高偉

摘 要：隨著港口建設(shè)的不斷發(fā)展與壯大，以及貨物運(yùn)輸量的不斷加大，港口生產(chǎn)建設(shè)對沿海與陸地的環(huán)境影響逐漸顯露，例如對水質(zhì)，空氣與噪音的影響等，所以積極創(chuàng)造節(jié)約資源與綠化環(huán)境的綠色港口是促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的保障。本文首先闡述了綠色港口建設(shè)的意義，之后又分析了在建設(shè)綠色港口時存在的問題，最后又對建設(shè)綠色港口出現(xiàn)的問題提出了合理的解決措施。

關(guān)鍵詞：綠色港口；措施；意義

引言：綠色港口的建設(shè)是既能保護(hù)港口環(huán)境建設(shè)又能提高港口經(jīng)濟(jì)效益，并且能把環(huán)境因素與經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行完美的結(jié)合，港口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅可以提高周邊環(huán)境，同時港口環(huán)境也有利于促進(jìn)港口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此綠色港口的發(fā)展是未來港口發(fā)展的必然趨勢，其核心目標(biāo)就是能夠建立良好經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和環(huán)保的港口，推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧發(fā)展。

一、綠色港口建設(shè)的重要意義

1.1 綠色港口的建設(shè)有利于促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展

綠色港口的建設(shè)的目的所在就是要實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)與環(huán)境建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，在保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與發(fā)展，從而獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益，在生產(chǎn)過程當(dāng)中必須一環(huán)境保護(hù)為前提，最大限度的減少資源的浪費(fèi)，減少對環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧發(fā)展，這樣更有利于社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

1.2 綠色港口有利于促進(jìn)企業(yè)的長久發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)之間的競爭日益劇烈，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位并且保持長久發(fā)展，就不能忽視生態(tài)環(huán)境問題，在企業(yè)的發(fā)展當(dāng)中如果只是一味的追求經(jīng)濟(jì)效益的增長，而不去重視環(huán)境污染問題，這樣會受到政府的整頓，相反，如果企業(yè)的發(fā)展重視生產(chǎn)綠色化，重視環(huán)境問題，那么企業(yè)也會發(fā)展越加持久，綠色港口的建設(shè)其核心思想就是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)在市場發(fā)展當(dāng)中占據(jù)一定的優(yōu)勢，達(dá)到長久發(fā)展。

1.3 綠色港口可以提高企業(yè)品牌價值

企業(yè)的品牌價值包含企業(yè)的服務(wù)水平，發(fā)展?jié)摿?，與盈利水平等因素，綠色港口的建設(shè)，充分考慮到了周邊環(huán)境的各種因素，大力的保護(hù)了周邊環(huán)境，這一做法高度體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感，這樣更加有利于樹立企業(yè)的品牌形象，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。

1.4 綠色港口有利于提高港口的競爭力

隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，國內(nèi)港口也在積極進(jìn)行對外擴(kuò)張，在面對激烈的競爭，港口不僅要大力提升自身實(shí)力，更要對港口環(huán)境質(zhì)量有所保證，滿足這一條件，港口才能真正意義的參與到全球化的競爭當(dāng)中，并能夠占有一席之地。

二、現(xiàn)階段我國綠色港口建設(shè)中存在的問題

2.1 發(fā)展模式相對落后，缺乏綠色發(fā)展規(guī)劃

在我國港口的歷史發(fā)展當(dāng)中，往往都是運(yùn)用投資高，污染高的戰(zhàn)略模式，在港口的建設(shè)上面，我國企業(yè)缺乏對環(huán)境保護(hù)意識，為了追求更好的經(jīng)濟(jì)效益，往往都忽視了環(huán)境的污染問題，所以在運(yùn)營時造成了廢棄物污染等環(huán)境問題，目前來說，我國港口企業(yè)的建設(shè)還停留在初步的綠化階段，還沒有形成一定的綠色體系，使綠色港口的建設(shè)始終停滯不前。

2.2 企業(yè)缺乏科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系

由于我國一部分企業(yè)對于綠色港口的認(rèn)識不夠全面，并且對于綠色港口的發(fā)展不夠重視，導(dǎo)致到目前為止還沒有形成完整的綠色港口發(fā)展體系，企業(yè)之間對于綠色港口發(fā)展的認(rèn)識缺乏統(tǒng)一性，各企業(yè)都以自身發(fā)展為準(zhǔn)，缺乏統(tǒng)一，導(dǎo)致綠色港口進(jìn)程一致發(fā)展緩慢。

2.3 綠色港口建設(shè)理念在行業(yè)當(dāng)中沒有達(dá)到共識

由于港口企業(yè)處于全球供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的重要節(jié)點(diǎn)，想要達(dá)到企業(yè)綠色化發(fā)展那么必定要求與之合作的企業(yè)伙伴乃至整個行業(yè)都都達(dá)到綠色化發(fā)展，但是現(xiàn)階段我國企業(yè)的綠色化都是單個企業(yè)開展的，這一綠色化發(fā)展理念并沒有得到共識和普及，雖然現(xiàn)今這一理念已逐漸被認(rèn)可，但是卻始終沒有形成統(tǒng)一的綠色港口建設(shè)，并且建設(shè)綠色港口的消息也很少對外公布，導(dǎo)致缺少了群眾的支持與理解。

三、推動我國綠色港口建設(shè)的措施

3.1 加大對綠色港口的環(huán)境保護(hù)投資力度

國家相關(guān)部門應(yīng)該加大對綠色港口環(huán)境建設(shè)的資金投入，對建設(shè)綠色港口企業(yè)提供一些優(yōu)惠政策，例如減少稅收或提供財政補(bǔ)貼等一些列優(yōu)惠政策，把更多的資金用于環(huán)境的建設(shè)當(dāng)中，政府還應(yīng)該出臺更好的政策來增加社會的資金投入與國外的資金投入，促使全民參與到綠色港口的建設(shè)當(dāng)中，并且各港口企業(yè)也要積極引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，增強(qiáng)港口的硬件設(shè)施，促進(jìn)綠色港口更好的建設(shè)。

3.2 提高港口服務(wù)人員的環(huán)保意識

在綠色港口的建設(shè)當(dāng)中，港口服務(wù)人員的環(huán)保意識起到至關(guān)重要的作用，隨著綠色港口的不斷完善，需要進(jìn)一步提升港口服務(wù)人員自身的環(huán)境保護(hù)意識，使港口服務(wù)人員能夠積極的參與到綠色港口的建設(shè)當(dāng)中。提升服務(wù)人員的環(huán)境保護(hù)意識有很多種方法，列如可以利用電視新聞媒體來進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育的普及，還可以定期舉辦一些講座讓全體員工進(jìn)行培訓(xùn)，大力加強(qiáng)對港口服務(wù)人員環(huán)保意識的教育，使他們真正意識到環(huán)保的重要，并且在進(jìn)行宣傳教育的同時，還要建立一定的獎懲機(jī)制，對表現(xiàn)良好的服務(wù)人員進(jìn)行嘉獎，對于危害綠色港口的行為進(jìn)行處罰。

3.3 學(xué)習(xí)和借鑒國外發(fā)展綠色港口的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

我國綠色港口的建立時間較短，一些國外的國家在建設(shè)綠色港口方面歷程比較長久，并且也取得了很好的成績，所以我國在建設(shè)綠色港口時可以積極借鑒國外的一些經(jīng)驗(yàn)，國外一些國家在建立港口時非常注重綠色化發(fā)展，并且還建立了比較完善了綠色港口機(jī)制，所以在我國綠色港口發(fā)展當(dāng)中。積極學(xué)習(xí)國外的現(xiàn)今技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)對于我國綠色港口的建設(shè)具有重要的指導(dǎo)作用。

綜上所述，綠色港口的建設(shè)可以有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，更好的促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展與社會環(huán)境發(fā)展，建設(shè)綠色港口要把要將人與自然充分融合在一起，達(dá)到和諧發(fā)展，最大限度的減少對港口環(huán)境的污染，與資源的浪費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)港口建設(shè)綠色化，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。

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