017年3月其法定代表人由橋水基金創(chuàng)始人達(dá)利歐變更為王沿，但始終沒有在境內(nèi)發(fā)行過產(chǎn)品。此次橋水正式在基金業(yè)協(xié)會備案登記，也意味著其必須要在6個月內(nèi)發(fā)行產(chǎn)品。

每周酷玩

摩拜發(fā)了新車

7月5日，摩拜宣布推出一款電動助力車，主要解決用戶3至5公里的出行需求，最高時速達(dá)20千米。摩拜官方稱這款助力車的電芯和特斯拉相同，且每部車都會智能聯(lián)網(wǎng)，公司可以實時監(jiān)測車輛的健康狀態(tài)。同日，摩拜宣布將在全國實行無門檻免押金用車，摩拜單車掃碼入口也正式登陸美團App首頁。

維珍計劃發(fā)射太空船，送人上太空

維珍銀河公司宣布與意大利的兩家航空航天公司合作，從意大利的Grottaglie航天港發(fā)射維珍銀河的載人飛船。維珍銀河是維珍集團下屬的太空技術(shù)公司，它的目標(biāo)是通過一種新式的太空飛機，帶人太空旅行。已經(jīng)有數(shù)百名客戶預(yù)約了價值25萬美元的維珍航空的太空旅游。

百度首款自動駕駛汽車量產(chǎn)下線

百度在7月4日的AI開發(fā)者大會上宣布，百度和金龍客車合作的首款L4級別自動駕駛汽車阿波龍（Apolong）正式量產(chǎn)下線。這款小型電動巴士內(nèi)部沒有方向盤、駕駛位、油門和剎車踏板。首批量產(chǎn)車將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建和日本東京等地，開展商業(yè)化運營。除了無人載客車，百度還正式發(fā)布了“新石器”載貨無人駕駛小車。