解密無人機的前世今生

姜連濤

早在第一次世界大戰(zhàn)期間，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍就率先提出了一個建議，希望可以研制一種不用飛行員駕駛，可用無線電操縱的飛機，能飛到敵方上空，將預(yù)先裝載在飛機上的炸彈投下去。這種具有開創(chuàng)性的設(shè)想立即得到了英國軍事航空學(xué)會理事長亨德森爵士的賞識。他隨即任命A.M.洛教授帶領(lǐng)人員進行研制。但研發(fā)過程充滿了艱辛，在經(jīng)歷了兩次試驗失敗后，計劃告終。

1917年，雖然英國研制無人機失敗了，但是在那個充滿奇思妙想的時代，彼得·庫伯和艾爾姆·A·斯佩里發(fā)明了第一臺自動陀螺穩(wěn)定儀，該裝置使飛機在飛行時可以保持平直向前，從而使無人駕駛飛機成為可能。這項技術(shù)成果使美國海軍寇蒂斯N-9型教練機成功改造為首架無線電控制的不載人飛行器斯佩里（Sperry）空中魚雷號，如圖1所示。此外，在美國空軍的支持下，還誕生過另一個無人機的先驅(qū)：凱特靈（Kettering）空中魚雷號，如圖2所示。這兩架飛機在研發(fā)過程中面臨種種困難，試飛試驗時也大多失敗，但是它們?yōu)闊o人機事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

時間來到20世紀(jì)30年代，1935年之前所誕生的無人機都不能飛回起點，也就不能重復(fù)回收利用，只能用作靶機。靶機就是指飛行中的靶標(biāo)，用來訓(xùn)練飛行員的飛行技術(shù)和空中格斗技術(shù)。而1935年問世的英國的戰(zhàn)列艦防空炮靶機“蜂后”無人機做到了飛回起點這一點，所以“蜂后”才算是真正的無人機，可以說是近現(xiàn)代無人機歷史上的“開山鼻祖”，如圖3所示?！胺浜蟆睙o人機最高飛行高度17000英尺（約5182米），最高航速每小時100英里（約160千米），在英國皇家空軍服役到1947年。在這之后無人機被廣泛運用于各大戰(zhàn)場，執(zhí)行偵察任務(wù)。但是由于當(dāng)時的科技還不是很發(fā)達，無人機回收困難，損壞率很高，使得無人機無法出色完成任務(wù)，也就逐漸受到冷落，甚至被軍方棄用。

在二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展。無人機也得到飛速發(fā)展，美國在越戰(zhàn)時期大量使用安裝了相機的第一代噴氣式無人機“火蜂”來偵察敵情，取得了顯著的效果，如圖4和圖5所示。值得一提的是，越戰(zhàn)時期美國的“火蜂”無人機侵入我國境內(nèi)多次，被我國空軍擊落數(shù)十架。

我國的無人機研究始于20世紀(jì)50年代后期，對于剛剛經(jīng)歷過長時間戰(zhàn)爭的中國來說，擁有無人機是十分必要的。在這里，要向大家介紹一位在新中國無人機發(fā)展史上舉足輕重的科學(xué)家，他就是被譽為中國“無人靶機之父”的趙煦院士。趙煦院士扎根邊陲半個世紀(jì)，從燒鍋爐的工作做起，不斷學(xué)習(xí)鉆研，逐漸成長為我國無人機領(lǐng)域的權(quán)威專家。在無人機研發(fā)起步之初，除了有限的幾本無人機操作規(guī)程外，沒有其他任何參考資料，可想而知，當(dāng)時的無人機研發(fā)有多么困難。在經(jīng)歷了漫長的艱苦研發(fā)之后，終于在1966年12月6日，中國第一架無人機“長空一號”首飛成功，奠定了我國無人機發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，如圖6所示。

20世紀(jì)70年代后，隨著信息控制技術(shù)和人工智能的快速發(fā)展，無人機開始嶄露鋒芒。在第四次中東戰(zhàn)爭中，敘利亞使用了蘇聯(lián)的新式防空導(dǎo)彈薩姆6擊落以色列近百架戰(zhàn)機?？粗渴鹪谪惪ü鹊氐?9個薩姆6防空導(dǎo)彈陣地，以色列如鯁在喉。終于在1982年6月9日，以色列使用“偵察兵”和“猛犬”無人機為多批次突擊機群（圖7和圖8），成功地扮演了誘餌角色，誘使敘利亞展開雷達進行導(dǎo)彈攻擊。無人機由此精確定位了導(dǎo)彈陣地的坐標(biāo)，而且獲取了薩姆6雷達的實時工作頻率，為后繼的電子壓制戰(zhàn)立了頭功。在獲得大量重要情報后，以色列僅僅用時6分鐘，就使敘利亞的19個導(dǎo)彈陣地灰飛煙滅。第二天，以色列以同樣的戰(zhàn)術(shù)再次摧毀了4個敘利亞連夜部署的導(dǎo)彈陣地。以色列在這次戰(zhàn)爭中首創(chuàng)無人機與有人機協(xié)同作戰(zhàn)，取得了巨大的成果，無人機在此次戰(zhàn)役當(dāng)中的表現(xiàn)可謂光彩奪目，由此一舉登上現(xiàn)代戰(zhàn)場的舞臺。

貝卡谷地的傲人戰(zhàn)績使無人機大出風(fēng)頭，在20世紀(jì)90年代的海灣戰(zhàn)爭及科索沃戰(zhàn)爭中，以美國為首的多國部隊也使用了不同種類的數(shù)百架無人機。這些無人機負(fù)責(zé)捕捉傳遞的信息和情報，在保證多國部隊的快速推進與取得戰(zhàn)爭勝利方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，甚至在科索沃戰(zhàn)爭中，取得了驚人的零傷亡！無人機減少兵員損失上的功勞顯而易見，這對于現(xiàn)代戰(zhàn)爭來說尤為重要。值得一提的是，在海灣戰(zhàn)爭時期，1991年2月4日凌晨，美軍密蘇里號戰(zhàn)列艦在“先鋒”無人機（圖9）的引導(dǎo)校準(zhǔn)下，用9門406毫米主炮將伊軍的指揮中樞、彈藥庫、火炮陣地、導(dǎo)彈陣地、雷達站等重要目標(biāo)全部摧毀，并給多國部隊地面進攻施以強有力的火力支援。在戰(zhàn)爭中信息情報獲取的重要性，讓無人機順利奠定了其戰(zhàn)場偵察尖兵的地位！

21世紀(jì)電子智能技術(shù)的突飛猛進及航空航天技術(shù)的發(fā)展，讓無人機進一步更新?lián)Q代，隱身技術(shù)、高超音速巡航，加載導(dǎo)彈、炸彈，無人機的功能也越發(fā)多樣化，從單一的信息偵察千里眼到偵打一體提刀上陣的孤膽游騎兵，無人攻擊機的誕生標(biāo)志著無人機的嶄新時代已經(jīng)開啟！

（編輯 孫世奇）