川財證券
1、五百萬噸供需缺口將現(xiàn)。
2、進口乙醇價格優(yōu)勢消失。
根據(jù)此前規(guī)劃,僅天津確定將于10月前率先完成乙醇汽油的封閉推廣。本次國常會決議對車用乙醇汽油的推廣進一步提速,要求在原有11個試點省份基礎上,今年進一步在北京、天津、河北等15個省份推廣。根據(jù)方案,2020年我國將實現(xiàn)乙醇汽油全覆蓋,按10%的乙醇添加量計算,對應燃料乙醇需求量將超過1200萬噸。供給端看,目前全國現(xiàn)有產(chǎn)能合計約288萬噸,規(guī)劃產(chǎn)能約395.5萬噸(不完全統(tǒng)計)。2020年,我國燃料乙醇供需缺口將達到500萬噸,行業(yè)前景廣闊。
關稅重壓下進口乙醇價格優(yōu)勢不再,或進一步放大供需缺口。我國燃料乙醇主要采用一代技術(玉米乙醇),與進口自美國的改性乙醇相比成本劣勢較大。wind數(shù)據(jù)顯示,2016年我國改性乙醇進口量達87萬噸,其中大部分進口自美國。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,我國對美國產(chǎn)改性乙醇在原30%的優(yōu)惠關稅基礎上,分別于今年4月/6月宣布擬加征15%/25%的關稅。考慮到新關稅實施與人民幣貶值情況,經(jīng)測算,自美進口改性乙醇完稅價或?qū)⒏哌_7920元/噸,較今年一季度均價提高了45.75%。新關稅制度實施后,自美進口燃料乙醇的價格優(yōu)勢將徹底轉(zhuǎn)變?yōu)閮r格劣勢,或進一步放大國內(nèi)供需缺口。
重點推薦:中糧生化和ST龍力。