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      永不落的紙飛機

      2018-08-07 09:21:04尹偉鋒
      航空模型 2018年3期
      關鍵詞:升降舵機頭紙飛機

      尹偉鋒

      輕輕哈口氣、把紙飛機舉過頭頂、跳起身來擲向天空……不少人童年時都玩過這種游戲,比拼誰的紙飛機飛得遠,誰的飛得久。其實紙飛機,就是用一張紙制作的極簡航空模型。

      說到紙飛機留空時間,我會想起一種有趣的紙飛機,可以長時間停留在空中且不需要依靠電機提供動力。只要操控技術過硬,它還可以按飛手的要求做出拐彎,甚至繞標等高難度動作。這種紙飛機被人們稱為“永不落的紙飛機”或者懸浮紙飛機。最近幾年,懸浮紙飛機靶標競時賽成為“飛北”活動中非常有趣味性的一項比賽。

      一、紙飛機制作

      在“飛北”活動中,懸浮紙飛機有專門的套材,其機體制作共分6步。

      1.取出套材中的制作材料,展開懸浮紙飛機并折出中線(圖1)。

      2.找到右機翼上的兩個邊角頂點,然后通過折疊讓邊角頂點與中線重合(圖2)。

      3.以靠上的邊角頂點為折點再次折疊,就折好了懸浮紙飛機的右機翼(圖3)。

      4.使用同樣的方法,經(jīng)兩次折疊做出懸浮紙飛機的左機翼(圖4、圖5)。

      5.抬起兩側機翼的重合部分,把左機翼的“小舌頭”折進右機翼里(圖6)。

      6.取機翼中線后緣約1厘米的紙面,向上折出升降舵(圖7)。需注意,折好后要將升降舵的紙面壓平(圖8)。

      經(jīng)過以上步驟,懸浮紙飛機便告完成,可以進行試飛了。

      二、讓紙飛機懸浮

      1.飛行前的調(diào)試

      懸浮紙飛機是利用氣流生成板,產(chǎn)生氣流助力飛行的模型。做好的紙飛機僅重2克,大翼展的機翼就像鷹的翅膀,氣流生成板相當于懸崖峭壁;推動氣流生成板,就會產(chǎn)生足以托舉紙飛機的上升氣流。比賽時,可以看到運動員們一手拿著紙飛機,一手拿著1個A3紙張大小的薄板,只要把薄板輕輕往前推送,紙飛機就會懸浮飛行。在使用氣流生成板操控飛行之前,必須對懸浮紙飛機進行調(diào)試。

      在懸浮紙飛機的制作說明書上,對飛行前的調(diào)試方法有詳細介紹,大家可按照說明進行調(diào)試。下面分享我常用的方法。

      首先雙手輕托紙飛機的左、右機翼(圖9),舉至略高于胸前的位置;然后松手,觀察紙飛機的飛行軌跡。注意輕托時雙手要自然平放,不能折起機翼,否則松手后紙飛機會迅速降落。

      松開后,如果紙飛機沒有飛偏,且能直線向前滑行一段距離,那么調(diào)試完畢(圖10)。如果偏左或偏右飛行,說明紙飛機左、右機翼上的升力大小不同,可調(diào)整機翼前緣迎風角的大小。例如發(fā)現(xiàn)紙飛機偏右飛行,就用手輕提其右邊緣,增大右機翼前緣迎風角(圖11),或者減小左機翼前緣迎風角,反復調(diào)試,直至它直線向前飛行。反之,就增大紙飛機左機翼前緣迎風角,或者減少右機翼前緣迎風角。

      如果紙飛機雖然沒有飛偏,卻不能直線向前滑行一段距離,而是很快俯沖落地(圖12),說明機頭迎風角過大,或者升降舵折起后沒有撫平。此時先觀察判斷原因,如果問題出在機頭迎風角,可用雙手同時向上提左、右邊的前緣,使機頭迎風角減?。▓D13);要是問題出在升降舵(圖14),就重新?lián)崞剑敝良堬w機能正常飛行。

      2.用氣流生成板操控飛行

      氣流生成板是使紙飛機能夠懸浮的主要器材,只有正確使用,紙飛機才能進行懸浮飛行。

      飛手使用氣流生成板時,雙手應握在板的兩側。飛行前,一手舉起紙飛機與視線齊平,一手握住板的一側(圖15);松開紙飛機的同時,另一只手立刻回到板的另一側。正常操控時,氣流生成板應垂直于地面,且上半部分稍微向操縱者的身體傾斜(圖16、圖17),這樣向前走時才能持續(xù)地產(chǎn)生上升氣流。

      在訓練初期,建議使用尺寸大于29厘米×42厘米的KT板作為氣流生成板;熟練后改用29厘米×42厘米的比賽用標準板進行訓練。換成面積更小的標準板后,可嘗試單手握住板上方的持板方式(圖18),這樣能更靈活地使懸浮紙飛機做出轉(zhuǎn)彎或繞標動作。

      控制懸浮紙飛機繞標時,只要將氣流生成板向左微微擺動,便能讓紙飛機產(chǎn)生向左轉(zhuǎn)的力;反之向右微微擺動,紙飛機便能向右轉(zhuǎn)。只要技巧純熟,就能輕松操控紙飛機完成繞標動作。

      三、小技巧分享

      1.使紙飛機變得牢固

      由于懸浮紙飛機的制作材料是很薄、很輕的紙,因此長時間使用容易使機體變皺或散開,無法投入訓練。很多教練在日常訓練時一次性備了很多架,而當訓練結束后,一地都是用廢的紙飛機?,F(xiàn)在分享一個在訓練時能讓紙飛機用很多次的方法。

      通過觀察,我發(fā)現(xiàn)在訓練過程中,紙飛機最容易散開和損壞的是機翼前緣。為此在左、右機翼的接合處額外粘上一小塊膠紙(圖19),紙飛機就變得牢固多了。這個方法不但保護了機翼前緣,而且膠紙增加了機頭的重量,往往使全機配重更合理,紙飛機飛得更快。

      2.使紙飛機飛得更快

      要想紙飛機飛得更快,方法有很多。除了上面說到的方法,還可以把左、右機翼末端處垂直向下折,類似真機的翼梢小翼(圖20)。這種操作會讓流過紙飛機的氣流更集中,增加了其向前沖的速度,實際效果是紙飛機飛得更快了。

      懸浮紙飛機是一種非常有趣的航空模型。它的機體設計本身富含科學原理,學生還可在學習操控懸浮紙飛機飛行的過程中做各類試驗,兼具知識性和趣味性。通過學習制作紙飛機,學生的動手能力也會有提高。建議輔導老師在開展訓練前,預先教紙飛機的飛行原理,使學生在訓練過程中驗證知識點,達到玩中學的目的。

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