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山西省壺關(guān)縣自村村通工程實(shí)施以來(lái)，給農(nóng)村帶來(lái)了巨大的變化：農(nóng)民出行更加便捷，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境顯著改善。然而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，擁有農(nóng)用車(chē)的農(nóng)戶(hù)、節(jié)假日返鄉(xiāng)的私家車(chē)日漸增多，壺關(guān)縣目前的通村公路已經(jīng)日漸不能滿足村民們的生產(chǎn)、生活需求。

據(jù)筆者對(duì)壺關(guān)縣樹(shù)掌、鵝屋等幾個(gè)偏僻山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村公路進(jìn)行的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，70%以上的通村、通組公路都是3.5米寬、20公分厚的水泥路。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中4級(jí)公路的下限。而且這些通村公路的工程設(shè)計(jì)和工程等級(jí)普遍較低，承壓力較差，抵御自然災(zāi)害能力不足，目前不少路面破損已較為嚴(yán)重，沿途綠化及路燈亮化等基礎(chǔ)設(shè)施更是亟待完善。

目前，壺關(guān)縣村道管護(hù)處于空白地帶，“縣里無(wú)力管，鎮(zhèn)里無(wú)法管，村里無(wú)人管”。實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎每條偏遠(yuǎn)村道都有不同程度的損壞，一些村道甚至出現(xiàn)了大面積斷板、翻砂現(xiàn)象；一些路段路面斷裂，石子裸露，坑坑洼洼，與土路無(wú)異。

壺關(guān)縣四家池村至長(zhǎng)治縣前土門(mén)村交界處一段長(zhǎng)500余米的鄉(xiāng)村公路盡管打通了，但長(zhǎng)期缺乏養(yǎng)護(hù)，如今變成了一段名副其實(shí)的“搓板路”，過(guò)往司機(jī)怨聲載道。

壺關(guān)縣大山南村至長(zhǎng)治縣前土門(mén)村交界處一段路面狹窄、坑洼不平的斷頭路。

另外，壺關(guān)縣這些偏遠(yuǎn)山區(qū)的通村公路當(dāng)初在修建時(shí)，為減少工程量，節(jié)約資金，大多數(shù)都是在鄉(xiāng)村老路基礎(chǔ)上修建的，路面太窄，無(wú)法通客車(chē)，村民出行依然存在困難。很多道路彎急坡陡、沒(méi)有防護(hù)欄，缺乏路標(biāo)、里程碑、指路名稱(chēng)、線路標(biāo)志等設(shè)施，急轉(zhuǎn)彎、危險(xiǎn)路段也缺少相應(yīng)的警示標(biāo)志，安全隱患多。

再加上農(nóng)村公路建設(shè)多為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自籌資金，自發(fā)修建，缺乏整體布局，線路之間沒(méi)有注重相互連接，致使部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村與村之間存在不少“斷頭路”，“隔河跑斷腿”現(xiàn)象依然存在，給偏遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)村群眾出行帶來(lái)了更多不便。

為此，筆者呼吁有關(guān)部門(mén)能夠幫助偏遠(yuǎn)山區(qū)人民改善通村公路的路況，按較高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)公路進(jìn)行修復(fù)、改擴(kuò)建；優(yōu)化村道設(shè)計(jì)，改進(jìn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，盡可能在村鎮(zhèn)間形成網(wǎng)絡(luò)，減少斷頭路。?